红旗E-HS9乘客三人座头枕改造
- GL8的“最强挑战者”,超大轴距配VIP座椅,国六还不贵对于MPV,最后一排是一大关键。如果MAXUSG20即使在第三排也能舒适地坐着,则这辆车合格。MAXUSG20的第三排是标准的三人座,中间位置带有头枕,第三排有出风口。舒适性配置已经完成。至于空间,毫不夸张地说上汽大通G20比别克GL8和奥德赛大得多。它甚至可以让您举起腿。上汽MAXUSG20自然不必担心后排的顶部空间。 查看详情>>
- 红旗E-HS9乘坐的舒适性红旗E-HS9乘坐的舒适性非常好,具备了多向座椅调节和航空级头枕,座椅具备加热、通风、按摩等功能,并且,后排还配备了独立的屏幕及中央扶手,搭配16扬声器虚拟环绕声音响系统,给用户提供了不同位置的音效。 查看详情>>
- 红旗E-HS9发布丝路敦煌艺术限量版近日,红旗造型设计院宣布与敦煌研究院携手,正式发布红旗E-HS9丝路敦煌艺术版官方渲染图。最大特点就是融入了大量的敦煌壁画元素,采用淡绿色与金色的拼色车身,搭配红旗最新样式的红色扁平旗标,一根金线从前灯引出,贯穿整个车侧并一直延伸至车尾。在后门下方增添了一个金色敦煌花纹图案。内饰布局与现款车型相同,同样采用敦煌壁画元素展示其身份特征,浅色的内饰,随处可见敦煌壁画元素,并在座椅头枕、安全带、车门板加入了绿色元素做为点缀。动力数据虽然尚未公布,但多数会采用与现款车型一样的双电机动力总成。 查看详情>>
- 丰田唉尔法图片内饰,新款阿尔法排量多大《_详情垂询:I39-I068-4688_》丰田唉尔法图片内饰,新款阿尔法排量多大~20款埃尔法只要你愿意,你可以在丰田埃尔法车内选用任何姿态,,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。 查看详情>>
- 埃尔法还加价吗,埃尔法怎样才能不加价?埃尔法还加价吗,埃尔法怎样才能不加价?。20款埃尔法只要你愿意,你可以在丰田埃尔法车内选用任何姿态,,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。 查看详情>>
- 新车驾到!专属F7福气 限时开启飞凡新车F7惊艳登场!新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。正式亮相上海潮流地标TX淮海! 查看详情>>
- 豪华超跑势能设计,飞凡F7这款新车太惊艳!飞凡新车F7惊艳登场!正式亮相上海潮流地标TX淮海,新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。 查看详情>>
- 全新红旗HS5的内饰布局全新一代红旗hs5继续采用2+3座椅布局,通过加长前排坐垫的长度来提高座椅对腿部的支撑力,中配以上的车型座椅加入电动调节,顶配车型的前排座椅还有通风、按摩这两项配置。从乘坐体验来说,红旗hs5的前后排空间都不错,除了头部空间宽裕以外,后排乘客的腿部空间还超过两拳,而且后排座椅的坐垫倾斜角度很大,腿部支撑性好。顶配车型的座椅还采用Alcantara混搭面料,加上座椅内部填充物厚实,软硬适中,座椅上方还加入头枕,头枕的高度可以自由调整,能满足不同消费者的需求。 查看详情>>
- 没想到H9是这样的细节控https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/11/24/71847519796543089e39ddd5fd01dd8d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 经常被忽视的头枕,却有非常重要的作用在选车的过程中,人们有点看中汽车的安全性与舒适性,常常会对座椅、车身等精挑细选,但往往忽略汽车座椅头枕。事实上,汽车座椅头枕的坏,不仅影响驾乘人员的舒适性,也是汽车安全性中重要的配置。提醒您,买车的时候一定要将座椅头枕列入考察标准!头枕——安全配置中国早期的汽车市场,头枕是座位一项舒适型配置运用在汽车上,只有配置较高的车型才会在后排配备头枕,但随着《汽车座椅固定装置和头枕强度要求及实验方法》的出台,汽车头枕被强制性列为国家标准,后排座椅上都安装了头枕。与舒适性相比,头枕的安全性更重要。实际上,头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那,保护车内驾乘人员的头部与颈部,使其尽可能受到最小伤害。汽车在发生激烈碰撞,比如追尾时,冲击力有点大,驾乘人员的头部会突然后仰,脆弱的颈部有点容易受到伤害。如果没有头枕保护,驾乘人员可能会造成颈部僵硬疼痛或者颈部肌肉和骨骼损伤,更严重的会导致神经系统出现问题甚至瘫痪。头枕——有效减少“挥鞭伤”追尾是交通事故中死亡率较低的,但受伤率有点高,容易造成“挥鞭伤”。颈部为人体关机部位,在车辆发生碰撞时,车辆的加速与减速的力量全部挤压在人体的颈部,这时,汽车头枕能有效保护车内人员的头部安全,减少颈部位置的伤害。有点多车主都把汽车头枕当做一项舒适配置,不清楚其保护作用。一旦发生交通事故,汽车头枕的作用就凸显出来,头枕可以有效缓解事故发生时的巨大冲击力,从而保护颈骨,降低颈部受到伤害的几率。头枕——人所忽视的使用规范目前头枕最多的就是手动上下调节,与汽车座椅调节技术相比,汽车头枕的调节技术远远落后,仅在一些高档车上才会配置头枕电动调节。那么普通头枕要怎样调节才能让乘客获得最大程度的保护呢?在调整头枕之前首先应调整座椅,将座椅高度调节合适之后,尽量让头颈部和北部保持竖直,使头部、颈部和背部与座椅保持良接触,可以有效减轻后方撞击时所造成的伤害。座所以座椅的角度尽量竖直一些。头枕在合适的高度才能有点保护颈部,否则会加重伤害。许多车主都有奖头枕座位颈枕或者将头枕置于高于头部,这些做法十分危险,当车辆发生碰撞时,都会给颈部造成严重的伤害。调节头枕正确的高度,将头枕中央与耳朵上沿平行,使头部中间对应头枕中央,头枕的中央为最柔软处,在遭遇外力冲击时,给头部缓冲及支撑。头部与头枕之间的距离越小越,在发生撞击时,头部紧贴头枕,可以减少被头枕拍打的可能。部分车型头枕角度可以调节,找到最贴合头部的角度。我开车一般就调到这个位置途胜L的后排也配备了三个头枕,没有任何的偷工减料智能科技配置也是非常的充足全景天窗的开关也配备有换挡拨片360全景影像的前摄像头360全景影像的显示效果360全景影像的模拟效果液晶仪表盘档次感十足丰富的电源接口 查看详情>>
- #2022我与比亚迪的点滴生活#大家好,我是开唐大米的龙毅。我买车也买了好多辆了#2022我与比亚迪的点滴生活#大家好,我是开唐大米的龙毅。我买车也买了好多辆了,唐是我第一辆花了很多力气进行改造的车。车身贴了改色膜,卡钳喷了改色漆,轮毂贴了轮毂贴。车里面装了头枕。前排的驾驶座和副驾驶座装了侧边的储物架。中间放茶杯的位置还放了茶杯式手机支架。然后在中间的出风口还装了两个比亚迪的香薰。零零碎碎的物品,买了一大堆。 查看详情>>
- 红旗E-HS9 展现了中国风的东方审美🍓外观方面 红旗E-HS9遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学,展现了中国风的东方审美。 而作为纯电动车型,车辆还采用了直瀑式的封闭式前格栅,格栅两侧的LED日间行车灯和饰条与分体式大灯的上部分相连,形成“飞翼式”的家族化设计样式。下方两侧的灯组则与前包围相连接,提升新车的整体感。此外,车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计,并且点亮后极具辨识度。 可以说E-HS9将红旗品牌的标志性元素全都完整保留下来,并且结合电动车型的特点进行了创新,而这种与时俱进的设计思路也展现出一台更具设计感的座驾。 车身侧面线条流畅,并采用了隐藏式的门把手,降低了一定的风阻系数。车尾造型层次分明,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,车顶扰流板造型突出,下包围还设计有一个长条形镀铬装饰,提升了车尾的时尚感。 🍓内饰空间 红旗E-HS9采用了全液晶仪表盘+大尺寸中控屏+副驾驶位显示屏的三联屏设计,再搭配中控中间的控制面板触摸屏,为新车原本宽大的中控台整体设计加入了十足的科技感。此外,新车还使用了三辐式的多功能方向盘,方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式,再加上电子换挡机构,充足的科技感再次展示了它作为电动车型的身份。此外,红旗E-HS9还在乘客健康方面下足了功夫,通过主动车室空气质量管理系统,保障了车内的空气质量。 具体来说,红旗E-HS9配备有高技术水准的AQS(车载空气质量传感器),这套空气质量传感器可以实时监测车内外的空气质量,当空气质量传感器检测到空气质量较差时,自动空调会开启内循环模式,而车载的PM2.5活性炭滤芯还可以有效除去汽车空调运作后的灰尘与异味[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 红旗HS5的座椅恰恰是其豪华座舱的另一种诠释豪华的内饰氛围和精美的做工固然重要,但如果无法提供舒适的乘坐感受,那么视觉层面上的努力也都会付之东流。对于汽车来说,座椅的舒适度是影响乘坐体感的决定性因素,而红旗HS5的座椅恰恰是其豪华座舱的另一种诠释。 红旗HS5的座椅采用Alcantara翻毛皮以及Nappa真皮材质拼接而成,对于豪华感和舒适性的提升显而易见。座椅上缝线以菱形为主,在保证乘坐体验感的基础上,形成极强的视觉体验。同时,红旗HS5全系标配航空睡眠头枕,能够有效缓解汽车颠簸状态下,对驾乘者头部的冲击和震动,即使旅途再长,乘坐HS5时也能尽享安逸舒适。 查看详情>>
- 奔驰B级和丰田亚洲龙2款汽车共同优点是什么?乘坐舒适!现如今人们买车越来越注重舒适性,倾向于空间比较宽敞的车型,对车身长度和轴距的数据比较关注,毕竟车内空间大,乘坐才会舒适,接下来小编就给大家介绍2款大空间的代表,分别是奔驰B级(参数丨图片)和亚洲龙。外观运动时尚首先来看看奔驰B级,2020款B180,指导价为23.98万元,外观采用全新设计,运动时尚、线条圆润、精巧的大灯内部采用了十分精致的结构设计,整体看上去比较有活力,保险杠中加入银色护板,搭配厚重的车头,视觉效果不错,非对称式中控台都为软性材质,看上去很有个性,线条丰富的软性材质中控台饰以大的棕色饰板,再辅以12.3英寸的触控液晶中控屏,十分吸引眼球。后排空间部分,设计中规中矩,能满足日常家用,后排空间十分宽敞,虽然后排地板中间有较大凸起,但座椅上配备了中央头枕,所以中间乘客的乘坐体验也不会差哦,最后再来总结下这款车,奔驰B级的动力表现非常出色,满足大众需求完全不成问题,而最大的优势是 查看详情>>
- 风格不被定义,看车友改装的风行M7如何突破埃尔法防线中排空间的改装亮点主要是对座舱内饰的进行“精装修”,倘若你决心要进行改装,头等舱式航空座椅则是必改选项,就如这款风行M7的改装案例来看,改装后的风行M7中排座椅功能配置更为全面,支持360°旋转、电动调节、加热、通风、按摩以及向后放平等功能,还配备可调节头枕,第二排乘客可“躺平”在座椅上,让风行M7随时变身移动的休息空间。而第三排座椅,空间表现也相当给力,即便在满员情况下,头部及腿部空间仍很宽裕,休憩娱乐空间进一步拓展。 座舱内的“硬装”座椅改完,全车的内饰“软装”改造也少不了,能够在视觉上提升整车的质感氛围。风行M7的内饰风格还是偏于豪华奢雅的,从目前的改装方案来看,许多车主的内饰风格均以纯色或者拼色碰撞设计为主色调,从色彩搭配上给予一定的视觉冲击力。#风行M7##改装# 查看详情>>
红旗E-HS9乘客三人座头枕热门推荐