东风纳米EX1熄火变速箱异响
- 东风纳米EX1喜提大玩具,东风纳米EX1pro 刚拿到驾照不久,就提了人生中第一辆新能源车,东风纳米EX1,提车回家的路上是很激动的,看了许多,最后还是选择了东风,首先因为预算只有5万,而且空间也比较大,还有快充,又是一台suv,都能满足我日常的需求,考虑到家里充电不方便的问题,所以必须要在外面快充,后期使用过程中有啥不懂的,跟大家一起分享一下,欢迎交流 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 小型纯电SUV,东风纳米EX1上市,5.57万起售日前,笔者从相关渠道获悉,2023款东风纳米EX1现已正式上市,共推出“PRO标准型”和“PRO闪电型”两款车型,售价分别为5.57万元和5.77万元。据了解,纳米EX1由此前的东风EV新能源EX1更名而来,在动力方面采用前置单电机布局,CLTC纯电续航里程为201公里。 查看详情>>
- 东风日产轩逸变速箱异响?车主:给予合理的解决方案近日,小编在汽车投诉网浏览时发现,一位来自山东的东风日产轩逸车主,发帖称自己的新车出现严重异响,而来自变速箱的异响也越来越严重,要求厂家给予合理的解决方案。 查看详情>>
- 东风风行变速箱异响东风风行车不行,我的景逸x5才4万公里,变速箱异响,还不给质保。买车时说8年16万公里。到有问题了又说3年6万公里,差劲👎 查看详情>>
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- 东风纳米EX1我的购车经历~ 在网上看的车,留了联系方式,销售就联系我,让我有时间去店里看看车,试驾一下,凑着休息就去店里看车了,看完车觉得这车还行,是一个四门车,空间大,上下车方便,有快慢充,充电也方便了,价位四万多,刚好符合我们的预算,我们当时就想几万块钱买个代步车,不想买太贵的,觉得这款车各方面都不错,性价比高,车看好了,我们就开始和销售谈优惠,让他们送我们东西,最后他们说年底冲量了价格给到了最低,价位觉得还可以,就把车提了,现在用车还不错! 查看详情>>
- 东风纳米EX1东风纳米EX1 PRO的车身尺寸为3732/1579/1515mm,车辆轴距达到2423mm,再加上5门4座的布局,不但能够轻松兼顾后排乘客上下车的便利性,还带来了宽适的车内空间,舒适性远超同价位众多轴距不到2米的3门4座微型车,可以说是4万级纯电车的顶尖水平。行驶过程中,东风纳米EX1 PRO无论是在副驾驶座还是后排,都能伸展自如,后排地台中央也几乎没有凸起,纵向空间更宽裕,同时还有充足空间安装儿童座椅,非常适合年轻的四口之家。 载物空间方面,东风纳米EX1 PRO拥有300L的标准后备厢空间,装下3个标准行李箱毫无压力。若是碰到年货大采购或者偶尔的货物搬运,还可以将后排座椅整体放倒,形成更为平整宽阔的空间,装载容量由此能扩大至1107L,运载大物件完全不成问题,灵活多变的组合方式将空间魔法狠狠拿捏住了。 查看详情>>
- 猎豹CS10,变速箱异响,涡轮增压异响,需要更换变速箱变速箱异响,涡轮增压异响,2019年换过变速箱,可问题还是没有解决。车子没过保,厂家不管了。 查看详情>>
- 日产变速箱异响,一分钟了解真相日产轩逸,阳光,骐达等小排量的车型装CVT变速箱,型号为REOF11A,行驶中发现变速箱哗啦哗啦持续异响,变速箱内部异响往往是里面的金属件异常磨损导致,大家要引起重视,前期磨损有可能只是某个零件损坏,时间久了异响会越来越严重,磨损下的金属碎末会引起变速箱内部的其它部件也磨损掉,到时候损失就会扩大了。变速箱异响是这款变速箱的通病,很多时候是输入轴后端的小轴承磨损导致,来看一个案例。 查看详情>>
- 奇骏变速箱低速异响故障解决办法1.奇骏变速箱低速异响故障现象: 查看详情>>
- 车主投诉:荣威RX5,变速箱异响顿挫,车内异响,解决车内异响2018年9月买的车,变速箱有声音顿挫,4S店说双离合的通病,开是没问题的,不用担心。车开了一段时间升级一次好了些。可车内异响从新车开始就一直有,开始声音小一些,可现在频繁且多处响,而且副驾驶外门把手回弹不好经常会卡住,后座椅拼接不好不整齐压缝处没处理不好,做工很粗糙,对荣威的车很失望!!! 查看详情>>
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