东风纳米EX1保险杠自己撞了空调声音
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 东风纳米EX1,续航200km还可以快充💎💎 今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。😬😬 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。😑 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。😇 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。😫 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。😨😨[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 实车比图片好看今天总于用上了,我是7-17日线上预订的,实车比图片要好看很多。自己家里有油车,开了两三年了,老婆上班不方便,想要价格实惠点,在城市代代步上班,看过也好几款车都没有确定下来,也看了老款ex1,看了纳米还是确定纳米,毕竟东风是大企业放心一点,还是新款的更加精致更加符合我老婆眼光。今天过来提车4S店服务也很好。棒棒😘 查看详情>>
- 买车要求不高,纳米BOX刚好就能满足我有买车的想法,所以在网上看了看,其实我的要求不高,也就以下几点: 第一,要性价比高,车的花销不能太大。 第二,市区代步,功能齐全,安全舒适。 第三,要适合新手,尺寸不能太大。 满足以上三点的车也就只能在新能源里挑了,我在网上看了很多,也结合了身边同事的用车情况,最后敲定了东风新能源,看同事开的EX1 PRO挺不错的,纳米BOX外观自己也比较喜欢,7万左右选纳米BOX大家觉得划算吗?不用对比EX1,就是对比目前其他车来说,纳米BOX是否可以入 查看详情>>
- 东风纳米北京车展又有新大招伴随着2024北京国际车展的日益临近,各大车企都纷纷亮出了自己的新车型。其中,东风纳米车展将有“大动作”的消息 ,引起了广泛关注。近日,记者通过内部人士了解到,此次东风纳米参展确实有一个“全民级”的大动作,即发布“国民车共创计划”,同时还将带来与用户共创的东风纳米01共创版,以及在智能驾驶领域的最新布局。一系列“大动作”的推出,直接将大家的期待值拉满。 其实,东风纳米的这一系列行动,并不是无迹可寻。可以看到,此次车展东风纳米将主要聚焦共创和智能驾驶领域,而这也是东风纳米一以贯之的基本操作,更是这个年轻品牌能以迅猛的发展势头和不断创新的姿态,在国民车市场上崭露头角的原因。 在共创领域,东风纳米的首款车型东风纳米01,就是与用户共创的成果。在车型设计阶段,东风纳米倾听了3万多名用户的声音,并将他们的高频诉求转化为具体成果,也就是如今的东风纳米01。这款“大美智能国民车”,不仅空间大、颜值高,还有大智慧、高能效,可以说是完美贴合了广大国民的出行需求,称得上是“用户要什么,我就有什么”。 在智能驾驶领域,东风纳米也在持续发力。以东风纳米01为例,东风纳米为这款7-10万级的国民车,配置了诸如全自动泊车与遥控泊车、L2智驾辅助系统、540°环视系统、12.8英寸智能中控屏等配置,越级的智能化水平,可以说在同级车型难有敌手。 回看东风纳米这一路,从品牌发布到东风纳米01上市,东风纳米能够成功“杀”入国民车市场,正是得益于与用户的深度共创,以及坚定不移布局智能驾驶领域。此次车展,东风纳米要继续聚焦共创和智能驾驶发力,也就顺理成章。据内部人士透露,东风纳米的国民车共创计划,不再局限于共创车型,而是将拓展至更广泛的领域。在智能化领域,东风纳米则将进一步拓宽国民车的智能驾驶边界,为消费者带来更加智慧的出行体验。 由此,也让我们对东风纳米后续的车型和“玩法”,有了更大期待。随着北京车展的日益临近,东风纳米正在酝酿的“大事件”也即将揭晓。按照东风纳米一贯的“卷王”作风,相信一定有更多新惊喜、新体验等着大家。让我们一同保持好奇、一同期待吧! 查看详情>>
- 纳米BOX这款车型的内饰怎么样?下面来简单介绍下🍀内饰方面🍀,纳米BOX与现纳米BOX这款车型的内饰怎么样?下面来简单介绍下🍀 内饰方面🍀,纳米BOX与现款的东风新能源EX1还是采用了不同的设计语言的💐。 内部采用双色拼搭内饰,与外观设计形成呼应🙊。至于座椅,则是采用一体式造型,背部还有刺绣,质感还是不错的✊。 中控台布局走简洁清爽风格,主要是以“T”型的纵向布局为主🌾,采用了悬浮式的设计,非常符合年轻人的审美需求💡。 10英寸悬浮式中控屏与7英寸液晶仪表盘集成了大部分功能,为内饰增添了科技感🎥。中控屏下方仅为空调按钮,操作是更加方便🍉的。 查看详情>>
- 东风EV提升不小,纳米BOX都比得上奔奔E-STAR了我记得我第一次关注东风新能源,那时候还是5万就能买到EX1的时候。那时候也在同步了解奔奔E-STAR,当时觉得大家空间差不多,东风EX1续航比奔奔E-STAR还靠谱一些,还是东风EX1 好。不过看销量,永远是奔奔E-STAR领先,就觉得可能有一些自己不了解的东西在。后来也都加了车友群,问了问车友,其实主要的原因还是颜值。 作为一枚等等党,这俩车我也都没入手。不过车型是一直在关注的,还是想看看品质吧。长安奔奔一直在进步,EX1也变成了EX1 PRO,现在还出了纳米BOX,这个车用了EX1的底子,但是内饰外观都提升很大,算是可以和奔奔E-STAR扳手腕了,只是价格也高了,现在裸车也得六万起步了。 想想也感慨,看了一年车,还是这两个厂家的车,不过价格反而涨了1万…… 查看详情>>
- 企业新闻:东风纳米将“共创”玩出新花样来自企业新闻东风纳米将“共创”玩出新花样 4月28日,在北京国际车展上,迎来了一群热爱生活的美好生活设计师们。他们中,有企业白领,有培训老师,有自媒体达人……他们来自不同地方,但都有一个共同名字——东风纳米01车主。此次,东风纳米携手用户朋友,以相约北京·共创“纳”些美好生活活动为契机,与用户开启了一场双向奔赴,东风纳米01车主从全国各地奔赴而来,共赏东风实力,共秀车主风采,共话美好期盼。 走到用户身边,倾听用户的声音 在热闹非凡的东风汽车展台,东风纳米01的车主体验官们,不仅亲身感受了东风纳米01共创版的焕新身姿,还深度体验了东风汽车zui新的智能网联技术,近距离感受和领略了东风汽车强大的技术实力和前沿科技的魅力。 在用户沟通会上,东风纳米01车主们深入走近东风纳米品牌,了解了品牌背后的文化和理念,同时分享了自己与东风纳米01的“美好故事”,现场气氛嗨到爆。“我一直想找一辆陪着我旅拍的好伙伴,zui后选择了东风纳米01这款车。”车主唐先生笑着说。车主陈女士更是直言:“相中它就是因为颜值,拼色设计好小清新,感觉拥有了一个美丽的背景板!” 当然,车主们也没忘了给东风纳米01提意见。有的希望座椅再舒适点,有的希望再增加一些智能科技配置,还有的提出了改装建议。在互动交流中,车主们积极建言献策,为东风纳米01的焕新,提出了许多宝贵的意见。这也将激励东风纳米,继续以用户需求为出发点,通过技术创新,打造更加智能、舒适、个性的出行体验,为用户带来更加美好的驾乘体验。 激发全民创造力,共创美好生活 在北京国际车展开幕当天,东风纳米正式发布“国民车共创计划”,携手社会各界,开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创等五大共创行动,一起打造更好看、更好开、更智慧、更好玩的出行体验和生活方式。 此次共创“纳”些美好生活的举办,正是东风纳米在“国民车共创计划”发布后,开启的首次共创行动。活动现场,东风纳米还颁发了“分享达人奖”和“创作王者奖”,表彰那些在社交媒体上积极分享东风纳米故事、创作优质内容的用户。这一举措,无疑将进一步激发用户的共创热情,推动东风纳米与用户共同成长。 从国民中来,到国民中去。通过此次活动,东风纳米在品牌与用户之间,建立了深厚的情感纽带。作为国民纯电专业品牌,东风纳米自诞生以来,始终坚持将用户融入品牌基因,携手用户共创。未来,随着“国民车共创计划”的持续推进,改装、周边、内容、社群、新车……每一个共创领域,都将因为更多力量和智慧的汇入,而充满无限可能,而“极致美好”的出行体验和生活方式,也将触手可及。 查看详情>>
- 纯电续航201公里,新款东风纳米EX1新款纳米EX1正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为5.57和5.77万元。 😊😊😊 由于东风纳米EX1是东风EV新能源EX1更名而来,所以新车在外观方面沿用了东风EV新能源EX1的设计风格,多边形封闭式进气格栅内部采用贯穿式银色饰条装饰,并与两侧前大灯紧密连接,整体感很强。前保险杠下方及两侧进气口使用了黑色中网装饰,看起来很有运动感。而限量的虎曜版车型采用了纯黑色外观涂装,并且在前唇、轮毂、侧裙等位置使用了红色饰条点缀,黑红相间的搭配让新车看起来运动属性更加明显。 😃😃😃 车侧造型非常紧凑,车顶行李架、车窗四周、侧裙及轮眉都进行了黑色处理,并且配备了14英寸轮毂,家用车的属性比较明显。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,定位为小型纯电SUV。 😃😃😃 车尾造型比较圆润,车顶配有高位刹车灯,两侧尾灯造型中规中矩,没有太大亮点。下包围区域配备了银色护板,给车辆带来了一些运动气息。 😃😃😃 内饰方面,新车或将继续采用撞色内饰,车内配有塑料方向盘和织物座椅,质感一般。车内或将配备8英寸内嵌式触控液晶屏,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。 😃😃😃 两款车型在价格上只相差2000元,因此在配置上没有太大差异,PRO闪电型比PRO标准型只多了车顶行李架和快充功能,其他配置则基本完全一致。 😃😃😃 动力方面,新款纳米EX1搭载永磁同步单电机,最大功率33千瓦,最大扭矩125牛米,并配备了15.97kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为201km。底盘方面,新车采用了前麦弗逊独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。此外,只有PRO闪电型版本支持快充功能。 😃😃😃[_LinkTopic:纳米BOX,62810,23] 查看详情>>
- 2024年1月7日,东风纳米01正式上市2024年1月7日,东风纳米01正式上市,售价7.48万-10.48万元,共推出2种续航里程版本,共计6款车型。虽然是一款平价代步车,但是东风纳米01依旧充满了亮点。 1月13日上午9:30分,东风纳米祥和用户中心启动会 先来介绍纳米01这款车吧,纳米01是东风纳米旗下首款车型,基于东风量子架构3号平台打造,定位“大美智能国民车”,主要面向热爱自己、热爱家庭、追求精致和品质的“精致生活设计师”。车身颜色方面,纳米01提供四种颜色可选,分别为无忧白、心悦黄、悠然蓝、幻想紫;车身尺寸方面,纳米01长宽高4030/1810/1570mm,轴距为2660mm,采用五座布局,空间领先同级。三电方面,纳米01搭载马赫E十合一电驱动总成,zui 大功率70kW,峰值扭矩160N·m,zui gao时速140km/h,有330/430km两种续航可,CLTC综合工况效率达89%。同时,支持快充/慢充,快充30分钟可以现30%-80%的补能。①头等超享惬意座舱——头等超享惬意座舱:2660mm同级领先超长轴距,车内有效空间2685mm,得房率66.7%,优渥后排头部空间(27mm)及内部横向空间(肘部空间1438mm),五人五座,每座都是头等舱。②灵活躺平空间:前排座椅180°放平,搭配精品秒变双人床——(同级唯一)主驾一键躺平:一键即享主座平躺休憩,自动闭合车窗,空调温度宜人,舒享躺平时光。——主座专属迎宾管家:主驾座椅兼具迎宾/记忆/加热/通风功能,越级配置一应俱全,舒享驾乘超贴心。③百变收纳——灵动抽屉副驾岛台:原创抽屉式副驾岛台设计,抽拉秒变化妆台和办公桌,收放自如,随时应你所需。——浮岛式超大扶箱:浮岛镂空式设计,美感与实用兼得。上端大容量扶手箱,迎合乘驾高度,使用更贴心,下端可放置随身品,从容收纳,优雅随心。——可拓展式大容量后备箱:后排放倒,zui 大可扩展至945L,随行私人储藏间,陪你畅游世界。——前机舱储物箱(精品):前后分区储物,专区专用,储纳有序。 1月13日纳米01龙口上市活动圆满结束,最后祝纳米01大卖。有意向的客户可以联系我们哦! 查看详情>>
- 2024年1月7日,东风纳米01正式上市2024年1月7日,东风纳米01正式上市,售价7.48万-10.48万元,共推出2种续航里程版本,共计6款车型。虽然是一款平价代步车,但是东风纳米01依旧充满了亮点。 1月13日上午9:30分,东风纳米祥和用户中心启动会 先来介绍纳米01这款车吧,纳米01是东风纳米旗下首款车型,基于东风量子架构3号平台打造,定位“大美智能国民车”,主要面向热爱自己、热爱家庭、追求精致和品质的“精致生活设计师”。车身颜色方面,纳米01提供四种颜色可选,分别为无忧白、心悦黄、悠然蓝、幻想紫;车身尺寸方面,纳米01长宽高4030/1810/1570mm,轴距为2660mm,采用五座布局,空间领先同级。三电方面,纳米01搭载马赫E十合一电驱动总成,zui 大功率70kW,峰值扭矩160N·m,zui gao时速140km/h,有330/430km两种续航可,CLTC综合工况效率达89%。同时,支持快充/慢充,快充30分钟可以现30%-80%的补能。①头等超享惬意座舱——头等超享惬意座舱:2660mm同级领先超长轴距,车内有效空间2685mm,得房率66.7%,优渥后排头部空间(27mm)及内部横向空间(肘部空间1438mm),五人五座,每座都是头等舱。②灵活躺平空间:前排座椅180°放平,搭配精品秒变双人床——(同级唯一)主驾一键躺平:一键即享主座平躺休憩,自动闭合车窗,空调温度宜人,舒享躺平时光。——主座专属迎宾管家:主驾座椅兼具迎宾/记忆/加热/通风功能,越级配置一应俱全,舒享驾乘超贴心。③百变收纳——灵动抽屉副驾岛台:原创抽屉式副驾岛台设计,抽拉秒变化妆台和办公桌,收放自如,随时应你所需。——浮岛式超大扶箱:浮岛镂空式设计,美感与实用兼得。上端大容量扶手箱,迎合乘驾高度,使用更贴心,下端可放置随身品,从容收纳,优雅随心。——可拓展式大容量后备箱:后排放倒,最 大可扩展至945L,随行私人储藏间,陪你畅游世界。——前机舱储物箱(精品):前后分区储物,专区专用,储纳有序。 1月13日纳米01龙口上市活动圆满结束,最后祝纳米01大卖。有意向的客户可以联系我们哦! 查看详情>>
- 纯电动小型SUV实拍东风新能源EX1💗💗纯电动小车有着很大的市场需求量,主要面对的是上班族、女性司机等消费者人群,比如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等,都是很热门的车型,而今天我们要说的主角是东风纳米EX1,是一款纯电动小型SUV,来看看它是不是你喜欢的菜。外观方面,前脸采用了黑色封闭式格栅,大大的东风车标盖板下面设计了充电口,镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了些视觉效果,大灯远近光虽然是卤素光源,好在配有透镜,就像一双有神的眼睛注视着前方。💗💗 👑👑东风新能源EX1走的并不是可爱呆萌的路线,车顶有行李架,黑色轮眉比较宽大,车门下方还有黑色装饰板,给人一种硬派小越野的范儿,和大部分同级别产品一样,采用的是前盘后鼓式刹车,轮胎规格为165/70 R14。整车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423 mm,尾部比较饱满,尾灯点亮效果还可以,应用了金色装饰条,后包围造型和前包围做到了呼应。内饰设计普普通通,好在足够的耐看,红色装饰条让氛围不会过于沉闷,由于受到成本的控制,车厢内有大量的硬质塑料,前排储物空间比较多,采用了电子式旋钮换挡机构。👑👑 💓💓东风新能源EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、电池预加热、低速行车警告、前后电动车窗、手动空调等。东风新能源EX1的空间谈不上宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,但在同级别车型中,已经属于很不错的了,身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,头顶和腿部空间都不会有拥挤和压抑感,并且后备厢还能装些日常物品,这点让人满意,后排座椅可以整体放倒,能扩展后备厢容积。💓💓 🎩🎩动力方面,搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配的是电动车单速变速箱,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,慢充时间3小时。日常行驶起步轻快,动力输出平顺,再加上身材小的优势,走街串巷很灵活,掉头和找车位也很方便,底盘悬架对车身的支撑还行,不过遇到烂路和减速带,后悬弹跳动作和余震还是比较多,车速超过了80之后,胎噪和风噪容易传进车内。总的来说,东风新能源EX1虽有不足之处,但考虑到它的价格,还是能让人接受的,好开又好停,用车成本低,适合通勤代步。🎩🎩[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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