东风纳米EX1起步一档难挂什么问题
- 起步1挡难挂什么问题啊?开了6000公里了,1挡起步特别难挂 查看详情>>
- 7.48万元起售,东风纳米01值得买?我们横向分析了下东风纳米品牌针对的是小型车,此前有EX1、纳米BOX等车型,售价仅5万元左右起步。如今,东风纳米01正式上市,售价7.48万元-10.48万元,共六款车型。说实话,新车我们此前在车展等场合见过,但没有试驾过。有人问我们,这车值不值得买?我们可以从几个维度横向对比聊一聊,分享一下看法。 查看详情>>
- 离合器挂档不好起步挂一档有点难,挂不进去,液压离合器怎么调?去4s店说调不了,只有在起步的时候提前踩离合2秒才能挂进去 查看详情>>
- 五菱之光s热车一档难挂, 起步顿挫,无异响各位大神们。五菱之光s15款变速箱暖车1挡难推进,强推有打齿声推入后运行安稳。开动松离合器拉扯感。是甚么缘故!!求教。 查看详情>>
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- 奇瑞A5挂挡问题10年的车子现在每次打火后挂一档都挂不上或者有点难挂需要来回活动下档把比如挂到三档四挡然后才能挂进一档去行驶中正常换挡没问题就是停车后每次起步挂一档都不挂需要来回活动下档把这是怎么回事离合肯定踩到底了是同步器坏了磨损了???有懂得大神吗求大神解答 查看详情>>
- 手动挡 一挡不好挂汽油发动机的锐骐6挂一档起步的时候不好挂尤其是挂档速度越慢越难挂而挂档速度快点还能好点大家有这类情况么 查看详情>>
- 帝豪1.8手挡GS,一档起步发抬离合抖抖的,有这样情况的吗车子今年第三年跑了1.7万公里,天天开到地铁站,市区停车太困难了,所以开的不多。这个情况已经有1年多了,我的是手挡,一档挂挡离合器踩到底,抬离合器给油门,抖抖的,补充一句,大油门也抖。不知道是什么原因,就是起步抖,起步后,挂二档,三挡,没任何反应,求教什么问题,哪里坏了吗 查看详情>>
- 东风EV提升不小,纳米BOX都比得上奔奔E-STAR了我记得我第一次关注东风新能源,那时候还是5万就能买到EX1的时候。那时候也在同步了解奔奔E-STAR,当时觉得大家空间差不多,东风EX1续航比奔奔E-STAR还靠谱一些,还是东风EX1 好。不过看销量,永远是奔奔E-STAR领先,就觉得可能有一些自己不了解的东西在。后来也都加了车友群,问了问车友,其实主要的原因还是颜值。 作为一枚等等党,这俩车我也都没入手。不过车型是一直在关注的,还是想看看品质吧。长安奔奔一直在进步,EX1也变成了EX1 PRO,现在还出了纳米BOX,这个车用了EX1的底子,但是内饰外观都提升很大,算是可以和奔奔E-STAR扳手腕了,只是价格也高了,现在裸车也得六万起步了。 想想也感慨,看了一年车,还是这两个厂家的车,不过价格反而涨了1万…… 查看详情>>
- 东风纯电动小型SUV实拍纳米EX1🌟🌟东风纳米EX1是一款纯电动小型SUV,前脸采用了黑色封闭式格栅,车标盖板下是充电口,该车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,车身十分短小,车顶行李架、宽大的黑色轮眉等,使其有着硬派小越野的范儿,采用了前盘后鼓式刹车。🌟🌟 🔥🔥内饰设计有些普通,并且车厢内使用了大量硬质塑料,细节的装配工艺有点粗糙,好在各种功能操作起来顺手,采用了电子式旋钮换挡机构,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、低速行车警告、电池预加热等。🔥🔥 💫💫搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,起步轻快,日常行驶动力随踩随有,不过车速超过80之后,胎噪和风噪有些大,提速也会有点乏力。东风新能源EX1的优势是没有车辆购置税,用车成本低。💫💫[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 荣威i5手动挡老司机熄火,打火难问题😄我是2.14定的车21款手动铂金版,16号提的车,中间两天在办暂住证。后面是在交管12123上选的,很满意车牌669. 😄开车第一天我就发现两个很头疼,一个人容易熄火,第二个是熄火后很难打火。经过17号一下午琢磨,拿去练车,油耗直接是弄到20L。好在问题得到解决,很是开心。 一、打火难 手动挡起步打火很简单,但是中通熄火的话,特别是在🚥熄火,一紧张后面一堆车滴滴滴催,就更难打火。其实,问题不是很大。只要把离合踩到底,记住一定要踩到底,才能打火成功。不管是熄火不断电,还是断电重新打火,那都一样,离合器踩到底就搞定啦。 二、起步容易熄火 我相信不少老司机都会出现起步熄火的问题,不怪人,怪车。手动挡自带一个坡道辅助功能。如果这时候再用驾照教得半联动起步,或者等发动机特别抖再起步,这时候就很容易熄火。通过本人实践,这样做不会熄火。 第一步:打火后,空档期踩着离合和刹车(手刹可以不用拉) 第二步:换一档前,记住是还没换一档的时候,离合松一点点,不用太多。这时候刹车还是踩着。 第三步:挂一档,立马放刹车,这时候车不会立马后溜(这就是HAC坡道辅助功能)。刹车送后,再慢慢抬离合。如果有坡道或者想起步快,那就可以加油门! 查看详情>>
- 开春提新车,踏青好时节,纳米BOX提车记1.选车篇 1.妹妹上班半年有余,通勤距离20km,遵从老妈的决定,给其配一台座驾,去年给LD买了一台东风EX1,咱肯定还是得继续选东风啊,谁知妹妹觉得EX1不好看,要买别的车,没办法,继续陪她选吧,从小蚂蚁到零跑,再到神车BYD海豚,折腾了半个月,怎奈我出钱,囊中羞涩,也想省点钱,就建议等到车展再买,妹妹欣然同意。 2.上周给LD的东风EX1去4S店保养,发现纳米BOX,风格大变,外形时尚,内饰清新,抓紧拍照发到家庭WX群,汇报申请。 3.我建议选择粉色,大家一致认为我眼光土,最后一致选择绿色。好吧,谁让咱不当家呢 2.买车篇。 说干就干,抓紧联系去年的那个销售老大哥,询问优惠,考虑到妹妹上班距离太远,一天往返40km,所以决定选择追风版续航331km的,支持快慢双充,快充30分钟,就能到80%,这样的话,充电一次,一周就不用管它了。来个特写。 受东风集团和武汉ZF的活动影响,东风纳米也有补贴,哈哈,抄着了,央企惠民,补贴了7000,原来78700,现在补贴后71700,还是觉得有点小贵,和销售老大哥一顿沟通,过程不赘述了,最后又要了一些装具。 开干!加上济南市政府的消费券,3000,下来成68700了,刷卡、买保险,挂牌,一顿操作下来,人都忙活傻了。 中途过程没拍照,就这样吧 挂完牌了,咱的任务完成了,准备收工走人,妹妹缺来了兴致,非要开车转一圈,去旁边的济西湿地公园看看,恭敬不如从命,那就去呗。好家伙,看出小绿底盘高了,有好路不走,非要走烂路,离地间隙15cm不是吹的,轻松过去,旁边的野花都黯然失色了,抓紧拍几张照片。 折腾一天,终于圆满完成任务,回家,晚上让妹妹出血请个大餐,慰藉一下受伤的钱包。 查看详情>>
- 开春提新车,踏青好时节,纳米BOX提车记1.选车篇 1.妹妹上班半年有余,通勤距离20km,遵从老妈的决定,给其配一台座驾,去年给LD买了一台东风EX1,咱肯定还是得继续选东风啊,谁知妹妹觉得EX1不好看,要买别的车,没办法,继续陪她选吧,从小蚂蚁到零跑,再到神车BYD海豚,折腾了半个月,怎奈我出钱,囊中羞涩,也想省点钱,就建议等到车展再买,妹妹欣然同意。 2.上周给LD的东风EX1去4S店保养,发现纳米BOX,风格大变,外形时尚,内饰清新,抓紧拍照发到家庭WX群,汇报申请。 3.我建议选择粉色,大家一致认为我眼光土,最后一致选择绿色。好吧,谁让咱不当家呢 2.买车篇。 说干就干,抓紧联系去年的那个销售老大哥,询问优惠,考虑到妹妹上班距离太远,一天往返40km,所以决定选择追风版续航331km的,支持快慢双充,快充30分钟,就能到80%,这样的话,充电一次,一周就不用管它了。来个特写。 受东风集团和武汉ZF的活动影响,东风纳米也有补贴,哈哈,抄着了,央企惠民,补贴了7000,原来78700,现在补贴后71700,还是觉得有点小贵,和销售老大哥一顿沟通,过程不赘述了,最后又要了一些装具。 开干!加上济南市政府的消费券,3000,下来成68700了,刷卡、买保险,挂牌,一顿操作下来,人都忙活傻了。 中途过程没拍照,就这样吧 挂完牌了,咱的任务完成了,准备收工走人,妹妹缺来了兴致,非要开车转一圈,去旁边的济西湿地公园看看,恭敬不如从命,那就去呗。好家伙,看出小绿底盘高了,有好路不走,非要走烂路,离地间隙15cm不是吹的,轻松过去,旁边的野花都黯然失色了,抓紧拍几张照片。 折腾一天,终于圆满完成任务,回家,晚上让妹妹出血请个大餐,慰藉一下受伤的钱包。 查看详情>>
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