东风纳米EX1空调水空调异响动力下降
- 东风纳米EX1,续航200km还可以快充💎💎 今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。😬😬 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。😑 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。😇 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。😫 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。😨😨[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 分享几个用车的小妙招气温下降之后,车内空调用的更多了,如果暖风有异味真的是极大折磨。 想要清除暖风异味,首选内外循环通道除菌。 内循环清洁:购买专业的汽车空调清洗剂,向空调进风口内喷射,喷射时间不低于20秒,等待10分钟左右,让空调循环一会,排出空调水为佳。 外循环清洁:抽出滤芯后开始对准进气喷泡沫,间隔1/2分钟喷一次,有泡沫溢出就停止。车门加天窗全开,车内空调设置外循环最大风量最大冷却,大概8~10分钟后泡沫剩余1/3可以停止,观察底盘不再有冷凝水流出即可。 提升燃油动力 市内行驶经常进入怠速状态,时间久了对发动机也有影响,我一般会在活动时候囤一些巴斯夫快乐跑,挺好用的燃油添加剂!清除积碳提升性能。 查看详情>>
- 完全感觉不到这是一辆2吨多的车,方向清晰,刹车也没有想象的那么无力最满意的是揽境空间的了,第二排放倒,坐在第三排,腿部平放在第二排之上,非常安逸。这辆车就是为了全家出行购买,7座很实用。[不满意]新车才1000公里,仪表出现异响,这个让我很不爽,叽叽叽的塑料橡胶摩擦的声音非常影响驾驶体验,虽然一块橡胶垫子可以解决异响,但是这种低级问题不该发生。[内饰]揽境内饰中规中矩吧,如果有块全液晶仪表盘那就完美了。 异味异响 车内异味还是有点点的,不过在接受范围内。仪表异响是最恶心的一点了,新车1000多公里开始异响,真是不应该出现的问题。[空间]坐在第三排放倒第二排,简直不要太惬意。。二三排全放倒,移动的大床。 全家出游时 二三排全部放倒,移动的大床哦。 乘坐空间 前阵堂弟结婚,去接亲,第三排坐了堂弟的两个朋友,空间还是比较宽敞。[舒适]个人觉得减震一般,减震在过减速带、坑洼路面时感觉很一般。座椅舒适度一般,座椅不够软和,不知道是否因为有座椅通风和加热的关系。[动力]动力还好吧,出去游玩一家老小全在车上,没有激烈驾驶,没有深踩油门,但是开空调满载,也没觉得动力有减弱,还是不错的。[操控]操控完全感觉不到这是一辆2吨多的车,方向清晰,刹车也没有想象的那么无力,去沙漠小小的撒了个欢,感觉很不错。[性价比]揽境的配置我觉得是已经非常够用了,座椅的通风加热,车道保持,主动刹车,行人预警,这些安全配置真的不错, 查看详情>>
- 纯电动小型SUV实拍东风新能源EX1💗💗纯电动小车有着很大的市场需求量,主要面对的是上班族、女性司机等消费者人群,比如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等,都是很热门的车型,而今天我们要说的主角是东风纳米EX1,是一款纯电动小型SUV,来看看它是不是你喜欢的菜。外观方面,前脸采用了黑色封闭式格栅,大大的东风车标盖板下面设计了充电口,镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了些视觉效果,大灯远近光虽然是卤素光源,好在配有透镜,就像一双有神的眼睛注视着前方。💗💗 👑👑东风新能源EX1走的并不是可爱呆萌的路线,车顶有行李架,黑色轮眉比较宽大,车门下方还有黑色装饰板,给人一种硬派小越野的范儿,和大部分同级别产品一样,采用的是前盘后鼓式刹车,轮胎规格为165/70 R14。整车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423 mm,尾部比较饱满,尾灯点亮效果还可以,应用了金色装饰条,后包围造型和前包围做到了呼应。内饰设计普普通通,好在足够的耐看,红色装饰条让氛围不会过于沉闷,由于受到成本的控制,车厢内有大量的硬质塑料,前排储物空间比较多,采用了电子式旋钮换挡机构。👑👑 💓💓东风新能源EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、电池预加热、低速行车警告、前后电动车窗、手动空调等。东风新能源EX1的空间谈不上宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,但在同级别车型中,已经属于很不错的了,身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,头顶和腿部空间都不会有拥挤和压抑感,并且后备厢还能装些日常物品,这点让人满意,后排座椅可以整体放倒,能扩展后备厢容积。💓💓 🎩🎩动力方面,搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配的是电动车单速变速箱,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,慢充时间3小时。日常行驶起步轻快,动力输出平顺,再加上身材小的优势,走街串巷很灵活,掉头和找车位也很方便,底盘悬架对车身的支撑还行,不过遇到烂路和减速带,后悬弹跳动作和余震还是比较多,车速超过了80之后,胎噪和风噪容易传进车内。总的来说,东风新能源EX1虽有不足之处,但考虑到它的价格,还是能让人接受的,好开又好停,用车成本低,适合通勤代步。🎩🎩[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 观新汉(说说用车感受)今天发现自己的22款汉兰达已经行驶10000多公里了,作观新汉(说说用车感受) 今天发现自己的22款汉兰达已经行驶10000多公里了,作为第一批车主,突然想说说一些用车体验,供大家参考 2021年8月提车,已经做了首检和首保。 优点:不多,省油,低速行驶还算可以。 缺点:很多,尤其是对一款将近40万的车,这些问题的出现很低级,也没必要。 1发动机噪声问题:个人觉得确实存在,噪声大直接影响了行驶质感。不过,在5月份召回升级之后,发动机声音有所下降,但灵活性、机动性有所下降。另外,踏板震动还是比较明显,开久了,脚会有点麻,敏感的人感觉会更加明显,方向盘震动个人倒是感觉不出来。网上说机脚问题,不过这个没有一些比较官方的定论,不好说。 2.后视镜异响问题。这个第一批车普遍存在,一般提车两个月后就会发现,抹油之后两到三个月也会出来。也就是说,这个是出厂设计和配件问题。不过,4S店说等6、7月份厂家出改良的后视镜后可免费换。目前,我的后视镜还没换。说实在,这个问题很低级,也很掉档次,虽然汉兰达也不高档,是一款7座刚需车,但广汽出现这种问题很不应该,明显是品控问题。 3.二排异响问题。这个是普遍存在的,副驾驶后面座椅异响,这个问题还没解决,去了店里两次,店里回复说是正常的,我是不接受这种说法。这明显也是品控问题。 4.中控异响问题。这个我的车不明显,偶尔出现“滋滋滋”的声音,有点类似空调出口出风不顺的感觉,不过不是空调问题,是中控可能由于行驶震动摩擦声音之类。 5.主驾驶位车窗异响 查看详情>>
- 纳米的价格有点吸引我关注哪吒V挺长时间了,因为预算还没有到位的情况下,一直只能在网上看看关注下;哪吒V算是哪吒汽车旗下第三款量产车了,哪吒V2022款 潮300是关注稍微多一点的毕竟价格7.99还是比较有诱惑力的。 但最近刚上市的东风一款车纳米BOX也吸引我了,价格上纳米便宜一万,而两车动力搭载的都是永磁同步电机,潮300电机功率40千瓦,电机扭矩110牛·米,在这个价位的电动车里也算是动力十足了。潮300车内液晶仪表尺寸12英寸,搭配14.6英寸液晶中控屏的组合,内饰较为简单但大屏的设计看起来还是比较大气的。语音识别控制方面除了多媒体系统和电话,还有空调和导航,较为人性化。手机APP远程控制方面两车同样可以实现车门控制、空调控制和定位寻车;唯一有点差距在续航和充电时长上,纳米BOX续航里程331km,哪吒V续航301km,但纳米BOX快充时间0.5h,慢充时间4h,与哪吒V慢充12h相比,充电时间这项有明显优势 续航两车其实也都够用,但差价隔了一万,现在有点犹豫和纠结。 查看详情>>
- 3分钟教您分清汽车“伪故障”和“真毛病”!今天小安就给大家盘点一下,行车过程中最容易误判的伪故障,新老车主们都来学习一下吧,懂得人真不多,不信就往下看! 熄火后车底异响 Tips.1 停车熄火后,有时候能听见汽车内部发出“哒哒哒”的声音,有的车友会误以为是发动机异响。其实是因为发动机长时间运转温度较高,熄火后温度骤降,各金属部件热胀冷缩,从而产生了摩擦声,属于正常现象。 Tips.2 如果发现汽车排气筒出现了滴水和冒“白烟”的情况,车友们不必惊慌。 发动机汽油完全燃烧后,会生成水蒸汽和二氧化碳,由排气管排出。当环境气温较高时,水蒸气会凝结为水滴;气温较低时,则呈白色水雾,也就是“白烟”。 排气筒滴水/冒白烟也意味着发动机气缸的工作状态正常,汽油燃烧充分,是好现象。 空调“不给力” Tips.3 许多新手车友们总是羡慕别人车里的空调“夏凉冬暖”,而自己的车,即使将风量调至最大,效果也不尽人意。 这可能不是空调出现了问题,而是没有正确启用“内外循环”功能。当开启外循环时,空调控温效果会明显下降,但空气更新鲜;开启内循环时,空调控温能力大幅提升,但车厢空气流通较差。车友们要学会合理运用哦~ 后排车门打不开 Tips.4 有时候车友们会发现,坐在后排的乘客怎么也打不开车门,只能从外面把车门打开,怀疑车门锁出了问题。 这可能是车内乘客误操作开启了“儿童锁”功能。目前主流车型在后门处都有安装儿童锁,防止孩童误操作开启车门,可以有效避免安全事故。面对这种情况只需要根据说明书的指示,解除儿童锁开关就可以了。 行驶中有规律的异响 Tips.5 如果车友们在行驶过程中,听到车辆发出“生硬且有规律”的响声,且可以确定声音来自车外的情况时,可以靠边停车检查一下车辆轮胎;可能是由于石子卡在了胎纹里,清理掉就可以消除异响了。 如果确认轮胎表面没有异物仍有异响声,建议去4S店检查以防万一。 通过减速带时有异响 Tips.6 通过道路减速隔离带或不平路面时,车辆有时会发出“咯吱咯吱”的响声,这其实属于正常现象。 主流车型的独立悬架结构中,为了更好地实现减震,采用了一定的橡胶件,当车辆振幅较大时,会因橡胶件发生形变而产生异响,车友们不必过于担心。 电动车窗升降速度不同 Tips.7 这可能是由于车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内陷入沙尘所致,这时只要进行相应的清洗就可以解决。车友们也不要忽视这个小细节,避免沙尘堆积划伤车门玻璃。 分清“伪故障”还是“真毛病” 可以省下许多不必要的麻烦这么实用的干货 也分享给您身边不懂的朋友们 一起学习一下吧~ 查看详情>>
- 还有三个月出保,我这辆是18款rline之前提车贴介绍过购车历程。现在说下这两年还有三个月出保,我这辆是18款rline之前提车贴介绍过购车历程。现在说下这两年多的用车感受。 动力方面:1.4T高功版日常足够用,超车加速信心十足。 油耗方面:启停功能打开,市区半拥堵路况每天12公里上下班代步,经历早晚高峰油耗可以做到7.4左右。 养车方面:全程4s保养,机油机滤买了终身养护套餐,一直免费,空气滤空调滤自己每年换两次,总计费用在120左右。 可以说这小车我是越来越喜欢,随着车龄增加各种异响开始出现,瑕不掩瑜总体来说高尔夫是个值得拥有的伙伴。 查看详情>>
- 爱车空调出现这4个征兆时,请尽快处理 一、空调出风口风量异常 空调出风口风量异常爱车空调出现这4个征兆时,请尽快处理 一、空调出风口风量异常 空调出风口风量异常,通常情况是管路堵塞、鼓风机工作异常所导致的,定期检查就显得尤为重要。另外,长期不更换空调滤芯会导致滤芯内部堵塞,从而出现空调出风口风量有明显减少的情况,建议根据《保修保养手册》及行车路况等综合因素,定期检测并更换空调滤芯。 二、空调制冷效果差 空调制冷效果差,可能是制冷剂不足所导致,适时检查补充即可避免出现这类情况。另外,若冷凝器和水箱长时间不清洗,会被异物和灰尘覆盖,影响空调的制冷效果。特别需要注意的是,若空调完全不制冷,则有可能是压缩机出现故障,为不影响夏季驾乘体验,建议尽快前往当地品牌授权服务站安排检测。 三、怠速状态下使用空调,车辆抖动 若小排量车,怠速状态使用空调,车辆轻微抖动,属于正常情况;正常行驶时,抖动便会消除。若排除以上情况,则有可能节气门过脏、压缩机故障所导致的,以上问题无法自行排查,建议尽快进站安排车辆检测。 四、空调噪音较大或出现异响 空调正常使用时,鼓风机和压缩机都会存在噪音。若此时,噪音较大或出现异响,则需要引起重视。可能存在鼓风机叶片进入杂物、空调皮带松动、压缩机内部零件过度磨损的情况,以上问题无法自行排查,建议尽快进站安排检测。 #暴晒后,车辆快速降温贴士# 打开车窗及天窗 刚进入车辆时,车内温度远高于车外温度,打开车窗及天窗 调整风量并使用外循环 启动发动机,调整风量,同时打开外循环,快速排出热空气。 打开A/C并使用内循环 待车内温度明显下降后,打开空调A/C,关闭车窗,并切换至内循环。 查看详情>>
- 买电动车必看!10款经典电动车测评电动车越来越受到消费者的青睐,究竟哪款电动车好呢?今天来为大家带来10款经典电动车的测评,让你买车更加明智。 一、五菱缤果——空间大,提速快,反应灵敏 五菱缤果车身小,但空间却很大,性价比高。加速很快,提速灵敏,实用性好。唯一缺点是轮胎隔音不好,最高时速只有105km,但续航333km,算是比较不错的车型。 二、欧拉黑猫——颜值超可爱,起步快,车身小空间大 欧拉黑猫以可爱的外观赢得了不少女性的喜爱,起步快,车身小空间大,极度适合女性驾驶。缺点是内饰塑料感有点重。 三、比亚迪海鸥——外观个性,配置良心,但续航较短 比亚迪海鸥车型个性十足,配置很良心。不过,后备箱有点小,雨刮器只有1根,而且300km续航短。 四、熊猫mini——后排空间大,充电速度快 熊猫mini车型转向灵活,后排空间大,充电速度快,价格也亲民实惠。不过,雨刮器异响,速度高容易飘。 五、五菱mini——价格便宜,小巧可爱 五菱mini是价格便宜、小巧可爱的选择,但是续航只有120km,塑料味太重,低配没有空调。 六、奇瑞QQ冰激凌——操控灵活,但轮胎容易打滑 奇瑞QQ冰激凌车身小巧,操控灵活,价格也较为亲民,但轮胎易打滑,续航只有170km。 七、长安LUMIN——内部空间大,操控感好 长安LUMIN车型内部空间较大,操控感觉不错。但车机功能略差。 八、科莱威——起步提速快,续航远 科莱威车型起步提速很快,续航也不错,但音响效果差,方向盘不能调节。 九、东风纳米——续航可,快慢充 东风纳米车型续航可,快慢充兼容,非常适合日常上下班、周末出去逛街。缺点是空间比较小。 十、几何E——底盘高,驾乘感受好 几何E车型底盘高,驾乘感受很舒适。但油门有点松,音响和刹车会异响。 以上就是10款经典电动车的测评,各有优缺点。希望本文能为你买车提供一些参考。 查看详情>>
- 寒冬的温暖,SWM斯威X7体现在细致关怀空间大 {家人乘坐评价}空间整体来说还是不错,180cm的升高在里面感觉很宽大。 {开空调/负重加速}空调开启后,动力明显下降,提速的时候有明显区别。 {动力平顺性}自动换挡顿挫感严重。换过线束线还是一样的。 {日常加速动力}在正常温度10-40度室外温度的时候起步不热车,偶尔会出现油门到底无动力情况(很少)。平时加速有推背感,高速120km/h的时候发动机转速在2500转以下。 {方向盘操控感}换了线束线后,方向螺丝没有上紧(4s店问题),拉方向(靠右)严重(4S店问题),方向超控不是很细腻,总感觉像在齿轮间一格一格的感觉(出厂就是这样)。 {座椅舒适性}一般,驾驶长途的时候很容易疲劳,屁股会痛。但是除驾驶室外,其他感觉良好(同等价格SUV通病)。 {外观感受}整车感觉还好,有流线,但是黑色包边部分使用3-6个月有发白现象。 {异味异响}开上6个月之后,内部小部件(安全带出带扣有异响,上把手有异响)。使用1年后,前抽屉的平滑打开功能失效。整车异味不是很严重,相对还好。 {保养维护}我不知道其他地方是怎么样的,我觉得应该很低了,如果要拿这个车的保养和出租车比,那就没有比较了,有的出租车保养一次100块,能比不? {4S店售后服务}签约4s店这个技术有高有低,这个不予评价。 查看详情>>
- 十款性价比高的电动车推荐随着环保意识的日益增强,电动车已经成为了很多人的首选,那么哪些电动车值得我们推荐呢?下面就来推荐一下十款性价比较高的电动车。 1.五菱缤果:提速快反应灵敏,空间大,但是轮胎隔音不好,最高时速只有105km。 2.欧拉黑猫:颜值超可爱车身小空间大,起步快,但是内饰存在一定的塑料感。 3.比亚迪海鸥:外观非常个性,配置良心,但是后备箱小且300km续航稍短。 4.熊猫mini:后排空间大转向灵活,充电速度快,但是雨刮存在异响,速度高稍微有点飘。 5.五菱mini:价格非常便宜,小巧可爱,但是续航较短,低配没有空调,塑料味比较重。 6.奇瑞QQ冰激凌:车身小巧,操控灵活,但是续航不太理想,轮胎容易打滑。 7.长安LUMIN:内部空间非常大,操控感非常好,但是车机功能略差。 8.科莱威:起步提速快,续航时间可以,但是音响效果并不理想,方向盘不能调节。 9.东风纳米:续航时间超过300km,快慢充两用,但是空间稍小。 10.几何E:底盘高驾乘感受良好,但是油门较松,音响差且刹车存在异响。 以上就是十款性价比较高的电动车推荐,总的来说,每款电动车都有自己的优缺点,消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。 查看详情>>
- SL03空调异响严重车机启动慢是通病吗?深蓝SL03是长安汽车旗下的新能源品牌深蓝的首款车型,采用了纯电原生平台EPA1打造,提供了纯电动和增程两种动力形式,定位为中大型智能轿车。深蓝SL03在外观、内饰、科技配置等方面都有不错的表现,但近期也有不少车主反映了一些质量问题,其中最突出的就是空调车内异响严重和车机启动慢。 根据网上的一些视频和评论,深蓝SL03的空调在开启后会产生很大的噪音,类似于风扇转动的声音,而且随着温度的变化会有不同的频率和强度。有些车主表示这种声音非常影响驾驶体验和舒适感,甚至有人怀疑是空调系统出现了故障。另外,深蓝SL03的车机启动速度也被诟病,有些车主反映启动后需要等待几十秒甚至一分钟才能进入主界面,而且有时候还会卡顿或者黑屏。这些问题对于一款高科技感的新能源轿车来说,显然是不应该出现的。 那么,深蓝SL03空调车内异响严重和车机启动慢是通病吗?根据长安深蓝方面的回应,这两个问题都是已知的软件问题,并非硬件故障,目前正在紧急修复中,并将通过OTA升级的方式推送给用户。长安深蓝方面表示,这两个问题都是由于软件优化不足导致的,并非所有用户都会遇到,也不会影响车辆的安全性能。长安深蓓方面还表示,他们将加快软件开发进度,并尽快为用户提供更好的产品体验。 综上所述,深蓝SL03空调车内异响严重和车机启动慢并不是通病,而是软件问题,可以通过升级解决。当然,这也反映了长安深蓝在新能源领域还有很多需要完善和提高的地方,希望他们能够尽快解决用户的痛点,让深蓝SL03成为一款真正值得买的新能源轿车。 查看详情>>
东风纳米EX1空调热门推荐
- 东风纳米EX11.4乞丐版空调
- 东风纳米EX11.8自动空调问题
- 东风纳米EX11.4空调按键
- 东风纳米EX1远程启动空调全开
- 东风纳米EX1冬天怎么使用空调问题
- 东风纳米EX1空调关不上
- 东风纳米EX1怎么利用空调除雾
- 东风纳米EX1打开空调报警
- 东风纳米EX1空调怎么使用
- 东风纳米EX1一下夏天空调
- 东风纳米EX1空调制冷机仓异响
- 东风纳米EX1开启空调动力够吗
- 东风纳米EX1空调制冷不凉
- 东风纳米EX1空调过热
- 东风纳米EX1新车空调问题
- 东风纳米EX1空调白雾
- 东风纳米EX1空调开头发动机声音变大
- 东风纳米EX1空调脏了
- 东风纳米EX1空调如何清理
- 东风纳米EX12.0空调不凉
- 东风纳米EX1空调安装
- 东风纳米EX1空调异味怎么回事
- 东风纳米EX11.8空调问题
- 东风纳米EX1空调使用疑问
- 东风纳米EX1手动挡空调目的一个一直亮
- 东风纳米EX11.4空调异响
- 东风纳米EX1空调进气口位置
- 东风纳米EX1空调油耗问题
- 东风纳米EX1开启空调异响
- 东风纳米EX1空调两侧出风口异响
- 东风纳米EX1空调异味为什么
- 东风纳米EX1空调排水在哪
- 东风纳米EX1空调显示问题
- 东风纳米EX1跑高速空调出热风
- 东风纳米EX1空调风机响吗
- 东风纳米EX1空调异响很大怎么办
- 东风纳米EX1空调怎么保养
- 东风纳米EX1打开空调异味怎么回事
- 东风纳米EX1老是显示周围信号无法
- 东风纳米EX1空调出水
- 东风纳米EX1空调怎么不凉
- 东风纳米EX1自动空调温度
- 东风纳米EX1空调制冷如何
- 东风纳米EX1后排空调独立关闭
- 东风纳米EX1空调怎么安装
- 东风纳米EX1怎么装饰外表
- 东风纳米EX1空调无力
- 东风纳米EX1空调不出暖风什么问题
- 东风纳米EX1空调出风问题
- 东风纳米EX1空调不能制热