东风纳米EX1动门装饰条更换
- 东风新能源EX1实用性如何?👩❤️👨我们就来一起看看这台东风新能源EX1的实用性究竟如何? 在外观上,东风新能源EX1采用了封闭式的横置中网,并且中网内还有一条银色的镀铬装饰条延伸,从而连接车头两侧的大灯组,让其车头的整体感更强,同时也拓宽了新车的前脸视觉宽度,而在前包围处,东风新能源EX1的设计较为简单,传统的三段式导流槽设计,保障了车辆的运动感,但是这样的设计给人的感觉更像是一台燃油车。💥 而在车身侧面,东风新能源EX1的设计就更加的简单了,尤其该车是一台小型SUV,所以在整体造型上给人的感觉还是比较较小的,但是与一些微型车相比,💔 新车的车身尺寸就要占些优势了,其车长达到了3.732米,轴距达到了2.423米,同时它还采用了5门4座布局,因此在内部的乘坐空间方面,这台东风新能源EX1还是有一定保障的。💔 此外,在侧身的侧裙方面,东风新能源EX1还采用了黑色的装饰条设计,搭配车顶熏黑式的行李架设计,其整体的表现还是比较不错的。至于尾部设计,东风新能源EX1给人的感觉就有些拉胯了,其尾部整体并没有什么太过亮眼的设计,整体的造型总的来说也是中规中矩的。💖[_LinkTopic:东风新能源EX1,18001,23]💖 查看详情>>
- 纯电动小型SUV实拍东风新能源EX1💗💗纯电动小车有着很大的市场需求量,主要面对的是上班族、女性司机等消费者人群,比如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等,都是很热门的车型,而今天我们要说的主角是东风纳米EX1,是一款纯电动小型SUV,来看看它是不是你喜欢的菜。外观方面,前脸采用了黑色封闭式格栅,大大的东风车标盖板下面设计了充电口,镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了些视觉效果,大灯远近光虽然是卤素光源,好在配有透镜,就像一双有神的眼睛注视着前方。💗💗 👑👑东风新能源EX1走的并不是可爱呆萌的路线,车顶有行李架,黑色轮眉比较宽大,车门下方还有黑色装饰板,给人一种硬派小越野的范儿,和大部分同级别产品一样,采用的是前盘后鼓式刹车,轮胎规格为165/70 R14。整车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423 mm,尾部比较饱满,尾灯点亮效果还可以,应用了金色装饰条,后包围造型和前包围做到了呼应。内饰设计普普通通,好在足够的耐看,红色装饰条让氛围不会过于沉闷,由于受到成本的控制,车厢内有大量的硬质塑料,前排储物空间比较多,采用了电子式旋钮换挡机构。👑👑 💓💓东风新能源EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、电池预加热、低速行车警告、前后电动车窗、手动空调等。东风新能源EX1的空间谈不上宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,但在同级别车型中,已经属于很不错的了,身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,头顶和腿部空间都不会有拥挤和压抑感,并且后备厢还能装些日常物品,这点让人满意,后排座椅可以整体放倒,能扩展后备厢容积。💓💓 🎩🎩动力方面,搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配的是电动车单速变速箱,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,慢充时间3小时。日常行驶起步轻快,动力输出平顺,再加上身材小的优势,走街串巷很灵活,掉头和找车位也很方便,底盘悬架对车身的支撑还行,不过遇到烂路和减速带,后悬弹跳动作和余震还是比较多,车速超过了80之后,胎噪和风噪容易传进车内。总的来说,东风新能源EX1虽有不足之处,但考虑到它的价格,还是能让人接受的,好开又好停,用车成本低,适合通勤代步。🎩🎩[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 7.48万起,东风纳米01上市1月7日,东风纳米01正式上市,新车定位小型电动车,共有6个配置版本,售价区间为7.48-10.48万元。现在下定,可以享受99元抵购3000元购车款、最高3000元置换补贴、首任非营运车主终身质保、首任非营运车主终身免费救援服务等购车权益。 相比纳米BOX和纳米EX1 PRO,纳米01外观设计明显更加简约,更符合当下对电动车的审美潮流。纳米01采用了封闭式前脸设计,配备了贯穿式前LED日行灯和分体式前大灯,前保险杠位置的进气口两侧配有镀铬装饰,提升新车前脸质感。 从侧面看,纳米01配备了隐藏式门把手,车门下方还配有黑白间色的装饰条,用以增强车身侧面层次感。此外,纳米01还采用了悬浮式车顶设计,车顶有白色和车身同色两种款式可选。车尾方面,纳米01配备了椭圆造型尾灯,同时采用了黑色间色设计。 车身尺寸方面,东风纳米01长宽高分别为4030/1810/1570mm,轴距为2660mm。作为参考,比亚迪海豚的长宽高尺寸为4125/1770/1570mm,轴距为2700mm。能看出,东风纳米01的车身尺寸与海豚接近,纳米01在车身宽度方面略胜一筹,但车长和轴距是海豚更占优势。 内饰方面,纳米01采用了较为简约的内饰设计语言,新车配备了双辐式双色方向盘、全液晶仪表屏,以及12.8英寸的悬浮式中控车机屏幕。同时,纳米01在仪表台、门壁板等位置,都做成了菱形皮革装饰,并且加入了类皮质扎带设计,造型有点像皮质包箱。 储物空间方面,除了常规的中央扶手箱储物格,手机无线充电面板等,还有纳米01副驾前方的抽拉式储物格。 动力方面,东风纳米01搭载了最大功率为70kW的驱动电机,峰值扭矩为160N·m。续航方面,纳米01搭载了31.45kWh和42.3kWh共两种容量的电池包,对应的纯电续航里程为330km和430km,同时纳米01还支持快充。 智能化方面,纳米01配备了智能泊车、L2级辅助驾驶、以及540°全景影像,能一定程度减轻驾驶员在部分驾驶工况的驾驶强度。 五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥、海豚等车型,近几个月的销量都有不同程度的提升,可以发现新能源代步小车市场仍是增量市场。对比其它竞品车型,纳米01能提供更大的车内空间、以及L2级辅助驾驶,同时价格更低,这么看来东风纳米01依旧有着突围的可能。 那么问题来了,如果要买一台纯电代步小车,你会选择东风纳米01还是比亚迪海鸥呢? 查看详情>>
- 纯电续航201公里,新款东风纳米EX1新款纳米EX1正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为5.57和5.77万元。 😊😊😊 由于东风纳米EX1是东风EV新能源EX1更名而来,所以新车在外观方面沿用了东风EV新能源EX1的设计风格,多边形封闭式进气格栅内部采用贯穿式银色饰条装饰,并与两侧前大灯紧密连接,整体感很强。前保险杠下方及两侧进气口使用了黑色中网装饰,看起来很有运动感。而限量的虎曜版车型采用了纯黑色外观涂装,并且在前唇、轮毂、侧裙等位置使用了红色饰条点缀,黑红相间的搭配让新车看起来运动属性更加明显。 😃😃😃 车侧造型非常紧凑,车顶行李架、车窗四周、侧裙及轮眉都进行了黑色处理,并且配备了14英寸轮毂,家用车的属性比较明显。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,定位为小型纯电SUV。 😃😃😃 车尾造型比较圆润,车顶配有高位刹车灯,两侧尾灯造型中规中矩,没有太大亮点。下包围区域配备了银色护板,给车辆带来了一些运动气息。 😃😃😃 内饰方面,新车或将继续采用撞色内饰,车内配有塑料方向盘和织物座椅,质感一般。车内或将配备8英寸内嵌式触控液晶屏,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。 😃😃😃 两款车型在价格上只相差2000元,因此在配置上没有太大差异,PRO闪电型比PRO标准型只多了车顶行李架和快充功能,其他配置则基本完全一致。 😃😃😃 动力方面,新款纳米EX1搭载永磁同步单电机,最大功率33千瓦,最大扭矩125牛米,并配备了15.97kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为201km。底盘方面,新车采用了前麦弗逊独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。此外,只有PRO闪电型版本支持快充功能。 😃😃😃[_LinkTopic:纳米BOX,62810,23] 查看详情>>
- 东风EV纳米BOX表面风光无限,如果了解这车的来历,被欺骗的消费者要拍案崛起了。作为雷诺e诺的换壳车,车辆参数上基本与e诺保持一致。重点在于e诺的品质,去年底e诺在ENCAP拿了碰撞零分的成绩后,不做任何车身的强化,与东风汽车合作更换Logo后,取名纳米BOX就在国内上市了。  雷诺在ENCAP的第一款零星车型为ZOE,可以看到无论是正面碰撞还是侧面碰撞,安全气囊打开程度均不理想,这对于车内乘客来说无疑是灭顶之灾。而ZOE的远亲Dacia Spring,也拿了一星的碰撞成绩。Dacia Spring主要面向欧洲市场,在国内就变成了雷诺e诺,由于销量不佳和厂家的结构调整,后来更名为东风EV新能源EX1,今年推出了pro版本,试图复刻在欧洲的过万销量,然而并不奏效。于是再次改款为纳米BOX,不知道这款车在中保研的碰撞成绩会如何。      再说回到东风EV纳米BOX,本次上市两款车,CLTC续航331km,车身尺寸3732*1579*1515mm,轴距2423mm;新车配备了7英寸液晶仪表盘,10英寸中控屏;旋钮式换挡方便操作;而且有一个300L的后备箱空间,如果放倒后排座椅可以扩充到1000L。但是高达6.6万和7.2万的售价并不合理,相较于同级别的奔奔E-Star的6.48万入门款,还要贵了两千元。     图为雷诺e诺 2019款e趣型  图为雷诺e诺 2019款e趣型 由此,无论是东风,还是雷诺,一条“套娃”产品线浮出水面:雷诺e诺作为原型车,被东风拿来换标、改外观后变成了东风EX1 PRO,中期改款后更名为东风EV纳米BOX,一个架子套出三款车型,重点是车身强度和车内安全性上,十分差劲,试图以“新颜”欺骗国内消费者,正所谓“金玉其外败絮其中”。  图为东风EX1 PRO 总之,在ENCAP拿了碰撞零分的换壳车,妄图偷天换日,以高于竞品的售价让国内消费者买单,纳米BOX早晚得凉。 编辑:西瓜熟了了了  举报/反馈 查看详情>>
- 原版在ENCAP拿1星,东风EV 纳米BOX还敢卖7万?敢动派20原版在ENCAP拿1星,东风EV 纳米BOX还敢卖7万?  敢动派 2022-06-10 20:35北京敢动派官方帐号,优质汽车领域创作者 关注 东风EV纳米BOX的上市表面看风光无限,但是如果了解了这台车的来历,被信息不对称所欺骗的消费者可能要拍案崛起了。作为雷诺e诺的换壳车,车辆参数上基本与e诺保持一致。重点在于e诺的品质,去年底e诺在ENCAP拿了碰撞零分的成绩后,不做任何车身的强化,与东风汽车合作更换Logo后,取名纳米BOX就在国内上市了。  雷诺在ENCAP的第一款零星车型为ZOE,可以看到无论是正面碰撞还是侧面碰撞,安全气囊打开程度均不理想,这对于车内乘客来说无疑是灭顶之灾。而ZOE的远亲Dacia Spring,也拿了一星的碰撞成绩。Dacia Spring主要面向欧洲市场,在国内就变成了雷诺e诺,由于销量不佳和厂家的结构调整,后来更名为东风EV新能源EX1,今年推出了pro版本,试图复刻在欧洲的过万销量,然而并不奏效。于是再次改款为纳米BOX,不知道这款车在中保研的碰撞成绩会如何。      再说回到东风EV纳米BOX,本次上市两款车,CLTC续航331km,车身尺寸3732*1579*1515mm,轴距2423mm;新车配备了7英寸液晶仪表盘,10英寸中控屏;旋钮式换挡方便操作;而且有一个300L的后备箱空间,如果放倒后排座椅可以扩充到1000L。但是高达6.6万和7.2万的售价并不合理,相较于同级别的奔奔E-Star的6.48万入门款,还要贵了两千元。     图为雷诺e诺 2019款e趣型  图为雷诺e诺 2019款e趣型 由此,无论是东风,还是雷诺,一条“套娃”产品线浮出水面:雷诺e诺作为原型车,被东风拿来换标、改外观后变成了东风EX1 PRO,中期改款后更名为东风EV纳米BOX,一个架子套出三款车型,重点是车身强度和车内安全性上,十分差劲,试图以“新颜”欺骗国内消费者,正所谓“金玉其外败絮其中”。  图为东风EX1 PRO 总之,在ENCAP拿了碰撞零分的换壳车,妄图偷天换日,以高于竞品的售价让国内消费者买单,纳米BOX早晚得凉。 编辑:西瓜熟了了了 查看详情>>
- 外观小巧空间够用外观方面,这款东风新能源EX1采用了具有新能源辨识度的封闭式进气格栅设计,并且格栅内部采用镀铬装饰条横贯左右,和两侧大灯组合加以连接,再加上饱满的车身布局,能够给人浓厚的可爱小巧气息。 乘坐空间上,后排空间表现只能说是够用。对于身高保持在178cm左右的人来说,坐进后排的情况下,腿部空间还算可以,但头部就显得局促了很多。后备箱常规状态下容积为300L,后排座椅放倒后,能够扩展到1107L的容积,在同等价位区间和同等级别中,这一表现算是不错👌。 [_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 东风新能源EX1给人一种硬派小越野的范儿外观方面,前脸采用了黑色封闭式格栅,大大的东风车标盖板下面设计了充电口,镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了些视觉效果,大灯远近光虽然是卤素光源,好在配有透镜,就像一双有神的眼睛注视着前方。💝 东风新能源EX1走的并不是可爱呆萌的路线,车顶有行李架,黑色轮眉比较宽大,车门下方还有黑色装饰板,给人一种硬派小越野的范儿,和大部分同级别产品一样,采用的是前盘后鼓式刹车,轮胎规格为165/70 R14。❣️ 内饰设计普普通通,好在足够的耐看,红色装饰条让氛围不会过于沉闷,由于受到成本的控制,车厢内有大量的硬质塑料,前排储物空间比较多,采用了电子式旋钮换挡机构。❣️ 动力方面,搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配的是电动车单速变速箱,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,慢充时间3小时。[_LinkTopic:东风新能源EX1,18001,23]🦊 查看详情>>
- 东风新能源EX1配备了主副驾驶座安全气囊东风新能源EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、电池预加热、低速行车警告、前后电动车窗、手动空调等。👩👩👧👦 内饰设计普普通通,好在足够的耐看,红色装饰条让氛围不会过于沉闷,由于受到成本的控制,车厢内有大量的硬质塑料,前排储物空间比较多,采用了电子式旋钮换挡机构。👿 整车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,尾部比较饱满,尾灯点亮效果还可以,应用了金色装饰条,后包围造型和前包围做到了呼应。😅 给人一种硬派小越野的范儿,和大部分同级别产品一样,采用的是前盘后鼓式刹车,轮胎规格为165/70 R14。[_LinkTopic:东风新能源EX1,18001,23]🦋 查看详情>>
- 深度体验纳米01随着城市交通日益拥堵,电动车逐渐成为了人们上下班代步的首选。最近,我打算购买一台小型电动车来方便日常出行,于是在周末的时候去了4S店对东风纳米01这款车进行了深入了解,现在我就从外观、空间和内饰几个方面来分享一下我的看车感受。 来说说外观。东风纳米01给我的第一感觉是时尚而小巧。这款车型采用了流线型的设计,车身线条流畅,前脸的LED大灯搭配镀铬装饰条,显得十分有科技感。车身颜色选择也非常丰富,无论是喜欢低调的黑白灰,还是追求个性的鲜艳色彩,都可以满足不同消费者的喜好。 再来说说空间。虽然东风纳米01定位为小型电动车,但它的空间表现却出乎意料的好。车内空间布局合理,前后排座椅间距适中,即使是身高较高的乘客坐在后排也不会感到拥挤。另外,它的后备箱容积也不小,日常放置一些购物袋或者小型行李箱完全没有问题。 接着是内饰部分。坐进车内,可以明显感受到东风纳米01的内饰设计同样充满了现代感。中控台简洁直观,大部分功能都集成在了触控屏幕上,操作起来非常方便。仪表盘采用数字化显示,信息一目了然。座椅材质舒适,支撑性和包裹性都很好,即便是长时间驾驶也不会感到疲劳。 当然,作为一名准备买车的准车主,我对车辆的性能也是非常关注的。东风纳米01搭载的电动机性能稳定,加速平顺,电池续航里程也完全能满足我上下班的需求。此外,它还配备了智能互联系统,支持手机APP远程控制,这对于忘记车停在哪里的我来说,无疑是一大福音。 安全配置方面,东风纳米01也是毫不含糊。它配备了ABS防抱死系统、车身稳定控制系统等主动安全技术,以及多个安全气囊,为驾乘者提供了全方位的安全保障。 我想说的是,选择一款车不仅仅是购买一个交通工具,更是一种生活态度的体现。东风纳米01以其时尚的外观、宽敞的空间、舒适的内饰以及不错的性能,完全符合了我的购车需求。对于像我这样追求品质生活、注重出行便捷的都市人来说,它无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
- 近日,我们从东风EV新能源官方获悉,旗下近日,我们从东风EV新能源官方获悉,旗下东风纳米EX1PRO2023款车型正式上市,新车共推出2款车型,其中PRO标准版售价为5.57万元,PRO闪电售价为5.77万元。作为年度改款车型,新车在外观和内饰设计上整体与老款车型保持一致,前脸格栅与两侧大灯相连,提升了前脸的整体感。新车前包围采用了三段式设计,并与后包围前后呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm。内饰方面,设计上依旧是以简洁实用为主,不过配色上采用了红黑撞色处理,车门内饰板和中控台区域的红色饰条点缀,增加了车内的活力气息。动力部分,新车配备的是永磁同步电机,最大功率为33kW,峰值扭矩为125Nm,CLTC纯电续航里程为201km。[_LinkTopic:易知新事,75964,37] 查看详情>>
- 高性价比纯电动代步汽车 首推纳米BOX一起探讨东风纳米BOX探魅力所在,纳米BOX的外观设计,让人一见难忘。作为一台纯电动汽车,它巧妙地融入了许多新能源的元素。封闭的前进气格栅与两侧大灯镀铬装饰条相互呼应,犹如一幅生动画面。黑色装饰板与雾灯处的金色装饰相互映衬,赋予车头饱满大气的气质。同时,纳米BOX麻雀虽小五脏俱全,五门四座的布局紧凑而实用,仿佛在诠释小而美的意境花。瓣式铝合金轮毂设计前卫,独特的金色调与小巧的车身相得益彰,无疑符合年轻消费者的审美。 纳米BOX定位为小型SUV,车身长宽高为3732mm、1579mm、1515mm,轴距长度为2423mm。空间虽不大,但足以满足日常代步通勤的需求。这辆纳米BOX首先性价比较高且支持快充,配置方面也还ok,所以如果你们觉得这辆车的怎么样?#东风纳米 [_LinkTopic:买车正当时,83874,37] 查看详情>>
- 新能源EX1日常行驶起步轻快动力输出平顺东风新能源EX1的空间谈不上宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,但在同级别车型中,已经属于很不错的了,身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,头顶和腿部空间都不会有拥挤和压抑感,并且后备厢还能装些日常物品,这点让人满意,后排座椅可以整体放倒,能扩展后备厢容积。❤️ 动力方面,搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配的是电动车单速变速箱,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,慢充时间3小时。❤️ 日常行驶起步轻快,动力输出平顺,再加上身材小的优势,走街串巷很灵活,掉头和找车位也很方便,底盘悬架对车身的支撑还行,不过遇到烂路和减速带,后悬弹跳动作和余震还是比较多,车速超过了80之后,胎噪和风噪容易传进车内[_LinkTopic:东风新能源EX1,18001,23]🥰。 查看详情>>
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