东风纳米EX1变速器悬置胶垫总成更换
- 有空做个小保养!有空做个小保养,换刹车油、方向机油、RAV4平衡杆、RAV4胶套、凯美瑞气门室垫!学着论坛购买丰田RAV4的平衡杆及胶套,听说质量会更好。博世产品,值得信赖。平衡杆更换。机换刹车油装胶套,开始以为不是专用车所开口那么大,以为不可还差点就地叫修车档拿个GX7专用的,上钢板以后才知道是一样的。店里看到的不知道是东风的什么型号?难道是勇士? 查看详情>>
- 欧蓝德后期维护价钱欧蓝德开10年后,前提是你会养车,一直安全驾驶。在4s店必须要更换皮带4件套,底盘前下摆臂,拉杆球头,气门室盖垫,半轴修理包,转向机防尘套。运气差点的还有方向机总成,电子助力,机脚胶,水泵,发电机,高压包,半轴。请算算光这些配件4s得多少钱。 查看详情>>
- 迷你COOPER 😍😍😍😍亮点配置: 高音喇叭,全景双天窗 多功能方向盘,座椅加热,自动空调 换挡拨片,真皮运动座椅,无边框车门 驾驶模式切换,透镜大灯,等 升级: 翻毛皮车顶 芭比粉座椅 熏黑轮毂 整备: 更换左后减震器1条 平衡杆胶、门皮扣 后门锁拉手总成1套 发动机机脚胶 2个 变速箱机脚胶3个气门室盖垫 火花塞4个 清洗剂2支 机油5升➕机油格 四轮定位,轮胎动平衡 [_LinkTopic:MINI,6610,23] 查看详情>>
- 我和底盘异常响动作上了10年老车了,底盘有点松散了,多少也有点异响,一个月前开始弄,检查明显左前减漏油,更换,俩稳定杆松动,更换,转向拉杆球头松动,更换,虽说有缓解,但异响依旧,且新毛病出现了,转弯咯吱响,声音有点大,再检查,压力轴承有可能坏了,两边更换,结果***,当时换减震有个垫子装反了应该是先装垫再装轴承总成,那孩子先装的轴承总成后装的垫,导致转弯异响,然而换完转向了,走烂路还是咯噔响,再检查,下摆臂虽没间隙,但胶套都开裂了,两边全换,今天刚换完,***,异响依旧,但底盘还是紧凑了不少,修车的也服气了,说兄弟,就这么开吧,悬挂能换的都换了,分析,这个森林人悬挂和大部分德系不一样,怎么叫忘了,反正没有上悬,所有螺丝都紧过了,目前还有平衡杆胶套没换,明天再去骚扰修车店的,不解决异响誓不罢休。另外问下各位车主,有相同毛病的解决方案吗?转弯过减速带,烂路,咯噔异响,别的没毛病,明天如果平衡胶套没问题,真的是不知道咋弄了 查看详情>>
- 东风EV纳米BOX表面风光无限,如果了解这车的来历,被欺骗的消费者要拍案崛起了。作为雷诺e诺的换壳车,车辆参数上基本与e诺保持一致。重点在于e诺的品质,去年底e诺在ENCAP拿了碰撞零分的成绩后,不做任何车身的强化,与东风汽车合作更换Logo后,取名纳米BOX就在国内上市了。  雷诺在ENCAP的第一款零星车型为ZOE,可以看到无论是正面碰撞还是侧面碰撞,安全气囊打开程度均不理想,这对于车内乘客来说无疑是灭顶之灾。而ZOE的远亲Dacia Spring,也拿了一星的碰撞成绩。Dacia Spring主要面向欧洲市场,在国内就变成了雷诺e诺,由于销量不佳和厂家的结构调整,后来更名为东风EV新能源EX1,今年推出了pro版本,试图复刻在欧洲的过万销量,然而并不奏效。于是再次改款为纳米BOX,不知道这款车在中保研的碰撞成绩会如何。      再说回到东风EV纳米BOX,本次上市两款车,CLTC续航331km,车身尺寸3732*1579*1515mm,轴距2423mm;新车配备了7英寸液晶仪表盘,10英寸中控屏;旋钮式换挡方便操作;而且有一个300L的后备箱空间,如果放倒后排座椅可以扩充到1000L。但是高达6.6万和7.2万的售价并不合理,相较于同级别的奔奔E-Star的6.48万入门款,还要贵了两千元。     图为雷诺e诺 2019款e趣型  图为雷诺e诺 2019款e趣型 由此,无论是东风,还是雷诺,一条“套娃”产品线浮出水面:雷诺e诺作为原型车,被东风拿来换标、改外观后变成了东风EX1 PRO,中期改款后更名为东风EV纳米BOX,一个架子套出三款车型,重点是车身强度和车内安全性上,十分差劲,试图以“新颜”欺骗国内消费者,正所谓“金玉其外败絮其中”。  图为东风EX1 PRO 总之,在ENCAP拿了碰撞零分的换壳车,妄图偷天换日,以高于竞品的售价让国内消费者买单,纳米BOX早晚得凉。 编辑:西瓜熟了了了  举报/反馈 查看详情>>
- 原版在ENCAP拿1星,东风EV 纳米BOX还敢卖7万?敢动派20原版在ENCAP拿1星,东风EV 纳米BOX还敢卖7万?  敢动派 2022-06-10 20:35北京敢动派官方帐号,优质汽车领域创作者 关注 东风EV纳米BOX的上市表面看风光无限,但是如果了解了这台车的来历,被信息不对称所欺骗的消费者可能要拍案崛起了。作为雷诺e诺的换壳车,车辆参数上基本与e诺保持一致。重点在于e诺的品质,去年底e诺在ENCAP拿了碰撞零分的成绩后,不做任何车身的强化,与东风汽车合作更换Logo后,取名纳米BOX就在国内上市了。  雷诺在ENCAP的第一款零星车型为ZOE,可以看到无论是正面碰撞还是侧面碰撞,安全气囊打开程度均不理想,这对于车内乘客来说无疑是灭顶之灾。而ZOE的远亲Dacia Spring,也拿了一星的碰撞成绩。Dacia Spring主要面向欧洲市场,在国内就变成了雷诺e诺,由于销量不佳和厂家的结构调整,后来更名为东风EV新能源EX1,今年推出了pro版本,试图复刻在欧洲的过万销量,然而并不奏效。于是再次改款为纳米BOX,不知道这款车在中保研的碰撞成绩会如何。      再说回到东风EV纳米BOX,本次上市两款车,CLTC续航331km,车身尺寸3732*1579*1515mm,轴距2423mm;新车配备了7英寸液晶仪表盘,10英寸中控屏;旋钮式换挡方便操作;而且有一个300L的后备箱空间,如果放倒后排座椅可以扩充到1000L。但是高达6.6万和7.2万的售价并不合理,相较于同级别的奔奔E-Star的6.48万入门款,还要贵了两千元。     图为雷诺e诺 2019款e趣型  图为雷诺e诺 2019款e趣型 由此,无论是东风,还是雷诺,一条“套娃”产品线浮出水面:雷诺e诺作为原型车,被东风拿来换标、改外观后变成了东风EX1 PRO,中期改款后更名为东风EV纳米BOX,一个架子套出三款车型,重点是车身强度和车内安全性上,十分差劲,试图以“新颜”欺骗国内消费者,正所谓“金玉其外败絮其中”。  图为东风EX1 PRO 总之,在ENCAP拿了碰撞零分的换壳车,妄图偷天换日,以高于竞品的售价让国内消费者买单,纳米BOX早晚得凉。 编辑:西瓜熟了了了 查看详情>>
- 0首付出让13年上牌2.0T神行者2最高配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现11.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 0首付转让13年上牌2.0T路虎神行者2顶配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现12.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
- 【车主故事】老骥伏枥,13年入手斯柯达速派八年随笔。好久没有发帖了,这一次伴随着车主故事活动来和大家一起分享我这八年对斯柯达速派这台车的使用心得。 首先来说这台车主要是我父亲在开,当年买车也参考了迈腾,帕萨特,然后还看了jeep指南者,其中迈腾和帕萨特因为2.0t太贵,1.8T用的dq200变速器从而放弃了,指南者是因为实在是做工太太太差了,从而放弃了。我这买的是一台13款第一批改款的1.8T雅士版本的车型,赠送了两个选装包,一个13寸多辐条大轮毂,一个尾门双端开启,这俩配置我都觉得是很实用的。当时落地应该是24w左右,说实话,当时属于是天津市第一台车,没啥优惠,然后就提车了。 查看详情>>
- 2手h8入手心得与整备之路相关车型:哈弗H82017款2.0T汽油两驱智享型家里14年入手了运动版1.5t手动档h6,开到现在19万公里没出过毛病,偶尔换个灯泡也不算什么毛病,出于对长城的信任,换车首选了不保值的h8。全国车源看遍了,最终选择了这台公里数小的,落地车主到机场接了我,然后去试车就感觉共振很厉害,不过车况很不错,就入手了,一千多公里开回来,高速很稳,行驶质感很,高速实测加满一箱520元,跑了690公里,合到0.75元左六一公里,还可以接受。车况自检17年5月,全车原漆,实表1.55万公里,一路上发现冷车启动怠速抖动,挂档抖动,起步后加速共振,松油门就没有了,跑快了还行,抖动和共振传递到车里会引起内饰异响,异响主要在主驾驶门板,眼镜盒六侧,仪表台副驾驶处,虽然不是什么大毛病,但是开着很烦人,一万多公里的h8怠速还没有我家19万公里的h6安静,于是开始做功课,看了一遍论坛发现大多数都说是机脚问题,我还在路上的时候就从某宝买了一对机脚总成。左六一对,安装不分左六回来以后先去办理完验车转籍申请后,第一步先更换了车标,原车红色从前面看觉得太low,网上买车标40-60的样子,我懒得等直接去4s店换的,我自己拆装的,88元,用平头螺丝刀直接撬开就行,然后按上去。换完车标后明显帅了不少第二天就去做了保养,保养我们这边汽配城直接买6桶1L的极护全合成机油和机滤空滤消费469,机油70一桶,加注量是5.5L,找修理厂换机油滤芯工时费30元。极护性价比很高第三天机脚垫配件到了,研究了一下是改良后的左六悬置总成,上面的胶套有缓震凸起,原车是平的,自己在朋友二手车店里举起来研究了一下,很难换,朋友建议直接去四儿子搞,小修理厂怕装不,再装出点毛病得不偿失,电话咨询说可以自带配件,只出工时费大概五六百,十一点去了以后开始更换,左边拆了空滤,六边拆了进气管,下面拆护板,三元催化,拆掉后拧下机脚螺丝,抬发动机,就可以取下机脚,步骤不难,但每一步都不操作,两个机修师傅满头大汗,从11点一直拆到三点多才拆下来,然后安装到6点多完活,我上车一点火就知道换的太值了,点火瞬间有点感觉,然后就感受不到发动机在运转了,和之前反差很大!然后挂档没有一点感觉,不抖动没共振,行驶起来加油门特别顺畅,经济模式没有之前那种像脱档一样的感觉,由于没有了抖动和共振,内饰异响问题也迎刃而解,换完后整个车都安静了,完全换了一种感觉,恢复了一个二十多万的车该有的行驶质感,工时费616元。新旧对比。新的增加了缓震凸起,旧款是全平的,没有缓冲所有的振动都传递到了车身拆下来后发现只有上面的胶套不一样,有的车友说只换胶套也能解决问题,有这方面困扰的车友们可以尝试尝试更换这个胶套,据说几十块一个,工时费话要比更换简单点,应该也能省不少。更换后目前一切满意,看能保持多久吧一直在关注,底盘变速箱,保值率低,性价比高开了五天,跑了2500公里整车一万七千公里,几乎没有什么磨损,准新车的感觉开始不满意行驶质感,更换机脚垫以后爱了,德芙般顺滑~ 查看详情>>
- 北斗星咖啡车改造全记录part.2 开支篇💣👇直接上干货!😲😣😆😬 1.买车:9500 过户费500 路费等费用200 加油200👽 2.整备:水泵/发电机 空调p带一套70 空滤/汽滤/机滤三件套45 空调滤(加装款)10 气门室盖垫65 机脚胶一套110 雨刮喷水口10 全车玻璃内外压条+车门胶条+车顶导水槽 350 刹车灯挡泥罩一对25 窗框组件160 油底壳放油螺丝5 机盖撑杆卡扣3 大灯灯泡50 点烟器35 火花塞四颗(ngk)100 加强点火线圈四个338😄 全车工时费约4000(包办拆装仪表台更换蒸发箱和喷漆拆装等整备维修作业)😍 小计5376❤ 3.易损件:雨刮电机90 雨刮支架105 空滤盒总成65 压缩机430(绿谷)干燥瓶28 膨胀阀+蒸发箱225(绿谷)离合器三件套320小计 1263😜 4.底盘:改装轻离合器部件40 下支臂一对80 后拖臂一对115 后平衡杆35 前后轮轴承(进口koyo)四个 260 前防倾杆拉杆60 防倾杆开口胶40 小计630👍 5.油水:mitasu(进口铁桶)5-30 全合成机油 350 mitasu 合成手动齿轮油2L 180 防冻液 (champion)120 小计650😒 6.内装:原厂灰色全车大地毯145 后备箱原厂地垫25 14寸桃木款方向盘+底座 375 全车双层3D+丝圈脚垫 138 实木档把头138 座前safe带总成68 除臭清新剂66 小计955👽 7.外观:全车喷漆(巴斯夫鹦鹉光油)4500 (内外全拆做漆) 玻璃黄边大灯X2 200 圆形花纹雾灯X2 60 花纹红黄白三色尾灯X2 80 前杠无漆115 后杠无漆105 黑色中网38 叶子板灯一对12 13寸铸铁轮毂四颗 312 全车晴雨挡 38 原厂铝合金行李架(二手)150 小计5610😲 8.户外配备:车边帐419😫 供电:光和动力12V 240A电瓶 2200(好友闲置赠送)额定4000w(峰值8000w)逆变器 1120 70平无氧铜供电线168 600w电瓶充电器268 纯铜线切铜卡一对60 空气开关(德力西)60 改造手工费 500 收尾改造阶段 改色备案350 精洗内饰450 (完成)✅ 小计3395👎 全车整备+内外改造 合计:17879💝 加上车款等杂费 🚗共计:28279💰 #昌河北斗星##值得入手的车# 查看详情>>
- 高尔夫4蜕变MK4升级案例你虽芳华褪去,我也视你绝代风华,经典情怀款高尔夫(1.8自动挡)蜕变,到现在还一直开,定时定期保养,车况,已经10.8万多公里了,正常行驶无毛病,无事故。改装:图一全车鹦鹉漆(2800元),密封胶条(800元),更换了R32前杠(1500元),Q5海拉透镜氙气前大灯(2100元),奥运版轮毂(2000元),轮胎(2200元)。图二更换了R32目的盘(1500元),宝来R前座椅带加热,全车座椅内饰黑色翻毛皮(15000元)。图片三更换了原厂进口海拉尾灯(1000元),转向灯(180元),R32后杠(1000元),MK4尾翼(300元)。图四最满意的就是全车翻毛皮,质感无敌。图片五加装雷达(300元),倒车影像(600元),胎压检测(500元),行车记录仪(300元),全车车窗玻璃贴膜(1000元)。10万公里维修清单更换配件:汽缸垫×1(125元)链条张紧器×1(780元)、涨紧器修理包×1(30元)、连杆瓦×1(150元)、凸轮轴油封×2(50元)、气门油封×20(100元)、气门室盖垫×1(85元)、活塞环×1(280元)、活塞总成×4(400元)、正时三件套×1(450元)、水泵×1(160元)、目的机×1(1450元)、氧传感器×1(580元)、水管×1(55元)、发电机皮带×1(55元)、火花塞×4(120元)、助力泵软管×1(85)、真空管×1(10元)、进气软管×1(60元)、三通×1(25元)、节温器×1(25元)、油底壳垫×1(50元)、原厂水箱×1(900元)、空调加氟×4(200元)、更换机油格(30元)、空气格(50元)、空调格(80元)、玻璃电动升降器(220元)、前门锁(380元)、三角臂胶套(110元)、平衡杆胶套(100元)、拉杆球头(130元)、全车油水。(含发动机油/变速箱油/目的机油/刹车油/防冻液等)(800元)维修清洗:缸体精洗×1(150元),气门清洗加工×20(200元),缸盖清洗加工×1(300元)、四轮定位、动平衡(100元)。全车改装配件和工时费用合计:33080元,维修保养配件和工时费用合计:12975元,费用合计:46055元 查看详情>>
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