东风纳米EX1大灯暴力地方断了怎么办
- 换大灯被暴力拆杠,这个地方断了怎么办?有影响吗?求大佬解答原车这个位置是有这种圆形的小冒直接给我弄断了三四个全没了。。。请教大佬这个有影响没?是否是要找他索赔 查看详情>>
- 东风纳米EX1,续航200km还可以快充💎💎 今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。😬😬 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。😑 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。😇 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。😫 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。😨😨[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 东风纳米EX1,麻雀虽小五脏俱全今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1,续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口,知名度很一般,😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽,觉得不够立体,个人觉得颜值上还可以,也没有那么差,鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置,也不会很呆板。 侧面来看,离地间隙很不错,搭载了车顶行李架,电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车,对称式的中控台,粗糙的塑料面板,😃虽然内饰很拉胯但是没有办法,价格摆在那里了,空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计,如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上,东风纳米EX1采用的是单电机驱动,理论纯电续航是很高的达到了201km,而且还支持快充和慢充,半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般,内饰也没有什么亮点,最大的优势应该就是它的售价,毕竟自己的产品力在这里摆着,也不可能卖得很贵,大家觉得这款车值得考虑吗?😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23] 查看详情>>
- 东风新能源EX1#十款小车必推#这次来聊聊东风EV新能源EX1 🚗🚗首先,外观方面,因为东风新能源EX1是基于东风风神EX1的基础上打造而成,所以整体造型设计也有着较高的相似之处。前脸方面,为了更好地符合电动车的身份和定位,这款东风新能源EX1采用了具有新能源辨识度的封闭式进气格栅设计,并且格栅内部采用镀铬装饰条横贯左右,和两侧大灯组合加以连接,再加上饱满的车身布局,能够给人浓厚的可爱小巧气息。 🎡🎡🎡🎡东风新能源EX1为了更好地贴合年轻消费者的审美眼光,使其看起来更加可爱,还加入了不少圆润的设计线条。不过镶嵌在轮眉处的黑色装饰条,也在一定程度上确保了SUV该有的硬朗粗旷感。长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,其尺寸表现属于小型SUV的正常水准。 ⚙️⚙️质灵版采用的是永磁同步电机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配的是电动车单速变速箱。搭载26.8kWh的三元锂电池,在满电情况下,续航里程可以达到301km,另外值得称赞的地方就是在于东风新能源EX1虽然价格便宜,但是却支持快充,0.5小时可以充满80%的电量的表现,无疑是自身的一大杀手锏。 此车能支持快充,也是诚意满满的。选入门级电车,可以多考虑东风EX1 查看详情>>
- 纳米BOX的竞争力究竟如何?🌸从外观来看,纳米BOX整体造型十分圆润,设计主打纳米BOX的竞争力究竟如何? 🌸从外观来看,纳米BOX整体造型十分圆润,设计主打时尚可爱,与现款的东风新能源EX1设计语言基本保持一致🌾。 前脸处采用分体式头灯组设计、贯穿式格栅,从视觉上提升了车身宽度☘。方盾大灯组加入了环状饰条,看起来显得既青春又活力的。此外,发动机盖上隆起的线条,为纳米BOX增添了不少运动气息💐。 车身侧面造型较为简洁,纳米BOX采用了半隐藏式门把手设计,进一步降低了风阻的🌴。车身数据为3732mm/1579mm/1515mm,轴距为2423mm。从这个数据上看,在同级别的车型中,是没有过于突出的🍀。 车身颜色将有黑咖能量、蛋白元气、青荷自在、樱粉潮流等车身配色💗。值得一提的是,樱粉潮流配色车型将于今年第四季度开售👏。 查看详情>>
- 纯电动小型SUV实拍东风新能源EX1💗💗纯电动小车有着很大的市场需求量,主要面对的是上班族、女性司机等消费者人群,比如五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等,都是很热门的车型,而今天我们要说的主角是东风纳米EX1,是一款纯电动小型SUV,来看看它是不是你喜欢的菜。外观方面,前脸采用了黑色封闭式格栅,大大的东风车标盖板下面设计了充电口,镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了些视觉效果,大灯远近光虽然是卤素光源,好在配有透镜,就像一双有神的眼睛注视着前方。💗💗 👑👑东风新能源EX1走的并不是可爱呆萌的路线,车顶有行李架,黑色轮眉比较宽大,车门下方还有黑色装饰板,给人一种硬派小越野的范儿,和大部分同级别产品一样,采用的是前盘后鼓式刹车,轮胎规格为165/70 R14。整车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423 mm,尾部比较饱满,尾灯点亮效果还可以,应用了金色装饰条,后包围造型和前包围做到了呼应。内饰设计普普通通,好在足够的耐看,红色装饰条让氛围不会过于沉闷,由于受到成本的控制,车厢内有大量的硬质塑料,前排储物空间比较多,采用了电子式旋钮换挡机构。👑👑 💓💓东风新能源EX1 2023款 PRO 轻风版闪电型,配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、电池预加热、低速行车警告、前后电动车窗、手动空调等。东风新能源EX1的空间谈不上宽敞,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,但在同级别车型中,已经属于很不错的了,身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到第二排,头顶和腿部空间都不会有拥挤和压抑感,并且后备厢还能装些日常物品,这点让人满意,后排座椅可以整体放倒,能扩展后备厢容积。💓💓 🎩🎩动力方面,搭载的是45马力电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,匹配的是电动车单速变速箱,使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为201km,快充时间0.53小时,慢充时间3小时。日常行驶起步轻快,动力输出平顺,再加上身材小的优势,走街串巷很灵活,掉头和找车位也很方便,底盘悬架对车身的支撑还行,不过遇到烂路和减速带,后悬弹跳动作和余震还是比较多,车速超过了80之后,胎噪和风噪容易传进车内。总的来说,东风新能源EX1虽有不足之处,但考虑到它的价格,还是能让人接受的,好开又好停,用车成本低,适合通勤代步。🎩🎩[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 在考察东风EX1,听到了雷诺e诺车主的大实话家里有台1.8T的雪铁龙天逸,之前都是媳妇开,我平素上班都是步行,单位离得近。但前些日子有个机会争取了下,明年这上班的地方就远了,所以最近确实考虑入手一台五六万的新能源代步小车,东风EX1是重点考虑的,毕竟也是本地车企还是要支持的,其他也在考察零跑T03和欧拉黑猫。后面这俩车续航要更长一点,当然价格也高不少,销量高多少让人信心大一点。 昨天我来给天逸补胎偶遇了一台雷诺e诺,和车主沟通了很久,都是一些大实话,但是让我还是决定选择东风EX1了,因为本身EX1就是在e诺的基础上打造出来了,e诺的好也证明了EX1可能有多好。 他e诺开了有2年多了,也是以日常代步为主,这次是来换胎的,因为里程已经有五万多公里了,原厂胎磨损的有点发挥不了e诺的本事了,就换了四条倍耐力,说是好轮胎才配得上e诺的底盘调教。两年多的使用,车子本身没有大小问题,质量很好,续航现在也还能保持在200公里以上,衰减的不多,毕竟e诺当时的续航本身就低了现在的EX1不少;平常在市区,e诺的动力表现很不错,起步的时候反应很快比燃油车更快,因为车身小巧加上底盘调校扎实,真的是一台非常有驾驶乐趣可是又不暴力的小车。车主原话“特别好玩特别好开”。缺点就是车机……,确实不够给力,不过日常靠手机加上蓝牙小音箱就啥都解决了。 查看详情>>
- 东风纳米01试驾后有感:好看好开又好玩一纳米等于多长?等于十亿分之一米,是非常小的一个度量单位,而汽车圈有一个品牌也叫纳米,是东风汽车旗下专门生产小型车的一个品牌。大家都知道东风大车造得非常好,越野车猛士也非常酷,那么东风造小车如何呢?近日,我参加了东风纳米01在广州的一次试驾活动,这款车型以其独特的魅力给我留下了深刻的印象。总结起来就是好看好开又好玩,下面分享我的试驾感受。 对于一个的人认识是始于颜值,陷于才华,终于人品,而对于一辆车亦是如此。 始于颜值,在这个看脸的时代,一款车的外观设计往往能够决定消费者的第一印象。东风纳米01给人的第一印象就是特别可爱,像一个小精灵一样,处处彰显活泼与个性,让人一眼就喜欢上了。 前脸部分,东风纳米01看上去非常的可爱,上面的灯带像眉毛,下面的大灯像眼睛,外加下面在大扁嘴,活像一搞怪的小精灵。车身有四种颜色无忧白、心悦黄、悠然蓝、幻想紫,我此次试驾的就是幻想紫。 从侧面看东风纳米01也是活泼感十足 ,车顶采用纯平设计搭配白色像紫色小精灵载了顶白色帽子一样,隐藏式门把手又彰显着时尚,下端的镀铬条设计像精灵的口袋一样,五幅旋风轮毂又让其满活力感。 尾部的设计则简洁有力,圆润的LED尾灯与整车设计风格相得益彰,整体上给人一种精致而又不失力量感的视觉享受。 前后采用无框式车门设计是东风纳米01一大亮点,搭配隐藏式门把手让东风纳米01更显个性与时尚。 东风纳米01的内饰设计也非常有意思,采用皮包的设计理念,特别是副驾的两条包带设计搭配高质感菱格纹软包内饰就像前面放了一个LV包一样,很受女孩子喜爱,中控屏和仪表屏都采用悬浮式设计,中央扶手也采用悬浮式设计,上面搭载了手机无线充,整体来说个性感十足。 车身尺寸方面,东风纳米01长宽高分别为4030/1810/1570mm,轴距为2660mm ,虽是小车,但得益于2660mm的超长轴距,车内空间表现还是不错的,坐在后面也很舒适。 三电方面,东风纳米01搭载马赫E十合一电驱动总成,最大功率70kW,峰值扭矩160N·m,最高时速140km/h,有330/430km两种续航可选,CLTC综合工况效率达89%。同时,支持快充/慢充,快充30分钟可以实现30%-80%的补能。 我开着东风纳米01在广州市区转了一圈还上了快速路,非常的好开,转向非常的精准,动力也够用,起步迅速,在车群中窜来窜去非常的灵活,舒适性也非常好,底盘的调校很好,在过减速带时颠簸感很小。我开惯了大车,开这个车感觉太好玩了。特别适合女生或者新手来开。 东风纳米01搭载了L2级别的驾驶辅助系统,可以自动跟车加速刹车,单车道转弯,解放双脚,让长途驾驶更加的轻松,另外还搭载有AEB、FCW等很多的主动安全配置,让车辆行驶更加的安全放心。 智能科技配置是东风纳米01的另一大亮点。东风纳米01在这方面做得尤为出色。它配备了一套先进的智能互联系统,通过中控台上的大屏幕,可以实现导航、音乐播放、电话接听等多种功能。而且,这套系统支持语音控制,驾驶者只需简单的语音指令,就能实现各种操作,大大提升了驾驶的便利性和安全性。 停车对于很多女司机特别是新手女司机来说是很担心的,因为城市停车位狭窄,但对于东风纳米01来说不是问题,一个是其车小容易停,而且搭载了540°环视系统,360°四周环视加透明底盘,坐在车内可以看清一切,另外还搭载了自动泊车和遥控泊车功能,支持垂直/平行/斜列多场景车位形式,新手也能秒赢老司机。遇到不方便上下车、车位周围积水等情况,10米内可通过手机蓝牙遥控车辆完成泊车出入库。 东风纳米01还有很多好玩的地方,一个是同级唯一抽屉式梳妆台,抽拉秒变化妆台和办公桌,上班路上化个妆,休息时点个外卖吃个盒饭 ,可以说是女王专属位。 还可以主驾座椅180°躺平,一键即享主座平躺休憩,自动闭合车窗,空调温度宜人,舒享躺平时光,非常适合午休。 虽然是小车,但后排放倒后空间秒变大车,可以装些大件物品,也非常适合我们车评人拍摄使用,可以说东风纳米01也非常的好玩。 综上所述,东风纳米01不仅在外观上追求时尚与个性,更在操控上提供了精准与舒适的体验,在智能化方面也展现出了其前瞻性与便捷性。可以说,东风纳米01是一款集合了好看、好开、好玩三大特点于一身的车型。对于那些追求生活品质的女生或者年轻消费者来说,东风纳米01无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 4.57万起售,多场景使用,东风EX1告诉你什么叫“好用又省钱“在纯电动车市场,五菱宏光MINI就像是搅局者,将小型纯电动车市场搅动的翻江倒海,随后各种小型车也纷至沓来,东风EX1就是其中的一款。这款车售价4.57-5.27万元,定位小型纯电动SUV。那么这款车到底怎么样?值得入手吗? 查看详情>>
- 近日,我们从东风EV新能源官方获悉,旗下近日,我们从东风EV新能源官方获悉,旗下东风纳米EX1PRO2023款车型正式上市,新车共推出2款车型,其中PRO标准版售价为5.57万元,PRO闪电售价为5.77万元。作为年度改款车型,新车在外观和内饰设计上整体与老款车型保持一致,前脸格栅与两侧大灯相连,提升了前脸的整体感。新车前包围采用了三段式设计,并与后包围前后呼应。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm。内饰方面,设计上依旧是以简洁实用为主,不过配色上采用了红黑撞色处理,车门内饰板和中控台区域的红色饰条点缀,增加了车内的活力气息。动力部分,新车配备的是永磁同步电机,最大功率为33kW,峰值扭矩为125Nm,CLTC纯电续航里程为201km。[_LinkTopic:易知新事,75964,37] 查看详情>>
- 匆匆又是一年,看看纳米01一年匆匆而过,春节已经进入倒计时啦,马上就要过年啦!朋友们!你们2023年的年终奖发了吗?我虽然还没发,但是感觉就有人在对它虎视眈眈了,今天被老婆拉过来看我的年终奖的归处了,怎么办在线等,很急。 哈哈,好了,不开玩笑了,进入今天的主题吧,老婆从去年就跟我在念叨了自己也想整一辆电车了,我的那辆小Y对她来说还是太大了,不适合她这个“优秀的女司机”,想买一辆小一点的电车。今天过来看的这款东风纳米01,也是一直关注很久了,终于1月份等到它上市了,今天就赶紧来店里看看实车。说实话,我老婆第一眼就被纳米01外观击中了,软萌简洁的颜值,堪称“少女杀手”,快要萌化老夫的少女心了。外观实在是太爱了,一眼看上的就是它的外观呆呆萌萌的,然后又非常的时尚。E形的犀利大灯组加上LED式的贯穿灯看的车子非常的有力量感。 别看纳米01的身材小巧玲珑,进入车内最大的感受就是别有洞天,惊喜感满满。可媲美A级车的空间表现,前排和后排的空间都非常充裕,像我一米七八的身高也不用担心舒展不开,感觉长途出行也完全不会觉得累。纳米0傈采用可拓展式后备箱,支持后排放倒。 查看详情>>
- 纳米01和我回家咯~今天终于把心爱的车车提回家了,开心的心情不要不要哒[微笑][微笑][微笑] 跟大家一起分享下我的喜悦哦! 知道东风要出新车的时候就满怀期待~在1月7日上市的时候,我去了发布会现场,果真没有让我失望,车车在拉开幕布的那一刻,当时都想提回家。 纳米01从外观上,呆萌可爱的海豚🐬脸型,两个炯炯有神的led贯穿式大灯,让整个前脸看上去可爱动感。不仅如此它还有着欢迎公主上车和伴您回家模式,灯光闪动节奏,就像一个呆萌的小娃娃对着你眨眼睛,让你一天的心情都美美哒! 科技的设计,全系标配的隐藏式门把手,无边框车门,豪车的配置纳米01全都拥有,当你靠近它,隐藏式门把手就会弹出,仪式感不要太强咯。提车的这天正好遇上下冻雨,当时就试了一下这个门把手的破冰功能,真的和介绍的一样,轻弹三下,门把手就自动弹出了,完全不用担心天冷门把手打不开的情况。还有无边框车门,打伞上车的时候,人直接做到车内,把伞收起来,不会淋雨,传统有边框的车门,还要把头伸出去才能把🌂收起来,纳米01完全不会让你受一点点伤。 坐进车里,长4030宽松1810高1570的大空间非常舒适,后排平整式的设计,轻松坐下3人,一点也不觉得拥挤。菱纹格的设计,32色的氛围灯加上12.8英寸的液晶显示屏让我兴奋的爱不释手,随着我的心情,随意变换车内灯光。对于爱臭美的我,副驾也有化妆镜,还有一个精致的收纳盒,简直是太贴心的设计了。50W的手机快充,随时让你电量满满。 驾驶上路,纳米01不断发给我惊喜,无感启动,转弯路段,路况不好的地方,360无死角的影像提示让我乘坐更加安心。车内基本没有按键操作,你想要的,动动嘴,纳米01全安排到位。 回家进入车库,车库的灯光不是很亮,纳米01伴您回家功能启动,有三种时间随您设置,我们设置的是15分钟,纳米01目送你直到你安全到家,这当公主的感觉实在太享受了。 现在看着车车,它的宣传真的是名副其实,真不愧称它为国民车,每个细节都是为我们日常所需而设计,太人性化了~这个8万级别的车车简直能和那些豪车媲美了,它们有的纳米01也能做到,重点是价格还不贵哦,我的车车还享受整车终身质保和终身免费道路救援。 东风纳米01真是让我买的放心,用的安心~ 查看详情>>
- 青春可爱好伙伴-智能国民车东风纳米01[_LinkTopic:纳米01,80836,23] 我的一个朋友瑞瑞是刚刚大学毕业的职场白领,在宁波大学毕业之后,选择来互联网城市杭州打拼。在解决掉工作问题和住宿问题之后,突然又有一个问题冒了出来,那就是出行问题。大城市的出行也是困难重重,开车要限号,买车要摇号,对于刚到杭州的瑞瑞来说,买一辆新能源纯电车上绿牌才是最有性价比的选择。 瑞瑞说她对车辆的要求很简单,预算大概是在10万左右,然后因为要上绿牌,也希望后续用车成本可以尽可能的低,所以说是需要一辆纯电车。还有就是外观一定要好看,这是非常重要的,而且最好体积不要太大,因为刚刚拿出驾照,技术可能不算太好,所以喜欢车辆小巧一点,然后还能带点智能配置可以辅助她开车。 最后我在各类汽车网站上找来找去,找到了今年1月份上市的东风纳米01,不管是颜值还是一些智能化辅助功能,都能完美胜任瑞瑞的要求。正好有朋友在东风纳米这边工作,所以我就把车借出来了,带着瑞瑞去线下深度体验一下这台车。 【外观设计】 第一眼看到这辆车的外观,我觉得她不像是一辆普普通通的代步车,给我和瑞瑞的感觉都像是一个精致的时尚单品,就和女生的包包一样,非常的精致可爱。 这辆车的整体设计还是比较圆润的,外观基本上没有什么有棱角的地方,基本都是圆弧形状的设计,这样的设计多了一丝呆萌的感觉,配合上前面贯穿式的LED大灯组,让整个可爱的车身多了一点科技感,特别是到晚上的时候,远远望过去就能非常有辨识度。 侧面的腰线和底下黑色饰板所呼应,从视觉效果来说,让整辆车的视觉重心更加的低趴,更加有性能SUV的那个味道,C柱的黑白撞色让整辆车的配色不单调,更加具有设计感。 拉开车门,映入眼帘的就是无边框的车门,不得不说无边框车门的颜值真的是高的爆炸,特别是把车窗全部降下,在拉开车门的那一刻,你会发现,这个无边框的设计,真的是绝了! 【内饰空间与智驾辅助】 走进车内,内饰的设计也运用了大量的彰显高级感的元素,例如圆形的门把手,悬浮的中控扶手,我们选的这辆车是深灰和浅灰的双拼,平日里驾驶非常的耐脏,非常适合不愿意经常打扫的懒人一族。 要说这辆车有什么特别吸引我们的地方,那一定是主副驾驶位这两个位置的功能。先来说主驾驶,座椅非常的软,然后在进行长途驾驶的时候感觉到疲劳了,可以直接选择它的一键躺平功能,直接可以在车内躺平休息,得益于它的纵向大空间,当主驾驶完全躺平的时候,腿也可以伸直,非常的放松舒适。在长途旅行中有这样一个休息的地方也是一件非常惬意的事情。 如果说是两个人出行的话,这辆车的副驾驶就是女生的最爱了,包括瑞瑞也是非常非常的喜欢这个副驾驶,因为她解决了女生的一个世纪难题,那就是当起晚了的时候,没时间化妆,在车里化妆镜子又小,也没地方放化妆包。但东风纳米01这辆车,直接在副驾驶做了一个化妆台,可以把女生常用的化妆品都直接放入到这个抽屉里面,在配上大尺寸的化妆镜,化妆真的非常容易。 而且这辆车不仅实用空间大,智能驾驶方面也没有落下,最常用的L2级别辅助驾驶还有540度全景影像MAX版本都可以配置齐全,这让刚刚拿到驾照的新手也可以从容不迫的停车了。如果你实在把握不好停车的话,它还配备了全自动泊车,让你优雅从容的停进车位。 【动态驾驶】 对于纯电车我最关心的就是三电系统,无论是哪个配置版本,这辆车使用的都是永磁同步电机,电池使用的是磷酸铁锂电池,电机最大功率和扭矩为70kw和160牛米,市区当中这个动力水平可以说是非常的灵活够用。 方向盘的触感非常的好,很亲肤,打方向的阻尼也是非常的轻盈,一只手就可以很容易的操控,而且这辆车的驾控方面,手基本都不需要离开方向盘。挂挡使用的是怀挡设计,刚刚开始可能不太习惯,但是用久了之后,怀挡使用起来还是非常优雅方便的。 这辆车的油门响应非常的快,踩下去一点就能给你很直接的反馈,包括刹车踏板也是,轻点刹车,就有很明显的制动力上来,没有段落感,这点非常的好。 底盘悬挂也是调校得很舒适,哪怕开车的时候瑞瑞在旁边化妆,这车的悬挂也不会给她有非常不舒服的感觉。 【总结】 我和瑞瑞在深度体验东风纳米01之后,我感觉这是一辆非常适合刚刚步入社会,或者是刚刚拿到驾照的新手朋友的“好伙伴”,6.98万元的起售价也让更多人都能拥有一辆自己的车,更好的智能辅助也能让新手朋友们快速上手。如果说你也正在考虑一台颜值又高,智能化和动力都跟得上的纯电车,那东风纳米01是可以来体验一下的。 查看详情>>
- 提车了提车了提车了,天降之紫的紫色 我在24年的四月提车了 人间四月芳菲尽,山寺桃花始盛开 购车经历: 我为什么会选择在四月提车不是因为钱刚刚好够了,也不是因为什么良辰吉日,而是因为我仅仅在互联网上刷到了这个东风纳米01,我一见钟情了,我是15号刷到的,我16号去看的车,17号我就下单提车了,18号下午把车子从4S店提走开回家,我家离4S店也是比较远的,有37公里,我也是开了蛮久的,路上也感受了一些车子的运行品质。 首先我提的车子是一个外观紫色,内饰是紫白拼色的一个车子,轮毂为五芒星铝合金轮毂17寸的,续航里程为430公里,满电也是显示430公里,并且我选装了电动座椅和电动后视镜折叠。 提车价格: 提车落地: 10.58w 裸车: 10.18w 保险4000 赠送脚垫、贴膜、后备箱垫、前机仓储物箱 初次感受; 在开回家的路上我第一个发现的功能就是每当我打起转向灯的时候,中控大屏幕上面会显示出转向灯亮起方向的一个全景影像,比如我打的是左边的转向灯,那么大屏幕上面就会显示出左边的所有画面,车身和轮胎都会显示出来,这样子我感觉是非常好的,在掉头的时候可以看见有没有碰到马路牙子和轮胎侧面这些地方有没有障碍物挡住。 驾驶感受: 我提车那天是有下着细微的小雨的,虽然有雨刮但是后视镜就没有雨刮还是会看不清,所以我比较难受,但是在我停车等红灯刷视频的时候我突然刷到一条视频,上面介绍了纳米01有后视镜加热功能在,我马上跟着操作了一下,五秒都要不了就开启了后视镜加热,开起来没有两分钟后视镜上面的雨水就被全部蒸发掉了,非常的便捷和人性化。 乘坐感受: 在往家里开的时候我路上遇到了很多的坑,这个时候我就感觉到了这个车子的避震是有点偏硬的,我上网查阅了一下,网上说车子的避震硬的有一个好处就是跑高速非常的稳,因为我也没有拿纳米01跑过高速,所以我也是处于一个半信半疑的状态,同时也是比较期待拿它来跑高速的,因为卖车的销售告诉我这个车子在高速可以跑140,我觉得是非常快的了。 赠送与亮点 另外我提车的时候有送我一些大礼包,我到手是一床被子和一个电水壶,还有前机仓的储物盒,前排后排的一个脚垫,还有后备箱的一个垫子和储物网兜,扶手箱的盒子和副抽屉的分格器,还有副驾驶下面的储物盒,车子外观方面的话也是送了我一个全车的贴膜,非常的不错,还额外送了一个对外放电的枪,但是我用不上,因为我不用对外放电,但是,有一句话怎么 查看详情>>
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