东风纳米EX1打火燃油消耗快速上升
- 11款逍客打火后原地不动燃油消耗表快速上升突然间出现的故障,以前油耗表一直是9.1昨天打火后油耗原地不动油耗一直飙升到20多,不知道是不是电脑故障还是其他的什么毛病。 查看详情>>
- 大空间+不限行,博腾V2 EV为城配物流加电电商、社区团购等新型商业模式的发展,驱动着城市运输需求快速增加,顺势激发了广泛应用于城市物流环节的轻客车型快速发展。而就在去年燃油价格大幅上涨,进而影响轻客运营成本显著上升,加之新能源汽车的政策支持等因素的合力作用下,新能源轻客市场迎来发展东风,逐渐成为城市物流运输和城市零售终端运输等应用场景下的常客。市面上新能源轻客车型众多,如何挑选到满意的一款?给大家推荐一款实力与人气兼具的新能源轻客车型,它就是北汽瑞翔旗下新能源产品矩阵里的“核心选手”——博腾V2 EV,一起来看看它的表现力如何? 查看详情>>
- 东风纳米EX1 PRo,只要4.57万对于“剁手党”来说,购物时遗憾的是什么?莫过于因为一时迟疑而错过了难得一见的好价。那大的惊喜呢?当然是经过长时间的“蹲守”,终于等来了的入手时机!央企制造、军工品质、欧盟认证的绝佳品质好车——东风纳米EX1 PRO,目前售价只要4.57万元,你还在等什么? 作为一款入门级纯电代步车,东风纳米EX1 PRO是一款标准的5门4座小型纯电SUV,且配备快充功能,品质也非常硬核,其同平台姊妹车型达契亚春天(Dacia Spring)是目前欧洲市场畅销的纯电小车,且售价高达15.6万元。这就意味着在国内只需4.57万元,就能买到一台欧盟品质的高性价比好车,对于广大消费者而言,这绝对是一大利好消息。 专注小型纯电,树立性价比标杆 作为我国汽车行业首个专注小型纯电的品牌,东风纳米始终致力于为消费者打造更高品质、更高性价比的精品纯电小车。东风纳米EX1自2020年上市以来,就以“全路况代步小型纯电SUV”的产品定位切入纯电小车市场,且凭借着4.57万元的超值起售价和同级领先的空间表现迅速脱颖而出,同时也为东风纳米快速切入小型电动汽车赛道立下了首功。 2022年3月,升级而来的东风纳米EX1 PRO再次成为市场上的新焦点。它凭借全路况使用场景,有效弥补了许多同价位纯电代步车充电慢、续航短、空间小、底盘弱等短板,为入门级纯电代步车树立了全新的标杆。 两年后,在万物皆涨的今天,东风纳米EX1系列的新成员——东风纳米EX1 PRO轻风版给出了4.57万元售价,再次为消费者带来了物超所值的用车选择。放眼3门微型车为主的4万元级代步车市场,东风纳米EX1 PRO的性价比无需多言,此次给出4.57万的售价,无疑是再次为消费者送上了一份诚意满满的福利。 越级实力,欧盟品质卷出新高度 就产品本身而言,无论从哪方面看,东风纳米EX1 PRO轻风版都不像是一款5万元以内的纯电代步车。其5门4座的车身布局,看起来就要远远大于同价位的许多微型车;整车轴距达到2423mm,让车内乘坐空间表现优于同级;300-1107L的灵活后备厢容积还能实现充分收纳,完美兼容家庭出行的各种场景。除此之外,东风纳米EX1 PRO轻风版超出期待的配置表现,更是在同价位的纯电代步车市场卷出了新高度。 在纯电动汽车核心的三电方面,东风纳米EX1 PRO轻风版搭载的永磁同步电机功率33kW,扭矩125N·m,车速可以达每小时100千米,CLTC综合工况续航里程达到201km,无论是动力还是续航,都出色完成了一款入门级代步车的使命,足以满足用户日常通勤、购物、接送孩子、周边游等需求。值得一提的是,这款不到5万元的纯电小车还支持快慢双充,在快充模式下,电量从30%到80%仅需32分钟,配合201km的续航表现,一周充电一次就能实现代步0焦虑,充电费用核算下来每公里也不足1毛钱,可谓省心省时又省钱。 虽然只是一款不到5万元的代步车,东风纳米EX1 PRO轻风版在操控方面也很硬核。整车基于雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台打造,满足欧盟出口标准,车身配重比达到1:1黄金比例,离地间隙150mm,爬坡过坎走四方不在话下,操控性能和驾驶体验完全超出了用户对同级别代步车的期待。 为给足广大用户安全感,东风纳米EX1 PRO轻风版在安全上也坚持面面俱到,其整车对标国际ASIL-D安全等级标准,电池采取四层十重安全防护,同时还配备了主副驾安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、ABS系统和EBD制动力分配系统等,对比市面上连副驾驶安全气囊都没有配备的3门微型车,安全配置更丰富的东风纳米EX1 PRO显然是更值得信赖的那个。 涨涨涨!除了我们的钱包,好像万物皆在涨。在一片涨势下,4.57万就能拥有一台质价双优的小型纯电SUV,你心动了吗?除此之外,东风纳米旗下纳米BOX也是福利满满,现在购买纳米BOX全系车型,即享5000元冠军津贴的限时福利!无论你是打算购买东风纳米EX1 PRO还是纳米BOX,都可以通过东风纳米销售热线18065328051了解更详细的购车优惠。想要获得高品质的轻电生活,买它就对了! 查看详情>>
- 东风纳米EX1 PRO只需4.57万!对于“剁手党”来说,购物时遗憾的是什么?莫过于因为一时迟疑而错过了难得一见的好价。那大的惊喜呢?当然是经过长时间的“蹲守”,终于等来了绝佳的入手时机!东风纳米EX1 PRO,目前售价只要4.57万元,你还在等什么? 作为一款入门级纯电代步车,东风纳米EX1 PRO是一款标准的5门4座小型纯电SUV,且配备快充功能,品质也非常硬核,其同平台姊妹车型达契亚春天(Dacia Spring)是目前欧洲市场畅销的纯电小车,且售价高达15.6万元。这就意味着在国内只需4.57万元,就能买到一台欧盟品质的高性价比好车。 作为我国汽车行业首个专注小型纯电的品牌,东风纳米始终致力于为消费者打造更高品质、更高性价比的精品纯电小车。东风纳米EX1自2020年上市以来,就以“全路况代步小型纯电SUV”的产品定位切入纯电小车市场,且凭借着4.57万元的超值起售价和同级领先的空间表现迅速脱颖而出,同时也为东风纳米快速切入小型电动汽车赛道立下了首功。 2022年3月,升级而来的东风纳米EX1 PRO再次成为市场上的新焦点。它凭借全路况使用场景,有效弥补了许多同价位纯电代步车充电慢、续航短、空间小、底盘弱等短板,为入门级纯电代步车树立了全新的标杆。 两年后,在万物皆涨的今天,东风纳米EX1系列的新成员——东风纳米EX1 PRO轻风版给出了4.57万元售价,再次为消费者带来了物超所值的用车选择。放眼3门微型车为主的4万元级代步车市场,东风纳米EX1 PRO的性价比无需多言,此次给出4.57万的售价,无疑是再次为消费者送上了一份诚意满满的福利。 越级实力,欧盟品质卷出新高度 就产品本身而言,无论从哪方面看,东风纳米EX1 PRO轻风版都不像是一款5万元以内的纯电代步车。其5门4座的车身布局,看起来就要远远大于同价位的许多微型车;整车轴距达到2423mm,让车内乘坐空间表现优于同级;300-1107L的灵活后备厢容积还能实现充分收纳,完美兼容家庭出行的各种场景。除此之外,东风纳米EX1 PRO轻风版超出期待的配置表现,更是在同价位的纯电代步车市场卷出了新高度。 在纯电动汽车核心的三电方面,东风纳米EX1 PRO轻风版搭载的永磁同步电机功率33kW,扭矩125N·m,车速可以达每小时100千米,CLTC综合工况续航里程达到201km,无论是动力还是续航,都出色完成了一款入门级代步车的使命,足以满足用户日常通勤、购物、接送孩子、周边游等需求。值得一提的是,这款不到5万元的纯电小车还支持快慢双充,在快充模式下,电量从30%到80%仅需32分钟,配合201km的续航表现,一周充电一次就能实现代步0焦虑,充电费用核算下来每公里也不足1毛钱,可谓省心省时又省钱。 虽然只是一款不到5万元的代步车,东风纳米EX1 PRO轻风版在操控方面也很硬核。整车基于雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台打造,满足欧盟出口标准,车身配重比达到1:1黄金比例,离地间隙150mm,爬坡过坎走四方不在话下,操控性能和驾驶体验完全超出了用户对同级别代步车的期待。 为给足广大用户安全感,东风纳米EX1 PRO轻风版在安全上也坚持面面俱到,其整车对标国际ASIL-D高安全等级标准,电池采取四层十重安全防护,同时还配备了主副驾安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、ABS系统和EBD制动力分配系统等,对比市面上连副驾驶安全气囊都没有配备的3门微型车,安全配置更丰富的东风纳米EX1 PRO显然是更值得信赖的那个。 涨涨涨!除了我们的钱包,好像万物皆在涨。在一片涨势下,4.57万就能拥有一台质价双优的小型纯电SUV,你心动了吗?除此之外,东风纳米旗下纳米BOX也是福利满满,现在购买纳米BOX全系车型,即享5000元冠军津贴的限时福利!无论你是打算购买东风纳米EX1 PRO还是纳米BOX,想要获得高品质的轻电生活,买它就对了! 查看详情>>
- 夏日阳光强烈,确实会给车辆带来不少困扰,特别是在车内温度飙升和内饰老化方面。对此夏日阳光强烈,确实会给车辆带来不少困扰,特别是在车内温度飙升和内饰老化方面。对此,市场上出现了多种多样的防晒产品,如遮阳挡板、遮阳伞等,它们各自有不同的特点和优势。 遮阳挡板通常放置于前风挡内侧,用以遮挡直射的阳光,减少车内温度上升。这种产品的好处是可以有效隔绝紫外线和一部分热量,保护驾驶视线清晰,同时避免内饰因高温而快速老化。 而近期流行的汽车遮阳伞,如NDIMOA汽车专用遮阳伞,采用免安装设计,1秒即可撑起,使用方便快捷。而且好的遮阳伞通常具有不易变形和断裂的特性,适合市面大多数车型使用。 使用这类产品后,我们车主在进入车辆时可避免面对过热的车内环境,减少空调开启的等待时间,进而减少燃油消耗和保护环境。同时,遮阳伞的设计考虑到了驾驶安全,避免因内饰老化产生的有害气体挥发,保证驾驶舱的健康环境。 查看详情>>
- 空调使用小技巧,让你更舒适大家都知道,随着天气的变化,空调已经成为我们生活中必不可少的物品。但是如何正确使用空调,让我们更加舒适,却是需要注意的问题。下面就为大家介绍一些小技巧,让你的使用更加得心应手。 首先,当你遇到堵车等长时间驻车时,应该开启空调,这样可以避免车内温度过高,让驾驶员和乘客保持舒适的状态。 夏季使用空调时,可以选择自动空调功能,然后再根据需要调节风量、开关A/C功能及除雾功能。这样可以达到最好的制冷效果,同时也可以省电。 而在冬季使用时,则需要将空调温度调节到最高,让车内温度能够快速上升。当温度逐渐上升后,应该将温度调整合适,以免过度消耗燃油。 此外,一些空调压缩机还需要注意保养。在平时使用时尽量不要启动人体感应功能,尽量减少开关次数,可以延长空调寿命并降低维护成本。 总之,合理的使用空调可以让我们更加舒适,并且还能够省电。但是我们也应该注意空调的保养,这样才能使空调更加耐用。希望大家在日常使用中更加重视空调的使用。 查看详情>>
- 开车省油技巧,让你轻松破解高油耗相信许多人都有过此类经历,买了辆新车,一开起来就感觉油耗有点高,但却不知该怎么做来节省油耗。其实,只需要掌握一些小技巧,就能轻松破解高油耗问题! 1. 启动车辆后不要立即打开暖风,要等到水温上升以后再打开暖风,这能帮助发动机快速升温,避免增加燃油消耗。 2. 冬天不需要使用车载空调,关闭AC按键,这会节省大量油耗。 3. 前挡风玻璃常会起雾,此时开启除雾功能并不是最好的解决方案。相反,打开外循环将车内湿气抽出,几分钟后再切换到内循环,这一过程非常省油且效果更佳。 4. 长时间在高速公路上行驶时,开启恒速巡航功能,把车速控制在经济转速区间内,不仅车辆平稳行驶,也能有效降低油耗。 5. 合理加注油量也是降低油耗的关键,每次加注不要超过油箱的三分之二,这能有效减轻车辆负重,降低油耗。 以上5点都是实践经验得出的有效方法,只要掌握好这些技巧,你就能轻松地破解高油耗问题,同时也能在日常驾车中节约更多的油费开支。 查看详情>>
- 超混电驱奇峻,送娃不再焦虑妈妈:检查下都好了吗?水杯拿了吗?帽子戴了吗?手套🧤戴了吗?学习用品都全了吗?宝贝快点我们得出发了…… 宝贝:爸~爸~爸~快点,快来不及了……上学要迟到了……[_LinkTopic:超混电驱 奇骏,65295,23] 爸爸:穿衣,穿鞋,拿包拿钥匙……打火预热,保持车内温度正常,这是作为优秀爸爸司机每天必做的功课……10分钟后出发……GoGo …… 就这样工作日的一天从送娃娃开始了…… 想像中:送娃就是出门上车,开心上车乖乖坐在后排,聊趣、看书、吃早餐,从容开到学校,目送孩子宝贝进入学校。 实际中:出门前的争吵,上车后的冰冷/燥热,早晚高峰马路上的拥堵,学校门口车位的紧缺,各类人群的聚集……烦躁不安情绪波动起伏 生活需要仪式感,就好比平凡的日子需要一束光,生活需要调味改变,座驾也要升级。 仅需一点点改变我们的幸福感即将爆棚。 5月22日东风日产超混电驱奇峻上市亮,让我了解喜欢。到店试驾功能配置了解很果断的下定。 亮点一: 东风日产超过电驱奇峻谁有日产智联2.0+ 具有日产智能远程控制功能,手机远程启动车辆打开空调,从家门到车门保持清爽凉快,远程打开空调,座椅加热,车内除霜,无论一年四季春夏秋冬,清凉或温度都会快人一步,不再为出门前热车等等待而焦虑烦恼。 亮点二: 前后双电机驱动,电机输出更强劲,强劲动力,快速响应快人一步。快静顺稳让驾驶乘坐人员倍感幸福, 上学不再迟到。 亮点三: 智能安全科技有效保障大人小孩安全出行,预碰撞、刹车误踩纠正,全景智能监控,让驾驶在人员拥挤繁多时段不必慌张。 亮点四: 两驱价享四驱性能,燃油车体验电驱车顺滑 18.99万元~19.99万元,性价比高,四驱高配我的首选。 查看详情>>
- #深蓝G318真实油耗低得惊掉下巴 #深#深蓝G318真实油耗低得惊掉下巴 #深蓝G318低油耗堪比城市家轿 在这个追求高效与环保的时代,深蓝G318作为新能源领域的佼佼者,其惊人的低油耗表现无疑为车主们带来了巨大的惊喜。让我们一起揭秘,看看深蓝G318是如何在油耗表现上做到如此出色,以及它凭什么能够媲美甚至超越许多城市家轿的燃油经济性。 真实油耗,见证奇迹 首先,深蓝G318之所以能够实现低得惊人的油耗,核心在于其先进的动力系统。作为一款插电式混合动力车型,G318在短途行驶时可以完全依赖电力驱动,实现零油耗出行。即便在电池电量耗尽后,高效的汽油发动机介入,也能以极低的油耗水平运行,这得益于其智能能量管理系统,能够根据驾驶情况自动调整动力来源,最大化利用电能,减少燃油消耗。 技术革新,效率至上 深蓝G318采用了先进的电池技术,不仅容量大,能量密度高,而且支持快速充电,确保了电动汽车模式下长续航的能力。与此同时,其发动机采用了高效的燃烧技术和启停系统,减少了无效怠速,从而进一步降低了油耗。在混合动力模式下,发动机与电动机的协同工作达到了近乎完美的平衡,既保证了动力输出,又最大限度地节约了能源。 城市家轿,亦敌亦友 与城市家轿相比,深蓝G318在油耗方面的表现毫不逊色,甚至在某些情况下更胜一筹。传统城市家轿受限于单一的燃油动力系统,即便采用小排量涡轮增压发动机,也无法在拥堵的城市路况中避免频繁启停导致的油耗上升。而G318的电动模式则能在此类路况下发挥巨大优势,即使在走走停停的环境中,也能保持极低的能源消耗,真正意义上实现了城市出行的经济性和环保性。 用户口碑,实力见证 车主们的反馈是对深蓝G318低油耗表现的最好证明。许多车主在日常使用中发现,即便是在长途旅行中,G318的综合油耗也能保持在非常低的水平,相比同级别的燃油车,其燃油成本节省显著。这种超乎寻常的经济性,不仅减轻了车主的经济负担,更体现了深蓝品牌在技术创新上的深厚底蕴。 总之,深蓝G318凭借其卓越的低油耗性能,不仅在新能源汽车市场中树立了新标杆,也让人们重新定义了对“节能”和“高效”的理解。它不仅仅是城市家轿的有力竞争对手,更是未来出行方式的引领者,让人不禁感叹,原来,低碳环保与驾驶乐趣真的可以兼得。 查看详情>>
- 纯电小型SUV东风EV新能源纳米BOX💥💥随着新能源技术日益成熟,越来越多的人开始购买新能源汽车,其中纯电动小车可以上绿牌,并且走街串巷灵活便利,用于上下班代步,买菜接娃很适合,所以有着一定的市场需求量,而下面我们要说的是东风EV新能源--纳米BOX。该车定位电动小型SUV,来看看它的各方面表现怎么样。纳米BOX的外观设计可以找到东风纳米EX1和雷诺 e诺的影子,不过很多细节进行了重新设计,还是能够给我们带来一定的新鲜感,前脸为封闭格栅,黑色的饰板和镀铬饰条与左右LED日间行车灯相连,拉宽了视觉效果,下方区域才是远近光大灯,而且周围使用了金色和亮黑色材质,提升了质感。💥💥 💇💇纳米BOX整车长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,个头虽小,可这样的身材保障了车辆的灵活性,侧面较为简洁饱满,看着更像是一台两厢车,好在宽大的黑色轮眉和车顶的金色行李架,使其有了些SUV的味道。尾部圆润,黑色的后包围面积比较大,再加上金属护板,看着有了几分厚重感。纳米BOX的中控台布局简约,配色营造的氛围比较活跃,圆形空调出风口,金色装饰条等,都比较时尚,还有液晶仪表、悬浮式中控大屏以及电子旋钮换挡机构,让内饰更有档次,只是由于成本的原因,液晶仪表和中控屏的清晰度一般,还有车厢内可以摸到很多硬质塑料。💇💇 💢💢配置方面,纳米BOX 配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、儿童座椅接口、制动力分配、倒车雷达、经济模式、制动能量回收、电池预加热、低速行车警告、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、手动空调等。到了轻骋型,增加了倒车影像、10英寸中控屏、车联网、2喇叭扬声器、升级成了14英寸铝合金轮毂,没有ESP车身稳定系统是个小小遗憾。空间方面,身高1.73米的体验者坐在后排,腿部空间为1拳左右的距离,头顶空间仅为3指,属于刚好够用的水平,如果是身材再高大一些的乘客,就会感到有点压抑,后备厢容量为300L,座椅支持整体放倒。💢💢 👰👰动力方面,搭载的是45马力的永磁/同步电动机,最大功率为33kW,最大扭矩为125N·m,纯电续航里程为331km,快充时间0.5小时,慢充4小时,起步还算轻快,日常开着动力输出平顺,但速度过了60之后,它的提速能力偏弱,深踩油门速度上升有点慢悠悠的。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校偏硬朗,悬架对车身的支撑还可以,但是方向盘虚位有点大,转向力度不够线性,经过烂路时后排乘客比较颠。总的来说,纳米BOX的外观个性,内饰好看,驾驶起来小巧灵活,停入车位也很轻松,能够满足通勤代步用车需求。👰👰[_LinkTopic:纳米BOX,62810,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 用车小常识—教你省油小妙招😎薯宝们,最近的油价飙升📈,出行成本上升💹,踩油门都变得小心翼翼啦😅,生怕浪费了每一滴汽油🐹~🐒~😁 . 别怕,小编教教大家降低汽车油耗⛽️的九大妙招🎉🎉 1⃣避免急加速💕 “地板油”急加速开起来爽,但油耗不小 尽可能避免🙅急加速,保持匀速行驶才能省油 . 2⃣不必过度“热车”💕 长时间原地热车不需要🙅,电喷发动机启动后🉑直接上路行驶,注意水温上升正常温度前避免激烈驾驶即可👍 . 3⃣保持合理的车速💕 车速越快,空气阻力越大,油耗就越高,合理控制车速很重要😊 小贴士⚠️:家用车省油车速👉 城市道路不超过❌60km/h、快速路不超过❌80km/h、高速公路不超过❌120km/h . 4⃣减少不必要的怠速停车💕 需要较长时间的停车等待,应关闭发动机🚑🎉。 不可🙅长时间原地怠速运转,容易消耗了燃油,更容易产生积碳 . 5⃣确保轮胎气压正确💕 胎压每降低⬇️10%,油耗将增加⬆️2%,定期检查轮胎气压值是否正常必不可少👍 小贴士⚠️:标准胎压值可以在车主手册或者车门框侧面的标签上查到 6⃣提前规划出行路线💕 拥堵路况将会大幅增加汽车油耗⛽️,薯宝们出行前规划好行车路线💯,避开拥堵路段😜。 小贴士⚠️:东南汽车的新一代智能互联系统,具备智能规划行车路线的功能,大家要用起来哦🚓~ 7⃣减少不必要的负载💕 “负重前行”不可有🙅,车上乘员及行李多了,油耗会上涨,薯宝们快去整理爱车,减少车上杂物,让爱车轻松上阵吧😜 8⃣合理设定空调温度💕 减小空调的负荷降低油耗👍 薯宝们可做到👉不在暴晒处停车、使用隔热膜或车内遮阳帘、上车先开窗通风,空调温度设定24🚜~26℃即🉑 9⃣定期进行保养💕 爱车的异常状况以及发动机内部阻力的增加会造成额外的油耗增加 👉定期保养不可少,保持车辆最佳运行状态即可省油⛽️ . 🌈宝宝们,改掉自己不好的用车习惯,油耗⛽️降下来,让车的陪伴带给我们更美好生活🎉~[_LinkTopic:东南DX5,17588,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 如何开车省油?一定要掌握这7个小技巧哦!最近油价直线上升,加一箱油竟然能买一辆自行车。难怪大家都在深感开车贵如金的痛苦。然而,省油的小技巧还是有的,学好就能让一箱油多跑100公里哦! 1. 过度热车,NO!30秒后挂挡,GO! 上车打火后仅需30秒就能挂挡缓慢前进,不需原地怠速热车。2~3分钟油温上来后,就可正常驾驶。这种方式更利于发动机的润滑,也不会浪费燃油。 2. 一次加半箱油,同时清理车内杂物 日常代步加油,一次加半箱油即可。同时,把车内多余的杂物清理掉,能降低车重,减少油耗。建议早晚加油,因为此时汽油密度更大,同样的价格多加上一点。 3. 节能模式,用起来! 车上的ECO按钮即节能模式,能通过控制油门和变速箱工作来节省汽油。开启该功能,可省下20%左右的油耗哦! 4. 胎压打压要到位 根据B柱上的胎压建议值进行打压。如果胎压过低,车辆阻力加大会导致油耗升高。 5. 高速行驶速度控制在100KM/h左右 一些车型要根据转速选择适宜的速度,但保持转速在2000转以下,能更省油。 6. 保持匀速行驶,学会用油门控制车速 尽量保持匀速行驶,观察周围情况及时调整车速,尽量少踩刹车或油门。在行驶的大部分时间里,用油门控制车速,而非刹车,可以更省油哦! 7. 超车时要先松开油门 超车时先松开油门,再深踩油门,能快速提速,且有助于降低油耗。 查看详情>>
- 夏日一周用车 |能耗测试分享7月11日,随着入伏,炎炎夏日来了,烈日高温雷阵雨也来了。 夏天对油车的油耗是考验,开空调增加内耗。 由于夏天开空调制冷时需要驱动压缩机,而压缩机工作时功率非常大,发动机带动如此大的内耗,难免会让车主感觉提速慢、加速无力,油耗也有明显增加。 那么电车夏日续航到底怎么样? 有的燃油车主就会笑话,天气热了,“电动车”不行了吧。 因为传统燃油车的固有思想,开空调油耗上升。但与燃油车不同的是,新能源汽车夏天开空调制冷对能耗影响相对较小。 在宁波这个平均气温在35℃的夏天里,根据我一周用车的经验,来分享一下,极氪001夏日续航情况。 用车时间:7.15-7.21 用车情况:周末外出游玩,周一到周五,日常通勤。 一周气温:平均气温均在35℃,午后偶尔雷阵雨 停车位置:单位地库,家中庭院,外出时室外停车场 基于对电池的保护,我会将日常充电的上限设置在电池的90%,一般电量到达25%时进行充电,经过谷电一晚上的充电,刚好。 90%的电量车机显示续航481km。 周末外出,从家中出门,一车3人,出门空调设置23.5摄氏度,风速9格子,打开后排空调出风口,体感舒适。舒适模式,路况以乡村道路为主,车速50-60km/h。 到达游玩的景点郑氏十七房,这时候气温已经上升,当天温度很高,停车位置太阳暴晒。为了保证回来时车内温度,开启座舱主动温控,其实车辆停下来没多久,就开始运行了。游玩时间8.30-10.30。好在有温控,回来的时候,能让我快速降温,不至于在太阳下等待车辆降温。周末总计行驶20km 享受了周末的时光,就开始忙碌的工作时间。周一到周五通勤,天天开空调,但是早上出门还没经过太阳暴晒,车内温度不高,空调设置22摄氏度,风速2格,就已经很凉爽了。晚上下班,因为一天的车辆停放在地库,空调保持原状。 每日通勤里程在50km, 运动模式,驾驶风格暴力中偏温柔, 路况主要以高架道路为主,500米高架日常拥堵,其余分地面路段通畅。 车速在90-100km/h之间。 一周通行里程250km。 经过一周的统计,实际用车272km,剩余电量137km。通过计算272/(481-137)≈79.07%,做为一台将近3吨的四驱,非闪电电机的WE86 001来说,这还不刻意节电的情况下,这个表现是很不错的。 切换动态续航里程看了一下剩余续航124,和标准续航相差仅仅13公里,极氪001的夏日电池续航表现还是很定的。 以上就是我一周的夏日实际用车分享。我的日常通勤里程相对还是比较多的,高架通勤相对能耗也会高一点,城市地面道路能耗会更低。近期对运动模式的使用还发现能耗比舒适模式至少低1kwh/km。 通过记录一周的用车能耗,我又查阅了相关报道和知识了解到,可以采取以下措施来减少夏季对新能源车里程的影响, 1.防止过热:有条件的确保车辆停放在遮阳处,避免高温暴晒。减少电池温控系统主动管理电池温度对电池的消耗。 2.合理充电:避免在极端高温条件下进行快速充电,因为这可能会导致过热。尽量选择低速充电或避开高温时段充电。温度高,电阻大。 3.注意节能驾驶:夏季高温天气下,车辆的空调使用可能增加。合理使用空调,尽量减少对电池能量的消耗,以延长续航里程。 总之,虽然夏季的高温天气对新能源车的里程多多少少会有影响但对极氪001相对不大,合理用车延长电池寿命。 分享不易,还请圈主加精 查看详情>>
- 中国氢能乘用车挂挡起步,开启出行新篇章!氢能乘用车在中国的推广日渐升温,从燃料电池商用车向乘用车的转变已经成为现实。各大城市群纷纷加入推广行列,尽管进展不一,但至少取得了从0到1的突破。 在示范推广中,氢燃料电池商用车依然占据主导地位。然而,在近一两年内,中国推出了一系列氢能乘用车产品。广汽AION LX Fuel Cell、一汽红旗H5-FCV、上汽大通MIFA氢、东风氢舟H2·e等车型已经顺利完成示范运营。 东风公司、东风日产和联友出行合作开发的大V-FCV计划今年年底在花都进行试运营,该项目还将进行为期三年的示范运营。去年,长安深蓝氢燃料电池轿车SL03氢电版上市,虽然售价较高,但它标志着中国车企在氢能乘用车领域迈出了重要的一步。 最近,丰田汽车与海马汽车在海口签署了战略合作协议,意味着两家汽车巨头将在氢燃料电池汽车的研发和产业化领域展开合作,共同推动氢燃料电池乘用车的快速普及和产业化。他们将共同开发第三代氢燃料电池汽车,并在海马汽车的交通网络中进行测试。 此次合作的首个成果是氢能乘用车7X-H计划,计划年底开始分批投入小规模示范运营,为建设全岛交通干线燃料电池汽车运营体系奠定基础。海南在2030年将禁止燃油车上路,为燃料电池汽车的推广提供了独特的机遇。 除了丰田与海马的合作,长城汽车也计划在2023年推出全球首款C级氢燃料电池SUV。虽然具体推出时间还未确定,但这标志着中国汽车企业在氢能乘用车领域的雄心壮志。据悉,长城氢能车采用的是更具成本效益的液氢技术路线。 国氢科技发布了乘用车用燃料电池产品氢腾-S系列战略,计划在未来五年投入10亿元资金,并与一汽等整车企业合作。氢腾-S系列产品首先将搭载红旗H5乘用车进行示范应用,预计将投放10000辆车。 毫无疑问,氢能乘用车将成为未来交通的关键。正如柴茂荣所言:“如果我们不推动氢能乘用车,就无法实现规模化发展,降低成本也将困难重重。相比重型卡车,乘用车产量更容易上升。”中国氢能乘用车的起步加速,正引领着未来出行的新潮流! 查看详情>>
- 江铃福顺轻客低成本与高效率的完美结合,物江铃福顺轻客低成本与高效率的完美结合,物流行业的佼佼者 物流行业的竞争越来越激烈,一款既经济又高效的轻客车型成为了商家提高竞争力、减少成本和最大化盈利的关键。江铃福顺轻客以出类拔萃的性能和卓越的经济性成为众多物流公司及独立运输商的理想之选。 一.盈利核心:非凡的装载力配以致强动力系统 经过周到设计,江铃福顺轻客在确保车辆便捷灵活的同时,还具备了让业界赞叹的装载能力。其12.7立方米宽敞的货柜体积,轻易地满足了各类大型货物的运输要求,无论是批量的工业产品、家用家具或大型家电,均可一次性运载更多货物,极大增强了运输效率,帮助企业实现一车多用、一车满载即赢利的商业目标。 江铃福顺轻客配备福特PUMA同技术平台 2.0T柴油发动机,并与麦格纳6速自动变速箱的联合,不仅确保了持续强劲的动力输出,也带来了平滑而迅猛的加速体验。即使是在满载或上升坡道的情况下,依然能够轻松驾驭,完成高效率的物流任务。 二.成本控制关键:经济性与高性价比的双重优势 江铃福顺轻客通过动力链的先进技术搭配、空气动力学的优化设计和车身的轻量化结构,实现了较低的燃油消耗水平。实际运行数据显示,百公里油耗仅为7.7升,这对于经常运营的物流公司来说,意味着每年都可以节省下一大笔费用。 另外,江铃福顺轻客的市场售价为大众可承受范围内,性价比也极高,为物流业主们提供了一个既经济又性能卓越的选择。较低的购车成本加之于低油耗经济性的优势,让江铃福顺轻客在物流行业中赢得了“省钱达人”的美誉。 三.后驱设计的优势:运输的稳定与可靠保障 江铃福顺轻客的后驱设计,在全载状态或复杂道路状况下展现了卓越的稳定性和可靠性。后驱轻客在负重较重或爬坡的情况下,能自然地将重量向后移,借助后轮驱动力,使得载重车更易于操控,同时降低了滑移风险,增强了货物运输途中的安全保障。 江铃福顺轻客的卓越装载能力、出色的动力性能、经济油耗及后驱稳定性,令其在快速发展的物流运输行业中脱颖而出,已经成为提高运输效率、降低运营成本、促进盈利增长的卓越选择。通过提供这样一个高效且具备成本效益的解决方案,江铃福顺轻客正在引领物流业务向更加优化和盈利的方向发展。 查看详情>>
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