东风纳米EX1多功能方向盘reset键不好用
- 为什么我的揽月方向盘上面的切歌键不好使了呢?多功能方向盘上面的切歌键不好用,切换不了歌曲,这个应该怎么办呢? 查看详情>>
- 【新车百问】成都车展东风风神EX1不带多功能方向盘吗?看了下网友发的图片,成都车展东风风神EX1不带多效能打方向盘吗? 查看详情>>
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- 说一说埃安的多功能方向盘#埃安吐槽大会#当时去广汽埃安的4s店提新车的时候,看到了埃安的新款方向盘后觉得很不错,握感很舒服,稍微有一点滑,习惯就好了,中间配埃安的标致感觉比那个老的传祺通用的方向盘更加上档次,两边的多功能按键颜值也很好。当时给演示的时候就发现了一个问题,左侧的多功能按键有一个view的键不好用,是切换仪表盘风格的,当时新车,没顾上那么多,回到家后,越来越发现真的是不好用,然后又去了4s店,说是要重新换个方向盘,我吓一跳,不是成事故车了么?售后说没事,是厂家的索赔,没有问题,过了20多天,我最终换了方向盘,现在新的这个右边的音量调节键也不好用,算了,不折腾了。厂家这个方向盘看着像触控的,实际是按压的,还是一体的,车友也有很多反馈的,特别不好用,还不如原来的。 查看详情>>
- 东风纳米01!!330km-430km续东风纳米01!!330km-430km续航🚗 自动泊车,同级最大17寸轮毂,无框车门,无钥匙进入,碰撞自动解锁. 32色氛围灯,六向电动座椅调节,双c红宝石尾灯,悬浮式分色车顶. 铝合金轮毂,座椅通风,座椅加热,皮质双D方向盘. 50W无线充电,碰撞预警,L二级自动辅助,360~540的全景影像,多功能收纳盒,后视镜加热[666] 查看详情>>
- 关于我买了一辆纳米的故事我最近购买了东风品牌的纳米01,到现在已经开了2个月,我对这款车的表现非常满意,所以决定写一篇口碑贴来分享我的驾驶体验。 外观方面,纳米01的设计时尚大气,线条流畅,给人一种稳重而又动感的感觉。它的前脸独特而吸引人,车身侧面线条简洁流畅,尾部设计也很精致。整体外观设计符合我的审美,开在路上回头率颇高。 车内,它的内饰质量很高,采用了高品质的材料,触感舒适。座椅的包裹性和支撑性都非常好,长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的空间宽敞,无论是前排还是后排,都有足够的腿部和头部空间,让乘客感到舒适。此外,车内的储物空间也设计得很合理,方便存放各种物品。 在动力和操控方面,纳米01的表现也十分出色。它的加速迅猛,动力充沛,超车轻松。悬挂系统调校得非常好,既能保证舒适性,又能提供良好的操控稳定性。方向盘指向精准,刹车灵敏,让我在驾驶时充满信心。 这款车还配备了一系列先进的科技配置,如540°全景影像、隐藏式门把手、多功能方向盘,这些配置提升了驾驶的便利性。 电耗方面,纳米01的表现也让我满意。在日常城市驾驶中,它的电耗相对较低,充一次电能开很久,特别省心省事。 最后,我还要提到纳米01的售后服务。他们的服务非常周到,销售人员热情专业,解答了我的所有疑问。在售后保养方面,纳米01的服务网点覆盖广泛,保养和维修方便快捷。 总的来说, 东风纳米01是一款非常出色的汽车。它的外观时尚、内饰舒适、动力充沛、操控优秀,配置丰富,电耗合理,售后服务也让人满意。如果你正在考虑购买一辆新能源城市代步车,我强烈推荐你考虑纳米01,它绝对不会让你失望! 查看详情>>
- 纯电续航201公里,新款东风纳米EX1新款纳米EX1正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为5.57和5.77万元。 😊😊😊 由于东风纳米EX1是东风EV新能源EX1更名而来,所以新车在外观方面沿用了东风EV新能源EX1的设计风格,多边形封闭式进气格栅内部采用贯穿式银色饰条装饰,并与两侧前大灯紧密连接,整体感很强。前保险杠下方及两侧进气口使用了黑色中网装饰,看起来很有运动感。而限量的虎曜版车型采用了纯黑色外观涂装,并且在前唇、轮毂、侧裙等位置使用了红色饰条点缀,黑红相间的搭配让新车看起来运动属性更加明显。 😃😃😃 车侧造型非常紧凑,车顶行李架、车窗四周、侧裙及轮眉都进行了黑色处理,并且配备了14英寸轮毂,家用车的属性比较明显。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,定位为小型纯电SUV。 😃😃😃 车尾造型比较圆润,车顶配有高位刹车灯,两侧尾灯造型中规中矩,没有太大亮点。下包围区域配备了银色护板,给车辆带来了一些运动气息。 😃😃😃 内饰方面,新车或将继续采用撞色内饰,车内配有塑料方向盘和织物座椅,质感一般。车内或将配备8英寸内嵌式触控液晶屏,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。 😃😃😃 两款车型在价格上只相差2000元,因此在配置上没有太大差异,PRO闪电型比PRO标准型只多了车顶行李架和快充功能,其他配置则基本完全一致。 😃😃😃 动力方面,新款纳米EX1搭载永磁同步单电机,最大功率33千瓦,最大扭矩125牛米,并配备了15.97kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为201km。底盘方面,新车采用了前麦弗逊独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂。此外,只有PRO闪电型版本支持快充功能。 😃😃😃[_LinkTopic:纳米BOX,62810,23] 查看详情>>
- 东风纳米box预算五万车型怎么选? 不到5w的代步。东风EX1还享冠军补贴5000元! 真香!! 油车加油贵这个问题困扰了我们蛮久了 上闺蜜一起来金湾这边的车城看车,顺便对比一 下做个zui终选择吧! 周末拉 - 闺蜜的预算不高!5万左右,续航长又是SUV颜值 又高的选择不多!我们决定去试驾一下东风EX1 纳米BOX~ - 有黑色和天蓝色可选 女生还是会更偏向于天蓝色 续航 对于一台纯电SUV来说,纳米方向盘的握持手感 灰常不错 201续航、331续航,351续航等版本可选 冬天即使不带方向盘套也不会冰手哦 ~ - 全车座椅鼻是皮革和织物拼接,蓝白拼色,小清 新质感 可 别看它6w不到售价不高,但是科技感丝毫不比其 他车型差!7寸全液晶仪表 中控屏,可连接■还可支持远程互联~ - 10寸悬浮高清炫彩 + 重点是它的后排还可以放倒,空间超大!zui大容 积达1107L!!外出旅游露营可以把随身行李都放进 去啦 - 查看详情>>
- 纳米BOX的优缺点优点 1.车辆操控感很好,开了十几年油车,感觉与油车操控没有什么区别,易上手 2、虽然电机功率不大,但是起步快 3、最满意的是续航扎实不虚,每次都是用到接近30%时慢充,无论是八月大热天开空调还是九月的初秋,续航基本都接近1:1,算一算甚至超过331,有点吃惊 4、底盘高,通过性较好,行车无太大压力 5、后备箱空间大,放东西方便,有放备胎的地方6、手机互联后导航可以语音控制,很方便。 缺点 1、该车主驾位置无法控制后窗升降,这是最大的遗憾,也是最无法理解的设计或者减配。后来买了无损对接模块实现了主驾控制后窗功能。 2、车机无法预约充电时间,最后自己做了一套时控电源,实现了低谷时段自动充电。 3方向盘高度没法调,不是多功能方向盘控制的话比较麻烦一-点。新款纳米box比原来的纳米ex1,副驾驶那里的手套箱剪掉了 查看详情>>
- 纳米01试驾体验我和老婆今年刚结婚了,家里为了她上班方便决定给她买了一辆新能源车作为结婚礼物,我们家里原来有一台车,但是在市区里面开还是很不方便,每次在市区里面走到那些窄一点的道路,都不好走,而且市区里面红绿灯很多,走走停停油耗比较高,每个月的的油费都是一笔不小的开支。家里决定买一台代步车让我老婆上班更方便一点,而且以后有了孩子带小孩子出去玩也很方便,我们也看了好几家店,我老婆一眼就相中了东风纳米01这款车,它的外观给人的第一感觉就是很可爱的那种类型,车很小巧比较适合女孩子开,我们也去店里去试驾了一下,整体感受还是不错的 外观:这辆车给人的第一感觉就很圆润可爱,车辆解锁时会有呼吸灯闪烁,并且有提示音,车辆配置了17寸的大轮毂和LED车灯,整体看起来外观时尚又大气,还有我最喜欢的无边框车门和隐藏式的门把手 内饰:东风纳米01采用了菱形的皮质内饰简约而不失大气,副驾的储物盒方便女性朋友收纳一些化妆品,搭配上化妆镜秒变移动梳妆台,简直太方便了,多功能的方向盘操作起来也很方便,12.8英寸的中控屏也使得整个车看起来很时尚, 主驾的座椅带记忆功能,设置好以后每次开车时座椅都会自动调节到原来的位置,这样开起来会更舒服点,这款车的每个小细节都没少花心思。 空间:这辆车的车长是4030,2660的轴距,1810的车宽,后备箱空间也很大,而且它的后排座椅还可以放平,平时出去露营春游,也可以放下装备,前排座椅有一键休息模式可以180度放平,司机累了可以随时休息。 驾驶感受:东风纳米01虽然是电车但是提速一点不比油车慢,纳米01的车身比较稳定,过一些坑洼路段也不觉得太颠簸,纳米01配置无钥匙进入,只要踩着刹车车辆就会启动非常方便。车辆时速最高可以达到140Km/h,上高速是没问题的。 总体来说:这款车还是很不错的,如果近期有考虑这款车的可以去店里体验一下。 查看详情>>
- 纳米BOX值得入手没?最满意 动力还可以,起步比较快。续航还可得,开着空调八九折。不开空调正常60码左右,开的话1:1。比油车能省不少油钱。因为我是安的家里的充电桩正常充电20多度电,十几来块钱能跑300多公里。有时候开高速也比较稳,开到最高速度105就跑不上去了。但是车还是比较稳的。五门四座空间还可以。后备箱非常大。如果把这个中间座子靠背拆了,能够连在一块能装非常多的东很多的东西 最不满意 方向盘高度没法调,不是多功能方向盘控制的话比较麻烦一点。新款纳米box比原来的纳米ex1,副驾驶那里的手套箱剪掉了。储物的话比较费力,没有手扶,所以自己买了一个手扶箱安上了。车内储物能力车内储物能力有点弱。中央手扶箱需要自己购买,建议购买。就是有点挡手刹,克服一下吧。乘坐空间成了空间还可以吧,前面两个桌子能坐大人,后面做大人的话需要把前面的座子往前靠一点。第二排空间后排略小,做两个小孩还是很够用的。 驾驶感受★★★★ 加速的情况下还是挺好的。0~50基本上油车都能甩很远。后劲不足,超过50以后就不行了。基本上城市代步非常够用。 查看详情>>
- 【服务感受贴】小七换多功能键!想想当初买车的时候:印象最深刻的一句广告词就是“东风风神全新一代AX7,为AI而来”!十年质保不限里程!我当时在没在意这句广告词的寓意,为AI而来,就是当时全新一代小七搭载的windlink车机系统,是人工AI打造而成,真正的实现了动口不动手的梦想了!而十年质保,不限里程则是证明了车的军工品质!我是一个特别爱喜欢开车听音乐的人,所以当时就毫不犹豫的选择了领航版本的小七,自带八喇叭,音质非常不错!用车也来到了两年的时间,多功能方向盘上的切歌键是我用的最频繁的按键!今天上车,按下切歌键,就直接掉落下来了,我第一时间就联系了4s店,询问更换配件价格,没想到的事给我回复不用花钱!这在质保范围之内!我就赶紧去4s店换了起来!小七上工位了!虽然两年过去了,现在21款都上市了,但还是依旧看!开门就有迎宾灯,AEOLUS风神的意思!经不经典我不管,我就喜欢这一款!看,多功能键的切歌键掉落了,空荡荡的!风神的售后服务极了,第一时间套上座椅套,方向盘套,脚垫等!干净卫生!师傅手艺有点,三两下就把气囊拿掉了,开始准备更换配件!拆下方向盘,这样才方便操作!方向盘采用的真皮、铝合金、钢琴烤漆三种材料制作而成!工艺极高!有点快就把旧家伙拿下来了,两边都有掉落!然后到仓库去取出新家伙!东风风神,纯正配件!新家伙就是不一样,亮得有点!师傅正在更换中,我在大厅看看风神家族的其他弟兄,21款奕炫也在大厅!不一会,师傅就通知我了,来个合影,师傅花了一小时多才把按键换,而且一分钱我都没花!真是超值,感谢风神!上车打火,试了一下,又恢复到了以往的风采!开着车,听着歌,找个地方吃饭!四菜一汤,还是特别丰富的! 查看详情>>
- 东风本田享域上市 空间大油耗低😘新款东风本田享域正式上市,10.98万元起售,空间大油耗低😴 近日,新款东风本田享域正式上市了,新车一共推出了8款配置车型,官方指导价为10.98-16.99万元🤞。新车是改款车型,在外观和内饰上都有多提升,前脸酷似“雅阁”,配置也进行了调整,动力提供了1.0T三缸发动机和1.5L混动两种动力总成🍀。下面我们就来看看新款东风本田享域有怎样的表现吧😁。新款东风本田享域整体还是沿用了旧款车型的设计风格,但是前脸的造型经过了调整,采用了类似“雅阁”的格栅设计,格栅改为了扁平且熏黑的设计,搭配上两侧羽翼式的LED大灯,看起来具有不错的视觉冲击力🖤。下包围采用的是熏黑的三段式造型,两侧采用了圆形的雾灯,整体看起来更加时尚运动🌵。东风本田享域的定位为紧凑型轿车,它的车身尺寸为4772*1804*1509mm,轴距为2730mm🐒。它的车身造型并没有太大的改变,还是采用了上扬且凌厉的腰线设计,车窗线加入了镀铬饰条进行装饰,轮毂也采用的是全新设计的造型,整体显得更加动感💗。尾部的变化也是比较明显的,尾灯仍保留了贯穿式的设计,两侧则采用的是夸张的“C字”造型,并且加入了熏黑设计😜。下包围改为了熏黑的贯穿式设计,拉伸了尾部的视觉宽度,整体也营造出了较为运动的氛围,整体的辨识度非常高🌲。内饰方面,新车采用了简洁时尚的设计风格,车内配备了7英寸的仪表盘和8/9英寸的嵌入式中控屏,但都不是全系标配🙉。此外,它还配备了三辐式的多功能多功能方向盘和机械挡杆,物理按键也被触控键所替代,整体的质感还是做得比较到位的🎊。车内的用料采用的是大面积的软质材料进行包裹,搭配上了镀铬饰条进行装饰,提升了内饰的档次感🌺。[_LinkTopic:享域,15537,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 春天和我的代步神器纳米BOX一起出游啦春天来了,天气越来越暖和了,想来一场说走就走的春游。带上我的纳米box来城边上转一转。 外观:我买车的时候选了经典的白色,家里边所有人都可以开,而且,后期维保也比较方便。 空间:想买一个小车,但又不想买的太小了,糯玉米和小蚂蚁也看了都太小了,最后选的是东风的这一款车。后排空间足够用了。后备箱同级来讲是最大的,买车讲的是实用。 内饰:纳米的内饰确实是比较的粗糙一点,有比较廉价的塑料感。不过白色车身搭配的橘色的内饰也是非常的活泼。 配置:纳米配置同级来讲确实是偏低,比如没有多功能方向盘,主驾驶没有控制后排玻璃按键很不方便;不过它采用的是十寸的大屏,足够用了,只是这个倒车影像,像素偏低。另外它的也有科技感的配置,比如说远程控制,远程控制空调开关以及远程它的车门,这些都是很实用的配置。快慢充都有,零焦虑。 操控:底盘儿高度高达15厘米,所以说对于一些不太平整的路面儿,通过性还是很很强的。方向盘很灵活,车辆驾驶起来,操控性也比较顺;提速也很快,过红绿灯实在优势明显。车身的大小也比较适中,停车也很方便。 续航:综合续航331公里,我就想买个三元锂电池的,毕竟是在北方,北方的冬天,磷酸铁锂的电池的话,续航能力会受影响比较大,三元锂的电池在冬季续航方面还是有优势的。整体来讲,续航表现还是很不错的,尤其在冬季续航这方面的话给了我满满的安全感。 总体来说,这款车的一个性价比还是很高的,相比同级别车配置低,但是价格比同级别车要便宜。重在实用,要什么自行车。另外东风是军工企业,我还是相信它的品质的。 查看详情>>
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