秦混动电子变速箱耐用
- 秦插混动版用电子变速箱耐用吗会不会和本田混动变速箱一样三到六万km就有问题 查看详情>>
- 哪个变速箱更耐用,你会如何选择?随着车辆智能化程度的提高,对变速器的要求也越来越高,市场上配备自动变速器的车辆越来越多,配备自动变速器的车辆一定很熟悉,从配备自动变速器的变速器车型来看,之前变速器的主流是AT,CVT,甚至是双离合变速器,根据这些类型的变速箱,人们可以更好的了解到汽车的使用体验也是不同的,在使用过程中,哪款变速箱更耐用?AT,CVT,双离合? 查看详情>>
- 秦定天下|秦PLUS DM-i超级混动全国巡回发布来袭自预售以来,秦PLUS DM-i迅速引爆市场,订单一路走高。3月8日,秦PLUS DM-i在深圳卫视上演了“秦定天下 秦PLUS DM-i超级混动上市发布会”,带来了一场“燃油轿车颠覆者”的魅力盛宴,受到了众多媒体及用户的广泛关注。3月22日至4月19日,秦PLUS DM-i将在全国巡回上市,其间分为南线及北线,分别在区域内重点城市上市亮相。 查看详情>>
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- 搭载超级混动技术 秦PLUS DM-i实拍虽然混动是汽车电动化进程的重要技术路线,但国内在混动技术方面一直落后于一些国际品牌,而这次刚刚上市的秦PLUS DM-i等系列比亚迪超级混动车型或许打破了这一现象。1月13日,EV知道在参加了宋PLUS DM-i的节油赛试驾后,除了感受到比亚迪超级混动技术在节油方面的厉害之处,还对秦PLUS DM-i进行了静态体验。 查看详情>>
- 秦PLUS DM-i超级混动全国巡回,走进东北3月23日,比亚迪汽车举办“秦PLUS DM-i超级混动全国巡回上市发布会·沈阳站”互动,现场还举行了3.8升油耗革命挑战赛。 查看详情>>
- 手动变速箱更耐用,但为什么手动挡车越来少了?随着汽车工业的飞速发展,汽车的传动系统逐渐以自动变速箱为主,如今,DCT双离合变速箱、CVT无极变速箱、AT自动变速箱已经成为普通人买车绕不开的主流配置,而手动变速箱却被市场逐渐抛弃,即使手动变速箱更耐用、更有驾驶乐趣,依然躲不开被市场淘汰的结局。那么是哪些原因导致手动挡车型陷入如今无人问津的尴尬境地呢? 查看详情>>
- 手动变速箱更耐用,但为什么手动挡车越来少了?随着汽车工业的飞速发展,汽车的传动系统逐渐以自动变速箱为主,如今,DCT双离合变速箱、CVT无极变速箱、AT自动变速箱已经成为普通人买车绕不开的主流配置,而手动变速箱却被市场逐渐抛弃,即使手动变速箱更耐用、更有驾驶乐趣,依然躲不开被市场淘汰的结局。那么是哪些原因导致手动挡车型陷入如今无人问津的尴尬境地呢? 查看详情>>
- 秦PLUS为什么敢叫“超级混动”?提到混动,多数人脑海里的第一反应,恐怕会是日系品牌的重混。因为不论是THS-II还是i-MMD,“封神”已经不是一两天的事情了。近段时间,比亚迪也着实风光了一把,靠着DM-i超级混动,秦PLUS“勇”攀热搜榜头牌,其中一个关键的信息就是43%热效率。咱们抛开现象看本质,究竟什么样的技术才是真正惠及大众实在玩意儿? 查看详情>>
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