秦配置设计用车感受
- 油耗挑战赛——与秦PLUS DM-i车主们畅谈用车感受秦PLUS DM-i可以说是今年最有话题度的A级家轿车型,以9.98万的起售价以及出色的混动系统,获得了不少车主朋友的肯定。恰逢周末,一众车主们也相聚一起组织油耗挑战赛,并分享了各自的用车感受。 查看详情>>
- 秦plusdmi用车感受选择这款秦plusdmi车型的旅游非常简单,就是觉得它经济实惠。国,后期的用车成本不会很高。现在百公里的油耗也只有四升多,我个人是非常满意的。 我一直很喜欢比亚迪品牌的这种设计理念,巧妙的结合了中国的传统文化和时尚元素,这台车也具备这样的韵味。 毕竟是属于新能源车型了,在环保方面还是要加强以下的设计和做工都没问题,就是这股皮革和塑料的气味实在是不太好。 我的乘坐感受是腿部和头部都比较宽松,身体可以自由伸展,没有被束缚。#选择比亚迪的N种理由# 查看详情>>
- 秦pro用车感受#新手福利第三弹#20款秦pro,近看是真的漂亮啊,特别是侧面的溜背的造型,动感十足啊。油耗还在接受范围内,基本上5毛一公里也就够了。动力在城区的话给油就有,驾驶感受还是挺好的! 查看详情>>
- 炫酷设计,轻奢配置,秦Pro DM不一样!浓树成荫、蝉鸣稻香,夏日风情万般好,正是自驾出游的好时机!清晨眺望海边的日出,午后静踏林间的小路,晚上逛遍火爆的夜市,一路走一路感受自由的美好。然而,理想丰满,现实骨感,38度的天气、未知的路况都成为了自由的羁绊。选一款好车,解决出行不便,秦Pro DM超能版许你一场说走就走的旅行! 查看详情>>
- 秦Plus dmi用车感受!#“迪王”车主日常# 秦PLUS DM-i 55KM🚙旗舰型的内饰设计既简洁又有科技感🌟。 💻平直的中控台设计,以及简单的车内布局,使它的内饰看上去十分简洁💗。 😎而液晶式仪表盘和中央悬浮式触控大屏则展现出浓浓的科技感,液晶式仪表盘显示效果出众,而中央触控屏内部功能很多,方便家用😃! ✳️空间方面,车身的长宽高分别是:4765mm、1837mm、1495mm,轴距是2718mm✅。 🏡空间感受:我的身高是1740mm左右,体形标准,我先坐进前排座椅,在调整了座椅之后,前排的头部空间约4指👍,前排座椅位置保持不变,然后我坐进后排座椅,后排的头部空间约3指,后排的腿部空间约11指,乘坐空间的整体感受挺宽敞♻️。 查看详情>>
- 秦plusdmi用车感受秦plusdmi内饰是比较简约的,我比较满意的是做工的处理很精致,就连座椅上的缝线也没有任何的粗糙感。后备箱的开口比较大,再放一些长又大的物品时,拿取是非常方便的。其他方面的表现也挺好的,驾乘空间宽敞明亮。 智能化挺高级的,有个制动能量回收系统。还有上坡辅助和自动驻车,给我的驾驶带来不少帮助。 新能源车有个好处,就是隔音处理的比较到位。车里的音响效果一般,可能我的要求比较高吧 买的时候就挺便宜的,才花了13万多一点,用车成本也很低,百公里的油耗只有4.3升。#选择比亚迪的N种理由# 查看详情>>
- 秦PLUS用车感受 秦有独钟📍坐标:嘉兴,80后老阿姨 🚘车型配置:2021秦PLUS DMI 尊贵,艳丽的红色 ⏰订/提车时间:2022年10月提车 裸车价:13.58W 落地价:14.38W 使用时长:半年 行驶里程:3340KM 🏅车型对比:驱逐舰05 海豚 买车时去看了海豚,看海豚是看中海豚的空间大,车型本身小巧灵活好停车,但是发现等车太难了,要半年才能提车,果断没有耐心!后面又去看了驱逐舰,各方面都不错,就是嫌弃外观有点丑,不能说丑,只能说好像更适合中年成功商务人士,那种低调内敛的男士,不太符合老阿姨我的审美!相比较下来,还是对我的秦,情有独钟哈! 来说说我的小秦吧,优点:驾驶体现太舒服啦,从30码到80码就2,3秒的时间,这个时候能听到发动机的介入,到了80码以后,松开油门,发动机声音就消失了,车内非常安静!个人感觉电车的舒服是油车无法比拼的!提车到现在半年过去了,开的很爽,省油哟!还要特别夸一下自动驻车功能,解开安全带,打开车门,都会自动挂P挡,非常安全!上车辅助+自动驻车,新手菜鸟碰到山坡,陡坡,地下车库都不用怕啦!绝对的不会溜车,值得推广!缺点:车身比较大,我买的是尊贵版,没有360全景影像+我的菜鸟技术,老阿姨侧方停车的时候把我的小秦磕了,妥妥的伤心了好几天,后续打算改装一个360!现在2023款的都已经普及360了!还有秦的底盘[_LinkTopic:用车感受,32332,37]有点low,转大弯 感觉速度稍微快点 倾斜特别厉害,坐在后座的小伙伴说很不舒服,被甩飞的感觉! 综合来说,这个价位买这辆车,我觉得优点远大于缺点,360可以加装,底盘lou,#用车感受#转弯速度慢一点就好,现在我每天带着我的小秦出去溜达,小秦每天也带我出去溜达,哈哈,互相的哟! 查看详情>>
- 秦Plus dmi用车感受分享😎!#“迪王”车主日常# 今天和大家分享一下秦Plus dmi的用车🚙感受,开过秦plus后相信大家和我感受都一样,这才叫汽车👍,之前开的都是啥嘛,哈哈😃。 🌈这台车的体验真的爽😎,当时后悔没有选择120版本真的是有些可惜,我觉得120公里版本,纯电续航长,一周充一次电⚡真的很爽。 🌅但仪表盘📲真的丑,刚开始我觉得太小了。看久了,也能习惯性得接受了,毕竟时间久了,万物都有情😜。 💟还有就是HEV地板油得时候,发动机得声音真心不好听,1.5自吸发动机或许就这声音,希望以后厂家出个1.5T得⚠️。 查看详情>>
- 秦plusdmi用车感受秦plusdmi我还挺喜欢他的空间的,整个空间设计的比较完整,没有太过于拥挤,平时间就我们一家人开着,车子出行足够使用了 车子的性价比很高了,我感觉还不错,首先我喜欢他,然后去分析它的各个性能,或者是内饰外观操控能好,等等,我才会爱上他 动力非常足,发动机也不吵,行驶感受很不错 操控感我觉得给一个满分都不为过,操作比较简单易懂,对于老司机来说很轻松自如,对于新手来说,上手很快,比较好操作。 车子它的油耗很低,只需要3.8升。当你使用油电混合模式的话,那还更加省 车内座椅的填充还都挺柔软的,但也不至于会有很深的塌陷,而且隔音能力也还可以,总的来说,坐好之后感觉还是很舒服的。#选择比亚迪的N种理由# 查看详情>>
- 秦plus DMI用车感受今年2月份的时候在网上看到有这个秦plusdemi的照片,然后我就一直关注这个车,然后等3月8号上市以后,我再三去看了一下,试驾了一下感觉非常,非常棒,然后我就考虑这款车了,当时的话说的是等车要等三个月也没有优惠,然后我这边就交了3000块钱定金,然后一直等跟销售联系了几次,我就一直等还等的时间不是有点长,5月份终于把车倒了。然后我迫不及待的拿着我的现金到4S店去骑了这款车。当时的话腮垫特别,送了一个脚垫。那天中午在4S店还有管了一顿饭。嗯,家里是自建房,所以充电桩这块的话自己有安装一个。用车两个月,用车三个月下来,感觉这款车特别的省电,费用特别低。一个月充4次电,100来块钱。感觉费用特别低,以前我开燃油车的话,一个月油钱都在百七八百。而且要动力非常有动力,百公里加速的话是7减3秒。在任何地方超车的话都没有顿挫感,直接一脚油门就干过去。而且整体的一个外观是非常漂亮的啊,媳妇也非常喜欢。因为我们这块的话,每天上下班的话回家住嘛,到公司的话需要开车的话要二十几分钟,每天要十几公里路。所以说是真的是可以每年省多钱。性价比特别高,当时上的是绿牌,然后省购置税,1万多块钱这款车的话就买了个保险。再加一个裸车。感觉没有太多的一个费用。 查看详情>>
- 秦plusdmi用车感受秦plusdmi的底盘是特别稳定的,所以说在转弯的时候,即使车速比较快,也不会有侧倾感,是非常不错的表现,转向是比较精准的,没有虚位,这样就为正常的驾驶增加了一份安全感。油门和刹车也有比较好的脚杆,在提速或者是停车的时候,不用使劲儿踩就可以轻松操控。 这段时间看下来的话,我觉得它的能耗也是比较优秀的。续航里程还是比较优秀的,快充的话,一顿饭的功夫就能充的差不多了。车子本身的上行能力就是非常强的,在这方面我就没有过多的担心过车子的能耗。每个月的话自然是比燃油车子省不少钱。 平时开着它,感觉它的舒适性还是非常高的,因为它里面的座椅设计的还是挺好的。对腰部的支撑性很强,坐久了不会觉得特别疲惫。#选择比亚迪的N种理由# 查看详情>>
- 这几个配置,有没有提升您的用车感受?在您开始阅读之前,先问问您是否提车了呢? 查看详情>>
- 秦Plus dmi用车一年🌟感受!#“迪王”车主日常# 我是去年提的秦Plus dmi🚙,从看车到提车,我的过程也算是挺愉快的👍,但是就是等车的日子不好熬呀😜。 🌈通过这一年多对这台车的使用,整个过程中对于秦Plus dmi这款车子给我感觉最满意的还得是它的油耗✳️和空间方面了💺。 🌅说实话这款秦Plus dmi的百公里油耗才四升多一点,真不愧是超级混动的系统♻️,可以把油耗做低至4升左右👍。 💟同时它在配置上边也是非常丰富的,有着全速自适应巡航、360度全景影像等等很齐全的配置🌟。所以综合来讲,这样的一台车价格已经非常便宜了✨。 查看详情>>
- 秦Plus dmi用车感受分享![_LinkTopic:易起上榜,74374,37] [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 秦plus🚙性价比很高,不仅有超低的能耗表现,而且还有非常丰富的内外设计💟。作为一款家用代步车,我觉得这是最优秀的选择了✅! 🌈而且这款车的颜值也挺高,在同级别里面绝对是一个很有竞争力的存在了。我觉得如果让我再选择一次,我依然会毫不犹豫的选它🍃。 🌅秦plus性价比还是很高的,十万多点买一辆混动车型,不仅能上绿牌而且续航里程也长👍。我是看好他的混动技术带来的驾驶乐趣和续航里程后期用车成本都降低了不少😃。 查看详情>>
- 秦plusdmi用车感受实话,在没有开比亚迪秦plus之前,我对于国产车的印象还停留在之前的很多负面信息当中,感觉走到哪只要关于国产车的话题就多负面行为,但自从提到这款秦plus之后,我觉大家对国产车的印象以及评价有点太片面。比亚迪 几年火起来之后,我相信大家对国产汽车的品质会越来越有信心,最主要的因为品质越来越好配置也越来越高,也越来越值大家信赖吧。 这款秦plusdmi我的个人第一款车,但之前家里有蒙迪欧,8.0的油耗反正不会低的。车子大概7年时间吧,油价现在越涨越厉害,想着这样也不是办法呀。就平时时不时的去逛各大论坛,看到现在的混动车型。因为家里电动车充电不方便还混动的车子比较方便些。车子开的时间不长也就两个月左右吧,但光等待的时间就有5个月。反正在等待的过程中也挺忐忑的,毕竟第2次尝试国产车。当时看这款车的时候也有身边的人介绍的,最后也去亲身体验了,没有大家想象中的那么的糟糕,还挺符合我的预期的。就没有犹豫,直接提了22款120秦plus尊贵版的。车子使用时间快一年,也对他大概也有个基本的了解吧,车子的动力以及油耗还有操控感。整体而言我觉让我满意的,#金风送爽的比亚迪##这款车值不值得买# 查看详情>>
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