秦顶链换装
- 秦PLUS DM-i 2023顶配有多豪?一文告诉你答案自2023冠军版上市以来,比亚迪秦PLUS DM-i销量持续走高,亮眼成绩助力秦家族蝉联全品类销量冠军。5月,秦家族再度夺魁,秦PLUS DM-i功不可没,其中120KM卓越型作为秦PLUS DM-i 2023冠军版的顶配款,堪称A轿价值新标杆。 查看详情>>
- 为什么顶配车还不能链网络呢为什么顶配车还不能链网络呢 查看详情>>
- 顶配秦ProEV和顶配元EV,高级行车功能对比各位汽车之家车友大家好,我是元新能源版主神的舞蹈,18年939和19年1399双元车主。最近一段时间,我出差借了家族大哥的秦ProEV跨城出行,全速acc巡航和主动安全系统令我感到十分惊喜。虽然和我的以为顶配都属于顶配车型不过相差5万的差价对于行驶感受上其实可差的不止5万。接下来呢我就跟车友们分享一下顶配车型和顶配车型,一些细节的不同带来性质上的差异。 查看详情>>
- 换装多连杆后悬架,比亚迪新款秦PLUS DM-i谍照曝光日前,我们从相关渠道得到了一组比亚迪新款秦PLUS DM-i的谍照,根据谍照显示,新车或将针对部分细节进行黑化处理,运动感得到明显提升,但目前还不清楚是新款车型还是在现款车型基础上推出的新版本。作为参考,目前在售的秦PLUS DM-i售价区间为9.98万—16.58万元。 查看详情>>
- 换装刀片电池,450km续航,16.98万的秦EV值得?比亚迪能够拥有如今市场热销的局面,除了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i在搭载刀片电池、超级混动技术配置的情况下,有着行业领先的技术品质以外。之前的比亚迪宋、秦、唐等EV/DM家族所打下的优秀市场基础,在笔者看来也是起到了很大的作用。那么比亚迪的老牌车型,放到如今的市场中又有着怎样表现呢?这次我们不妨来看看秦EV的情况如何。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 全新宝马M4敞篷版谍照发布,换装软顶敞篷近日,有外媒公布了一组全新宝马M4敞篷版谍照。相比起老款F82 M4敞篷版,从谍照中可以看出全新一代M4敞篷将从硬顶敞篷变为软顶敞篷。动力方面,新车将搭载全新一代M4同款3.0T六缸双涡轮增压发动机,最大功率分别为353kW,峰值扭矩550N·m,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 宝马4系敞篷谍照,换装软顶,车内空间受到影响近日我们看到宝马4系敞篷车的原型车再次曝光,从照片上看,测试员将顶棚完全打开,将取消硬顶后取而代之的软顶收纳到了行李箱和后排座椅中间的空隙中,但这样的设计或许会直接影响到后排乘客的腿部空间。在全车细节设计上,因为有太多伪装,所以我们很难精准判断,就连或许存在的巨大尺寸进气格栅也看不清楚。据悉,代号G23的全新4系敞篷车将在今年11月投产,所以我们预计4系敞篷和4系Coupe会在今年秋天前正式亮相。 查看详情>>
- 顶配不到15万元!换装四缸发动机的福克斯值得一看!就在前几天的6.25号,长安福特旗下全新福克斯车型在重庆车展正式上市。新车共4款车型,提供两厢和三厢版本,售价区间为11.98万-14.58万元,同时还有多重购车好礼,让用户轻松享受精彩的用车生活。这个价格怎么样呢?在小编看来,确实非常吸引人,毕竟福特福克斯在国人心中的印象一直都以操控著称,虽然中间走上了“三缸机”的弯路,但经过市场销量锐减的毒打还算是知错就改,并且新车的价格也非常的诱人,可以发现福特在努力挽回曾经失去的市场。那全新福特福克斯到底怎么样呢? 查看详情>>
- 宝马M4敞篷版谍照图曝光,换装软顶敞篷机构全新一代宝马M3、M4 即将在国内市场正式上市,其更具战斗属性的外观设计可谓是让诸多消费者都十分喜爱。而在近日,有外媒曝光了一组全新宝马M4敞篷版车型的无伪装谍照。新车在外观设计将与普通M4车型保持高度一致。而其敞篷机构将为上一代车型的硬顶敞篷变为软顶敞篷。换装软顶敞篷之后,其整车重量将相较硬顶敞篷版车型明显降低,而对于一辆极具运动属性的车型,一点点重量可能会影响着你的成绩。动力方面,新车暂未公布具体细节,但其或将搭载与普通版本M4车型同款的3.0T双涡轮直列六缸发动机。 查看详情>>
- 装顶吧、换加强衬套,家用车也能变成性能车了?一些车主对于家用车装上顶吧并换装聚氨酯加强衬套的做法持有一定兴趣。然而,我们需要认清一个事实:装上顶吧和换装聚氨酯加强衬套并不能真正将家用车转变为性能车,甚至会适得其反。 查看详情>>
- 家轿顶流!秦PLUS荣耀版上市首周订单量达23590辆荣耀出击,势不可挡!7.98万元起的秦PLUS荣耀版卖爆了,上市首周订单量已达23590辆,可谓上市即顶流,实力有目共睹! 查看详情>>
- 比亚迪秦EV推磷酸铁锂电池版 续航增至450公里近日,工信部公布了2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,比亚迪全新秦EV磷酸铁锂电池版本车型登上目录。其他品牌车型都是换装磷酸铁锂电池降续航,此次秦EV换装磷酸铁锂电池后续航不仅没有降低,还比目前在售的三元锂电池版本车型(421km),增加了29公里,达到了450公里。 查看详情>>
- 插电混动竟站上了顶端?从秦PLUS荣耀版聊动力技术鄙视链龙年开局,比亚迪秦PLUS荣耀版以不到8万的超低价带动节后第一波车市价格战。 查看详情>>
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