秦油底垫换装
- 超省!超长!秦PLUS DM-i 一箱油带你壮美千公里超级混动,尽“秦”引领!7月5日-10日,一箱油带你•壮美千公里——广西秦PLUS DM-i超长续航公测超燃启幕。来自广西各地的二十余家媒体大咖们荟萃一堂,跨越广西十城,驭行千公里,开启了一段秦PLUS DM-i深度试驾体验之旅。 查看详情>>
- 秦L DM-i全程高速实测一箱油续航1977km5月28日,比亚迪王朝发布第五代DM技术首款中级轿车秦L DM-i,百公里NEDC亏电油耗2.9L,满油满电综合续航达2100公里!上市后引发了广大消费者的关注,尤其是能耗和续航实际表现成为热议的焦点。5月30日-6月1日,博主“向北不断电”全程高速实测秦L一箱油续航极限,最终续航里程为1977km。 查看详情>>
- 秦PLUS荣耀版上市,加速市场油转电2月19日,以7.98万元的起售价上市的秦PLUS荣耀版正式上市。秦PLUS荣耀版的上市,正式将国内插混车型市场的价格拉低至7万元以内,让众多的传统燃油车企都感受到了深深的寒意。对于满足家用的用户来说,秦PLUS荣耀版性价比有着不错的吸引力。同时正式开启电动车价格比同级别燃油车更低更好的时代,加速油转电的变革,颠覆燃油的市场格局再次提速。 查看详情>>
- 秦L DM-i实测满油满电续航突破1977公里近日,比亚迪在西安隆重发布了其第五代DM技术,并同步推出了秦L DM-i和海豹06DM-i两款新车型。知名汽车自媒体向北不断电更是驾驶秦L DM-i 120公里版本进行了全程直播的续航实测。此次行程从西安出发,历经高速公路、城市道路,甚至遭遇了暴雨天气的考验,最终成功抵达深圳比亚迪六角大楼,且车辆仍有剩余续航能力。实测结果显示,满油满电状态下,秦L DM-i的续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,这一成绩无疑标志着第五代DM技术引领全球混动进入新时代。 查看详情>>
- 换装多连杆后悬架,比亚迪新款秦PLUS DM-i谍照曝光日前,我们从相关渠道得到了一组比亚迪新款秦PLUS DM-i的谍照,根据谍照显示,新车或将针对部分细节进行黑化处理,运动感得到明显提升,但目前还不清楚是新款车型还是在现款车型基础上推出的新版本。作为参考,目前在售的秦PLUS DM-i售价区间为9.98万—16.58万元。 查看详情>>
- 换装刀片电池,450km续航,16.98万的秦EV值得?比亚迪能够拥有如今市场热销的局面,除了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i在搭载刀片电池、超级混动技术配置的情况下,有着行业领先的技术品质以外。之前的比亚迪宋、秦、唐等EV/DM家族所打下的优秀市场基础,在笔者看来也是起到了很大的作用。那么比亚迪的老牌车型,放到如今的市场中又有着怎样表现呢?这次我们不妨来看看秦EV的情况如何。 查看详情>>
- 秦PLUS DM-i冠军版,一箱油究竟能跑多远?一箱油究竟能跑多远,可能对于不同车型有不同的里程标准,而对于秦PLUS DM-i冠军版来说,官方标的1245(120公里续航版)公里续航,可能有些朋友会觉得有点吹了,这次正好有机会来帮大家实际测试一下,这次我们将进行3天四省累计1200公里的一箱油长续航挑战,看看它是不是能有这样的续航表现,先来说说测试环境,那种不开空调压高速限速的测试属于极限测试,我们日常也不会这么开,所以我和同车的媒体老师商量了下,就按正常用户实际使用状态去跑,空调2挡风,车内温度保持在22-25摄氏度,高速限速按照80-100去跑,看看这次秦PLUS DM-i冠军版表现如何。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 秦PLUS 7.98万元起绝杀合资燃油车,电比油低比亚迪秦PLUS荣耀版 7.98万元起的价格绝杀合资燃油车引爆车圈,PLUS DM-i首次进入7万区间,秦PLUS EV进入10万区间,真正实现了电比油低,正式开启“电比油低”新时代。 查看详情>>
- 7.98万起!秦PLUS荣耀版亮相省会 拉开电比油低大幕电比油低,荣耀再冲击,2月25日,秦PLUS荣耀版正式亮相石家庄。比亚迪厂家领导,石家庄各主流媒体以及迪粉朋友们欢聚一堂,共同见证秦PLUS荣耀版开启“电比油低”新时代。 查看详情>>
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