秦转向防尘套换装
- 转向球头的防尘套破了?检查底盘发现转向的球头的胶质防尘套烂了,这个里面有很多的灰尘,需要更换一个新的吗?大概多少钱? 查看详情>>
- 为八年逸动换球笼防尘套解决转向异响!转眼间我的逸动已经八年多时间了,在它的陪伴下我总体感受还是非常的不错的,而且它的相伴也为我们家培养出了3位驾驶员,这足以见得逸动这款车的驾驶舒适性,以及它过硬的质量了。当然再好的车也会出现零件磨损的时候,这不最近在由于我出差去了,小逸动也一直由父亲在使用,当我回家后在用到车的时候就感觉打方向的时候右边会听到有“咳”的声音,为了以解迷惑所以我便驱车前往4S店做一番检查,而通过师傅的检查才发现右侧的转向拉杆外侧布满了油渍,最后挺师傅说是转向球笼罩漏油后导致转向球笼没有油润滑所致,不过好在球笼球头还没有损坏,所以只需要更换球笼套并添加润滑油就可解决。当听到结果后于是决定立马更换,好在4S店配有配件所以更换起来也是非常的快捷。由于这是这八年来第第二次更换这个部件了(第一次是由于自己的操作失误导致球笼套直接被划穿了所致,估计这次也有肯能是被什么给挂坏的)所以今天在更换时我便用照片拍摄下这次为爱车更换防尘套的过程。话不多说,接下来直接上图,在查看更换配件的过程中并且感受到师傅对工作认真负责的态度!由于现在4S店的服务的提升使得我们车主到点后基本上不用排队等候,售后接待直接根据车辆的情况安排师傅进行处理!停上工位后为爱车来张帅气的靓照爱车即将被举起来了拿到工单后师傅开始检查车辆小逸动的地步确实挺脏的布满油渍的转向拉杆卸掉轮胎师傅开始取下损坏的部件取开后发现里面的润滑油漏得差不多咯新旧配件来个对比打上专用的润滑油套上新的防尘套安装完毕后来张特写开始复原中固定好螺丝更换完毕后的效果最后安装上轮胎本次更换完成经过师傅的测试后异响消除。等待结算中,确实对于长安的售后服务总体给我的感觉确实非常的不错,不仅细致而且非常的负责,让我们车主在开车过程中能够更加的放心!这也是我即即是八年的逸动的逸动却依然愿意将它留在身边的原因了! 查看详情>>
- 换装多连杆后悬架,比亚迪新款秦PLUS DM-i谍照曝光日前,我们从相关渠道得到了一组比亚迪新款秦PLUS DM-i的谍照,根据谍照显示,新车或将针对部分细节进行黑化处理,运动感得到明显提升,但目前还不清楚是新款车型还是在现款车型基础上推出的新版本。作为参考,目前在售的秦PLUS DM-i售价区间为9.98万—16.58万元。 查看详情>>
- 换装刀片电池,450km续航,16.98万的秦EV值得?比亚迪能够拥有如今市场热销的局面,除了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i在搭载刀片电池、超级混动技术配置的情况下,有着行业领先的技术品质以外。之前的比亚迪宋、秦、唐等EV/DM家族所打下的优秀市场基础,在笔者看来也是起到了很大的作用。那么比亚迪的老牌车型,放到如今的市场中又有着怎样表现呢?这次我们不妨来看看秦EV的情况如何。 查看详情>>
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 比亚迪秦EV推磷酸铁锂电池版 续航增至450公里近日,工信部公布了2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,比亚迪全新秦EV磷酸铁锂电池版本车型登上目录。其他品牌车型都是换装磷酸铁锂电池降续航,此次秦EV换装磷酸铁锂电池后续航不仅没有降低,还比目前在售的三元锂电池版本车型(421km),增加了29公里,达到了450公里。 查看详情>>
- 秦的减震和转向异响?秦的减震和转向异响? 查看详情>>
- 秦的减震和转向异响。秦80,减震四个有三个都在响,转向一打方向盘更是响。。17款秦车主有没有这情况。 查看详情>>
- 秦PLUS DM-i怎么调整转向盘?今天来带着大家一起来聊聊秦 PLUS DM-i调整转向盘的操作。 调节转向盘的角度或轴向位置时,可握住转向盘,进行以下操作: 向下按转向盘调节手柄,将转向盘调节至需要的位置,然后将手柄恢复至原位。 注意: 车辆在行驶中,禁止调节转向盘,否则可能错误操纵车辆,导致意外事故发生。 调节转向盘之后,需上下移动以确认转向盘被牢固锁定。 查看详情>>
- 秦PLUS DM-i怎么设置转向助力模式?今天带着大家来一起看看秦PLUS DM-i如何设置转向助力模式的方法。 设置转向助力模式: 转向助力手感因人而异,不同用户对转向助力手感评价及需求也不一样。 用户可通过多媒体车辆logo →车辆设置→驾驶舒适性调节进入“转向助力”设置界面,选择“舒适”/“运动”转向模式设置项。 查看详情>>
- 本田XR-V多久需要检查横拉杆接头、转向齿轮箱和防尘套、悬架部件、传动轴护罩?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V多久需要检查横拉杆接头、转向齿轮箱和防尘套、悬架部件、传动轴护罩呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 秦plus dmi在打转向的过程中,转向手感、悬架调教都是适中、紧致的风格。转向秦plus dmi在打转向的过程中,转向手感、悬架调教都是适中、紧致的风格。转向不会有很大虚位;悬架不会软塌塌,但是过坑洼确实有些偏硬。最主要的是在城市道路穿梭时非常轻松,路线控制也能得心应手,而且起步很平稳,纯电的驾驶质感是最棒的,我觉得平顺也是这台车最大的优点! 查看详情>>
- 同步家族顶尖科技,比亚迪秦PLUS EV 竞争力如何?早在8年前,秦就作为比亚迪王朝系列的首款产品开始了自己的生涯征程,这个源自中国历史上第一个大统一王朝的名称也代表着比亚迪王朝的开端。在8年之后,秦PLUS DM-i以一己之力重新点燃PHEV市场,订单已经排到6月份。而比亚迪似乎对秦的影响力还是不满意,在几天前推出了换装刀片电池的秦PLUS EV。那这款车是否具备也盘活单一车市场的实力呢?今天咱们就来围观一下。 查看详情>>
- 秦Pro新车型申报图 换装磷酸铁锂电池组 续航进一步提升【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有媒体曝光了一组比亚迪秦Pro新增车型的申报图。新车主要针对动力电池方面进行调整,将三元锂电池组换装成磷酸铁锂电池组,并且其续航有望进一步提升。 查看详情>>
- 比亚迪2023款秦冠军版内饰曝光 换装悬浮式仪表近日,我们从比亚迪汽车获得了2023款秦PLUSDM-i冠军版的内饰图,新车增加了墨玉蓝的外观颜色和暖阳棕的内饰颜色,这款车将于2月10号上市,预计将推出5款车型,纯电续航分别为55公里和120公里,与现款车型保持一致。 查看详情>>
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