秦防盗性能怎么样

1. 防止被盗 查看详情>>

1. 防止被盗 查看详情>>

有车一族都知道，搭载防盗系统的汽车，当所有车门闭锁时，防盗指示灯点亮10s后，防盗系统将自动设定。当系统设定后，防盗指示灯会开始闪烁。有朋友问，秦PLUS DM-i防盗指示灯在哪里？ 查看详情>>

了解下这个车的动力性能怎么样？？ 查看详情>>

防盗校果怎么样 查看详情>>

秦DMI的刹车在某些网上测评人实测说秦DMI的刹车性能不行，本人实测真实车主其实该车的刹车性能完全可以，把动能回收调较大，日常刹车减速完全没问题，有几次在匝道转弯时差点撞上，一脚刹车就刹住了，想要刹车性能更好的话，其实可以更换下轮胎，秦PLUS dmiDMi的轮胎是真的不行，已经补了两次胎了，补胎人员说我这胎太薄，而且抓地力不行，不像是佳通的，感觉比佳通更差😂😂 查看详情>>

各位车友，秦PLUS新能源充电性能怎么样！ 查看详情>>

当车辆在防盗状态下，任一车门被打开，系统都将发出报警声，且转向灯闪烁，防止车辆被盗。然而，若是误触防盗警报该如何解除？ 以秦PLUS DM-i为例，可以通过下列方式操作解除防盗： 1.使用无线遥控解锁车门或行李箱； 2.使用微动开关解锁车门； 3.携带钥匙在车内按下“启动、停止”按键。 查看详情>>

关于新能源，很多人最关心的就是新能源的纯电行驶到底虚标多少？，对于这个问题，本来行驶了3920公里，我的是120尊贵版本，充满电行驶个110—130公里肯定没问题，当然是开ECO的情况下。假如开正常模式的话，本人开车一般，不太暴力但也不太温柔，假如开正常模式可能只能开个90—110公里左右。 查看详情>>

#秦PLUS新能源充电攻略# 防止大家在充电时被别人劫富济贫，拔掉充电枪，秦plus dmi设计了充电口电锁防盗功能，接下来让我们一起来了解一下。充电口电锁防盗功能共有启用、停用和智能三种模式。当处于启用模式时，充电口电锁与车门防盗锁联动，四门防盗锁关闭，充电口电锁也关闭，四门防盗锁打开，充电口电锁也打开；当处于停用模式时，无论四门防盗锁处于什么状态，充电口都可以随时打开；当处于智能模式时，四门防盗锁打开，充电口可以打开，四门防盗锁关闭，则只有当车辆充满电后充电口才可以打开。 查看详情>>

A级轿车市场向来是自主品牌的主战场，在混动时代也是如此。像吉利旗下的帝豪L雷神和比亚迪阵营的秦PLUS DM-i，都是这个细分市场呼声较高的优秀代表。两款车型都拥有亏电油耗3.8L的优异表现，可以帮助消费者节约更多用车成本。不过相比秦PLUS DM-i而言，帝豪L雷神在兼顾油耗经济性的前提下，还拥有更出色的加速性能，仅需6.9秒即可破百。这当然与吉利先进的第五代混动技术分不开，通过双电机+3DHTpro变速器+1.5TD动力的组合，为帝豪L雷神带来了更极致的性能表现，无论是初段起步还是中后段加速，都比还在用1.5L发动机，百公里加速跑到7秒开外的秦PLUS DM-i更畅快。值得一提的是，在品质感和智能化水平上，帝豪L雷神也有着明显的优势。帝豪L雷神配备的更舒适、更透气的麂皮面料打孔座椅，以及车规级“CN95”空调滤芯、负离子空气净化系统等，都是秦PLUS DM-i所不具备的。此外，帝豪L雷 查看详情>>

秦PLUS DMI已经开了3个多月，3000多公里了，我感觉秦的刹车踏板回馈力度调较大，行程较短，在整个刹车测试过程中，能明显的感觉到制动力的释放很均匀、很线性，而且ABS弹脚的感受也很轻柔，给人的信心很足。而且动能回收很给力，100公里可以只用8度多电跑下来，😃 查看详情>>

近来，新能源车碰撞事故频频发生，引发了人们对于新能源车安全性能的担忧。尤其是混动车型，其安全性备受关注。银河L6和秦plus是混动家轿市场上的两大竞争对手，大家都想知道，哪一款的安全性能更出色。最近，有人对这两款车进行了拆车分解对比，结果发现，银河L6表现更加出色，给人们带来更多的安全感。 查看详情>>

想买一辆Macan，它的防盗性高怎么样？推荐吗？ 查看详情>>