秦不到底盘锈蚀厂家合适
- 不到两年的H9底盘多处锈蚀,厂家回复合适制造工艺车子不到两年,18000公里,底盘多处锈蚀,万向节法兰,螺栓,车架,保护焊点多处锈蚀,排气管过段时间该锈穿了,厂家回复合适制造工艺,大家的车也这样吗?买这个车都是为了出去玩的,几年后可靠性如何保证 查看详情>>
- 与保时捷共用底盘厂家,舒服到睡着的国产车,不到13万了?在国产品牌蓬勃发展的当下,很多自主品牌都在向上发展,比如吉利旗下的领克汽车,长城汽车旗下的WEY品牌,都是自主品牌成功的案例,而作为国内的老牌自主品牌老大哥,奇瑞汽车旗下的星途也在悄无声息的占领着国内的高端品牌市场。 查看详情>>
- 底盘生锈1年不到底盘锈蚀正常吗 查看详情>>
- 凯美瑞底盘生锈大家的凯美瑞底盘下方有无锈蚀?我的车半年不到。锈蚀 查看详情>>
- 比亚迪内部:秦L三月上市!入门版不到12万,能接受吗?比亚迪王朝网全新轿车秦L DM-i已经完成申报,基于P5混动专用底盘打造,尺寸介于秦PLUS与汉之间,搭载第五代DM混动技术。 据比亚迪合肥工厂员工透露,秦L大概在3月上市,预计起售价不到12万元。 查看详情>>
- 车辆底盘生锈!厂家给个答复?车辆底盘锈蚀!厂家给个回复?这个车会不会后期开着开着底盘断裂? 查看详情>>
- 推荐中配 秦PLUS DM-i 2023冠军版购车指南作为比亚迪轿车阵营的销量砥柱,秦PLUS DM-i一直都拥有着让家庭用户满意的产品力,其中最关键的就是实惠价格和低油耗表现。前不久,秦PLUS DM-i新款车型正式上市,新车再次将价格下探,如今入门车型都不到10万元,对于渴望实现低油耗、大空间兼顾平衡,但预算不多的家庭用户可谓吸引力十足。那么对于持币以待的用户来说,秦PLUS DM-i 2023冠军版买哪款更合适呢?本期《购车指南》带来详细解读。 查看详情>>
- 奇瑞底盘生锈都说奇瑞底盘都会锈蚀。是如许吗。是厂家供应商问题吗。买来能开几年???如今对于奇瑞独一不放心的就是锈蚀问题了 查看详情>>
- 一年不到,首保时发现底盘两个部件锈蚀严重,这个是正常现象吗?如题,首保时发现的,4S店技师说是正常现象,我觉得不靠谱,这个锈蚀很严重。 查看详情>>
- 唐二代尾灯和底盘的问题看到比较多反应说有LED灯尾灯进水和底盘锈蚀的问题,大家怎么看?厂家怎么说? 查看详情>>
- 时间长了底盘会锈蚀严重吗?昌河北斗星X5这个级别车子价格合适,而且经济实惠省油,不过时间长了底盘会锈蚀严重吗! 查看详情>>
- 卫航大通长轴B型房车,配置齐全,酒红色驾驶座椅你喜欢吗?上汽大通V80有着很高的性价比,所以很多厂家也喜欢使用这款底盘改装房车。自动挡,易操作,动力强劲还省油,改装的空间够大,出游很合适。今天给大家介绍一款基于大通V80改装的卫航长轴B型房车,设计、配置如何呢?请接着往下看吧。 查看详情>>
- 8.88万买B级大家轿,入门就是高配,家用必看五菱星光!比亚迪秦PLUS DM-i在销售上的成功让大家看清了一个事实:不是大家不喜欢买新能源车,而是大家不喜欢买性价比低且比油车贵很多的新能源车。这也促使了不少厂家在新车推出时纷纷喊出“油电同价”的口号。上市不久的五菱星光,就是一款价格甚至还比“油车”更低的插混A级轿车。顶配车型还不到11万的它的确让很多纯燃油A级轿车感到压力山大。除了价格优势以外,五菱星光还有什么卖点?两个配置车型之间该怎么选比较好?小编马上就给大家说清楚。 查看详情>>
- 车外语音交互很有趣 燃油轿车毫无抵抗力 吉利银河L6实拍7月新能源市场进一步扩大,其中吉利新能源销量达到41014辆,银河L7上市第二个月销量达到10058万辆,刷新了混动SUV月销破万的速度。银河L7能够取得开门红,高配低价的策略起到重要作用,更智能的车机也给用户带来了远超宋PLUS的前卫体验。近期,银河第二款车型L6陆续来到各地4S店,这是全新的紧凑级插电混动轿车,从级别看与秦PLUS对标,但厂家透露的价格区间是15-20万。虽然上市的价格大概率会低于此价位,但要想达到秦PLUS不到10万的起步价,我们认为不太可能。显然此次吉利并不想与比亚迪去拼价格,而是希望更超前的人车交互体验来提升附加值,并为它贴上了“社牛”标签。这台车到底有什么新鲜的体验?近日我们在吉利银河深圳凯捷通体验中心进行了实拍,一起感受下。 查看详情>>
- 两年的车底盘有些地方己经开始生锈两年的车,一万一千公里。城市里用车费用,地下车库停放。调养时发现底盘多处锈蚀,这处是比较严重的。工作职员说正常,未做解决。还有座椅后背车身钢板锈蚀严重,4s店只说厂家不替换,只做除了锈喷涂解决。请问大家如许解决合理吗? 查看详情>>
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