阿斯顿·马丁DBX侧滑动门内拉手安装
- 阿斯顿·马丁DBX实车!旗下首款SUV!【阿斯顿·马丁DBX实车!旗下首款SUV!】提到英国的超豪华品牌,大家可能会想到宾利,如果是超跑,则可能会想到迈凯伦,但其实还有一个品牌既豪华又运动,它就是阿斯顿·马丁,今天来跟大家分享旗下最新也是首款SUV车型——DBX。外观方面,DBX极具家族设计风格,标志性的大嘴与DB系列跑车十分相似的大灯,看上去非常动感,识别度也很高。车侧看上去十分立体,隐藏式的门把手又让车侧的一体性得到提升,轮毂的造型看上去非常复杂,双色的设计显得更加精致动感。车尾则是阿斯顿·马丁品牌非常常见的设计,尾灯非常的细长,并且和“鸭尾”融成了一体,下方硕大的排气彰显着强大的动力。这台DBX的内饰十分亮眼,蓝色+黑色的搭配既有质感又骚气,一体式的桶型座椅又增加了车内的运动感。小点评:作为超豪华品牌,阿斯顿·马丁显得十分独特,这台DBX也是如此,各位觉得怎么样? 查看详情>>
- 新款阿斯顿·马丁DBX正式上市 沿用老款设计【新款阿斯顿·马丁DBX正式上市 沿用老款设计】阿斯顿·马丁算是入局SUV市场时间比较早的超跑品牌,在阿斯顿·马丁DBX车型面世之初,很多车迷便对这台造型别致的新车颇为感兴趣。日前我们获悉,新款阿斯顿·马丁DBX车型正式上市,新车的售价为229.80万元。作为改款车型,新车将会整体沿用老款车型的设计,我们可以看到,新车将会继续配备一款造型别致的前格栅,在当前汽车市场有着相当高的辨识度。此外,一款造型流畅的头灯组将会继续出现在新车之上,内部将会采用比较简约的光源布局。来到车侧,新车将会拥有圆润的车身线条,同时,车顶行李架的加持也能够让车辆展现出更强的运动化视觉感受。同时我们还可以看到,新车将会配备一款运动风格浓郁的轮圈,同时,相比老款车型,轮圈的尺寸也将迎来升级。动力方面,新车将会配备一台4.0T发动机,传动系统将会匹配9挡自动变速箱。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX高性能版预告图 可能命名为DBX S继宣布阿斯顿·马丁DBX高性能版将于2月1日全球首发过后,在最新发布的预告视频中展示了车侧造型。据了解,官方将新车称之为全球性能最强大的豪华SUV,这或许意味着其动力参数将超越兰博基尼Urus。据悉,DBX高性能版或命名为“DBX S”。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBX实车展示 快来欣赏下新款阿斯顿·马丁DBX车头造型看起来较为独特,配备大嘴式格栅,十分有辨识度。再配合前车灯,设计比较干净清爽,侧围给人一种十分动感的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面,车尾看起来非常干净,尾灯风格较为时尚动感,利落感跃然眼前。 查看详情>>
- Mansory改装版马丁DBX,007看了都害怕!Mansory是第一个对阿斯顿马丁DBX进行改装的改装厂商,他们为DBX提供了一套夸张无比的宽体套件,该套件包括前后轮宽体包围、完全重新设计的前铲、加长的侧裙、碳纤维后视镜盖、安装在后行李箱盖上的碳纤维尾翼和锻造碳纤维扩散器。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX LUMMA改装版发布,造型激进,霸气十足日前,著名改装商LUMMA针对阿斯顿·马丁DBX车型推出了一套改装方案,并将改装后的车型命名为LUMMACLRAM。可以看到,LUMMA为车辆重新定制了车身空力套件,包括了前包围、前唇、叶子板、轮眉、侧裙、后包围、后扰流器以及尾翼等。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX高性能版预告图曝光,功率将超Urus?阿斯顿·马丁DBX高性能版将于2月1日进行全球首发。在此之前,全新的预告视频展示了新车侧面的造型。根据官方消息称,新车将会成为全球性能最强大的豪华SUV,可见新车最大功率或将超过兰博基尼Urus。据悉,新车将被命名为DBX S车型。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁F1赛事官方安全车与医疗用车官图发布【菲常快讯】此前,梅赛德斯自1996年开始为F1赛事提供安全车和医疗车,但今年将与阿斯顿·马丁共同提供安全车与医疗车。阿斯顿·马丁Vantage是一级方程式的安全车,而阿斯顿·马丁首款SUV DBX将是医疗车,两者均由相同的双涡轮增压4.0升梅赛德斯AMG M177 V8发动机提供动力。两车都采用柠檬绿色的车漆,并在车顶安装LED灯条和FIA标记,对底盘和空气动力学套件也进行了改进。据悉,安全车将由国际汽联的指定驾驶员伯恩德·梅兰德(BerndMayländer)和前赛车手理查德·德纳(Richard Darker)驾驶。而艾伦·范德默(Alan van der Merwe)将驾驶医疗车。Vantage安全车的功率与普通车型相比提升了24马力,总输出为528马力(394千瓦),最大扭矩685牛·米。另一方面,阿斯顿·马丁(Aston Martin)DBX医用车最大功率为542马力(405千 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX海外实车 优雅与运动兼得和玛莎拉蒂品牌旗下车型类似,阿斯顿·马丁品牌旗下同样具备着一种不同寻常的气质,和其它世界顶级汽车制造商旗下的车型不同,阿斯顿·马丁似乎更加注重优雅与运动的平衡,同时,绅士风度也是阿斯顿·马丁最为显著的标签之一。日前,我们获取到了一组阿斯顿·马丁DBX车型的实车图,新车采用了颇具运动感的设计语言进行打造,前脸部分,新车配备了一款尺寸宽大的前格栅,内部集成黑色中网,拥有较为浓郁的运动属性。此外,一款造型凌厉的头灯组将会出现在新车之上,能够赋予车辆更加优雅的视觉感受。此外,新车前包围两侧配备了造型犀利的导流槽,预计能够优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车配备了一款黑色运动轮圈,同时,尺寸夸张的运动卡钳能够彰显出车辆的运动能力。车尾部分,新车所配备的尾灯组拥有相当高的辨识度,点亮后预计将会拥有不俗的视觉感受。 查看详情>>
- 最美SUV没有之一【DBX是阿斯顿·马丁目前工程技术最复杂的车型】😄 DBX是一台五门大型豪华SUV,用的是阿斯顿·马丁全新的铝合金模块化底盘,四轮驱动,动力来源于542bhp的4.0L梅赛德斯-AMG双涡轮增压 V8(M178),但马丁对其进行了自主化调校,主要从听觉上改良了AMG低沉浑厚的声音,变得更加从容优雅,更符合DBX的特征。 DBX在工程上十分“梅赛德斯化”,除发动机外,DBX的变速器也采用的是梅赛德斯9速自动变速“9G-Tronic”,但阿斯顿·马丁随后会加入其他的动力单元选择,这套全铝合金底盘也会在后续车型上使用。 【尽管是大型SUV,DBX也讲究操控】 DBX重2245kg,前后重量分配为 54:46,新底盘设计使得DBX的发动机处于发动机舱的较后部,没有一块部件处于前轮之上,提供了良好的重量平衡。👍 DBX采用的是前双叉臂+后多连杆式悬架,底盘四角都配有三腔空气弹簧,自适应式Blistein减震器和48V电控式主动防侵杆,可提供1400N·m的侧倾阻力--高于任何同级别竞争车型。总体来说,DBX的侧倾将比Vantage还要少--“我们可以让DBX完全没有侧倾”,MattBecker说,“但那样开起来感觉太怪了。”DBX的防倾杆电机不仅会提供扭矩而抵消倾斜阻力,有时还会适当调整车身倾斜度以提高车身动态的流畅性。💪 DBX的中央差速器可将47%的动力传输至前轴,或完成100%后轮驱动(配备了电控限滑差速器)。autocar在银石Stowe赛道上(路面状况潮湿)驾驶 DBX很轻松的做出了“漂移”的动作 --即使这不是购买SUV的客户会经常做的事,但DBX能这样做,代表阿斯顿·马丁对操控还是非常上心。 【DBX对于阿斯顿·马丁,相当于 Cayenne对于保时捷】 “对于DBX,你必须修改研发步骤,因为老一套的跑车研发经验已经不管用了。” DBX不同的驾驶模式能将底盘降低 30mm或升高45mm,可适应公路和越野不同的需求,越野模式下的涉水深度为500mm。DBX的拖拽质量为2.7吨。车顶最大承受质量为100kg。倍耐力将为DBX提供定制的常规、全季节或冬季轮胎。 【阿斯顿·马丁式豪华】 从网上公布的图片来看,内饰是DBX的亮点之一。与跑车相比,阿斯顿·马丁将SUV内饰的材料质感提升了一个高度。有了梅赛德斯的车载系统,配合阿斯顿·马丁的内饰设计,DBX在豪华 SUV市场将不同凡响。#阿斯顿·马丁DBX# 查看详情>>
- 阿斯顿马丁的SUV猛一看让我想到 Mini Cooper感觉阿斯顿马丁这款SUV乍一看正面好像MiniCooper,(也就第一眼像了,仔细看还是蛮霸气的,)侧脸看起来又有点像Cayenne。虽然这款阿斯顿马丁选择在中国北京首发,也是第一次选择欧洲以外的地区首发,但是感觉阿斯顿马丁在国内的知名度还是一般般。 阿斯顿·马丁DBX搭载4.0升V8双涡轮增压发动机。💪 最大功率550匹马力,百公里加速 4.5秒,最高速度约为291公里/小时。😍 查了一下售价在210w到310w之间。#阿斯顿·马丁DBX# 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX新车型谍照曝光此前,我们曾经多次报道过关于阿斯顿·马丁DBX车型的消息,新车采用了颇为激进的设计语言进行打造,整体有着相当高的辨识度。日前,我们又获取到了一组疑似阿斯顿·马丁DBX新车型的路试谍照,外观方面,新车的设计风格比我们此前获取到的版本更加激进,前脸部分,新车或将换装一款全新样式的前包围,内部或将采用贯穿式设计,能够进一步彰显车辆的战斗属性。此外,新车还配备了一款造型尖锐的头灯组,拥有相当强的运动气场。来到车侧,新车将会拥有颇为凌厉的腰线设计,能够让车辆看上去更加精干,此外,新车还将配备一款多幅式轮圈,拥有较为出众的整体视觉感受。来到车尾,新车将会继续配备一款辨识度颇高的尾灯组,同时,双边共双出式排气也将不会缺席。动力方面,新车预计将会配备一台动力更加强劲的V8发动机。 查看详情>>
- 与波音联合研发,全球限量88辆-阿斯顿·马丁全新V12 Speedster。阿斯顿马丁Lagonda设计总监MilesNurnberger表示,有了V12Speedster,我们就可以退一步,回顾过去的灵感。自从DB11发布以来,一切都集中在非常前卫的位置。在这里,我们发现了另一种节奏。从1959年历曼大赛的DBR1冠军赛车到2013年百年庆典的CC100Speedster概念车,都有明显的传统血统,中段一代还有象是1953年的DB3S,所以这确实是我们Speedster概念的最新化身。它的外观采用了暗银色调,而内饰则采用了黑色真皮以及红色车门拉手。此外,该车还安装有21英寸锻造中心锁车轮,并由前部410mm、后部360mm碳陶瓷制动器提供制动力。为了尽可能地减轻重量,V12Speedster的车身大部分由碳纤维制成,驾驶舱内也使用了碳纤维材料。车手和乘客被一种阿斯顿马丁称为“脊柱”的东西隔开,有点儿类似于法拉利蒙扎SP2。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁 英俊贵族?提到阿斯顿·马丁DBX你会想到什么?英伦贵族、豪华SUV? 前脸呈现出利落的设计风格,富有“杀气”,可以说是辨识度非常的高了,大灯均为LED光源,采用了较为豪华的造型设计,满满的高大上,很符合整体的车型定位。 这款车尺寸为5039/1998/1680mm,轴距E3060mm。车侧看上去颇具动感的感觉,在视觉上整体显得比较流畅,让人的DNA蠢蠢欲动,功能配置方面,阿斯顿·马丁DBX配备前排侧气囊、车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统等十二项安全性配置。另外,该车还配备了电动后备厢、全车车窗一键升降、陡坡缓降等十九项舒适便利配置。[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23] 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX海外实车 辨识度相当高阿斯顿·马丁品牌旗下车型均有着相当高的辨识度,这些产品均有着比较浓郁的优雅属性,相比其它同级别车型,阿斯顿·马丁品牌旗下车型似乎总具备着一种别样的韵味。日前,我们获取到了一组阿斯顿·马丁DBX车型的实车图,新车采用了颇具辨识度的设计语言进行打造,首先,新车拥有相当显眼的车身配色,绿色车身能够让车辆的优雅属性得到充分展现。前脸部分,新车配备了一款造型颇为别致的前格栅,同时,新车前包围处还将配备采用贯穿式设计的前包围,拥有相当出众的整体视觉感受。来到车侧,新车所配备的轮圈颇为吸睛,同时,新车侧面拥有比较凌厉的车身线条,能够赋予车辆比较鲜明的光影效果。车尾部分,新车采用的双边共双出式排气设计颇为吸睛,能够凸显出一定的运动属性。进入车内,新车采用了颇具豪华感的设计,双色中控台拥有相当出众的视觉感受,同时,新车在细节处的用料也非常厚道,彰显出自身的尊贵气场。 查看详情>>
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