阿斯顿·马丁DBX升级音响使用什么样比较好
- 阿斯顿 马丁DBX防冻液可以混合使用吗?老板的阿斯顿 马丁DBX没防冻液了,需要我加点防冻液,不知道防冻液不同颜色的可不可以混合使用? 查看详情>>
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- 阿斯顿·马丁DBX的音响是什么牌子的?音效怎么样?阿斯顿·马丁DBX的音响是什么牌子的?音效怎么样? 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX 满足多元化使用需求🌈阿斯顿•马丁是一个富有古典韵味的汽车品牌,它百年发展历程是一大因素,但更重要的是它在性能车领域的造诣,在这个本来充满着英伦绅士韵味的品牌面前,却有着大量的年轻拥趸。阿斯顿马丁DBX是家族中的SUV,而这款车型的大多数用户年龄在20岁-30岁之间,他们之所以选择DBX,多数原因并不单一,除了对性能以及操控有着要求以外,同时对家用、实用、长途出行都有需求,所以在SUV盛行的当下,DBX也成为了众多年轻人的选择。 🌈在阿斯顿·马丁DBX的所有车型版本中,STRAIGHT-SIX属于入门级车型,它也是全系唯一一台搭载3.0T直列六缸引擎的版本,它的动力有着435Ps+520N·m,零百加速成绩为5.4秒。虽然这个百公里加速成绩属于官方成绩,但这类大排量车型的官方百公里加速数据往往有着较高的参考价值。此外,还有4.0T的两个版本,虽然它们都搭载了4.0TV 8引擎,但在动力方面有着差异,V8版本的动力为551Ps+700N·m,零百加速成绩可以达到4.5秒;V8 707版本的动力有着707Ps+900N·m,零百加速成绩为3.3秒。 🌈顶配版本的3秒级加速成绩是大多人梦寐以求的选择,毕竟人们在追逐动力的道路上没有止境,动力越强的性能车,对追求速度的爱好者越有吸引力。但3.3秒的加速成绩通常已经逼近人体极限,如果下赛道,可以给到畅爽的加速体验。但如果是日常作为多功能车型使用,个人更建议考虑3.0T直列六缸版本,城市路段多数情况下都会有限速标准,除了城市快速路以及高速路以外,我们的生活范围充斥着高峰期车流量、红绿灯,这样的车速限制下,3.0T排量的4.5秒破百已然足够。 🌈DBX STRAIGHT-SIX的配置和其它版本的差异并不大,STRAIGHT-SIX在直列六缸引擎的基础上,加入了48V轻混动力,这是V8版本所没有的。并且DBX全系只有STRAIGHT-SIX版本配备了非全尺寸备胎,其它版本并没有给出备胎配置,虽然V8版本搭载22英寸轮毂,但STRAIGHT-SIX的21英寸轮毂同样可以为整车带来协调的比例感。这款车型采用了隐藏式门把手设计,外后视镜柄的垂直面也尽量压缩,避免与气流正面对抗。 🌈DBX STRAIGHT-SIX虽然只是低配版,但它依旧采用了阿斯顿·马丁经典的Swan Door天鹅门,在打开车门的瞬间,可以感受到无边框车门为整车带来的高端效果。这款车型的前脸有着阿斯顿·马丁家族经典的格栅设计,熏黑的中网带来了深邃感,它的水滴形状大灯以及两侧车腮开孔,都采用了熏黑配色,而这些部分强调着它的运动属性。作为标志性的logo,同样有着熏黑配色,硕大的引擎盖饱满,同时也拓宽了整个车头的视觉观感。 🌈这款车型的车尾同样有着它的标志性设计,沿着小鸭尾延伸的横向贯穿式尾灯在点亮后有着优雅的走势,它的尾标同样采用了熏黑配色,在尾标下方还有着熏黑的字母logo。这款车型采用双层尾翼,除了小鸭尾之外,上层的尾翼形成了镂空样式,这部分镂空尾翼可以利用气流来清理后挡风玻璃,便于提供清晰的后方视野。从这些数据可以明显看出它在空气动力学层面的运用,意在展示它的运动属性。 🌈这款车型配备有空气悬架和可变阻尼悬架,在这两种悬架技术的配合下,DBX STRAIGHT-SIX的底盘拥有着更灵活的可变性,可以同时兼容舒适性和支撑性,用户在座舱内既可以享受到舒适的滤震效果,同时在过弯或高速变道时,车身也不会产生大幅度的侧倾,用户在座舱内可以拥有稳定的坐姿。基于前排座椅的侧翼支撑性,还能为驾驶者以及乘坐者带来肩部着力点。这款车型的后排座舱空间宽裕,前排的中控台处搭载有10.25英寸显示屏,另有12.3英寸全液晶仪表,满足年轻人的智能操控需求。 🌈总结: 阿斯顿·马丁的运动、性能是它的传承之一,也是一种信念使然,即使DBX是一款SUV,但在它的所有属性中,操控、性能是它重要的构成部分。这款车型相较于家族跑车,可以更好的融入人们的日常生活中,只一辆车就可以满足人们多元化的生活需。DBX在本身的高底盘基础上加入了空气悬架,底盘可以再一次升降调整,在遇到糟糕路况,或是下地库、过坑洼地面,DBX显然更能从容应对。 [_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23][_LinkTopic:即刻分享,65190,37][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 售229.80万元,2022款阿斯顿·马丁DBX上市近日,最像GT的豪华SUV,2022款阿斯顿·马丁DBX正式上市。售价为229.80万元。相比现款车型,2022款阿斯顿·马丁DBX主要变化来自于配置部分的进一步升级。 查看详情>>
- 2022款阿斯顿·马丁DBX上市 你准备好钱包没?2022款阿斯顿·马丁DBX现已上市,售价为229.80万元。相比现款车型,2022款阿斯顿·马丁DBX主要变化来自于配置部分的进一步升级。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁新款DBX谍照 四出排气/动力有望升级早前有消息称,阿斯顿·马丁DBX车型或增添一款新版本,而近期频繁曝光的阿斯顿·马丁新款DBX路试谍照或从侧面印证了上述观点。新款DBX整体轮廓和国内在售的版本基本一致,仅在一些细节位置上作出调整,包括尺寸更大进气格栅、贯通设计的前保险杠,同时新车还采用双边共四出排气,或预示其配备更加强大的动力系统. 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX上市,配置升级,指导价229.80万元在6月7日,2022款DBX阿斯顿·马丁正式上市,官方指导价为229.8万元,新车售价相比旧款车型多出17万元,对内饰部分和配置方面进行了较大的提升。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX 内饰用料尽显高级感阿斯顿马丁品牌首款SUV,阿斯顿·马丁DBX!外观还是一贯的马丁风格,而DBX作为一款豪华车型,DBX的内饰用料比较好,很多地方均采用了较为高档的材料,如果想要更好的,可以加钱选择布洛克花纹式皮革装饰,不仅个性,豪华方面也要比普通版本提升很多,这是作为高端必不可少的! 查看详情>>
- 竞技风格DBX更强、更凶悍的阿斯顿马丁DBX。源自于Mansory升级的高浓度竞技风格DBX,西装暴徒?这就是Real G! 查看详情>>
- 性能表现十分强悍!阿斯顿·马丁DBX S抢先看日前,海外媒体发布了一组阿斯顿·马丁DBX S的谍照。新车作为阿斯顿·马丁DBX的高性能版本,其在动力方面进行了升级。据悉,该车将于2月1日正式发布。 查看详情>>
- 售价229.8万元起,阿斯顿·马丁2022款DBX上市近日,林林Go获得消息,阿斯顿·马丁旗下豪华GT SUV车型——阿斯顿·马丁,2022款DBX正式上市,新车起售价为229.8万元,相比于2021款车型,在售价上增加了17万元,相比现款车型,2022款阿斯顿·马丁DBX主要变化来自于配置部分的进一步升级。 查看详情>>
- 兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁,三款超跑SUV谁更强?超跑品牌造SUV该是什么样,是更像跑车还是更像SUV?我们看看兰博基尼Urus、玛莎拉蒂Levante、阿斯顿马丁DBX这三款车都有什么区别。 查看详情>>
- 2022款阿斯顿·马丁DBX上市 售229.80万元6月7日,阿斯顿·马丁宣布旗下的2022款阿斯顿·马丁DBX车型正式上市,国内售价229.80万元,新车针对内饰、配置进行了升级。DBX有着3060mm轴距,在SUV当中是一个大家伙,采用了旗下GT跑车车型的挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构,整车质量为2245kg。为了驱动这个庞然大物,DBX搭载4.0T V8发动机,最大功率达到550马力。 查看详情>>
- 新款兰博基尼Urus谍照曝光,扭矩最大或为900Nm日前,外媒放出了升级之后的兰博基尼Urus首批谍照,该车的升级设计将于今年晚些时候完成,上市之后与新款阿斯顿·马丁DBX展开竞争。 查看详情>>
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