阿斯顿·马丁DBX大灯灯泡高度调整问题
- 阿斯顿马丁dbx的底盘高度是多少?想了解下阿斯顿马丁dbx这款车,它的外观时尚大气,想问一下它的底盘高度是多少! 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBX需要不断轻微的调整方向盘,是哪里出问题了?阿斯顿马丁DBX在路况好,直线快速行驶,要不断轻微的调整方向盘,是哪里出现了问题? 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX中国首试,揭秘十大焦点问题对于已逐渐厌倦一众超豪华轿车的新贵们而言,眼下选择有限的新兴超豪华SUV阵营分为两派:激进外露的速度派与讲求排场的大佬派,看似两头天平式的选择空间足矣,却迎来一位搅局者——全新阿斯顿·马丁DBX:透过外媒们一个月前在海外试驾后的满屏溢美之词,俨然独一份“全能选手”的架势,实际体验感受又如何呢? 查看详情>>
- 问题连发?阿斯顿·马丁 DBX 一周发起多达三次召回三大召回通知的其一为有多达 2,902 辆 DBX 归因于电池保险丝盒中的电线松脱问题,可能导致引擎自行熄火或头灯失去功能,有时甚或会失去动力转向辅助。根据海外媒体的说法,有一些车主或会发现仪表上的警示灯号有亮起。 查看详情>>
- 为奢侈品SUV设定新的基准阿斯顿马丁DBX进气口格栅在阿斯顿马丁DBX进气道和空气动力管道两侧配备新功能日间行车灯(DRL)。在DRL上方,有Bi-LED大灯,可以对熟悉的面孔做出自信的新诠释。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX“套壳奔驰E级”搭载4.0T引擎 宽大运动包围近日,一张融合了奔驰E级轿车和阿斯顿·马丁DBX设计元素的新车型路试谍照曝光。新车前脸似乎采用了奔驰老款E级的进气格栅,车身侧面线条和前大灯组轮廓也与老款E级轿车高度相似。新车轮毂是阿斯顿·马丁DBX同款,车身悬架高度比轿车更高,视觉观感上近似于阿斯顿·马丁DBX、兰博基尼Urus等SUV车型。外界猜测,新车作为阿斯顿·马丁DBX动力系统测试车型或未来衍生车型的概率更高,但目前还无法确定。据悉,阿斯顿·马丁DBX于今年年初发布,该车搭载一台梅赛德斯-AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率405kW,峰值扭矩700Nm。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX“套壳奔驰E级” 搭载4.0T引擎 宽大运动包围近日,一张融合了奔驰E级轿车和阿斯顿·马丁DBX设计元素的新车型路试谍照曝光。新车前脸似乎采用了奔驰老款E级的进气格栅,车身侧面线条和前大灯组轮廓也与老款E级轿车高度相似。新车轮毂是阿斯顿·马丁DBX同款,车身悬架高度比轿车更高,视觉观感上近似于阿斯顿·马丁DBX、兰博基尼Urus等SUV车型。外界猜测,新车作为阿斯顿·马丁DBX动力系统测试车型或未来衍生车型的概率更高,但目前还无法确定。据悉,阿斯顿·马丁DBX于今年年初发布,该车搭载一台梅赛德斯-AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率405 kW,峰值扭矩700 Nm。 查看详情>>
- 奔驰C63换壳? 疑似阿斯顿马丁新款DBX谍照曝光近日,一名俄罗斯Instagram用户在户外拍到了一辆奔驰AMG C63,这辆车被明显的提高了车身高度。但根据图片来看,这辆测试车并不属于任何奔驰的产品。基于一些此前的证据,可以得出这样的结论:这辆车实际上是为了测试阿斯顿马丁新DBX SUV的部件。根据Carscoops报道,这张Instagram照片是在银石赛赛道拍摄的,这条赛道离威尔士圣阿坦的阿斯顿马丁DBX工厂非常近。此外Carscoops还提到,被提升车高的C63测试车上使用的车轮来自目前的阿斯顿马丁DBX,所以这款C63测试车可能是用来开发原来的DBX的,但直到今天阿斯顿马丁还在使用它来秘密地改进现款DBX。阿斯顿马丁DBX SUV是目前阿斯顿马丁旗下的首款SUV,采用奔驰AMG双涡轮4.0升V8发动机。 查看详情>>
- 新增10种车漆颜色,2024款DBX正式上市作为一个有着一百多年造车历史的超跑品牌,阿斯顿·马丁的车总能散发出迷人的优雅英伦范,其最近推出的2024款DBX同样也是如此。日前,阿斯顿·马丁官方宣布2024年款DBX正式上市,新车的售价区间为196.8-324.8万元。在售价上值得关注的是,4.0T V8标准版车型相对2023款价格有所上调(从238.8万元调整为244.8万元)。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBX STRAIGHT-SIX正式上市近日,汽车舆论获得消息,阿斯顿·马丁正式上市了旗下全新车型——DBX STRAIGHT-SIX,新车售价189.8万元,该车型是现有DBX的直列六缸版本,新车在外观造型上沿用了现款DBX的设计语言,整体造型饱满动感,蛙式大灯的辨识度非常高。另外,阿斯顿·马丁官方表示,到2025/2026年,所有车型都将提供电气化动力系统可选。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁新款DBX谍照 四出排气/动力有望升级早前有消息称,阿斯顿·马丁DBX车型或增添一款新版本,而近期频繁曝光的阿斯顿·马丁新款DBX路试谍照或从侧面印证了上述观点。新款DBX整体轮廓和国内在售的版本基本一致,仅在一些细节位置上作出调整,包括尺寸更大进气格栅、贯通设计的前保险杠,同时新车还采用双边共四出排气,或预示其配备更加强大的动力系统. 查看详情>>
- 每天车闻:阿斯顿·马丁一季度亏损加大尽管阿斯顿·马丁一直在强调重点车型DBX在推进中,但现如今有一个很重要的问题摆在面前。据外媒报道,受疫情因素影响,阿斯顿·马丁第一季度销量下滑了将近1/3后,这直接导致其第一季度亏损1.19亿英镑,鉴于此,阿斯顿·马丁可能还需要进一步筹集资金。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁确认自研混动发动机V-6 Lagonda将首发【CNMO新闻】阿斯顿·马丁目前正在研发混合动力发动机V-6,而这套发动机系统很有可能会替代此前的梅赛德斯AMGV-8发动机。值得注意的是,阿斯顿·马丁DB11、DBX等车型都在使用V-8发动机,如果进行替换则有可能影响到相关车型。近日,阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默在接受采访时回应了这一问题。 查看详情>>
- 养一台马丁花多少钱?普通人还真养不起 DBX用车成本分析如今大部分品牌都在做SUV,就连超豪华品牌也不例外,最近阿斯顿·马丁DBX的2024款上线,售价有所调整。阿斯顿·马丁作为一个超豪华品牌,用户群体大多不差钱,能买得起肯定养得起。但我们依然很好奇,一台马丁SUV,养它会花多少钱。那个经典的话题,假如白送一台,大部分人都养不起,是不是真的成立? 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX实车!旗下首款SUV!【阿斯顿·马丁DBX实车!旗下首款SUV!】提到英国的超豪华品牌,大家可能会想到宾利,如果是超跑,则可能会想到迈凯伦,但其实还有一个品牌既豪华又运动,它就是阿斯顿·马丁,今天来跟大家分享旗下最新也是首款SUV车型——DBX。外观方面,DBX极具家族设计风格,标志性的大嘴与DB系列跑车十分相似的大灯,看上去非常动感,识别度也很高。车侧看上去十分立体,隐藏式的门把手又让车侧的一体性得到提升,轮毂的造型看上去非常复杂,双色的设计显得更加精致动感。车尾则是阿斯顿·马丁品牌非常常见的设计,尾灯非常的细长,并且和“鸭尾”融成了一体,下方硕大的排气彰显着强大的动力。这台DBX的内饰十分亮眼,蓝色+黑色的搭配既有质感又骚气,一体式的桶型座椅又增加了车内的运动感。小点评:作为超豪华品牌,阿斯顿·马丁显得十分独特,这台DBX也是如此,各位觉得怎么样? 查看详情>>
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