吉利ICONR挡迟钝
- 3挡DHT Pro加持,吉利势不可挡作为自主品牌一哥,吉利日前推出了搭载雷神3挡DHT Pro混动技术的银河系列首款新车吉利银河L7。作为吉利混动黑科技,自然绕不开和比亚迪进行对比,银河L7和比亚迪宋PLUS DM-i谁的动力表现更好? 查看详情>>
- 嘉悦a5自动档,挂D挡不走,反映迟钝怎么回事嘉悦a5自动档,挂D挡不走,反映迟钝怎么回事 查看详情>>
- 一文讲透吉利3挡DHT Pro变速箱吉利银河L7交付在即,但还有很多朋友对这辆车搭载的3挡DHT Pro变速箱一头雾水。今天就专门讲讲吉利银河L7搭载的3挡DHT Pro变速箱。 查看详情>>
- 吉利3挡DHT创造电混价值新巅峰如果价格差不多,搭载吉利3挡DHT的银河L7和比亚迪宋PLUS DM-i,你会选哪个? 查看详情>>
- 试驾吉利银河L7:能选3挡不选单挡?虽然是一次“迟来”的试驾,但当收到试驾邀请时,我还是对这辆吉利银河L7充满了期待,一方面想看看先前试驾过的同行给予它的好评是否实至名归,另一方面则是想看看被吉利寄予厚望的3挡DHT Pro到底能给日常使用带来什么好处。 查看详情>>
- 吉利3挡DHT技术卷出新高度如果用一个字概括国内新能源车企,那一定是「卷」,而论「卷王」,吉利凭借3挡DHT技术,直接成为市场上新能源车独一份的存在。 查看详情>>
- 吉利凭3挡DHT技术超越比亚迪在传统混动车出行场景中,续航、高速工况能耗高、中后段加速不足等问题一直存在,传统的技术手段难以解决,有没有新的技术可以解决呢?吉利雷神混动3挡DHT技术,提供了一种新的解决方案。 查看详情>>
- 吉利3挡DHT的超能力是混动技术最优解?在传统混动车出行场景中,续航、高速工况能耗高、中后段加速不足等问题一直存在,传统的技术手段难以解决,有没有新的技术可以解决呢?吉利雷神混动3挡DHT技术,提供了一种新的解决方案。 查看详情>>
- 吉利3挡DHT打破你对混动技术的想象在如今的混动车市场,根据不同的驱动技术,现在的混动车主要分为了纯电的、增程电动和插电混动三种主流。但吉利凭借3挡DHT可以实现纯电、混动、增程三合一。 查看详情>>
- 3挡DHT全面领先,吉利抢占新能源技术先机新能源的发令枪已经打响,在激烈的竞争环境下,中国车企一马当先,尤其是在当年被外国企业垄断的混动领域,当前已成为全球第一大技术来源国,专利申请量占全球混合动力汽车专利总申请量的33.67%。而在众多混动技术中,吉利凭借3挡DHT Pro等轰动一时的尖端技术与其他竞争对手拉开了身位。 查看详情>>
- 3挡DHT变速箱全面领先,吉利弯道超车前段时间,各车企大厂疯狂上新重磅车型。作为吉利品牌电气化发展的全新力作,搭载3挡DHT Pro变速箱的银河L7,可以在“纯电、混电、增程电”三种电动模式中自由切换。正是这种“一车顶三车”的颠覆性创新,直接与市场上主流的混动系统车型进行对标。 查看详情>>
- 六挡手动变速箱!吉利豪越新车型谍照曝光近日,有国内媒体曝光了一组吉利豪越新车型的谍照。从新车的外观我们可以看出,新车或将采用的是六座或者七座的布局。内饰方面,新车主驾驶位置的整体布局与现款车型保持一致,并采用了6挡手动的换挡档把。动力方面,新车将搭载现款车型的那台184马力的1.8T发动机。 查看详情>>
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