吉利ICON首次用车感受
- 我的大吉利icon用车半年感受![_LinkTopic:提车作业,31077,37] 📍坐标:上海 90后日常互联网打工人 🚘车型配置:吉利巧克力icon醇臻版 大白颜色 ⏰订/提车时间:记得自己是11月订的车,12月就提到车了,赶上了去年的购置税减半末班车 落地价:13万 🏅车型对比:吉利ICON是一款看起来很时尚的中型SUV,价格比其他品牌便宜一些。跟丰田RAV4、本田CR-V和日产逍客等车比,吉利ICON的优点是内部空间大、座椅舒适、动力强劲,还省油。但是,吉利ICON的品牌声誉不如其他国际品牌,有些地方的设计可能不如竞争对手,比如内饰和安全装备。如果你预算有限,吉利ICON是个不错的选择 【用车感受】动力表现不错,加速和油耗都不错。操控性能平衡,底盘和悬架都比较成熟。外观看起来很时尚,内饰布局合理,用起来也方便。但是,内塑料件和面料质量不够高端,与一些国际品牌还有差距 【最不满意】车机车机车机!!这么久了车机配置软件太少了。地图版本还特别低,qq音乐网易音乐都没有,比较拉跨 【购车建议】如果你想购买吉利ICON,建议先了解自己的需求和预算,多看看汽车媒体和车主的评价,到店试驾并关注车辆质量和服务,最终选择适合自己的车型和配置,保证购车的满意度和使用体验。 查看详情>>
- 吉利ICON巧克力用车成本分析,月均花费1393元2022年8月14日,吉利ICON巧克力正式上市,新车共推出2款配置车型,官方指导价为10.99-12.99万元。新车定位小型SUV,其是一款十分年轻个性的车型,新车面向的是市场上年轻消费者群体,不仅有他们喜欢的个性外观,并且这款车也丰富了旗下产品线布局,让更多年轻人有了更大的选择机会,精准定位年轻市场的细分领域,那么它的用车成本如何呢? 查看详情>>
- 吉利ICON主角用车成本分析 月均花费1475元2023年5月14日,吉利ICON主角正式上市,新车共推出1款配置车型,官方指导价为11.89万元,其定位在ICON巧克力醇巧版与巧克力醇臻版之间,新车作为一款小型SUV,出众的年轻个性氛围是它在同级别比较突出的地方,并且在很多细节之处都有着自己的巧思设计,也收获了很多女生青睐,那么这款新车具体亮点有哪些,用车成本又如何? 查看详情>>
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- 说一说吉利icon行车的感受💛当时能够选择吉利icon这款车就是看上去它的外观很运动,这是在选择是比较在乎的一方面,毕竟是年轻人吗,这样会更加适合一个用车😽。吉利icon外观设计的确实很不错,也有着很多稳重的效果💛。实际上在开车的过程当中也能够感受到吉利icon运动的感受 首先就是吉利icon的悬架设计的,还是比较喜欢这样的感受再通过讲述带的时候特别的干脆,并且对车身有这一个教委的支撑,并没有多余的活动🚙。不论是在转弯的时候还是在并线的时候,车身的稳定性都是比较高的,可能跟它的轮胎也有一定的关系,反正底盘的感受是特别扎实的,一点都不觉得松散💙。这对于跑高速来说也是一个很不错的体验,总能感受到一个稳定性很高的底盘,安全的表现比较多 还有就是因为它的动力很不错,这也是让感受不错的地方😍。虽然只有1.5T的排量,但它的马力还不错在急加速的时候动力来得很快,整个感受比较平顺,并没有太多的突兀❤。说明双离合调教的还不错,顿挫感并不明显🚓。只不过在加速的时候发动机的噪音有一点嫌弃,但还是能够带来一个强劲的推背效果😆。开上这款车能够拥有不少的想着乐趣也会越来越喜欢的那辆车🌿。 正好有一次朋友过来,顺便试了一下车给到它最明显的特征就是有着非常好的动力表现,在提速的过程或超车时是非常容易的一件事情,从来不拖泥带水,这就是吉利icon带来的#吉利ICON# 查看详情>>
- 北京X7用车感受购买北京X7已经小半年了,来说一下用车感受,总结了以下几点 查看详情>>
- 吉利ICON驾车感受🌼吉利ICON丰富的产品配置让驾驶变得非常简单,吉利ICON支持三种驾驶模式,分别是普通模式,经济模式,运动模式,根据不同的路况,调至不同的驾驶模式,可以适应不同的路况,而且电子助力,方向盘比较轻盈,配合语音操控系统,全景影像,吉利ICON能带给你非同寻常的驾驶感受😄。特别是吉利ICON1.5T的发动机,动力非常强劲,提速真的没得说,明显的推背感,让你真正体验驾驶的乐趣🌹。 丰富的车身配置,不仅降低的操作系数,也大大提高了安全性,吉利ICON无论在动力,还是参数配置,都是一款非常优秀的车型😆。#车友看车##吉利ICON# 查看详情>>
- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
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- 新奇骏用车感受首次进店就被全新一代奇骏霸气的外观深深打动,在销售顾问的介绍后,对全新奇骏宽敞的内部空间,精致的内饰设计,科技感十足的配置,非常肯定;在深度试驾后本着对东风日产品牌的信赖和满意,而且了解到现在日产有五年双保的活动,免费保养对后期用车成本控制帮助很大。而且销售顾问邀约的时候也说明了提供深度试乘试驾车,让客户无偿深度试驾体验。得知目前置换还有额外的置换补贴政策,非常心动就下定了! 查看详情>>
- 郊游出行好帮手,分享吉利ICON用车感受!💝这台车给印象还是蛮靠谱的,对于日常家用代步车来说,省时省事省心就是最自己最大的安慰,所以省心就是最大的优点🙉。 车身颜色选的是白色款,彰显大气,配上黑色的轮毂,看着更加好看 整体驾驶感还是很不错的,没有出现过任何质量问题,动力以及空间对于家用来说完全是绰绰有余的,至于油耗吧,看个人驾驶习惯吧,目前表显油耗在8个,忽高忽低的也不太确定#车友看车##吉利ICON# 查看详情>>
- 五菱凯捷用车感受家用大空间是王道,国产性价比高更实用,五菱凯捷用车感受 查看详情>>
- 宝马325首次保养用车感受首先感谢阅读,本文纯属自己用车感受,不喜勿喷。首先聊聊我对车的看法,每次换车都有不少“老司机”跟我说你不懂车,听我的没错。可我觉得车这个东西和爱情一样,一人一个看法,各有各的喜,就算同样的两辆车给不同的两个人开一段时间以后车的感觉也会有些许差异,所以只要聊聊自己的想法就,至于最后选什么,那是车主的喜,买一辆喜欢的车,把他开成自己的车就。之所以选3系,因为我不喜欢SUV,加上父母有一辆美规的锐界,所以根本没考虑SUV。因为有孩子,不打算要二胎,所以对空间有一定要求。自己虽然技术不怎么,但是喜欢开车,那就必须有一个家用操控兼顾的。目前市场有点明显CT5和3系二选一了。最后因为老婆和老妈都是认标的人,我也考虑CT5的空间表现不如3系,虽然可变电磁悬挂有点香…最后还是选了325li。提车当天下雨,第二天再洗干净买车之前也看过网上各种刹车点头低速降档顿挫的,不过试驾的时候特别注意了一下,这两个问题可以根据自己的脚法有点大幅度减小的。尤其刹车点头,我习惯以后就没有了。反正网上各种喷子怎么说也抵不过人家每月一万七八的销量(纯属个人看法)。到现在这辆车已经开了快一年了,首保之前一直克制自己脚底下轻点再轻点的,但是依然能感觉动力还是有点充足的。至于大家都在喷的脚下太软这个事,我也没开过以前的3系,没有对比,就这一代来说弯道侧倾感觉比之前我的12款2.0的福克斯要大一点。但是后端的支撑还是有的,简单点说就是只要你足够信任他,他也不会轻易把你扔出去。动力方面我开过的车不多,日产骐达,六缸的天籁,还有爸妈的锐界。相比325li的动力大家也是可想而知的了……反正我有点知足,不管是市区、山路还是高速超车都不用费力气。一万公里留念至于配置因为没钱上不了耀夜,感觉M运动的已经不错了,所以也没纠结。有人问我为什么不来个320的耀夜,我认为韩寒老师说得有点有道理,他说:动力和存款一样,你不一定随时用,但一定要有。所以本着经济能力内动力优先原则选车。还有就是辅助驾驶这东西,这也是我第一次接触的新鲜玩意,说实话确实不错,只有一点大家一定注意,就是车道防偏离这个东西一定要关闭转向干预,只留着方向盘震动就。以下是我自己遇到的问题,第一次在四环主路上,早上阳光照在补路面裂缝的胶上(那段路面上补胶有点多)电脑误判,导致车突然往右一大把进入右侧车道。幸周末早上车少没出事。第二就是在山路这种单车道的地方遇到行人或者非机动车等或者需要紧急躲避的情况躲不开。还有第三就是车道规划改变但路面标线没有完全弄掉的地方容易撞墙。以上都是我遇到过的情况,所以强烈建议大家把转向干预关掉。至于其它的我觉得都是有点的东西。放一张年假出游照空间方面,不得不说后排真的有点舒服,老婆一米七的身高,带着三岁的儿子在后面坐安全座椅也有点宽裕。对于我这种家里的专职司机来说也迷恋上了后排,确实这后排一点都不宝马,可真的舒服啊!乱七八糟写了这么多非常感谢您能看到这。对了至于买车价格,因为姐姐的朋友那买的,所以也无法供大家参考,也就不说了。最后再感谢您能看完,有兴趣的朋友可以聊聊,不喜欢的您就直接退出去吧,感谢没有骂街。最后来一张楼顶沐浴图吧 查看详情>>
- 马自达昂克塞拉用车感受前段时间,买了自己的第一部车,马自达23款昂克塞拉,简单说一下自己这段时间的一些用车感受,希望对想了解这款车的朋友有所帮助。 查看详情>>
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