吉利ICONesp声音
- 声音克隆,吉利星睿AI大模型有点东西你知道吗?在车上也能和自己对话了。最近,吉利发布了新一代HAM-TTS语音合成大模型,通过差异化的训练方式,从最短仅3秒的参考语音样本,就能精准地捕捉到说话人的音色、咬字发音等特点,复刻出逼真的声音,为用户带来真实生动的「自我」语音交互体验。除了在技术领域持续创新,吉利在设计方面也非常出彩。吉利银河E8凭借融合美学、科技感与功能性的高价值原创设计,接连斩获MUSE设计奖、红点产品设计奖等国际大奖。真是不得不说一句,吉利造车,实力不容小觑。 查看详情>>
- 吉利成IATF组织唯一亚洲车企世界汽车标准制定响起中国好声音!吉利成IATF组织唯一亚洲车企 查看详情>>
- 吉利混动是抄袭的奇瑞?你们可别给奇瑞招黑了自从吉利推出了雷神混动以来,在一些论坛上一直有这样一个声音,那就是吉利这套混动技术是来自于奇瑞,吉利偷了奇瑞的技术,我想说某些奇瑞粉,你们能别给奇瑞招黑了吗? 查看详情>>
- 吉利高层换将,是人事动荡?还是棋高一着?近期,吉利高层管理体系进行了又一次调整,之所以说是又一次,是因为,对于吉利来说,几乎每一两年的年头,都会根据当年的市场情况调整战略,调整高层管理人员的任职。然而,近期却有个别声音以“吉利高层调整”为由头,批评吉利不行了,开始从“人”着手搞事了”,这恐怕是不了解吉利的人的妄言。 查看详情>>
- 汽车发动机声音变大是什么原因?您好,发动机是汽车的心脏,也是容易发生故障的零部件,那汽车发动机声音变大是什么原因呢?为您解答 查看详情>>
- 还记得吉利的几何品牌吗?终于又有声音,人事变动后会有何变化?2018年5月28日,博瑞GE正式上市,博瑞GE的上市有着一个十分重要的意义——吉利的新能源时代序幕由此正式全面的拉开。 查看详情>>
- 团吉利惠吉利团吉利 更给力 查看详情>>
- AUTOMOBILI PININFARINA的声音之魂Automobili Pininfarina 发布为其全球首款纯电动终极GT 跑车打造的声音设计概念方案——SUONO PURO(天籁纯净之音),这一意大利品牌不断研发新产品和新体验,向着引领全球奢华汽车行业可持续发展新纪元的目标稳步迈进。 查看详情>>
- 刹车的这些声音是否正常有不少车主在问小编:急刹车的时候有“噔噔噔”的声音是为什么,正常吗?下雨后或雨天刹车有“呜呜呜”的声音正常吗? 查看详情>>
- 吉利吉铭发布新车 运动旅行还玩跨界 售价2.98万元起有多少人还记得吉利吉铭这个品牌?自从吉利入主钱江之后,吉铭就很少发出声音了,最近在工信部的新车申报到中,看到吉铭的两款新车,配备472cc排量的发动机,最大功率31.5kw。 查看详情>>
- 吉利设计的十年蜕变回望10年,从大美中国车,到吉利银河E8打造“中国新一代纯电旗舰”,吉利银河E8的流线型车身温润如玉,超低风阻和纯粹的设计美感兼得,突破传统,不断创新,吉利设计放眼全球,回归中国文化,提出打造中国设计新范式,10年之机,吉利设计主办“好设计 改变世界的力量|2023国际汽车设计论坛”,集结国内外产/学/研/媒多维声音,论道这个时代的设计话语体系,吉利银河E8便是吉利设计蹚出来的路——不向既有的条件妥、不断对抗设计的熵增、在无序的格局中,找到美的秩序。 查看详情>>
- 吉利设计的十年蜕变回望10年,从大美中国车,到吉利银河E8打造“中国新一代纯电旗舰”,吉利银河E8的流线型车身温润如玉,超低风阻和纯粹的设计美感兼得,突破传统,不断创新,吉利设计放眼全球,回归中国文化,提出打造中国设计新范式,10年之机,吉利设计主办“好设计 改变世界的力量|2023国际汽车设计论坛”,集结国内外产/学/研/媒多维声音,论道这个时代的设计话语体系,吉利银河E8便是吉利设计蹚出来的路——不向既有的条件妥、不断对抗设计的熵增、在无序的格局中,找到美的秩序。 查看详情>>
- 别误会,这才是令人心动的声音!当我们提到车内声音体验时,很多人的第一反应都是「用一个好牌子的车内音响,享受一首好听的音乐」。确实,从汽车音响发展的历史长河中不难发现,从1983年BOSE与凯迪拉克合作开辟了原厂搭载车载音响的新纪元开始,车内的音乐聆听便成为了汽车音响的重要使用场景。所以也就不难理解,当我们询问身边的朋友「如何辨别一台汽车音响的好坏」时,大家会下意识的首先从音响的「音质」「音效」「听感」等方面开始进行安利。 查看详情>>
- 六千字说透吉利的终局思考|吉利,超越吉利吉利,超越吉利。 查看详情>>
- 海外声音图一为港口机械在安徽铜陵港长江外贸码头装卸集装箱物资。过仕宁摄(人民视觉) 查看详情>>
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