吉利ICON中控屏幕小改
- 日产Sentra小改款配置流出,12.3寸中控屏幕 。而预期将会是主力销售车型的尊爵智驾版,则升级LED头尾灯组,搭载17寸轮圈,并配备12.3寸中控屏幕、后座出风口。同时更提供LKA车道维持辅助、EPB电子手刹车等,预计将可进一步提供Level 2半自动驾驶功能,另外也提供AVM环景影像系统及BSW盲点侦测等。 查看详情>>
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- 中控屏幕问题有没有维修高手指点一下问题: 16款中控屏幕问题: 拔掉钥匙后,中控屏幕依然不能关掉的问题 16年底买了个310 用车15W公里,无大修。 2023年4月中控屏幕突然黑屏,USB充电无法通电,点烟器接口可以通电,感觉是接触不良,没有管他,干脆不听歌了。 2023年5月中控屏幕突然自己亮了,能听按键触屏正常,就是下车后,拔掉钥匙 准备回家,发现中控屏幕还是亮着,还可以听音乐,无奈只能拆开电瓶拔电源,用钥匙锁车。 谁知道中控屏幕的接口在哪里,我想把他拔掉不用算了,不想修理这车。 在线等待感谢大神指点,嘿嘿发财 查看详情>>
- 9.2英寸中控屏幕23款大众CC 的内饰设计延续了大众一贯的简洁和精致,同时也注入了一些时尚和科技的元素。中控台采用了横向布局,搭配10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕,形成了一个连贾的视觉区域。中控屏幕支持触控、旋钮和语音操作,功能主富且易于使用。空调出风口采用了镀铬装饰条,并带有透光效果,增加了一些亮点。方向盘采用了三辐式设计,并集成了多功能按键和换挡拨片,手感舒适且操作便捷。座椅采用了提坦黑色真皮包裹,并带有电动调节、加热、通风和按摩等功能,舒适性和豪华感都很不错。后排空间也比较宽敞,头部空间虽然受到车顶线条的影响有所减少,但仍然能够满足日常使用需求。总体来说,23款大众CC 的内饰品质很高购置税减半 。 查看详情>>
- 9.2英寸中控屏幕大众CC中控台采用了横向布局,搭配10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕,形成了一个连贾的视觉区域。中控屏幕支持触控、旋钮和语音操作,功能丰富且易于使用。空调出风口采用了镀铬装饰条,并带有透光效果,增加了一些亮点。方向盘采用了三辐式设计,并集成了多功能按键和换挡拔片,手感舒适且操作便捷。座椅采用了提坦黑色真皮包裹,并带有电动调节、加热、通风和按摩等功能,舒适性和豪华感都很不错。后排空间也比较宽敞,头部空间虽然受到车顶线条的影响有所减少,但仍然能够满足日常使用需求。总体来说,23款大众CC 的内饰品质很高。动力方面,汽车提供的是2.0T发动机,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大输出功率为186马力、220马力,峰值扭矩为320N.m、350N.m,动力输出强劲,整体上来看,大众CC的综合竞争力不错8月优惠购置税减半。 查看详情>>
- 巨大的中控屏幕😀😃😄如果说外观的设计很超前,那途胜L的内饰设计依旧没有遵循传统。😝😜😛 😙😗😚新车采用了非常简约的设计,以至于第一眼看这套内饰设计,我只注意到了方向盘和巨大的中控屏幕。😎😈😎 👮👳👲新车内饰删减了包括空调、音响调节按钮等大部分实体按键,绝大部分功能都系集成在这块10.4英寸的屏幕里。但是体验下来,车机的UI不够简洁,操作反馈不够直观,需要好好适应。💥👀💥#途胜L##买车要了# 查看详情>>
- 二次小改款铃木 维特拉外观拉皮 换上9寸中控屏幕现行第五代铃木 维特拉于2014年巴黎车展发布,2019年曾过一次小改款,正当产品生命周期即将进入第10年之际,原厂并没有打算将它停产,反倒是为它推出改良车机系统与车身外观的二次小改款车型。随着铃木 维特拉二次小改款的推出,意味着原厂短时间内不会放弃燃油动力车款。中国市场方面,Taiwan 铃木曾在2024年台北车展上预告,今年将引入新一代Swift,二次小改维特拉可能还要再等等。 查看详情>>
- 9.2英寸中控屏幕23款大众CC 的内饰设计延续了大众一贯的简洁和精致,同时也注入了一些时尚和科技的元素。中控台采用了横向布局,搭配10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕,形成了一个连贾的视觉区域。中控屏幕支持触控、旋钮和语音操作,功能主富且易于使用。空调出风口采用了镀铬装饰条,并带有透光效果,增加了一些亮点。方向盘采用了三辐式设计,并集成了多功能按键和换挡拨片,手感舒适且操作便捷。座椅采用了提坦黑色真皮包裹,并带有电动调节、加热、通风和按摩等功能,舒适性和豪华感都很不错。后排空间也比较宽敞,头部空间虽然受到车顶线条的影响有所减少,但仍然能够满足日常使用需求。总体来说,23款大众CC 的内饰品质很高购置税减半 。 查看详情>>
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