吉利ICON尾翼一个品牌
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- 领克五周年,一个品牌的成长历程2021年10月份我们迎来了领克五周年,一个品牌的五年,从无到有,从有到优,这背后多少人的努力,往大了说,一个品牌的崛起,一个行业的标杆。领克是吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的国产化高端品牌,集沃尔沃技术、全球制造销售为一体,由沃尔沃品牌主导,基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA中级车基础模块架构建立。 查看详情>>
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- 中国还缺一个轮胎品牌吗?中国还缺一个轮胎品牌吗?很显然,不缺! 查看详情>>
- 一款车型撑起一个品牌,一个品牌的兴起或许只因为一款车在汽车市场有那么几款车曾经或现在很是热销,而热销车型的品牌也随着该款车型的走红而屹立不倒,可以说是一款车就撑起了一个汽车品牌。那么放眼汽车市场,都有哪些车型有此辉煌战绩呢? 查看详情>>
- 又来一个打思域,尾翼+掀背,10万出头的UNI-V能行?说起15万元左右的A级轿车,估计不少人能想到本田思域,凭借丰富的配置,不错的动力在市场上赢得了出色的销量,同时也奠定了它在运动紧凑型车中的标杆地位。不过在这一领域,思域将会迎来一款竞争车型,就是即将上市的长安UNI-V。这款车在外观造型上尽显运动感,而且价格上也颇具诚意,用思域入门版的价格就能买到其顶配车型。那么,预算在15万左右,应该如何选择长安UNI-V和本田思域呢?我们接下来就来分析一下。 查看详情>>
- 高端品牌,零跑C11一个明智的选择现如今越来越多车企发布新能源车型,而就在近日,国产自主品牌零跑汽车旗下的第三款量产车型零跑C11正式上市,那么选择零跑C11是不是一个明智的选择呢?接下来就让零跑C11来告诉你答案。 查看详情>>
- 政策“打架”,一个品牌难求新能源汽车就像中国汽车市场寒冬下的一缕春风。去年,中国新能源汽车销量增长61.7%,达到125.6万辆。春天的背后是新能源汽车产业的焦虑:政策、需求和技术。 查看详情>>
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