吉利ICON生产还是水管缺点
- 2019款 18年11月生产 还是没逃过水管缺点46456公里,光荣了,还在保修期,已呼叫救援车,离汽车销售服务4S店8公里,目前等待中… 查看详情>>
- 揭秘吉利icon的“缺点”,你知道几个?在吉利icon的优雅外形和华丽内饰之下,藏着一些不为人知的“缺点”。今天我们来揭开这些“瑕疵”,看看它们究竟有多大影响。 缺点一:动力弱 吉利icon虽然搭载了1.5L自然吸气发动机,但在强劲动力方面似乎有些欠缺。车主反映,在超车时需要提前踩油门,提高转速才能完成超车操作。这对于一辆宣传中“搜罗全网好车”的车子来说,显然是有些不够完善的。 缺点二:油耗偏高 另一个令人不太满意的问题是油耗。根据车主反馈,吉利icon的油耗表现不太亮眼,城市环境下大概需要6-7L/100KM,在高速行驶时也需要5L/100KM左右。相较于同级别的车型,这个表现算是中规中矩,但如果考虑到它的售价和口号“超越千万级车型”,不禁有些让人失望。 缺点三:后排空间较窄 吉利icon的车身长度为4365mm,轴距为2640mm,车内空间表现良好。但车主反显然没有完全认可这点。在平坦的路面上,坐在后排的乘客可以感受到良好的膝部和头部空间;但如果经过减速带或是不平整路面,就会感受到明显的颠簸。再加上后排座椅的宽度不够,三个人坐在一起时也会感觉局促不安。 以上就是吉利icon的三个明显缺点。对于一款售价在10万以上的紧凑型SUV车型,这些问题或许不算太过严重,但如果吉利icon想要成为真正的“千万级车型”,必须在这些方面更加完善才行。 查看详情>>
- 目前吉利ICON使用有什么缺点?问一下各位车友们目前使用有什么缺点? 查看详情>>
- 10万买车,吉利ICON还是长安欧尚Z6打算把家里哪台车换掉,看了一下你们说买欧尚Z6还是吉利ICON,感觉长安欧尚Z6外观太帅了,但是很多人都推荐吉利ICON,价格上比长安欧尚Z6高一点点。欧尚Z6大的车身长度、高度、轴距方面略有优势,一样的价格配置车型对比的情况下,欧尚Z6配备了1.5T L4发动机,吉利ICON配备了1.5发动机但是3缸发动机,马力比吉利ICON厉害多了,都是10多万你们说两台车选谁? 查看详情>>
- 10万,吉利ICON还是本田XR-V你们说10万块钱买车,买吉利ICON还是本田XR-V,感觉吉利ICON外观太帅了,但是很多人都推荐XR-V,价格上也比吉利ICON高。说实话外观和内饰设计这方面,还得是吉利ICON,太帅了。吉利ICON的指导价整体实力也很强,比XR-V车身长度、高度、轴距方面略有优势 。一样的价格配置车型对比的情况下,吉利ICON配备了1.5发动机但是3缸发动机,而新款XR-V搭载1.5L自然吸气发动机,即便是3缸发动机也比自然吸气发动机厉害多了。都是10多万你们说两台车选谁? 查看详情>>
- 7月交付无望,FF91生产还是缺钱7月交付无望,FF91量产时间推迟,原因为供应链和现金筹集问题。法拉第未来在周一提交的一份监管公告中表示,将推迟FF91电动SUV在美国的生产,计划今年第三或第四季度开始制造。 查看详情>>
- 吉利ICON特别版车型上市 你喜欢锦鲤还是选择炽热的爱情最新消息,吉利汽车旗下吉利ICON特别版车型上市,新车被定义为2021春季限定款,2款车型指导价均为13.2021万元,新车的卖点主要是车身色彩搭配,分别为“炽爱版”、“锦鲤版”两种不同的搭配方式。 查看详情>>
- 选吉利ICON还是丰田锋兰达?首先价格上,吉利ICON售价为11.58-12.88万,一共四款车型,其中两款车型为汽油动力,另外两款则是轻混;而丰田锋兰达的售价为12.58-16.98万,全系搭载2.0L自吸发动机匹配模拟10速CVT变速箱。从价位上看,丰田锋兰达比吉利ICON贵了一丢丢,几乎同价。不过动力匹配上,锋兰达确实是要比吉利ICON要好上不少。 其次从配置上看,吉利ICON也会显得比较有优势。0.25英寸全液晶仪表及中控触屏、GKUI智能网联系统、自动大灯/空调、全景影像、全景天幕等一堆配置扔给你。而丰田锋兰达则继续保持日系车一以贯之的“抠门”大法,机械素质是比较强的,只让你专心于驾驶。 我当时也是看了这两台车。本来预算也还算可以,后面也去二手车市场了解了下,二手的吉利ICON 掉价也挺快。心里还有有点怕的。最后还是选择继续相信丰田吧,就提了锋兰达的中配,还是美滋滋的,开起来丝般顺滑又省油。 查看详情>>
- 比亚迪竟然也有缺点,还是致命缺点,快看有没中招!众所周知,新能源汽车赛道依旧在火热,随着更多车企的涌入,争夺战也才刚刚开始。 查看详情>>
- 年轻人选吉利ICON还是荣威RX5?在10万级SUV中,不少购车人士都会在荣威RX5和吉利ICON之间纠结,那到底这俩车该怎么选? 价格上来说,荣威RX5是要比吉利ICON贵上2w左右,对于年轻人来说,这个还是灰常重要的考虑因素,毕竟猴生仔,收入暂时有限,能省一点是一点。 外形和内饰上看,荣威RX5偏传统稳重,而走的是科技现代简约风,我估计更多年轻人会喜欢ICON的设计元素。而且同价位上,ICON的驾驶辅助功能配置也会比RX5多了不少。不过,这两者都各有侧重点,至于作为年轻人怎么选,那就看自己的喜好啦。 查看详情>>
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- 盘点大指挥官缺点!涅槃重生还是继续沉沦?JEEP,一个被边缘化明显的品牌。的确,JEEP旗下有不少值得一聊的车型,但糟糕的可靠性,奇低的保值率更是让人提不起兴趣。今天,我们就来盘点一下JEEP大指挥官的缺点与通病。 查看详情>>
- 三缸发动机缺点很多,为什么还抢着生产?车企:对双方都好!提到三缸车的时候,不知道你们有怎样的想法呢?很多人觉得三缸车并不是大趋所势,同时也并不值得购买,也有车主在买了三缸车之后感到后悔,因为在行驶的时候比较抖。既然我们都觉得三缸机不好,那为什么车企们还偏要去生产三缸车呢?这篇文章就来给大家介绍一下其中的原因,可能在没看这篇文章之前我们觉得非常疑惑,但是在看完之后才知道原来车企也有自己的小心思。 查看详情>>
- 后驱车就是豪华、运动的象征?即便如此,缺点还是很明显说到后驱车时,不少人都会想到豪华、运动、高端等词语,但事实并非如此。估计大家都是被比赛,或者汽车表演所影响了,认为后驱是做这些事情的前提。比如说,我们的五菱神车,标准的后驱车,既可以拉人拉货,也可以漂移甩尾翻山越岭,每个项目都能看到它的身影。所以,凡事总有例外。今天我们就来说说后驱车的优缺点,为何在年轻化的汽车市场上,车企还是以前驱为主呢? 查看详情>>
- 雪铁龙C6销量如此惨淡,是缺点太多还是?打开汽车销量排行榜,看到雪铁龙C6的销量,今年最高的一个月仅仅卖了191辆,最少的一个月仅仅36辆,这销量真的是每个月都惨的一匹。不得不说这款车在国内市场存在感是越来越弱了,其实不仅仅是雪铁龙C6,这种情况可以说是整个法系车都在面临的问题,好多消费者在选车的时候都忽略了法系车这个选项,几乎成了冷门车。 查看详情>>
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