吉利ICON三缸用车费用感受
- 吉利ICON 青鸢限量版上市,配1.5T三缸和6AT近日,吉利ICON正式发布了限量款车型——吉利ICON 2022款 1.5TD 青鸢限量版;搭载一台三缸1.5L排量的涡轮增压发动机,与之相对应的是6AT变速箱。 查看详情>>
- 每年养车1.8万元,四缸吉利ICON巧克力比三缸更省钱?选择10万级小型SUV的年轻人,普遍更加在意产品的颜值、设计、配置,但随着市场的发展,消费需求的不断提高,能够拥有稳定、强劲动力,也成为了不少年轻家庭的共同需求。于是在这方面,吉利汽车作出了比较积极改变,例如刚刚发布的吉利ICON巧克力就用一台全新的1.5T四缸发动机,替换掉了原来的1.5T三缸发动机,消费者对此也比较认可。 查看详情>>
- 三缸变四缸,试驾吉利ICON巧克力,操控更“丝滑”凭借着特立独行的内外造型设计,吉利ICON受到了诸多年轻消费者的青睐,很多人评价吉利ICON是一款“不像吉利”的吉利,前脸甚至与路虎的设计风格颇为相似,不过这样一款设计风格天马行空的小型SUV却因为搭载了三缸动力让消费者望而却步。而本次试驾的吉利全新ICON将补齐短板,换搭1.5T四缸发动机,内饰采用了高级感更强的联凭设计,车机系统更加智能,相信吉利全新ICON会在竞争火爆的小型SUV市场中更具吸引力,接下来,我们就通过动态和静态两方面带您体验这款新车。 查看详情>>
- 三缸换四缸 吉利icon 巧克力够潮吗?车见万宜讯——8月14日,吉利旗下“潮流科技SUV”——ICON巧克力正式上市,新车共推出醇巧版、醇臻版2款车型,官方指导售价为10.99-12.99万元。这次ICON巧克力的推出,使用户在10-15万价位的年轻化SUV市场中多了一个选择。 查看详情>>
- 摒弃“三缸”,这波稳了!试驾吉利ICON巧克力文|梁树一 查看详情>>
- 吉利缤越三缸机两年半用车费用感受现在车子也用了2年半了。三缸发动机并没有你们说的那么抖,在外面听声音是比四缸机要噪音要大一点点。但是坐在车里面完全听不到发动机的声音。也感觉不到发动机的抖动。再加上现在吉利所有车型都走向三缸机。如果三缸技术不成熟的话,吉利汽车怎么可能搬起石头砸自己的脚,再说了我也相信吉利汽车的品质不会让我失望。聊聊缤越车上搭载这款三缸发动机。这款三缸发动机是吉利CMA架构发动机。是不是真正拥有沃尔沃技术咱们也不知道。但是在这将3年的使用过程中,我并没有发现这个发动机有任何问题。而且这个发动机油耗还算可以。动力有点强。能爆发出来170匹马力。255的扭矩。130功效。配上这款7速湿式双离合变速箱。官方百公里加速线7.9秒,动力确实有点不错。记得有一次在路上遇到了一个本田锋范车型,我俩飙了5个红路灯,远远超越本田动力。缤越操控感,缤越是定位紧凑型SUV,但是车空间也足够我使用。我一家三口,平时就是我带孩子多一些。疫情原因也有点少出门旅游,否则还是有点期待高速路段表现的,考验一下耐久力。360全景非常高清,我的最爱侧面照运动尾翼运动尾翼功能强大,说心里话还有有点多没有用到过LED大灯提高安全性春暖花开奔你而来~~~中网一直想弄个蓝色条也没有实现这是感应器一定要保护好,听说有点贵感应雨刷出风口,缤越没有后排出风口,也没有分区空调,但是我感觉对于小型车来说足够了座椅电加热功能,对于女士来说有点贴心天窗遮阳帘开关,眼镜盒后排空间还是有点富裕的红黑内饰有点酷有没有电折叠后视镜,会车感应。有点多有点多配置,希望广大缤越车友多多分享你们的用车经验。谢谢 查看详情>>
- 我的大吉利icon用车半年感受![_LinkTopic:提车作业,31077,37] 📍坐标:上海 90后日常互联网打工人 🚘车型配置:吉利巧克力icon醇臻版 大白颜色 ⏰订/提车时间:记得自己是11月订的车,12月就提到车了,赶上了去年的购置税减半末班车 落地价:13万 🏅车型对比:吉利ICON是一款看起来很时尚的中型SUV,价格比其他品牌便宜一些。跟丰田RAV4、本田CR-V和日产逍客等车比,吉利ICON的优点是内部空间大、座椅舒适、动力强劲,还省油。但是,吉利ICON的品牌声誉不如其他国际品牌,有些地方的设计可能不如竞争对手,比如内饰和安全装备。如果你预算有限,吉利ICON是个不错的选择 【用车感受】动力表现不错,加速和油耗都不错。操控性能平衡,底盘和悬架都比较成熟。外观看起来很时尚,内饰布局合理,用起来也方便。但是,内塑料件和面料质量不够高端,与一些国际品牌还有差距 【最不满意】车机车机车机!!这么久了车机配置软件太少了。地图版本还特别低,qq音乐网易音乐都没有,比较拉跨 【购车建议】如果你想购买吉利ICON,建议先了解自己的需求和预算,多看看汽车媒体和车主的评价,到店试驾并关注车辆质量和服务,最终选择适合自己的车型和配置,保证购车的满意度和使用体验。 查看详情>>
- 吉利ICON三缸换四缸😍😍“早买早享受,晚买享折扣”,这句流传自“白嫖界”的语录被无数人奉为经典。毕竟,真正不考虑价格预算的人只是极少部分,大多数准车主在选购时都会陷入“钱包干瘪症”。正所谓买得起的看不上,看得上的买不起,总想着往上再探,可预算却掐得死死的。 对大部分购车人群而言,可以称为过渡“分水岭”,吉利ICON就非常合适。它既有酷似概念车的颜值,又有全能多面的科技属性,产品力不管怎么看都圆满,但一提三缸动力就不知劝退多少人,纵然运转平稳且动力性出众,可“三缸”这个坎儿当真没几个人迈得过去,其半年销量就是最好的例证。😃😃[_LinkTopic:吉利ICON,17854,23] 查看详情>>
- 吉利ICON巧克力导购,这两个配置怎么选最划算?在汽车发展的漫长历史中,三缸发动机曾经被推上热议的风口,因为油耗低、发动机结构简单、造价成本低和维修费用低等优势,所以不少车企也将三缸发动机应用到日常在售车型中。但是,由于三缸发动机的抖动比较明显,不少用户并不买单。因此,吉利为了迎合用户需求,在三缸吉利ICON巧克力的基础上也推出了四缸版本吉利ICON巧克力。那么,除此之外新车还在哪些方面进行了升级呢? 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 【用车感受】19款三缸福克斯用车感受今天见到了我的小白,还没有给你冲洗干净,就忍不住拍照发给亲朋好友晒一晒我的小白,哈哈哈哈,这么秀气的前脸还真好看,外观来看呢,采用福特全新的设计,整体给人的感觉比较有气质,时尚和运动气息也提升了不少哈,但最终它打动我的还是它的风阻系数,大家是否有同感。好啦,废话不多说。快来看看我的小白吧。 查看详情>>
- 吉利ICON的三缸发动机还能不能买?吉利ICON的三缸发动机技术成熟没?还能买吗? 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
- 1.5T三缸新奇骏用车感受日产奇骏这款车型给消费者留下的印象还是非常深刻的,作为日系经典的紧凑型SUV,非常皮实耐用,可行性和稳定性比较高,并且空间非常宽敞,综合实用性也比较突出,目前现款的日产奇骏主要以2.0升和2.5升两款自然吸气发动机为主,而当下2022款日产奇骏将会搭载1.5T涡轮增压发动机亮相,这款发动机将以三缸的形式出现,但是从这款全新的2022款车型上,依然能够体会到老款的实用性。 2022款日产奇骏 虽然车型的外观变得更加年轻运动,但是车型的尺寸依然非常大,在紧凑型SUV领域比较有竞争力,大的尺寸带来了大的空间表现,这对于一台紧凑型SUV来说很重要,所以全新的2022款日产奇骏在空间方面依然非常具有竞争力,并不比老款逊色,甚至相比老款车型更加具有优势,因为车型的外观造型更加平直硬派,增加了整体的空间利用率。 在保证老款空间表现的情况下,2022款日产奇骏采用了真皮打孔座椅,真皮方向盘,多功能按键和主流的配置,所以整个内饰的竞争力更强,并且换装了大尺寸的液晶仪表盘和各种电子配置,非常符合当下的流行趋势和90后年轻消费者的用车标准。 2022款日产奇骏搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,燃油经济性相比老款的2.0升和2.5升都要更加突出,并且价格水平会有所下调,这对于一款主流车型来说,会增加整体的竞争力,虽然目前年轻消费者的购买力很强,经济水平还不错,但是选车也是以性价比为主。 总结:全新2022款日产奇骏,整体的竞争力和产品力表现非常突出,综合来说,在当下的紧凑型SUV市场有着不错的优势。 2022款日产奇骏搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,燃油经济性相比老款的2.0升和2.5升都要更加突出,并且价格水平会有所下调,这对于一款主流车型来说,会增加整体的竞争力,虽然目前年轻消费者的购买力很强,经济水平还不错,但是选车也是以性价比为主。 总结:全新2022款日产奇骏,整体的竞争力和产品力表现非常突出,综合来说,在当下的紧凑型SUV市场有着不错的优势 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
吉利ICON三缸热门推荐
- 吉利ICON三缸为什么
- 吉利ICON三缸市场
- 吉利ICON网上三缸
- 吉利ICON三缸无级变速器值得买吗
- 吉利ICON三缸机油机滤怎么没有
- 吉利ICON三缸涡轮有没有
- 吉利ICON全系三缸引擎
- 吉利ICON沙漠三缸需要拿下
- 吉利ICON三缸燃油消耗
- 吉利ICON三缸无级变速器系统
- 吉利ICON一下三缸是不是
- 吉利ICON三缸什么时候降价销售
- 吉利ICON真的不是三缸
- 吉利ICON一下三缸区别在哪
- 吉利ICON三缸四轮驱动配置一些看法
- 吉利ICON三缸不是链子
- 吉利ICON三缸还是技术一次
- 吉利ICON三缸用车费用感受
- 吉利ICON三缸引擎不需要纠结
- 吉利ICON三缸润滑油多少升
- 吉利ICON全系三缸堵塞
- 吉利ICON三缸引擎抖不抖