吉利ICON前座头部储物箱接线
- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 售价12.98万,吉利ICON青鸢限量款,究竟限量在哪里毫无疑问,中国品牌近年来无论是在燃油车还是新能源赛道上的进步都相当明显。尤其是头部的几家领头羊车企,更是愈发完善、强大。就拿吉利汽车来说,除去每年耀眼的销量数据,产品阵营也是愈发丰富。除了走量的车型外,吉利汽车目前还有专为年轻人准备的潮品车型——吉利ICON。 查看详情>>
- 深度试驾全新宝马M235i xDrive Gran Coupe感受如何GranCoupe是宝马相当受到欢迎的车型,它有着双门跑车的流线造型,却有四个门,兼顾更好的实用性让跑车的爱好者们多了相对理性的选择,然而搭载前驱平台的2系GranCoupe则又理性更多!相较于2系Coupe由于前座更向前摆放,更能创造出膝部与头部更为宽敞的后座乘坐空间。再搭上宝马目前最强306hp四缸引擎,可谓是理性与感性最佳的平衡。 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- 东风风光E3安全气囊是不是假的没接线发现座椅安全气囊没接线后排座椅不系安全带没提示头部安全气囊没有了好多功能减配了 查看详情>>
- 这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空间感觉也还行,虽然溜背造型牺牲了一点头部空间,但整体来说也都还行 查看详情>>
- 吉利ICON的尺寸及空间表现在车身尺寸方面,吉利ICON作为小型SUV,其车身长宽高分别是4350*1815*1620毫米,轴距为2640毫米,在同级别车型中也算是一个不错的数据表现空间方面吉利ICON的表现确实很不错,虽然车内的空间谈不到宽敞,但前后排的头部空间也绝对够用,毕竟吉利ICON这款的受众更多还是女性车主,吉利ICON的尺寸即便是大多数的成年男子也不会有问题,从这个角度上来说吉利ICON的空间就很好了。在腿部空间方面吉利ICON的后排还是有一点余量的,这样的空间表现在小型SUV上,也很合理#吉利ICON#🚗🚗🚗 查看详情>>
- 吉利ICON安全性如何?吉利ICON安全性怎样?这是很多想买这款车的朋友关心的问题。作为一名老司机,我觉得在这个价位的车型里,吉利ICON的安全性还是不错的。下面我就来给大家说说我的看法。 吉利ICON采用了全球模块化架构BMA,这个平台是吉利和沃尔沃共同研发的,具有较高的刚性和强度,能够有效提升车身的抗扭能力和碰撞安全性。而且,吉利ICON还配备了多达6个安全气囊,包括前排双气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘,能够在发生事故时保护乘员的头部、胸部和腹部。吉利ICON还有一些细节方面的安全配置,比如ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESS紧急制动提醒系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等等,这些都是在特定的路况或情况下能够发挥作用的配置。我觉得在这个价位的车型里,吉利ICON的安全性还是比较出色的。 查看详情>>
- 一米七八的个儿,开赤兔也很舒服啊本人身高一米七八,在前排坐着就不用说了,说说后排的感受。坐进后排头部大约还有一拳距离,大腿和前座之间不到一拳,感觉活动起来也不是很受限,短途坐坐还是挺OK的。 查看详情>>
- 手把手教你安装记录仪🎀🎀安装车辆: 2022 马自达 CX5前+后记录仪+停车监控功能👣👣 需要拆卸😜😜: 1:后尾门盖子(穿线,走摄像头线) 2:后排座椅(放倒,走线) 3:A柱盖子(线要走安全气囊后面) 4:副驾驶室储物箱底盖(走线+接线)😜😜 💚💚后尾门走线细节,可用一根硬一点的电线穿过😜😜😜。 需要工具: 1:螺丝刀😗😗😗 2:测电笔 3:10mm套筒 4:内六角工具 5:塑料撬棒😘😘😘 #马自达CX-5##如何挑选行车记录仪# 查看详情>>
- 哈弗大狗改装篇#分享爱车,最高可得3700车币#大家好我是朗月,来自江苏常州的哈弗大狗车主!今天和大家分享一下我放在前座位上面的头枕! 去年有时间,我和哈弗大狗去了一趟阿拉善,来回一共5000公里,当时来回都是没有头像的,5000公里硬生生的开了回了!当时开车刚觉头部肌肉特别的吃力,而且到晚上的时候颈部肌肉都特别的酸疼,回来以后我就上了这个头枕,后来的长途行车就感觉到特别的舒服,刚好开车的时候头部微微往后仰,很舒服! 查看详情>>
- 紧凑型A级车里天花板一样的存在:星瑞别的不说,最满意的就是动力,8秒加速上百公里,一款A级轿车搭载了2.0T沃尔沃发动机, 查看详情>>
- #“扯”了个车#🚙CRV的空间真心不错,虽说属紧凑型suv但感觉都可以跟中型#“扯”了个车# 🚙CRV的空间真心不错,虽说属紧凑型suv但感觉都可以跟中型的比了,后排三个大人毫无压力。乘坐空间:本人身高175,体重150,座椅调到最高,头部仍有至少一拳距离,腿部伸展自如,后排地板纯平,纵向轴距摆在那里,膝盖离前座有一拳以上距离,横向也不弱,坐三个大人无压力。 查看详情>>
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