吉利ICON行车方向盘抱死
- 110万辆本田雅阁存在安全隐患!行车时方向盘抱死目前美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已对2013-2015年间生产的本田雅阁车型展开安全调查,并对110万辆本田雅阁车型进行转向安全问题深入调查,其工程分析将调查以下指控:“在正常驾驶条件下,没有任何警告或驾驶员介入的状况下,车辆方向会发生偏离或偏离其预期的行驶路径。” 查看详情>>
- 方向盘,脚刹抱死方向盘,脚刹抱死 查看详情>>
- 新车不足两个月,刹车失灵方向盘抱死,退车流程遥遥无期?车辆不受控制是一件极为可怕的事情,特别是当车辆在高速行驶时,随时就是危及到车内或行人的性命。如此可怕的事情,何先生在2020年1月份就遇上了,当时车辆刹车失灵,并且方向盘抱死,幸好没造成严重的交通事故。 查看详情>>
- 方向盘抱死吓尿了,4S店处理了两次没搞明白,死活不给换配件,各种理由......第一次出现故障是在快环上,车子行驶过程中,塞车状态,熄火后重启就没事了没在意,几分钟后又反复出现几次,直接抱死,动不了,十几分钟后,再重启,又没事了,找了个师傅查看原因,没有故障码,查不出原因。三天后,安吉高速路口,车上5人,2个孩子,突然抱死,直接撞到右侧护栏,车门受损。四十分钟后车子又恢复正常,于是打电话给通用客服,客户哪个叫热情啊,她比我还紧张啊,建议我开到4S店去查看什么原因;4S店半小时后告诉我车子没问题,打了一下电胶,这个过程,各种不爽,各种推诿,还要付一千多块换什么鬼零件,车子才行驶5.4万公里才2年的车......告诉我车子没事的回去吧。我说,能不能不要这么草率啊??第二天,发动的时候故障,重启,又没事。忐忐忑忑赶去上班,要迟到啊,还没到公司楼下,又抱死,这回学乖了,果断拍视频,果断叫4S店救援,靠,什么4S态度,各种不情愿还要我自己开去店里?请问我还敢开么?3天过去了,我是天天打车啊,熬不住了打电话过去询问,回答是测试中,查不到原因。我问,不能换东西么?对方说,不行,找不到理由跟厂家要配件,很贵的,8000多块。各位,我们买车子是为了安全的不是拿来闹心的 查看详情>>
- 方向盘抱死吓尿了,4S店处理了两次没搞明白,死活不给换配件,各种理由......第一次出现故障是在快环上,车子行驶过程中,塞车状态,熄火后重启就没事了没在意,几分钟后又反复出现几次,直接抱死,动不了,十几分钟后,再重启,又没事了,找了个师傅查看原因,没有故障码,查不出原因。三天后,安吉高速路口,车上5人,2个孩子,突然抱死,直接撞到右侧护栏,车门受损。四十分钟后车子又恢复正常,于是打电话给通用客服,客户哪个叫热情啊,她比我还紧张啊,建议我开到4S店去查看什么原因;4S店半小时后告诉我车子没问题,打了一下电胶,这个过程,各种不爽,各种推诿,还要付一千多块换什么鬼零件,车子才行驶5.4万公里才2年的车......告诉我车子没事的回去吧。我说,能不能不要这么草率啊??第二天,发动的时候故障,重启,又没事。忐忐忑忑赶去上班,要迟到啊,还没到公司楼下,又抱死,这回学乖了,果断拍视频,果断叫4S店救援,靠,什么4S态度,各种不情愿还要我自己开去店里?请问我还敢开么?3天过去了,我是天天打车啊,熬不住了打电话过去询问,回答是测试中,查不到原因。我问,不能换东西么?对方说,不行,找不到理由跟厂家要配件,很贵的,8000多块。各位,我们买车子是为了安全的不是拿来闹心的 查看详情>>
- 宝马X3方向盘突然抱死,4S店:不能老往一个方向打杭州的陈女士向媒体反映称,自己两个月前刚刚买了辆宝马,结果前几天在洗车排队的时候发现方向盘抱死,陈女士吓出一身冷汗。随后,陈女士将情况反映给4S店,4S店方面给出的答复让人有些难以理解。 查看详情>>
- 特斯拉汽车最新案例:方向盘抱死吓坏孕妇,在美发生致命车祸日前,广东特斯拉车主张女士称:其驾驶Model 3在正常行驶过程中突然出现方向盘抱死,但是车内还坐有一位孕妇,孕妇受到惊吓,幸好司机处理得当才没有导致碰撞。张女士的Model 3是新车,提车才半个月的时间,出现这样的情况是无法接受的;在江门蓬江特斯拉服务中心进行检测后,服务顾问称车辆的故障是因为组件控制器故障导致,后台数据已经列在工单。 查看详情>>
- 方向盘抱死,提示泊车辅助系统系统启动发现一个问题,车子启停的瞬间,或者挂入R档的瞬间方向盘会锁死,就一瞬间抱死马上又放开了,像是停车的时候方向盘锁死一样。屏幕提示的泊车辅助系统系统启动。 查看详情>>
- 雨燕开车过程中仪表盘断电方向盘抱死求助,有无人遇到过这种情况,开打火仪表台和中央控制机构整个断电,打方向盘抱死,不过车前照灯和锁门键甚么的正常利用,车也能行驶。送去检修,说没甚么毛病,让我先如许开着,太吓人了。有车友遇到过这种情况吗? 查看详情>>
- 宝马3系方向盘抱死,重启后可用,过一会儿又抱死,什么原因?宝马3系方向盘抱死,重启后可用,过一会儿又抱死,什么原因? 查看详情>>
- 方向盘抱死,刹车踩不下去上车后,一键打火能过电不过刹车踩不下去,踩着,一键打火显示红色,打方向盘也动不了。如今要靠手机打火了,这是啥缘故啊,急急急! 查看详情>>
- 行车第一步 善用车辆方向盘识别故障保持良好的驾驶姿势 查看详情>>
- 方向盘抱死,刹车踩不下去上车后,一键打火能过电不过刹车踩不下去,踩着,一键打火显示红色,打方向盘也动不了。如今要靠手机打火了,这是啥缘故啊,急急急! 查看详情>>
- 说一说吉利icon行车的感受💛当时能够选择吉利icon这款车就是看上去它的外观很运动,这是在选择是比较在乎的一方面,毕竟是年轻人吗,这样会更加适合一个用车😽。吉利icon外观设计的确实很不错,也有着很多稳重的效果💛。实际上在开车的过程当中也能够感受到吉利icon运动的感受 首先就是吉利icon的悬架设计的,还是比较喜欢这样的感受再通过讲述带的时候特别的干脆,并且对车身有这一个教委的支撑,并没有多余的活动🚙。不论是在转弯的时候还是在并线的时候,车身的稳定性都是比较高的,可能跟它的轮胎也有一定的关系,反正底盘的感受是特别扎实的,一点都不觉得松散💙。这对于跑高速来说也是一个很不错的体验,总能感受到一个稳定性很高的底盘,安全的表现比较多 还有就是因为它的动力很不错,这也是让感受不错的地方😍。虽然只有1.5T的排量,但它的马力还不错在急加速的时候动力来得很快,整个感受比较平顺,并没有太多的突兀❤。说明双离合调教的还不错,顿挫感并不明显🚓。只不过在加速的时候发动机的噪音有一点嫌弃,但还是能够带来一个强劲的推背效果😆。开上这款车能够拥有不少的想着乐趣也会越来越喜欢的那辆车🌿。 正好有一次朋友过来,顺便试了一下车给到它最明显的特征就是有着非常好的动力表现,在提速的过程或超车时是非常容易的一件事情,从来不拖泥带水,这就是吉利icon带来的#吉利ICON# 查看详情>>
- 软硬兼备 表现全面! 吉利ICON巧克力配置曝光日前,行车视线从官方获取到一组旗下小型SUV——吉利ICON巧克力的配置信息。除了将换装最新的1.5T+7DCT动力系统外,吉利ICON巧克力还将搭载银河OS系统、Face Connect人脸识别系统以及L2级驾驶辅助系统等。 查看详情>>
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