昂科旗选配矩阵头灯延迟生产
- 9月份 十月份的帕美,选配矩阵头灯都延迟6周生产8月份,9月份十月份的帕美,选配矩阵头灯都延迟6周生产 查看详情>>
- Model Y海外最新OTA发布,这些功能国内车主能忍?特斯拉原厂先前已在欧洲市场针对可称为小改款的 Model 3 焕新版,透过 OTA 远端更新推送开启矩阵头灯硬件的自动光型遮蔽功能,甚至后续包含搭载矩阵头灯硬件的现行 Model Y 车系也在欧洲陆续推送此波 OTA。近日海外也有车主在 特斯拉 App 最新的 4.31.0 版本的程序码中,发现已预留写入包含 Auto Park 自动停车、智慧召唤,这些都是自 2022 年开始改为Tesla Vision 纯视觉侦测方案后停用的功能,显示不排除上述功能即将回归,让选配 EAP 增强版自动辅助驾驶、FSD 全自动辅助驾驶的车主能重新使用上述功能。 查看详情>>
- 【2024年奥迪10款海外新车盘点】快速带大家看一下2024年奥迪10款新车的主要变化点: 2024款海外奥迪A3,其黑色运动套件新增了一款18寸轮毂。 新款奥迪A4和A5将自适应巡航控制、主动车道辅助、带手部检测的加热方向盘等变成标配。 新款奥迪A6拥有新的前格栅,另外矩阵LED头灯成为标准配置。 新款奥迪A7拥有全新蜂巢式前格栅、五种新的轮毂设计。 新款奥迪Q3主要增加了无线手机充电功能。 新款奥迪Q4 e-tron在充电功能和踏板模式方面得到了改进。 新款奥迪Q5将主动车道辅助、加热方向盘和与奥迪应用程序连接的远程启动变成标配。 新款奥迪Q7 可选配S-Line运动套件和激光头灯,其中包含全轮驱动、运动自适应空气悬架、红色刹车钳等。 新款奥迪e-tron GT的发光门槛镶嵌件均为标准配置,并可选奥迪激光照明头灯。 查看详情>>
- #易探新车# ✨🌟✨新车实拍✨🌟✨ 🤩🥰 车型:奔驰C级#易探新车# ✨🌟✨新车实拍✨🌟✨ 🤩🥰 车型:奔驰C级 我感觉很多买奔驰的人都是被外观吸引的吧。外观真的没的说很漂亮尤其是车头在配上LED大灯和运动大车标一眼看上去就有一种很想拥有的感觉。内饰两块大屏幕非常豪华实木的中控,真皮的多功能方向盘,全液晶仪表盘,怀挡。我感觉都很加分。全系标配LED远近光大灯,标配自动大灯和自适应远光,还能选配像素功能的矩阵大灯和头灯转向。这辆车的尺寸为4882x1820x1461毫米,轴距为2954毫米,相比上一代车型,轴距加长了34毫米。 查看详情>>
- sl03不到20万起售,为什么还被骂?长安深蓝SL03是长安汽车旗下全新的新能源汽车品牌,在7月份正式上市。然而,这款车的销量却不怎么高,甚至被许多用户吐槽。从消费者的反馈来看,其不够出色的原因主要包括以下几点。 首先,长安深蓝SL03的全景天幕没有遮阳帘,使得乘客在夏季炎热的时候十分难受。此外,内饰设计也被部分人认为欠缺档次感,过于中庸普通。同时,动能回收强度过大,纵使调整到最低,拖拽感依旧强烈,不太适合易晕车的乘客。 但是,最主要的原因是交付时间太长。长安深蓝官方表示,会按订单支付顺序进行排产,并且配置不会影响实际交付时间。然而,实际上配置倒是成为重要的影响因素。根据反馈,选配智能钥匙的车辆会比不选配的延迟一周至半个月左右提车,选配白色或红色内饰的车辆也要比黑色内饰晚一个月提车。更糟糕的是,有些高阶配置的车型要等到明年才有可能提车。 除了配置因素,重庆两江工厂的限电也会影响生产速度,各位准车主的实际交付时间也可能会面临很大的延迟。这些原因共同导致了长安深蓝SL03的不受欢迎。厂商需要针对问题进行改善,以提高这款车的市场口碑和竞争力。 查看详情>>
- 昂科旗究竟实力如何?😃😃 别克的车虽然经常出现在我们的试车环节中,但是大灯测试还是首次出现。所以今天扉旅汽车小编就带大家解锁一下别克品牌,看看在大灯方面的表现究竟如何? 今天我们要带来是别克家族的一款中大型旗舰SUV——昂科旗(图片|参数)。比起前一阵我们测试过的福特撼路者来说,两款车型虽然隶属美系,但是一个主打硬派,一个主打家用。而在国内市场,确实还是后者(别克昂科旗)显得更受欢迎。 😃😀我们先来简单了解一下这车吧!别克昂科旗,可以说是中大型级别中性价比较高的一款车型,有6座以及7座车型,并且有两驱和四驱可供选择,而它的指导价格也仅为29.99-35.99万之间。加上不少地区经销商有着相当给力的优惠力度,大概是5-6万元左右不等,所以低配版车型优惠完的价格在25万元左右,对于不少家用消费者来说吸引力还是很大的。 😀😀 测试车型:别克昂科旗2022款 652T四驱尊享旗舰型 6座(指导价33.99万元) 我们此次测试的别克昂科旗,为2022款的次顶配车型,当然昂科旗自2020年推出以来,已经有三年的时间,但是外观样式依旧未变样。不知这次通用集团外观大换代后,昂科旗是否也能迎来换代款车型。 别克昂科旗的大灯采用了Matrix矩阵式LED分体大灯,前大灯具备84颗LED光源,26个独立照明分区,点亮之后有效提高行车安全,着不错大灯视觉效果。 下面我们来看一下4S店给出的车灯报价:测试车型的大灯为高配版Matrix矩阵大灯(带自适应),单只报价为4600元。此外昂科旗的大灯还有低配版也就是尊贵型上用的那款无透镜的版本,并且低配版不支持远光自适应。从价格来看,昂科旗的大灯价格并不是很高,比其他的美系豪华品牌的车型要便宜。 😒😜别克昂科旗采用的是分体式设计的自适应一体远近光,在上侧为大灯组的日间行车灯以及转向灯示宽灯。在下侧的灯组起到了照明的主要作用,也就远光和近光。放在几年前这样的大灯确实还是比较少见的,并且大灯还有自动防炫目的功能。但是最近不少品牌也都分分效仿。 相比头灯,别克昂科旗的尾灯显得还是比较内敛的,不过造型也算是与头灯的日间行车灯相呼应上了。在实际体验中,能够看到昂科旗尾灯的刹车灯位置有些被忽视,不过亮度还是可以的。 定义:被光均匀照射的物体,在1平方米面积上所得的光通量是1流明时,它的照度(光照强度)是1Lux。 注:扉旅汽车实际测试,在一个黑暗的屋子里,点燃一支普通蜡烛,人眼距离蜡烛火焰30cm距离时,感受的光照强度即为10Lux。😜😜 在车灯照射距离环节,我们以10Lux的亮度为最低照明限度,取达到此亮度时的距离值,也就是最终测得大灯成绩的照射终点。 20cm一般是车辆前保险杠离地的最小高度,我们选择这个位置为灯光照亮的最低位置,从此位置到车头大灯的距离,即为照射距离。 下面我们一起来看看别克昂科旗在实测环节中,到底表现如何吧! 由于测试当天下起了小雨,所以测试的成绩可能会有些影响。近光测试中,别克昂科旗的表现只是一般水平,并没有我们预期的强。可以看到近光的整体照射距离并不是很远,最远一侧为右侧36.1米,中间为30.2米最左侧为24.2米。从成绩来看,别克昂科旗的近光照射距离,未到达40米的优势水准线。 远光成绩未发挥真正实力 在远光照射距离上,别克昂科旗也并未彰显出Matrix大灯的真正实力,89.4米的成绩谈不上优秀,只能用较好来评定。但是在实际体验中,昂科旗的远光照射的范围还是很广的,只是距离上有些不足。 最后我们来看看别克昂科旗上的这套Matrix矩阵式大灯还有哪些看点吧! Matrix矩阵LED大灯如今已经是第三代产品了,与前两代产品最大的本质区别就是像素更高了。其像素与奔驰Multibeam几何多光束大灯一致,均为84像素。但由于额外增加了单独的辅助灯组,以及新意十足的边灯,所以与奔驰Multibeam几何多光束比起来照明亮度会低一些。😀😀[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 海外版大众探歌推出灰色限量版海外版大众探歌推出灰色限量版,老铁们快冲!1、新车标准配置包括Black Style黑色风格设计套件,包括了黑色饰条、后视镜盖,以及黑色后扰流板。2、Discover Media多媒体导航系统、 IQ.DRIVE驾驶辅助套件、IQ.LIGHT LED矩阵头灯一系列便利的驾驶辅助系统和有吸引力的配备细节也是其标配。3、T-Roc敞篷版Edition Grey将限量生产999辆,编号显示在专为此特别版型号设计的门槛饰板上。动力上则配备150PS的1.5 TSI发动机,基本规格售价为46470欧元(约合人民币34万元) 查看详情>>
- 海外版大众探歌推出灰色限量版海外版大众探歌推出灰色限量版,老铁们快冲!1、新车标准配置包括Black Style黑色风格设计套件,包括了黑色饰条、后视镜盖,以及黑色后扰流板。2、Discover Media多媒体导航系统、 IQ.DRIVE驾驶辅助套件、IQ.LIGHT LED矩阵头灯一系列便利的驾驶辅助系统和有吸引力的配备细节也是其标配。3、T-Roc敞篷版Edition Grey将限量生产999辆,编号显示在专为此特别版型号设计的门槛饰板上。动力上则配备150PS的1.5 TSI发动机,基本规格售价为46470欧元(约合人民币34万元) 查看详情>>
- 一汽大众 最美车型外观方面,第八代高尔夫的外观变得更加激进、更加运动,前进气格栅变得更加狭长,显得攻击性很强。全新的雾灯、头灯、保险杠,配合上大量的深色涂装,让这辆车看起来运动感更强。第八代高尔夫具有“IQ.LIGHT LED”矩阵大灯作为选配功能,每个大灯具有22个独立的LED,最多可以有十种不同的方式点亮。高尔夫上首次出现一种称为“sliding turn indicator function”的功能,转弯时利用LED灯带照射的宽阔性,增加车辆的可见度。全新数字高尔夫整个内部都是简约大气的。双显示屏有着极高的分辨率,一体式通风口位于中控台的触控滑块,以及可与顶级品牌媲美的换挡功能,让全新的内饰更富高科技感。环境灯给人带来一种时尚和年轻的感觉,令人惊喜的内部装置为汽车新奇现代的外观锦上添花。所有功能都更加便于操作,不会令驾驶者分神。 同时这款车的安全性极高,一些安全辅助系统应有尽有,完全满足消费者的需要。 查看详情>>
- 带你看看钢铁侠开什么样的车🧐奥迪e-tron GT 纯电动轿跑😎 522匹马力,472磅扭力,0-100 4.1秒,续航383公里,充电5%-80% 22.5分钟,奥迪矩阵镭射头灯,一组式设计LED尾灯,21”跑胎,B&O 高级音响,自带导航系统,无线CarPlay,手机无线充电盒,盲点提示,转向提示,胎压监测系统,偏道辅助,倒车摄像头,全车360防撞雷达👍👍👍👍👍 💡奥迪在2018年11月于洛杉矶公布e-tron GT的概念车,预计两年后量产。该车款成为奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback休旅车后,第三款奥迪纯电动车. 💡💡奥迪 e-tron GT 和保时捷Taycan 使用相同的J1生产平台。两车共用大量技术,百分之40的零件是相同的。和Taycan一样,e-tron GT 也是四门纯电动轿车。此外,两车的底盘电池皆有挖洞,增加后座乘客腿部空间。😱😱😱😱😱[_LinkTopic:奥迪e-tron GT,15054,23] 查看详情>>
- 18.19万的大众帕萨特全系讲解,买车再也不为难大众帕萨特推出了新款,并且分11个配置,价格区间是18.19-25.29万。这款车一直以来以油耗低、舒适性好、空间大、动力好、配置丰富等优点深受车友喜爱,那么这么多配置到底有何区别呢? 首先看看基础配置,这是上汽大众生产的一款4948*1836*1469mm,4门5座三厢中型车。最高车速是210km/h。根据发动机配置可以分为: 2023款330TSI 1.4T 150马力,最大功率250kw,最大扭矩110nm。百公里加速为9.1秒 ,综合油耗百公里6.1升。配备了7挡干式双离合变速箱。 2023款330TSI 2.0T 186马力,最大功率320kw,最大扭矩137nm。百公里加速为8.4秒 ,综合油耗百公里6.41升。配备了7挡湿式双离合变速箱。 2023款380TSI 2.0T 220马力,最大功率350kw,最大扭矩162nm。百公里加速为7.4秒 ,综合油耗百公里6.94升。配备了7挡湿式双离合变速箱。 整体车身载重质量也随着发动机性能有所增加,标配前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。刹车系统前通风、后盘刹。轮胎根据配置有三个规格215/60 R16、215/55 R17、235/45 R18。 安全配置 标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车、前方碰撞预警功能。 区别是后排侧气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提醒,都是高配或者选配功能。 辅助配置 标配后驻车雷达、驾驶模式切换、发动机启停技术、制动能量回收系统、自动驻车、上坡辅助。 区别是前驻车雷达、辅助影像、倒车车侧预警系统、巡航系统、自动泊车入位、辅助驾驶,都是高配和选配功能。 防盗配置 标配电动天窗、发动机电子防盗系统、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能。 区别是可开启全景天窗、电动后备箱是高配或者选配。 内饰 方向盘的材质有塑料、真皮,多功能方向盘、方向盘加热、液晶仪表盘尺寸、抬头显示、无线充电都是中高配或者是选配。 座椅材质有仿皮、真皮,主副驾座椅的腰部支撑和高度调节有区别。电动座椅、通风加热、副驾驶后排调节都是中高配或者选配。中央扶手与后排杯架都是标配。 多媒体标配8寸触控液晶屏、车载电话、手机互联/映射、车载智能系统、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、多媒体USB、Type-C接口。 区别在于中控尺寸、车载导航、语音识别、多媒体接口数量、喇叭数量。 其他配置 灯光都是led大灯,区别在于灯光特色功能、自适应远近光、转向头灯、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、触摸式阅读灯、车内环境氛围灯是中高配或者选配。 车窗区别在于内外后视镜功能、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘。 空调配置区别在于控制方式(手动、自动)、后排独立空调、温度分区控制。#迈腾# 查看详情>>
- 都是7座还比汉兰达便宜😍都是7座还比汉兰达便宜,下一个“爆款车”,别克昂科旗🌺 30多万的购车预算,如果要购买一台空间不小的合资SUV的话,丰田汉兰达肯定是你无法绕过的一款车,再加上全新造型的首次亮相,又把它逼上了巅峰💐。但是,在品牌的认知程度上占据主导地位的汉兰达却有着一般的性价比,也是无可争议的事实🚑。而今天,我们就给各位小伙伴们介绍了一款同级别车型当中具有性价比的车型,那就是别克 昂科旗 2020款 28T 四驱Avenir艾维亚昂科旗 2020款 28T 四驱Avenir艾维亚在外形上画出了一副稳健的外形,搭配上圆形的纹路,带给人不错的视效🤤。而造型较为夸大的多边形格栅,具有极大的视感,格珊部分采用了单一的镀铬饰条加以装饰,其搭载的阵式头灯显得十分窄长,同时还配备有自动头灯光、自适应远近光、延迟闭合的大灯等作用🍂。从侧身来看,这款车的车身尺寸4981/1953/1736mm,轴距2863mm、轮胎品牌是米其林,前后轮胎的标准尺寸是265/45 R21,侧身的外形非常优雅🙈。 车尾的设计方面,这款车型的尾部设计得相对来说较为丰盈,圆形的线条让其看上去更加具有辨识度,并在的细节之处加入了贯通式镀铬饰条,以增强了整个的细腻度🤩。贯通式尾灯造型简约,如此宽大的设计起到了横平舒展视效的作用🤗。在尾排方面,双边共双出式的尾门布置设计让其看起来充满活力😼。 坐在车内,2020年28T 4WD Avenir Avia的内饰主打双色风格,并且很有档次的感觉,与之匹配的是白色与白色饰条面板,其中控台大面积采用了不对称的设计与圆滑的纹路,同时还配备了单色氛围灯,在一定程度上提高了车内的档次感受,在配备上,车内配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、主动降噪、自适应巡航、胎压显示等🤣。配备内嵌式8寸触控液晶屏,造型简洁🧡。 这款车的第二排是独立式座位,并且该座位是可电动调节的,配备有座椅按摩、座椅加热、座椅通风、独立空调、后排侧隐私玻璃等,使后排乘客更舒适🐨。第二列空间较为宽裕,第三列的空间也符合标准,长时间坐起来的舒适度并没有这么低🌺。#昂科旗# #买车# 查看详情>>
- 实车的气势十分强劲。在外形上,揽境多采用了较为柔美的线条,实车的气势十分强劲。 另外,路虎还推出了一款配备了运动服的四驱R-Line路虎,以凸显运动感。 “揽境车”配备了 LED大灯,并配备了自动大灯,大灯高度可调,以及延迟熄灭等多种功能。而揽境中高端版则是采用了 iQ. LIGHT的矩阵头灯,并且配备了车灯跟随方向盘和动态照明辅助,能够随着路面情况的变化而变化。 在这辆车的侧面, A柱子的坡度很大,使得这辆车看起来很纤细。而中高端版则是21寸的超大轮毂,配上265 mm的宽胎,在路虎那么大的体型下,看上去并不显得太大。 这辆车的尾部,是一盏明亮的大众 logo,尾部有两条镀铬的线条,而它的尾部,则是一根隐藏在底部的管子。 除了最低配置,其余的四扇门都是无钥匙的。另外,四只门把手上都配有照明设备,在夜晚也能更好的照明。另外,外部共有8个装潢的外部灯光,让人在乘车时,更有一种肃穆的感觉。 查看详情>>
- 新车速递|2023全新本田CR-V正式发布❗️新车速递|2023全新本田CR-V正式发布❗️本田CR-V到今年已经是第六代车型。作为此前连续两年获得Motortrend年度SUV的车型 ,第六代CR-V正式发布后也带给我们不少惊喜。 相较现款CR-V,2023新款CR-V的外观改变幅度不小。更加锋利的头灯以及更大面积的进气让新款CR-V的前脸更加凶猛,折痕肩线和棱角分明的车窗让新款CR-V的外观前卫而运动。尾部的L型尾灯有些类似老款CR-V的设计,但是整体来说更尖更紧凑。 全新CR-V的内饰采用全新一代本田家族内饰,蜂窝网状通风口很有辨识度。全新CR-V配备7英寸仪表盘显示屏,辅以7英寸的中控屏幕,全系标配CarPlayheAndroid Auto,可以选配无线功能以及更大的屏幕。高端版本的内饰升级包含一个无线充电台、第二排的Type-C充电口以及12个扬声器的高级音响系统。 全新CR-V的内部空间将会是细分市场中的佼佼者。除了9升容量的扶手箱,还有可调节的双向腰椎支撑。后门几乎可以垂直于车身打开,有助于进入后排座椅。了,后排座椅折叠后还可以提供76.5立方英尺的空间。 全新CR-V的标准发动机是涡轮增压的1.5LI-4,可产生190马力和179磅-英尺扭矩,堪称小而强大。不过我们预计新一代的CR-V或许跟新HR-V一样变得更重,燃油效率也会下降。 所有第六代本田CR-V都将在北美工厂生产,基础款定价预计在3W左右,混动版本的CR-V则会高出几千刀。 #用车油耗# #本田UR-V2# 查看详情>>
- 新车速递|2023全新本田CR-V本田CR-V到今年已经是第六代车型。作为此前连续两年获得Motortrend年度SUV的车型 ,第六代CR-V正式发布后也带给我们不少惊喜。 相较现款CR-V,2023新款CR-V的外观改变幅度不小。更加锋利的头灯以及更大面积的进气让新款CR-V的前脸更加凶猛,折痕肩线和棱角分明的车窗让新款CR-V的外观前卫而运动。尾部的L型尾灯有些类似老款CR-V的设计,但是整体来说更尖更紧凑。 全新CR-V的内饰采用全新一代本田家族内饰,蜂窝网状通风口很有辨识度。全新CR-V配备7英寸仪表盘显示屏,辅以7英寸的中控屏幕,全系标配CarPlayheAndroid Auto,可以选配无线功能以及更大的屏幕。高端版本的内饰升级包含一个无线充电台、第二排的Type-C充电口以及12个扬声器的高级音响系统。 全新CR-V的内部空间将会是细分市场中的佼佼者。除了9升容量的扶手箱,还有可调节的双向腰椎支撑。后门几乎可以垂直于车身打开,有助于进入后排座椅。了,后排座椅折叠后还可以提供76.5立方英尺的空间。 全新CR-V的标准发动机是涡轮增压的1.5LI-4,可产生190马力和179磅-英尺扭矩,堪称小而强大。不过我们预计新一代的CR-V或许跟新HR-V一样变得更重,燃油效率也会下降。 所有第六代本田CR-V都将在北美工厂生产,基础款定价预计在3W左右,混动版本的CR-V则会高出几千刀。 😍😍😃[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
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