昂科旗吊胶小改
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- 曾经销量王,现半年只卖18辆!标杆换代失败暴跌86%半年已过,又是车企期中考公布成绩的时候,对于销量靠前的车企来说当然神清气爽了,不过网上的报道基本都是报喜不报忧,对于销量吊车尾的基本很少。本着给大家提醒避坑免踩雷的出发点,为大家截取了排名靠后、销量不足百辆车型,还有一些曾经风光、如今一败涂地,换标小改就当新车,以及都2022年了、还在做油改电的车型。 查看详情>>
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- 过不平路左后方异常响动近几个月,小2过颠簸路面时左后方有小的异常响动,平路时声音正常,是球头或者胶垫磨损再或者是排气管吊胶老化?能初步判定吗?上图: 查看详情>>
- 别克昂科旗,开起来真香 🌺起初看到昂科旗的时候,看则平平,但当我打开车门坐进去的时候,我有被他的车内完全按吸引到。中大型SUV竟然可以将车内的空间用的着么淋漓尽致。🌺🍀🌲从起初的2+3+2,还有高配的2+2+2的座椅布局,到23款增加2+2+2的配置专有的座椅布局后,我看车的眼光再也没能从昂科旗的身上挪开,看到任何什么车都会拿过来和他比一比,看看在具体方面谁更胜一筹?三口之家的家庭出行昂科旗真的是做到了可以满足驾驶者的一切需求,昂科旗的豪华显而易见且能安排的更加舒适。💥🔥昂科旗的车内空间宽敞,驾乘人员都会乘坐的很舒适。昂科旗的车内饰豪华简约,简约而不简单,别克车豪华品质的DNA在昂科旗的车上也是尽数展示,非对称的中控仪表,大量的软包材质包裹,昂科旗的座椅质感也是非常的好,细节用料没话说,舒适上档次。😍☺昂科旗强劲的动力,说到就到的动力让驾驶者很安心。高品控的静音要求,极佳的精密空间这便要求着别克对配件供应商的高级别要求,静音轮胎,双层夹胶玻璃等等。 昂科旗最吸引我的在两个方面,一是昂科旗的舒适性,二是昂科旗的强劲动力。 先说说昂科旗六座的灵活布局,全新的六座布局,带来了更加宽敞的三排空间,无论是长途跋涉还是短途游玩,昂科旗都可以做到承载着每一个人以舒适的姿态抵达。🍀🌲🌼昂科旗搭载的是2.0可变杠涡轮增压发动机与之配合的是9速智能变速箱的王牌动力组合,并全系标配48V轻混系统,在降低油耗的同时,带来了更加平顺的驾驶体验。 总而言之,别克昂科旗,开起来真香。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- #爱车质量报告#为啥我的车一走沙路或者比较颠簸点的路面,老是滋勾滋勾的响呢,首保#爱车质量报告#为啥我的车一走沙路或者比较颠簸点的路面,老是滋勾滋勾的响呢,首保的时候人家4s店的说是胶套响,是因为冬天太冷了,夏天就好了,现在还是一样,没啥吊用,还是响,走沙路,全车感觉都在响😭😭😭 查看详情>>
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- 30万左右买哪款车好,家用,40岁开俗话说:男人四十一枝花,人生财富有所积累,小孩也应该在上学,可能也有才刚当上二胎奶爸的,再者说:四十而不惑,这个年纪应该看透了很多人生的道理,比如以家庭为重,享受生活排在第一位,不骄不躁! 其实我也是86年的,也在奔向四十岁的路上,心态几分相似吧!推荐你买昂科旗! 谈到昂科旗,作为别克车主,今年四月份我还真参加了一场4S店组织的“别克驾享之旅”,我开的车恰恰就是昂科旗,整体感受就是:内饰豪华、静音效果好、Bose音响棒棒哒、动力迅猛、高速省油等。 1、内饰上,真皮座椅手感不错,人体工程学设计,开了两百多公里屁股也不难受,腿部以上基本全是软包材质,看着有档次; 2、NVH一直是别克的强项,搭载ANC主动降噪技术➕双层夹胶隔音玻璃➕Quiet TuningTM科技,有朋友做了测试:将车速定在45km/h、60km/h、90km/h和110km/h分别取样,当低速行驶在城市道路时,别克昂科旗前后座椅声压维持在±2Pa以内,噪音控制的比较出色,随着车速提升,声压也逐渐增大,相邻差值越大,振动幅度越明显,测试中昂科旗声压值始终保持在±7Pa以内,测试结果属于优良级别! 3、搭载14扬声器的bose音响音质效果也不错,一路上放着《大风吹》***流行歌曲很嗨! 4、搭载2.0T发动机➕9AT变速箱,最大马力237匹,最大扭矩350牛米,2022款昂科旗已经上市,新增48V轻混系统,动力输出更平顺畅快 #昂科旗##汽车配置# 查看详情>>
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