昂科旗使用DSG
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 2022款别克昂科旗携手昂科旗Avenir上市上汽通用汽车别克品牌宣布2022款别克昂科旗及昂科旗艾维亚携手上市,共推出4款车型,提供五款车身颜色及三款内饰颜色,售价29.99万元-35.99万元。自上市以来,别克昂科旗以超越同级的豪华质感、舒适体验,赢得了消费者的认同与喜爱。 查看详情>>
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- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 七座大SUV昂科旗昂科旗对于如今二胎家庭是非常实用的一款SUV,全家出游长途旅行都是非常推荐的,对于同是7座的GL8偏商务的车型,昂科旗更适用于家庭用车,上班通勤也是没有任何问题,搭载2.0的发动机上下班用车不管是节能还是驾驶感表现都非常不错的,那么今天我们就来简单讲讲大7座SUV,它就是别克旗下的昂科旗。 查看详情>>
- 昂科旗性价比如何?车友“热心市民”说:“想问一下昂科旗怎么样?这个车性价比好吗?”昂科旗是别克旗下最高端的SUV,和凯迪拉克XT6同平台打造。目前优惠力度很大,这款车怎么样?我们来聊一聊。 查看详情>>
- 2022款别克昂科旗和昂科旗艾维亚正式上市日前,2022款别克昂科旗和昂科旗艾维亚正式上市,售价区间为29.99-35.99万元。设计方面,新车继续延续现款车型的车身造型。配置方面,新车对eConnect智能互联科技进行升级迭代,支持OTA升级。新车全系标配ANC主动降噪科技,搭载新一代CDC全时主动液力减震系统,实时调整减震器阻尼力与车身姿态。动力系统,新车搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW,峰值扭矩为350Nm。 查看详情>>
- DSG使用感受7年多点时间,跑了8.9w公里,变速箱整体感受高速以及比较通畅的路况下跑起来比较舒服,油耗也低,高速100公里左右约5.5。拥堵,特别是频繁启停工况下,变速箱反应有时候很慢,且顿挫比较明显。松油门后再加速有时候会有类似于金属撞击的声音。而且如果走走停停时间比较长,变速箱也会故意不升档(估计是怕过热),转速能拉高到3000+。如果追求平顺稳定的还是不建议双离合,以后换车估计也会慎重考虑。 ps:前两天变速箱报故障码(液压泵间隙保护),去修理厂一查,机电单元故障(老板说,7速这款坏的很常见都是机电单元问题),跟很多12、13年的车类似。这里要吐槽上汽大众厂家,购买时间在14年4月1日以后的均不享受10年15万公里的质保(这个政策制定的很怪异,购买时间?不是应该出厂日期吗!!!)也问了厂家原因,客服妹妹说,也不清楚总之就是政策这么定的。问是否硬件软件有区别,直接不知道帅锅给经销商了。大众有店大欺客的嫌疑啊,以后还是要慎重选择。 查看详情>>
- 昂科旗销量再创新低,昂科旗降5万无人问?新年结束之后,各大车企陆续公布2021年1月销量成绩单,在SUV榜单中,昂科旗以月销2789辆的成绩再创新低,相比于去年12月4736辆的销售业绩,兵败之速,格外刺眼。 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 昂科旗在行驶中360怎样使用昂科旗在行驶中360怎样使用 查看详情>>
- 昂科旗,昂科旗,23款昂科旗😉😉😉昂科旗,昂科旗,23款昂科旗😉😉😉😉😉😉😉😉 查看详情>>
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