昂科旗胎压比较低
- 胎压较低 胎压较低会增加电耗油耗,影响胎压较低 胎压较低会增加电耗油耗,影响操控。 胎压过高 胎压过高会降低车辆的舒适性,也更容易因路面的不平而使轮胎受损,严重时有爆胎风险,威胁整车安全。同时也会导致轮胎磨损不均匀,影响轮胎寿命。 03 标准胎压 标准胎压应以实际车辆为准。推荐使用的胎压值可以在车辆左侧的B柱或车辆用户手册查看。 04 夏季冬季胎压可适当调整 夏季炎热,地面温度较高,车辆露天停放时可比标准值低0.1bar左右,冬季寒冷,气温降低,胎压可以适当调高0.2bar左右。 查看详情>>
- 别克昂科旗优惠五万,比凯迪拉克XT6值得买吗?这几年,随着国内SUV市场的进一步升级,越来越多的家庭在购车时会希望购买一台空间更大,座位更多的座驾。随着合资品牌在中大型SUV市场上的持续发力,在这个级别的细分市场上逐渐呈现出白热化的态势。当然也有很多厂家选择“一鱼两吃”,差不多的东西,在自家普通合资品牌中推出一辆车型,再将外观内饰改一下,通过旗下的豪华品牌再推出另一个贵一点的车型。其中有代表性的就有别克昂科旗和凯迪拉克XT6这对“孪生兄弟”。确实也有很多消费者在选购的时候会在这两款车中间纠结犹豫,一部分人会认为,买个终端折扣大,豪华品牌的凯迪拉克XT6似乎比买别克昂科旗更有面子,而另一部分人会觉得别克昂科旗基本上和凯迪拉克XT6没什么差别,价格还会更低一些,是更务实的选择。今天我们就来看看,目前在终端市场上的别克昂科旗,销售情况是什么样的,是否是一个比凯迪拉克XT6更值得的“务实之选”。 查看详情>>
- 比MPV还MPV的SUV——昂科旗六座到店体验上汽通用别克旗下旗舰SUV昂科旗,推出全新六座车型,售价33.99万元。新车日前陆续到店,今天,我们就到店里一探这据说比MPV还MPV的SUV,到底会给我们带来怎样的惊喜。 查看详情>>
- 哪里成交价比较低!哪里成交价比较低! 查看详情>>
- “5比7大”没毛病 揽巡/UR-V/昂科旗三车对比近些年七座SUV的热度越来越高,所以只要尺寸够大,大部分SUV都会给自己装上三排座椅,但选车还是要根据自身需求不可盲目跟风,如果没有七座需求,那一台大五座其实可以实现“5比7大”的空间体验。今天我们的主角就是三台尺寸都够大的SUV:一汽-大众揽巡、东风本田UR-V和上汽通用别克昂科旗,它们中间有大五座也有七座车型,三款车中谁才是最合理、最理想的选择呢?下面咱们就来比比看。 查看详情>>
- 比昂科旗尺寸更大,别克这款SUV不但换代,而且还要国产?作为别克SUV车系里的旗舰产品,别克昂科雷(Enclave)在北美市场有着较为优异的表现,销量与口碑都很不错。前不久,别克发布了全新一代昂科雷,新车是中大型SUV,英文名虽然与国内的昂科旗一样,也是Enclave,但其尺寸比昂科旗要更大。据悉,此次发布的全新昂科雷是第三代产品,各方面都做出了全面升级,而且新车也有望国产引入,那么这款尺寸比昂科旗还要大的旗舰SUV究竟都有哪些亮点呢? 查看详情>>
- 为什么跑车的底盘比较低?想了解一下,为什么跑车的底盘比较低? 查看详情>>
- 听说这车底盘比较低?听说这车底盘比较低? 查看详情>>
- 欧蓝德的油耗真的比较低吗?朋友说日系车的油耗比较低,不知道这款车的油耗具体表现怎么样? 查看详情>>
- V80油耗也是比较低的我们经常开这个车子跑高速,平常正常开也就是2000转左右,算算优惠也是比较低的 查看详情>>
- 噪音比较低迈腾由于加长了,操控比不上B6,有时在高速上速度快点的时候过弯,感觉车身有倾斜,操控方面不如B6智能泊车辅助系统、后 视影像系统、模拟可视泊车系统,这些技术和功能这是中级车中最牛的了。迈腾的噪音比较低。怠速运行时,在车内基本听不到发动机声音,站在车外,发动机声音较大,和邻居的凯美瑞相比还是日本车安静些。迈腾现在我还不知道是不是变速箱的问题,就是现在每次起步不给油车就抖 整车时不时给你某个地方间断性出现异响,保养价格偏高,小毛病较多,4S店服务很一般。 抖动等问题比较大,很担心这点迈腾美观、大气,只是所选摩卡棕色不太耐脏,在车库放上一两天就感觉脏兮兮 大气,黑色的看着虽然有一点点官方,但是足够大气,黑色的就是容易沾灰尘,但是只要一洗车,那车的层次感一下子就出来了 查看详情>>
- 奔腾M9的底盘比较低介绍完奔腾M9,接下来说一下关于新车养护的一些小窍门,首先规定时间内进行保养是最基本的,此外还要定期检查刹车片,前刹车片一般3万公里就要检查,后刹车片在5-6万公里检查,还有就是一般3万公里做一次轮胎交叉调换,延长使用寿命,再说开车注意事项,比如冷车启动时需要预热、停车后等待30秒左右再熄火、启动时不要马上踩油门踏板加油、行驶中不能拖挡等等。另外有些人可能会有这个习惯,就是油灯亮了之后再加油,其实这容易使油泵受损。最后提醒一下,奔腾M9的底盘比较低,条件允许的话可以做一些底盘防护。以上就是我的一些养护小技巧,希望对于大家有帮助,更多关于奔腾M9的用车分享,等我用一段时间再说。 查看详情>>
- 油耗比较低这个车子我买来之后就觉得车子是很不错的,因为我我买来那天就开车到处跑了一下去试一下,这个车子整体的一个推背感是非常足够的,哪怕我买的是1.5t的发动机,但是涡轮增压的发动机开起来就是不一样,动力确实是很给力,油门一踩,车子立马就能把力给反馈上来,推背感十足,而且动力我觉得这个车子对于家用来说甚至有点太高了,不过还好这个车不过之前那次跑高速的时候,我没有计算油耗,所以没办法知道他准确的油耗是多少钱1km,但是确实是比市区里要省一点。不过平时跑高速的机会也少,主要就还是在社区里开的,但是市区里这个油耗的话,我也是可以接受的,也不算高的一个油耗了,至少我跟身边的亲戚朋友的车子一比较,我都算是比较低的那个了。 查看详情>>
- 混动车型的油耗是比较低吗?都说混动车型的油耗比较低,具体百公里综合油耗能达到多少? 查看详情>>
- 比较低的价格驾驶体验方面,捷达VA3搭载了大众集团著名的EA211 1.5升自然吸气发动机,这台发动机带有D-CVVT连续可变气门正时技术,可以兼顾动力输出和燃油经济性。再搭配高传输效率的爱信6AT自动变速箱,最大动力输出可达到112马力,峰值扭矩能达到145牛米,百公里综合油耗6升左右。虽然账面数据看着一般,但是前段输出反应很快,满足日常家用完全没有问题,而且这台第四代爱信6AT变速箱拥有极高的平顺性,换挡时几乎感受不到顿挫,哪怕大力踩油门,也不会感觉车身有任何一点共振,品控方面完全可以放心。 拥有大众的技术却有全新的外观,但价格却降低了不少,现在捷达VA3的市场价在6.48万到9.18万之间,在紧凑级轿车市场上算是一个比较低的价格了。 查看详情>>
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