昂科旗前转向灯饰板升级
- 搭载一体式三联屏 全新奔驰E级内饰官图发布日前,网通社从海外媒体carscoops获得全新奔驰E级内饰官图。新车内饰设计风格迎来了全面升级,主驾驶一侧的液晶仪表盘和中控屏幕贯穿相连,中控饰板向两侧位置有明显的弯曲延伸,整体内饰风格和奔驰EQS上的MBUX Hyperscreen超大三联屏设计一致。同时,车辆还内置最新的MBUX Entertainment Plus系统,据悉,全新E级新车将于今年春季全球首发,随后在国内市场也将迎来本土化换代车型。 查看详情>>
- 福特探险者赤金版于成都车展正式开启预售,预售指导价39.98万元。升级为加勒比灰福特探险者赤金版于成都车展正式开启预售,预售指导价39.98万元。升级为加勒比灰车身颜色搭配更耀眼的海波金色前格栅,以及更有质感的瑶珠灰色内饰,Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置,此外沿用了ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对包括前后保险杠下沿、防擦条、轮眉在内的车身包围进行熏黑处理,动力依旧保持了2.3T+10AT的硬核组合。 查看详情>>
- 整车设计非常饱满,整体看上去十分大气📢昂科旗的车尾方面,昂科旗的设计非常圆润饱满,整体看上去十🇵🇸分大气,两侧尾灯之间由一条镀铬饰条相连,和前脸形成首尾呼应,同时🇦🇱下保险杠处还加入了银色饰板和亮黑饰条,层次感也非常清晰。 科技配置上,昂科旗配备8寸高清触摸屏,而且搭载别克的智能互联系统,支持远程升级、车🏴载APP互联应用等功能,且拥有每年100G安吉星车联应用,终身🏴免费流量服务。 这些智能化功🇭🇰能则能让你在车内“躺”得更加惬意。除了功能非常丰富以外,这套中控屏以及空调控制区域还保留了一定的物理按键🇨🇳,操作起来清晰易懂,学习成本也不高,这一点是我认为昂科旗做得较为人性化的部分。[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 定位旗舰,三种座椅布局,GL8 Avenir艾维亚上市4月12日,上汽通用宣布别克GL8 Avenir艾维亚售价区间为45.99-52.99万元。新车采用了更大面积的网状格栅,且升级了矩阵式LED大灯,轮毂也改为高光18寸。尾部则换装了新的LED尾灯,加入了贯穿式镀铬饰条。此外,四座版本还独享“帝王蓝”车漆。内饰的变化几乎是堪比换代,12.3寸的双联屏引人注目,且加入了电子挡把、14寸HUD抬显、eConnect 3.0多媒体系统、128色氛围灯、全触控空调控制。座椅提供了三种布局,由低到高依次为7座(45.99万元)、6座(46.59万元)、4座(52.99万元),其中6、7座的第二排带有加热通风按摩、多向电动调节、6向电调头枕、折叠小桌板、电动天窗,6座的第三排也支持四向手动调节以及通风加热,至于4座版的第二排,不仅直接放置在第三排的位置,同时有遍布全身的通风加热按摩功能、电动弹出的触控屏、可实现除前后外的全身电动调节以及无线充电,可以碾 查看详情>>
- 有哪些suv比较好呢😍😍😍 合资SUV我推荐昂科旗或者昂科威Plus,昂科旗属于中大型SUV,昂科威Plus定位中型SUV,性价比都还不错。 1、昂科旗,最近出新款了,2022款昂科旗外观方面延续了家族式设计,飞翼式中网具有很强的辨识度,车身长宽高尺寸分别为4981/1953/1732mm,轴距为2863mm。内饰依旧采用了360度环抱一体式座舱设计,并且采用ETRS电子档排,中控区域更加简洁。2022款昂科旗全系配备48V轻混和自动驻车,其中652T前驱战旗型及652T前驱豪华型升级为四门一键升降,且加入了内后视镜电子防眩目、外后视镜电动折叠/防炫目等配置,同时652T 前驱/四驱尊贵型增加四门一键升降和360°全景影像,而652T 四驱旗舰型则新增HUD平时显示屏。2022款昂科旗搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,匹配9速手自一体变速箱,部分车型还将提供四驱系统,昂科旗是性价比颇高的SUV优选之一! 😃😃😃 2、昂科威Plus,6月19日上市以来,备受好评,外观上采用了全新别克SUV家族设计语言,飞翼式格栅,搭配镀铬装饰条,贯穿整个中网并与Matrix pixel大灯足融为一体,昂科威Plus的车身尺寸长宽高分别为4845/1883/1695mm,轴距2833mm,整车尺寸超过昂科威,定位将介于昂科威S和昂科旗之间,与雪佛兰探界者相比,昂科威Plus具有碾压优势,轴距比探界者超出了108mm。车内大面积的软质材料包裹,搭配钢琴烤漆材质的中控饰板,另外车门处的木纹饰板让车内整体档次感十足。车内的娱乐系统也是一应俱全,昂科威Plus全系标配10英寸中控屏幕,配备常见的CarPlay/CarLife、语音识别、OTA升级等功能,搭载最先进eConnect智能互联科技,以及先进的智能驾驶辅助科技。昂科威Plus将继续搭载可变缸技术的2.0T发动机,并匹配48伏轻混系统,在9速手自一体变速箱的加持下,该车的最大功率达到174kW,峰值扭矩350Nm,对于不少有购买7座车需求的家庭来说,昂科旗的售价在别克的产品中可能有些偏高,而昂科威Plus刚好在使用条件和价格上均满足需求,值得推荐! 😄😄😄[_LinkTopic:昂科威,6806,23][_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 话说昂科旗的中控设计你喜欢吗?别克昂科旗内饰方面,采用环抱式设计,中控台的整体向主驾位置偏移,看起来很有运动感,昂科旗中控台这种设计非常少见,给消费者带来不错的新鲜感,但看久了还是忍不住有点凌乱。🍄🍄🍄相对而言,更符合当下消费者审美偏好的还是目前流行的悬浮式中控屏、大尺寸双屏等设计。同时,别克昂科旗所有车型都配备8英寸中控屏,与当下相比,科技感有点跟不上形式了,难以满足消费者日益增长的智能需求。 从实际体验来看,别看昂科旗的车机系统为消费者提供了OTA升级、车机互联、导航、语音控制、车联网等主流功能,🌹😂😂基本上可以满足大多数消费者的智能需求。当然,与注重科技智能的车型相比,别克昂科旗的科技配置确实不是很好。车机系统的平顺性和可玩性还有改进的空间。同时,别克昂科旗在辅助控制配置方面的表现也不是很好。🚘🚘🚘作为一款官方指导价29.99万元起售的车型,在缺少一些驾驶辅助功能,这有点拉低了整车的性价比。[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 24款腾势D9真不错不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了主副驾驶电吸门,方向盘、中控台物理按键,压缩机冰箱,真皮方向盘,方向盘加热,副驾12向电动调节,四门尾箱金属饰板,中排座椅物理按键,二排小桌板。配置不仅升级,价格还优惠了一万多,真的很不错,喜欢腾势D9的可以冲啦! 查看详情>>
- 不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了主副驾驶电吸门,方向盘、中控台物理按键,压缩机冰箱,真皮方向盘,方向盘加热,副驾12向电动调节,四门尾箱金属饰板,中排座椅物理按键,二排小桌板。配置不仅升级,价格还优惠了一万多,真的很不错,喜欢腾势D9的可以冲啦! 查看详情>>
- 福特探险者赤金版内饰更豪华😱😱 福特探险者赤金版预售39.98万元。新车聚焦在内饰“豪华感”的提升,对座椅的皮质材质、工艺、设计、用料及工艺进行升级,仅提供6座版本。采用Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置。😝😝 探险者赤金版新增加勒比灰车身颜色,换装海波金前进气格栅。新车沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对前后保险杠下沿、防擦条、轮眉、尾灯饰板在内的车身包围进行熏黑处理,提供全新样式的轮圈可供选择。😉😉 探险者赤金版配备瑶珠灰内饰配色,新增后排遮阳帘,仪表板、中控装饰条选用圆弧橡树木材精美纹理点缀,头枕带3D浮雕游艇标识。搭载12.3英寸仪表盘+27英寸中控屏幕,并配备17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示,清晰呈现车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息。😍😍 探险者赤金版仍搭载2.3T直列四缸发动机,最大功率276kW,峰值扭矩425N·m,匹配10速手自一体变速箱。并提供TMS地形管理系统与L2+级别高级驾驶辅助系统。😱😱[_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 领克01内饰质感出众🎀领克01的内饰设计依旧是熟悉的味道,车内以平直线条为主,空调出风口也为贯穿式设计,层次感较强。整车在做工和用料方面比较到位,中控台上下部位以及门板内侧均采用软性材质包裹,实际的触感较为柔软,同时细节处搭配拉丝饰板,钢琴烤漆饰板和缝线作为点缀,质感非常的出众。 🎀新车配备12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控显示屏幕,整个操作区域明显向驾驶员一侧倾斜,方便了日常的操作,不过值得注意的是,领克01的车机升级为8155芯片,操作流畅度和配置水平已明显得到提升咯。[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 价格小贵,零跑T03零跑T03 中控台双色搭配设计,平整规整型面,空调出风口加装亮黑饰板,精致时尚又显大气。10.1英寸触控科技大屏,配置有导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音控制、Wifi热点、主副驾驶位安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、远程启动等,扁平运动方向盘,塑料材质,拥有多功能控制,但不可调节。8英寸全液晶仪表盘,画面显示很有质感,信息直观,座舱采用仿皮座椅,主驾驶位6向调节,副驾驶位4向,均为手动,上方带有不可开启全景天窗。一体式运动座椅,造型更加宽大,纹理化元素设计,轻奢侈很好。#零跑T03# 查看详情>>
- 大众探歌😍外观造型:干练且运动💎新款探歌的外观变化并不大,但在延续旧款车型的轮廓、线条设计的同时加入了不少细节设计,例如蜂窝状的格栅、“8”字型前杠装饰、战斧式轮毂等等,都加强了年轻化、运动化的氛围。当然,配置也进行了升级,更加智能的IQ.Light矩阵大灯、可视面积增大10%双曲率外反光镜、无钥匙进入等等都是新款探歌的加分项💌 进入车厢,新款探歌给人一种既熟悉又新颖的感觉,熟悉是因为新款探歌依旧采用大众经典的中控台布局,依旧保持大众出色的人体工程学设计以及良好的车内视野,新颖是因为新款探歌患上了大众最新的方向盘、悬浮式中控屏、触摸式空调控制、氛围灯饰板等等,整体而言既有品质感也很强调实用性❤️[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 上汽通用将对君越以及昂科旗进行OTA升级😍😍😍 近期上汽通用汽车将对别克部分车型的eConnect智能互联系统进行远程软件升级。针对2020款/2022款昂科旗及艾维亚全系车型、2021款/2022款君越及艾维亚全系车型的部分车辆,更新主要内容如下: 1. 个性主页内容卡片增加媒体类内容推送 2. 随心听增加高品质音乐的选择,界面优化 3. 新增喜马拉雅儿童 4. 新增智能家居 5. 优化品牌APP 6. 增加多种语音识别风格 7. 车主锦囊更新至新版本 8. 蓝牙作为常驻音源显示 9. 新增Carlife音源选项 10. VR指令唤醒、限时免唤醒、语音主动提示设置开关 11. 部分功能交互及显示优化 12. 部分App及功能精简优化 二、升级流程 本次软件升级为免费在线推送(若使用安吉星4G网络连接,将无流量费用)。 将分批次分时间段向车主推送升级安装通知(车主无需返回4S店操作)。 当您车辆的中控显示屏上出现“安装更新”字样,您就可以根据系统提示的步骤进行远程升级了。 同时,在收到安装更新的通知后,可以在系统设置中随时查看待更新的软件信息并选择更新。 软件安装时车辆必须停在4G网络较好且安全的位置,请确保环境温度及车辆电瓶电量不要过低,车俩保持在停车挡位(P档)和熄火状态。预计升级时间约15分钟,升级过程中车主无需留在车内。😃😃😃[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 科技舒适两不误,腾势D9🔥腾势D9是一款家庭式的MPV,超大的七座空间,二胎家庭出行必备。座椅的包裹性非常出色,😈且提供了强有力的支撑。提供了8向/10向的电动调节,还配备了6向调节头枕和电动腿托,✌二排座椅还配备了两个50W的无线充电板,第二排前面还配备了冰箱和储物盒,✨非常照顾二排乘客的出行需求。 🔥中控的15.6英寸悬浮屏幕基于高通7系车机平台打造,内置腾势Link 5G智能网联系统、👉全场景智能语音和在线影音娱乐,并且支持众多三方APP和整车的OTA在线升级。 🔥D9的车身长度达到5250,车身宽度达到1960mm,重2.6吨,是一个十足的大块头。这么大的一个车身,👏转弯半径居然只有5.9米,变道转弯很灵巧,🏃三个车道就可以轻松掉头。[_LinkTopic:腾势D9,52023,23][_LinkTopic:大空间,38513,37] 查看详情>>
- 昂科旗六座版,第二排带通风、按摩,MPV般的乘坐体验随着我国放开二胎、三胎政策,很多家庭都增添了新成员,那么原来五座车型显然已经不能够满足二胎家庭的用车需求,昂科旗在国内市场的定位是中大型SUV,如果以定位来进行衡量,那么昂科旗对标的车型有大众途昂、福特探险者等几款车型。前不久增加了一款新车型——652T四驱尊享旗舰型6座版,让原本6座的布局不再只是昂科旗艾维亚的专属配置。 这次新增车型最大亮点就是采用了“2+2+2”的6座布局,所以相比7座车型能获得更好的乘坐体验。当然,在这里边重中之重就是这个第二排的座椅,相比于其它车型的简单调整车内座椅布局,这次别克为昂科旗第二排的座椅从内到外均进行了调整。😜😜 首先来说这两个独立座椅的配置,座椅加热通风按摩全都有,直接拉满。第二排在配置方面还有后排独立空调、USB+Type-C丰富的充电口、独立杯架、老板按键以及最大26°的超大后倾角度。昂科旗在扶手使用了一个可旋转的扶手。方便进入第三排,而且第二排的座椅是略高于前排座椅的,坐起来也不会有压抑感。 外观方面,昂科旗六座版与七座版其实没有什么区别,依然是高大的车身、接近五米的车长,看上去很有气势。细节上也还是分体式大灯、盾形进气中网、大尺寸轮毂,都是大家熟悉的样子。作为别克旗舰SUV,它拥有充满力量感的SUV车身比例,同时其轴距也达到了2863mm。由于车辆尺寸足够大,其展现出来的感受更为大气,这也是大家喜欢这类车型的原因之一。😉😉 内饰方面,昂科旗采用了环抱式的设计风格,且中控台偏向于驾驶位。双拼色的内饰配色突显出一定的温馨感,车厢内整体用料厚道,大面积的皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能方向盘造型时尚美观,采用真皮材质,手感较为细腻,支持上下前后四向调节,配备换挡以及加热功能。仪表盘采用左右两侧圆形指针+中间一块8英寸的液晶屏组合,显示效果清晰直观。中控台则搭载一块8英寸的液晶屏幕,支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点以及语音识别控制系统等实用功能。👍👍 对比配置来看,昂科旗六座四驱尊享旗舰版与七座四驱尊享旗舰版整体配置水平基本一致,差异主要集中在第二排。具体来看,昂科旗六座四驱尊享旗舰版增加第二排头等舱座椅、第二排座椅加热/通风/按摩/四向电动腰托功能、电动调节座椅(前后/椅背角度)、靠背自适应调节座椅(右侧)、六向可调航空头枕等。售价方面,两款车型价差为0.4万元。 动力方面,搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V混动系统组合,发动机最大功率174kW(237Ps),发动机最大扭矩350N·m,最大扭矩转速1500-4000rpm,匹配9挡自动变速箱。这套动力表现十分强劲,变速箱反应较为平顺,最高车速210km/h,官方百公里加速时间9.0s,燃油经济性控制得不错,NEDC综合油耗7.5L/100km。😀😀#昂科旗##评价# 查看详情>>
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