昂科旗轮胎比较窄
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- 别克昂科旗优惠五万,比凯迪拉克XT6值得买吗?这几年,随着国内SUV市场的进一步升级,越来越多的家庭在购车时会希望购买一台空间更大,座位更多的座驾。随着合资品牌在中大型SUV市场上的持续发力,在这个级别的细分市场上逐渐呈现出白热化的态势。当然也有很多厂家选择“一鱼两吃”,差不多的东西,在自家普通合资品牌中推出一辆车型,再将外观内饰改一下,通过旗下的豪华品牌再推出另一个贵一点的车型。其中有代表性的就有别克昂科旗和凯迪拉克XT6这对“孪生兄弟”。确实也有很多消费者在选购的时候会在这两款车中间纠结犹豫,一部分人会认为,买个终端折扣大,豪华品牌的凯迪拉克XT6似乎比买别克昂科旗更有面子,而另一部分人会觉得别克昂科旗基本上和凯迪拉克XT6没什么差别,价格还会更低一些,是更务实的选择。今天我们就来看看,目前在终端市场上的别克昂科旗,销售情况是什么样的,是否是一个比凯迪拉克XT6更值得的“务实之选”。 查看详情>>
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- 比MPV还MPV的SUV——昂科旗六座到店体验上汽通用别克旗下旗舰SUV昂科旗,推出全新六座车型,售价33.99万元。新车日前陆续到店,今天,我们就到店里一探这据说比MPV还MPV的SUV,到底会给我们带来怎样的惊喜。 查看详情>>
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- “5比7大”没毛病 揽巡/UR-V/昂科旗三车对比近些年七座SUV的热度越来越高,所以只要尺寸够大,大部分SUV都会给自己装上三排座椅,但选车还是要根据自身需求不可盲目跟风,如果没有七座需求,那一台大五座其实可以实现“5比7大”的空间体验。今天我们的主角就是三台尺寸都够大的SUV:一汽-大众揽巡、东风本田UR-V和上汽通用别克昂科旗,它们中间有大五座也有七座车型,三款车中谁才是最合理、最理想的选择呢?下面咱们就来比比看。 查看详情>>
- 有的时候车位比较窄入手时间不长,不过揽巡的回头率确实挺高的,一辆大众旗下的新款大型SUV,又是很年轻化,很个性化的设计,想走低调路线,好像很难,揽巡就像一名建说的运动员,饱满的车身状态,明显的肌肉轮廓,还有线条的变化也是很律动的,丽丽的大灯,网状的中网,R字型的运动标识,四条21寸的大轮毂,整体上很阔气,细节上很精致, 像我这样1米8的身高,160斤的体重,站在它的旁边也显得有些渺小,不过是我的座驾,懂得欣赏,也为我所用。 驾驶感受一直挺好的,现在的车都是智能化了,钥匙在兜里,通过感应,直接上车,一键启动,选择自己喜欢的驾驶模式,前方视野开阔,坐直身体,差不多能看到发动机舱的边缘,与前车的距离通过视线是可以判断的,不过也有雷达,这些事情就不用费心了,轻踩油门,发动机转速1500转左右,车速稳定,匀速行驶,然后随着油门开度的变化,动力也是收放自如的,这台2.0T的涡轮增压发动机挺强的,动力充沛,还有变速箱对于动力的把控也是刚刚好的,没有其他车友说的那样,有顿挫,有抖动,还有360度全景影像,就像小区楼下这种经常停车的地方,有的时候车位比较窄,两侧距离不太好掌握,有了360全景影像方便许多了。既然选择了,那么颜值就很认可,高大的形象,大众化的配色,尤其是车头,很阳光,也很有层次的变化腰线整齐,贯穿车身,从侧面角度来看,可以在视觉方面提升整辆车的高度,这也是设计师聪明的地方吧,还有就是轮毂很大,也很霸气因为停车的时候屁股距离后面障碍物距离太近了,所以没有办法拍到整个尾部,只能说将就看吧,尾部有些凸出,还是贯穿的尾灯,一方面辨识度很高,另一方面也保证了充足的后备箱空间中控大屏,实现影像即时传输,360度无死角,还有各种多媒体功能,一键操作,不同的时代,就有更高科技的配置了敲黑板,说重点,关于揽巡的操控,前面已经说了一些,这里就不再重复了,硬件配置全面,内饰空间也都表现不错, 当时看到这辆车就有点心动多功能方向盘是真皮的材质,打孔设计,保证夏天的时候有更好的排汗性,再有全液晶的仪表,还有HUD抬头显示,搭载的功能都是很实用,也是很强大的还有车窗一键升降,电动座椅,这些都是独立的功能区域,主要就是为了更方便的操作全景的大天窗,可以保证最充足的采光,舒适的座椅,哈曼卡顿的音响,这些都是很人性化的配置了 总结的话就不多说了,揽巡这款车不仅漂亮,而且实用,出门在外,也能给我十足的安全感,用车时间虽然不长,但驾驶感受很深,这次选对了。 查看详情>>
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- 比昂科旗尺寸更大,别克这款SUV不但换代,而且还要国产?作为别克SUV车系里的旗舰产品,别克昂科雷(Enclave)在北美市场有着较为优异的表现,销量与口碑都很不错。前不久,别克发布了全新一代昂科雷,新车是中大型SUV,英文名虽然与国内的昂科旗一样,也是Enclave,但其尺寸比昂科旗要更大。据悉,此次发布的全新昂科雷是第三代产品,各方面都做出了全面升级,而且新车也有望国产引入,那么这款尺寸比昂科旗还要大的旗舰SUV究竟都有哪些亮点呢? 查看详情>>
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- 什么是轮胎扁平比? 家用车和跑车轮胎区别在哪大家可能都发现了一个问题,为什么跑车的轮胎都那么薄那么好看,而我们普通家用车的轮胎一般都很厚,看上去笨重一点都不运动。这就涉及到轮胎的扁平比问题,什么是轮胎的扁平比?薄与厚都有什么优缺点?今天我们就一起看看吧。 查看详情>>
- 宽胎和窄胎哪个好?有什么差别?首先宽胎和窄胎不比哪个好,各有千秋也各有不足,二三十年前,汽车轮胎一般都是比较窄的,B级车都用175mm宽的轮胎,而现在很多A0级小车原厂使用185mm甚至195mm宽的轮胎。 查看详情>>
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