昂科旗家用非常满意
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- 上汽通用别克昂科旗车型配置盘点:非常适合中年人在别克品牌当中,SUV的阵营挺壮观。小型SUV蔚蓝7,紧凑型SUV昂扬、昂科拉PLUS,中型SUV昂科威,中大型SUV昂科旗、别克E4和别克E5,在售车型多达7个,针对的消费需求各有不同。其中,面向中年及中年以上消费者的昂科旗,具有空间宽敞、舒适平顺、沉稳务实等特点,在躁动时代,显得弥足珍贵。所以,我认为,这是一款非常值得考虑的车型。本文将其车型配置进行一番盘点,供您选车参考。 查看详情>>
- 六座是家用SUV最优解?别克昂科旗给你答案对于上有老下有小的家用车消费者而言,家庭成员较多,想入手一款SUV,肯定想要车内有更多座位,而且要求每个座位要尽可能舒适,所以六座车型在当前的家用SUV市场很吃香。上汽通用别克品牌于7月25日推出SUV家族旗舰车型昂科旗新增六座四驱尊享旗舰型,售价为33.99万元,这也意味着昂科旗家族将为消费者提供六座与七座共5款车型选择,产品线更丰富。来看看这款新增的六座四驱车型,都有哪些优势。 查看详情>>
- E9家用首选,非常满意外观:因为满大街的醒狮前脸而选择中规中 矩的鲲鹏前脸 内饰:中规中矩红黑配色比较耐看耐脏 配置:2.0T的动力+电机完全能满足高速上 后段提速的需求,150以上提速也不弱,没 比本人其他 3.0以上自吸的弱 空间:还算可以,四人出行空问充足,七人 出行就真没办法,所有mpv都一样 续航:对此在买车之前并没有抱太大期望,满油满电温柔开能有900多的续航,但本人 基本都只跑到1000多,还是非常满意 智能化:车机定速巡航的逻辑感觉有点蠢,满足不了本人这种喜欢超车的驾驶习惯,有待升级,其他还好 驾驶感受:鉴于电车和油车的驾驶感之间,电子悬架对mpv 还是蛮重要的,舒适感上比其他商务车好一些。 查看详情>>
- 昂科旗合格的家用代步车它的空间上,我是真的很满意的,前两排的空间特别的宽敞,我一米八的个头,体重也是比较胖的那种,但是坐在前两排是完全没有问题的,空间非常宽敞,头部和腿部的空间也都很宽泛,可以说是想怎么坐就怎么坐,就是第三排的空间有点小了,座椅也比较窄。 这台昂科旗的动力还是蛮不错的😌,2.0T的涡轮增压发动机加上九挡自动变速箱,动力强劲,起步很快,换挡也十分的平顺,对于日常的家用代步来说,是完全足够的。 操控方面还是挺好的,这台车虽然看起来比较大,但是操控起来很容易,丝毫没有笨重的感觉,转弯也非常的灵活,底盘也是非常的扎实,开起来很稳。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 昂科旗合格的家用代步车昂科旗外观的设计特别的霸气,整个车身看起来特别的好看,而且这还是一款差不多五米长的车身,整个车身的线条都特别的流畅。前脸的设计我觉得非常的好看,挺有辨识度的,这辆车开在路上也能获得不少的回头率。内饰里面的设计也是非常的不错👍,基本上都使用了软包的设计,整体的手感特别的好,内饰的颜色搭配也是比较好看的。 动力这方面完全足够日常用车需求的,只要你肯给我,动力都能够达到你想要的效果。这辆车作为家用代步车,动力方面是特别足够的了。车子挺好开的,我买车回来的时候我第一次开这辆车上手就非常的快,方向盘的转向很灵敏,而且是没有虚位的,所以开起来很轻松😉,方向盘很好控制。油门很刹车调教得也很不错,特别的灵敏,轻点一下刹车,车速就降下来了,感觉非常的不错。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 昂科旗适合家用的七座车昂科旗的静音效果 ,真的非常棒,时速60码完全不影响车内交谈,说实话昂科旗是我遇到的隔音效果最好的一款车型了。还有BOSE音响,立体环绕,音效非常好! 空间我很满意,中大型的SUV,空间必须到位,这款车自然是不错的,超大的7⃣️座空间看起来就亮松,空问设计十分合理,前后排的车座都很亮啟,就是后备箱的大小也很可观,载人也可以,平时放些大件的东西也合适,空间很完美。特别满意的就是后面的座椅还可以完全放平,这样连着尾箱一起,有什么大物件也是可以放下去应应急完全没有一点问题的。 车辆的动力是2.0T的,怎么说了,感觉动力还是差了一点点,不知道是不是车子大了,还是车子的重量重了,车子的发动机还加了一个48V的电机系统,相对于来说应该是油耗会减少一点点咯。 操控的话我觉得这台车还是有很多高科技的。按键式电子档位 ,安全又方便,充满科技感,当然需要一段时间的习惯,之前开惯了手动杆式,一下子还有点不习惯,触摸式的手套箱 ,也很方便,方向盈转向也很灵敏。操控起来很轻便。就是车身比较长,车也很亮,车子有个360全暴影像还是不错的👍。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 昂科旗越开越满意昂科旗前脸酷炫霸气,搭配力量感的线条就赋予了车子超强的气质,现在开了一段时间的车子了,它的外观依旧没有被看腻,反而越看越喜欢。还有朋友们看了这款车子也都夸外观设计不错,我听了心里美滋滋。 内饰方面,方向盘的材质不错,手感好,材质比较细腻,把握的时候很舒服,座椅虽然不知道是不是真皮材质,但是座椅柔软程度也正好,而且前排座椅还能进行多方位的调节,这样就让我觉得整个内饰的设计非常的人性化,档次也提升了好多。中控台设计的也比较有科技感,功能齐全,操控起来心情都变好了。 车子动力充沛,起步速度快,平时在市区里遇到红绿灯的时候,很快就起来了,速度起来之后,行驶也挺顺畅的,体验感很好。虽然我买了车子之后还没上过高速,不过按照它在市区里行驶速度来看,表现肯定不会差。之前买车的时候,看着车子体积这么大,我还有点担心会不会操控不了,但试驾之后才发现这完全是我想多了。它的方向盘很轻,握起来就比较舒服,打方向也很精准,基本是指哪打哪,而且车子还带有电子辅助功能,这就让整体操控变得更容易了,遇到转弯、倒库这些不好操作的地方也能轻松过去,所以操控性表现也不错。 2.0T可变缸发动机+9AT变速箱:昂科旗的这套动力搭配开起来真的很舒服,加速,超车响应很快,顿挫在低速松油门的时候偶尔会有,但也比较轻微,需要对油门操控细腻! 后五连杆底盘:我对汽车的专业知识也不是很了解,只知道这车滤震真的很棒。相对比某昂来说,昂科旗真的可以把某昂按在地上摩擦的。 隔音:ANC主动降噪技术+多处隔音棉填充,静音效果真的很好,这个通用的一个主要宣传点,确实昂科旗的隔音做的很棒,没有槽点。 内饰:一进车内迎面而来的豪华感是同级别的车型没法感受的 空间:很多人觉得这车空间不行,7座第三排没法坐人,在这里我想说的是空间够用就行,第三排比某昂会小,但是比某达绝对大,第三排应急开个百八十公里绝对没有问题。 操控:就是高速特别稳,完全感觉不到这是2吨多的车,速度起来操控起来得心应手,开长途ACC+HUD特别省心和舒服。 油耗:这和平时别克给我的印象真的不一样,昂科旗不说有多省油吧,至少不耗油,目前综合油耗是9.8,完全可以接受 不知道大家对于昂科旗怎么看待,其实在我心里这车子确实值得入手。可能现在大家对于美系车的印象并没有之前那么高大上了,但说句真心话就像这种中高端的美系车还是非常良心的,而且也没有大家想象中的那么费油,作为别克的全新旗舰型SUV能卖到这个价位也已经是很厚道了。总之我觉得这个车子非常有格调,也很适合我的审美,入手没毛病。 查看详情>>
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- 大众新款蔚揽上市,非常适合家用据悉,大众旗下进口车型新款蔚揽已经正式上市,售价区间为26.48-33.88万元。新车的外观精致大气,内饰简约时尚,空间充裕,非常适合家用。 查看详情>>
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