昂科旗中央控制台后段换装
- 现代新帕里斯帝9月上市!车身加长 比宝马X5还大网上车市从现代经销商处获悉,新款帕里斯帝最快将于9月上市,预计起售价或为29万元左右。新车最大的变化是换装全新样式的中网造型和LED大灯组,视觉效果更霸气,并且尺寸也进行加长,超越宝马X5标轴版。新车新增6座版车型,未来将继续与别克昂科旗、福特探险者等竞争。 查看详情>>
- 现代大型SUV实拍!9月上市,比宝马X5大,昂科旗不香了汽车元宇宙从现代经销商处获悉,新款帕里斯帝最快将于9月上市,预计起售价或为29万元左右。新车最大的变化是换装全新样式的中网造型和LED大灯组,视觉效果更霸气,并且尺寸也进行加长,超越宝马X5标轴版。新车新增6座版车型,未来将继续与别克昂科旗、福特探险者等竞争。 查看详情>>
- 现代新帕里斯帝9月上市!车身加长 比宝马X5还大网上车市从现代经销商处获悉,新款帕里斯帝最快将于9月上市,预计起售价或为29万元左右。新车最大的变化是换装全新样式的中网造型和LED大灯组,视觉效果更霸气,并且尺寸也进行加长,超越宝马X5标轴版。新车新增6座版车型,未来将继续与别克昂科旗、福特探险者等竞争。 查看详情>>
- 现代新帕里斯帝4天后上市!首次引入旗舰版-贵5.78万网上车市从现代汽车集团获悉,新帕里斯帝将于8月26日正式上市,预售价为30.08万-38.88万元。新车首次面向中国市场推出Calligraphy(鉴赏家)系列车型,其顶配版比现款贵5.78万元。新帕里斯帝换装盾形矩阵式格栅,视觉效果更大气,车身也有小幅加长,比同级别的别克昂科旗、丰田汉兰达更占优。 查看详情>>
- 现代新款帕里斯帝实拍曝光!增6座版 预计29万起售网上车市获取了一组现代新款帕里斯帝的实车图和部分信息。据悉,新车最快将于年内上市。外观上,新款帕里斯帝换装全新分体式大灯和直瀑式进气格栅设计,整体造型相比现款更时尚霸气。配置上,新车增加6座版车型。参考现款车型售价来看,新车预计起售价在29万元左右,未来将与别克昂科旗、福特探险者等竞争。 查看详情>>
- 丰田皇冠陆放新车型曝光!26.58万合适吗?网上车市获取了一组一汽丰田汽油版皇冠陆放的实车图和相关信息。据悉,新车有望于年内上市,外观造型车身尺寸均与现款一致。动力上,新车换装进口2.0T发动机,动力表现相比现款(最大功率183kW)有所下降。参考现款2.5L混动车型的售价来看,新车或卖26.58万元起,未来也将继续与大众途昂、别克昂科旗等竞争。 查看详情>>
- 丰田皇冠陆放2.0T实拍曝光!预计卖26.58万起网上车市获取了一组一汽丰田汽油版皇冠陆放的实车图和相关信息。据悉,新车有望于年内上市,外观造型车身尺寸均与现款一致。动力上,新车换装进口2.0T发动机,动力表现相比现款(最大功率183kW)有所下降。参考现款2.5L混动车型的售价来看,新车或卖26.58万元起,未来也将继续与大众途昂、别克昂科旗等竞争。 查看详情>>
- 现代新帕里斯帝国内首发!8月上市 预计29万起售7月20日,现代新帕里斯帝在国内开启预售,将于8月上市。新车共推出4款车型, 预售价区间为30.08万元-38.88万元,顶配版售价相比现款上调近6万元。 新车前脸换装全新亮银色进气格栅 和分体式LED大灯组,视觉效果更霸气。此外车内包括方向盘、空调出风口等前排驾驶舱进行细微调整,科技豪华感更强。新车尺寸也进行了小幅加长,比同级别的别克昂科旗、丰田汉兰达等热门车款还大。 查看详情>>
- 现代新款帕里斯帝官图曝光 造型更霸气/搭V6发动机【现代新款帕里斯帝官图曝光】近日,我们从相关渠道获取到一组现代新款帕里斯帝的官图,新车在造型设计上变得更加霸气硬朗。前脸换装大尺寸矩形进气格栅,内部采用矩阵式的镀铬元素装饰,使其看上去很有力量感,同时分体式大灯也进行重新设计,进一步提升视觉冲击力,而全新密条幅式的轮毂,则增添了不少豪华气息。内饰基本延续了现款车型的设计,不过换装了四辐式多功能方向盘,并继续采用2+2+3的座椅布局。空间方面,参考现款车型长宽高分别为4980/1975/1775mm,轴距达2900mm,预计新款不会有太大改动。动力上或继续搭载3.5L V6自然吸气发动机,匹配8AT变速箱,加92号汽油即可,还将提供四驱系统。据悉,新车将于今年4月13日在纽约车展上迎来正式亮相,未来或将继续通过进口渠道引入国内,参考现款车型的售价为29.88万-32.98万元,竞争途昂、昂科旗等中大型SUV。 查看详情>>
- 分享一下昂科旗2022款试驾感受最近朋友有购车想法,上周末就陪着朋友一起去了别克4S店试驾体验,他这次相中的是昂科旗2022款。体验过程中可以感受到,昂科旗的整体内饰风格在具有一定的豪华感的同时略微偏向于商务风格。这也是别克车型的固有设计特征流线型线的使用和镀铬镶边的处理显示出光影下的粗俗质感。新车型仅在中央控制台上配备8英寸内嵌显示屏,屏幕的清晰度和触摸反应速度也相当不错。 查看详情>>
- 运动模式的推背感还是很爽的从参数来说,这台2.3T发动机能输出276马力、425牛米的扭矩还是不错,比同级车型都强很多,尤其是百公里加速能跑出7秒多的成绩,昂科旗动力最高2.0T,个人感觉,探险者的中后段提速效果很像大排量的6缸车,只要想加速,任何时候动力都是说来就来,配合相当到位,尤其是切换到运动模式,推背感还是很爽的。 查看详情>>
- 🌋全新骁云1.5T发动机🗻毫无疑问,换装全新骁云1.5T发动机🏔 为第二代宋Pro带来了更强的动力输出和更好的燃油经济性⛰ 在低速起步时,充沛的低扭表现给人以充分的信心,并无明显涡轮介入闯动感。🎑 这都得益于双流道涡轮器、电控涡轮放气阀和中置式VVT等技术的加持,才让第二代宋Pro实现了性能和燃油经济性的兼得。⛲️ 但受制于较小基础排量的制约,后段加速表现不尽如人意,这是不争的事实,不过在限速范围内,是完全足够的。🏭[_LinkTopic:速度,32108,37][_LinkTopic:宋Pro,15803,23] 查看详情>>
- 别克昂科旗家用来说很合适这台昂科旗的动力相当充足,车子在起步时候的提速以及中后段的提速都是相当的给力,并且方向盘很轻,转动方向盘的时候非常的轻松😉。 这车的舒适性是真的没的说的,很舒服😌,座椅是真皮,坐上去就觉得非常的舒服,然后前排座椅还有加热通风的功能,现在只用过通风,感觉还不错👍,另外隔音效果也挺不错的,即便是在市区行驶都没有明显的噪音。 空间方面是它的强项,车内三排座椅,前两排巨宽敞舒适,第三排属于零时坐,成年人长时间乘坐会有些难受,后备箱空间不算大,但是可以放倒第三排座椅扩充后备箱空间。 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 全新别克昂科旗官图发布近日,全新别克昂科旗官图发布,新车定位中大型SUV,预计年内于国内发布。 新车采用了全新的设计语言,全新分体式灯组+大嘴式进气格栅,更显年轻化。车身尺寸方面,新车的长度有望突破5米。 新车内饰搭载了30英寸一体式大屏幕,配备电子怀挡杆,并保留了一定量的实体按键。座椅采用2+2+3的布局,第二排为双独立座椅。此外,新车全系标配Super Cruise高级驾驶辅助系统。 动力方面目前还没有正式公布。不过,参考海外版,海外版车型配备的是2.5T发动机,国产后或将会换装2.0T发动机。还将提供插电混动版本。 查看详情>>
- 广汽丰田汉兰达和别克昂科旗该如何选?✨🎈中型SUV凭借宽敞的车内空间和良好的通过性一直都获得了国内消费者较多的关注,再加上当前二孩趋势的逐步形成,选择一款适合家用的中型SUV是奶爸们的不二选择。 🎄外观上,汉兰达和昂科旗作为家族里中型SUV的担当,在外观上自然也沿袭了家族特色,汉兰达作为日系的代表,在外观上保持了强有力的造型设计,前脸的梯形格栅内部为黑色渐变鳞片设计,头灯略微上扬,两侧的导流槽造型犀利,加上发动机盖上隆起的筋线,营造出敦实有力量的前脸。💕昂科旗作为美系的代表,采用了别克家族经典元素,盾型的中网上方有一条贯穿的镀铬饰条,与车标形成了飞翼造型,下方的包围以平直线条为主,同样营造出一定的力量感,但相比汉兰达要更显细腻和优雅。 💞车侧面,汉兰达对力量感的勾勒也延续到了车身上,一条从前车门下方延伸而来的线条在后车门有明显的上扬,并对后轮拱进行了包围式勾勒,突出了车尾部的肌肉感,厚重的车身整体也极为搭配,看上去略偏硬派作风。❤️昂科旗车身显得更加“文静”平直的腰线在勾勒时显得克制,而是通过一些型面变化来增加层次感,同时车门下方和窗线都使用了镀铬条装饰,相比力量感,昂科旗更多想展现的是美系的豪华感。 💘车尾部分,汉兰达的楔形尾灯为略微外凸的造型,与尾门形成了明显的立体感,与车头中网相似的梯形元素也出现在了尾门上,车尾下方则为一块银色的护板,增强了实用性,昂科旗的车尾则采用了更多流行元素,尾灯中央加入了贯穿式镀铬饰条,相对外凸的后包围也加入了镀铬装饰,并在车底配上了双出的排气,看上去更有运动气息。 🤞车内,汉兰达和昂科旗呈现出的内饰风格也截然不同,汉兰达的中控台通过饰板作为隔断,将中控台划分为了上下两个部分,悬浮式的中控屏下方规整地布局着一排按键和旋钮,整体呈现出一定的质感和科技感。昂科旗的车内采用了大面积的软性和皮质材料包覆加上优雅的线条勾勒,并辅以镀铬材质装饰细节,体现出浓烈的美系豪华感。 🤲汉兰达的12.3英寸中控屏内置了“丰云悦享”车机系统,各控制功能分区清晰,并有简洁的图标进行提示,不需要太多学习时间便可上手,同时这套车机支持面部识别、语音控制及GPS和多媒体等常规功能。昂科旗的中控尺寸为8英寸,内置了eConnect2.0智联系统,虽然有着清晰简洁的界面显示,但用现在的眼光看,这个尺寸有些偏小。 🍉汉兰达有着4965*1930*1750mm的身形尺寸和2850mm的轴距表现,而昂科旗则为4981*1953*1722mm的尺寸和2863mm的轴距,昂科旗在车长和轴距上更有优势,但乘坐表现上,汉兰达的第二排位置更为出色,汉兰达的第二排剩余1拳1指的膝部余量,而昂科旗则为1拳左右,不过由于厚实柔软的填充,昂科旗的舒适度表现更优一些。 🍊🍎储物方面,两车车内的储物槽空间相差不大,在挡把区域都配有独立的杯架,并配有手机独立的放置槽,昂科旗在中控区域下方还进行了掏空处理,获得了一个储物空间,汉兰达的扶手箱深度表现更佳,可竖直放下多瓶矿泉水。🍦后备厢方面,在第三排座椅升起时,汉兰达可放下28英寸的拉杆箱和一个折叠童车,而昂科旗只能放下24英寸行李箱和一个折叠童车,相比之下,汉兰达在后备厢容积上要略有优势。 💥💥动力方面,汉兰达搭载了丰田引以为傲的双擎混动技术,由一台2.5L发动机和前后双电机组成,匹配E-CVT,系统综合功率为183kW,在混动系统加持下,油门的响应相当敏锐,动力会随着油门逐步深入而逐步爆发,无论是初段加速还是中后段再提速都有不错的表现。昂科旗则采用了2.0T+48V的组合,最大功率174kW,匹配9AT,在轻混系统的辅助下,昂科旗的驾驶质感有了明显提升,顺滑而持续的加速感受让这台大车反而显得轻巧。 🍒🍒底盘方面,汉兰达采用了麦弗逊加E型多连杆的悬架结构,在TNGA架构的帮助下,底盘的厚重感相比老款提升不少,同时对于路面细碎颠簸的化解和振动的过滤都要更为细腻,转向的阻尼感也有一定进步,给人带来更强的高级感。昂科旗则采用了麦弗逊加五连杆的悬架结构,偏舒适的调校风格让昂科旗在经过每一个坑洼路段时都能得体地化解颠簸,但是这也影响了一定的支撑性,轻松慢节奏的驾驶方式更适合这辆车。 🌟🌟对比来看,昂科旗偏向舒适化的设定和更为优雅豪华的内外观设计更容易受到奶爸们的喜欢,不仅能为家人提供宽敞舒适的乘坐感受,开起来还倍有面儿,而汉兰达与之相比则更多会受到年轻消费者的喜爱,略偏运动的底盘和动力设定能增加一定的驾驶乐趣。 查看详情>>
昂科旗换装热门推荐
- 昂科旗刹车管换装
- 昂科旗左前防撞条换装
- 昂科旗行李箱前装饰板换装
- 昂科旗软管换装
- 昂科旗汽油精换装
- 昂科旗前保险杠内衬换装
- 昂科旗双叉臂独立悬挂换装
- 昂科旗升降机换装
- 昂科旗电机换装
- 昂科旗水泵垫换装
- 昂科旗喷油泵换装
- 昂科旗外后视镜加热功能换装
- 昂科旗尾门饰板换装
- 昂科旗副驾驶座换装
- 昂科旗消声器换装
- 昂科旗铸造件换装
- 昂科旗前挡风换装
- 昂科旗安全气囊换装
- 昂科旗手动外后视镜换装
- 昂科旗前门锁开关换装
- 昂科旗天窗滑块换装
- 昂科旗全车贴膜换装
- 昂科旗脚垫换装
- 昂科旗儿童座椅接口换装
- 昂科旗中冷器换装
- 昂科旗制动器换装
- 昂科旗左前轮换装
- 昂科旗副驾驶员座椅总成换装
- 昂科旗中央控制台盖板换装
- 昂科旗凸轮轴位置传感器换装
- 昂科旗备用钥匙换装
- 昂科旗防爆胎换装
- 昂科旗转向减震器换装
- 昂科旗驾驶员座椅底座软垫换装
- 昂科旗冻液换装
- 昂科旗后门扬声器换装
- 昂科旗后行李箱后隔板换装
- 昂科旗智能随动转向大灯换装
- 昂科旗蓄电池压板换装
- 昂科旗遮阳板支架换装
- 昂科旗车身材料换装
- 昂科旗动门玻璃框总成换装
- 昂科旗漆面换装
- 昂科旗前门框密封条换装
- 昂科旗手自一体变速器换装
- 昂科旗天窗铰链换装
- 昂科旗机油添加剂换装
- 昂科旗尾门玻璃撑杆换装
- 昂科旗传感器换装
- 昂科旗后减震气囊换装