昂科旗后视镜上方通用供电电压
- 后视镜上方的那个通用串行总线口的供电电压是多少啊?宝来车子后视镜上方有个USB口(如图),这个是干吗用的?是用来给行车记录仪供电的吗?那么这个供电口的供电电压是多少呀?是不是5V/2A? 查看详情>>
- 宝来后视镜上方的那个USB囗的供电电压是多少啊?😁宝来车子后视镜上方有个USB口(如图), 这个是干嘛用的? 是用来给行车记录仪供电的吗? 那么这个供电口的供电电压是多少呀? 是不是5V/2A啊车友们☺ 查看详情>>
- 关于马卡龙版本车内后视镜自带USB接口供电的一点问题请问后视镜USB接口的电压跟电流是多少?我现在用的是盯盯拍mini,但是车子开一会儿后会响起一阵音乐,然后记录仪就变蓝灯了,问了盯盯拍的客服说蓝灯长亮是进入U盘模式,可能是供电电压不稳,大家有这种情况吗 查看详情>>
- 请教大家,行车记录仪装在哪里呢?装什么样子的?老哥新提了一辆车子,想安装一个行车记录仪。是装在头顶,后视镜前面,还是直接放在中控台上方的位置呢?怎么供电呢?性价比高的,带导航的,有没有推荐的呢xdm?? 查看详情>>
- #选择比亚迪的N种理由# 欣赏一个人,始于颜值,敬于才华,合于性格,久于善良,终#选择比亚迪的N种理由# 欣赏一个人,始于颜值,敬于才华,合于性格,久于善良,终于人品。 有人光鲜亮丽却也咄咄逼人,有人其貌不扬却让人心生好感。前者让人窒息,后者让人舒服。 欣赏一辆车🚘难道不是同一个道理吗?今天来给大家聊聊唐的后视镜防炫目功能,自动防反射是利用电子原理进行的防反射,因为照射的光到达汽车后视镜,如果后照光比前照光强,则电子控制器将在导电层上方产生电压,该电压可改变镜面光电层的颜色,电压越高,带电层的颜色越深。镜面带电层根据尾灯的入射强度自动变化,以避免炫目。 我以前的车是手动的,所以每次被刺的睁不开眼,这下可以全自动了。 查看详情>>
- 高端大气还是平庸无奇?昂科旗是一款中大型SUV,由上汽通用别克品牌推出。它的外观设计,引起了不少网友的关注和讨论。有人认为它的外观高端大气,有人认为它的外观平庸无奇😼。那么,昂科旗的外观设计到底怎么样呢👆?来一起看看。 首先,来看看昂科旗的前脸。昂科旗采用了别克家族式的飞翼式进气格栅,搭配矩阵式LED大灯,给人一种精致而时尚的感觉。格栅上方镶嵌着别克LOGO,下方则有一条镀铬饰条,增加了层次感和质感。大灯内部有L型日间行车灯和转向灯,造型犀利而动感💢。前保险杠两侧还有雾灯和进气口,增加了运动气息🎀。 接下来,来看看昂科旗的侧面。昂科旗的车身长度为4999mm,轴距为2930mm,属于中大型SUV的范畴。它的车身线条流畅而优雅,给人一种稳重而沉着的感觉。车顶有行李架和全景天窗,增加了实用性和豪华感👍。车窗周围有镀铬饰条,增加了亮点和档次感👓。车门下方还有防擦条和侧裙,增加了保护性和美观性😽。轮毂采用了多辐式设计,搭配235/55 R19的轮胎,给人一种大气而稳固的感觉😂。 最后,来看看昂科旗的尾部。昂科旗的尾部设计比较简洁而协调,给人一种干净而整洁的感觉💄。尾灯采用了贯穿式设计,搭配LED光源,造型时尚而醒目。尾灯内部有别克LOGO和昂科旗字样,增加了辨识度和品牌感。后保险杠两侧还有双边共两出的排气口,增加了动力感和运动感。#昂科旗# 查看详情>>
- 原来P5的前排“接口”这么腻害!#胖虎的玩车生活#P5作为一台拥有60多度左右大电池的车型,持续和高负荷供电能力自然不在话下,今天就和大家聊聊P5供电“接口”们。 ❤️中央后视镜的后面就有一个USB接口(最大输出电流2.1A,电压5V),就是常说的10W功率接口。可以理解专门为行车记录仪设计,因为这个接口,可以省去了行车记录仪走线的烦恼,同时也兼容了几乎全部的市面上第三方行车记录仪。 🧡另外一个就是6PIN接口了,这个是专门为ETC设计的接口,但是目前大多数ETC直接是太阳能供电了,所以使用场景并不多,不知道是否有额外用途呢? 💛打开中央扶手箱里有三个接口,两个USB,一个点烟器接口。 💚两个USB接口的用处也不同,最左边的有个“电池”logo的是专用充电接口(最大输出电流2.1A,电压5V),可以为手机等电子产品充电,或者连接第三方无线充电器。 💙中间的一个有“三叉”logo的是一个多功能USB接口(最大输出电流2.1A,电压5V),他除了正常供电外,还可以传输数据。最右边有个盖子的接口就是传说中的“点烟器”接口了,虽然是12V,但是支持180W的最大输出功率。 前排接口就是这么多,不知道你是否了解清楚呢,下篇将继续介绍强大的后排接口#星创计划##选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 长安糯玉米 不露线安装记录仪💚车型210加4000选装包,在原车后视镜上方的盖板里,有预留口,上网买一根记录仪降压线,ACC供电的就行,把头剪了改造一下端子公母头(如图所示)之后对插即可☺☺。 ❤对比好记录仪插头位置后,把后视镜盖板进行开孔,这个需要一定的动手能力。最后记录仪选择了360的,确定了安装位置,安装在后视镜底下居中💼💼。 👛不遮挡视线,拍摄范围也够宽。点火自动开启记录仪,停车自动断电,不存在说费电,漏电问题。也不占用点烟器,USB插口,美观性提升👍👍👍 #长安Lumin##今日分享# 查看详情>>
- 博瑞车主来谈一谈博瑞的便捷设计,行车记录仪对交通事故中的责任划分有些举足轻重的作博瑞车主来谈一谈博瑞的便捷设计,行车记录仪对交通事故中的责任划分有些举足轻重的作用。现在很不少的车已经是出厂就带行车记录仪。而我的博瑞需要后加装行车记录仪,这里就能看得出博瑞设计的用心之处。在内后视镜上方设计了一个USB接口,所以安装行车记录仪不需要走线,只需要用一条很短的线就可以实现行车记录仪供电。这个小小的设计真的非常贴心! 查看详情>>
- 前面分享车载电台和行车记录仪时都提到了取电的问题,那就开个贴介绍一下锐际全车的取前面分享车载电台和行车记录仪时都提到了取电的问题,那就开个贴介绍一下锐际全车的取电口吧!从前到后全车共有如下取电口: 1、内后视镜上方的USB取电口,可以给行车记录仪供电,偶尔应急也可以给ETC充电 2、中控台里面自带的USB和USB-C口,当然这两个口主要是用来读取数据比如插U盘听歌之类的,电流较小充电够呛! 3、右侧还有个点烟器取电接口,一般大家车载手机充电都是用这个接口插一个车充即可! 4、中央扶手箱里还有个点烟器取电接口,可以实现大功率供电! 5、中央扶手箱后侧,也就是后排座位前方,也有USB和USB-C的接口各一个,可以供后排乘客手机充电之用! 6、后备箱左侧有一个点烟器取电接口!一般可以给车载冰箱、车载充气泵等设备供电。 总体来说,锐际的取电接口还是非常丰富的! 查看详情>>
- 别克昂科旗,沉稳好开又经济😱😱 别克昂科旗在外观设计方面,传承别克SUV家族全新的设计语言,飞翼式智能格栅,展翼型分体式全LED大灯,搭配修长大气的车身线条+横向贯穿展翼型全LED尾灯,比奥迪Q7还威武霸气,极具豪华高端SUV气质。别克昂科旗这款车的沉稳,也是挺让人印象深刻的。😌😌 在车身尺寸方面,别克昂科旗车长接近5米,车身宽度达到了1953毫米,轴距达到了2863毫米,拥有大6座和7座两种布局,在身材和空间方面也是可圈可点的。在动力方面,别克昂科旗搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机,最大功率达到了237马力,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱+48V轻混系统,国六之后好像很多车都加了一个48V电机,😍给我感受最好的还是通用的动力组合,好开又经济。提到豪华感还是得看昂科旗,在豪华感的营造上,精确到小细节的处理,丰富的实用性配置,比友商厚道多了;像昂科旗这么大的车能同时配备四驱系统、智能辅助驾驶、流媒体后视镜等等豪华配置,别克真是良心车企!😪😔 别克昂科旗这款车虽然实力同级一流,性价比也是可圈可点的,但是销量成绩却是惨不忍睹,今年1-7月份的累计销量仅为7847台,在国内SUV市场仅占0.14%的份额,综合排名第149位,在中大型SUV市场仅占1.83%的份额,单项排名第16位;其中7月份的销量仅为949台,在国内SUV市场仅占0.1%的份额,综合排名第169位,在中大型SUV市场仅占1.17%的份额,单项排名第19位,与同级主流热销车型相去甚远,已经被甩到了最后面。😨😨 面对国产新能源车型的强势“冲击”,作为一款二线品牌合资燃油SUV,唯一的出路就是大幅优惠“以价换量”!2022款 652T 两驱尊贵型 7座别克昂科旗,作为目前在售的最低配车型,指导价格接近30万,😨😨[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 别克昂科旗,比奥迪Q7还霸气☺☺ 别克昂科旗在外观设计方面,传承别克SUV家族全新的设计语言,飞翼式智能格栅,展翼型分体式全LED大灯,搭配修长大气的车身线条+横向贯穿展翼型全LED尾灯,比奥迪Q7还威武霸气,极具豪华高端SUV气质。别克昂科旗这款车的沉稳,也是挺让人印象深刻的。😊😙 在车身尺寸方面,别克昂科旗车长接近5米,车身宽度达到了1953毫米,轴距达到了2863毫米,拥有大6座和7座两种布局,在身材和空间方面也是可圈可点的。在动力方面,别克昂科旗搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机,😄最大功率达到了237马力,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱+48V轻混系统,国六之后好像很多车都加了一个48V电机,给我感受最好的还是通用的动力组合,好开又经济。提到豪华感还是得看昂科旗,在豪华感的营造上,精确到小细节的处理,丰富的实用性配置,比友商厚道多了;像昂科旗这么大的车能同时配备四驱系统、智能辅助驾驶、流媒体后视镜等等豪华配置,别克真是良心车企! 😀😀 别克昂科旗这款车虽然实力同级一流,性价比也是可圈可点的,但是销量成绩却是惨不忍睹,今年1-7月份的累计销量仅为7847台,在国内SUV市场仅占0.14%的份额,综合排名第149位,😀在中大型SUV市场仅占1.83%的份额,单项排名第16位;其中7月份的销量仅为949台,在国内SUV市场仅占0.1%的份额,综合排名第169位,在中大型SUV市场仅占1.17%的份额,单项排名第19位,与同级主流热销车型相去甚远,已经被甩到了最后面。😀😀 面对国产新能源车型的强势“冲击”,作为一款二线品牌合资燃油SUV,唯一的出路就是大幅优惠“以价换量”! 652T 两驱尊贵型 7座别克昂科旗,作为目前在售的最低配车型,指导价格接近30万,如今优惠后仅售22万多,😌😌[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 昂科旗 采用家族式设计语言🌟🌟昂科旗外观方面:采用家族式设计语言💅 车头部分采用了经典的盾型格栅样式🏃🏃 格栅中部为一条飞翼式的镀铬饰条搭配🌟 将别克的车标固定于中部👛👛 头灯采用了流行的分体式结构💨💨 前唇上方配有一块较大的通风口💖 并辅以镀铬条进行装饰💕💕 车身侧面:采用了一条较为清晰的折角腰线从后视镜区域延伸到尾灯,车门下方采用了内凹式处理✨✨ 一根镀铬饰条贯穿裙边💅💅 车窗线保持平直延伸的设计🔥🔥 辨识度超高!!![_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 帕萨特无损取电方式加装行车记录仪🔥20多个w的帕萨特居然不给配备行车记录仪?这算是一个毛病吧?我这老车主就有点不太高兴了,一个行车记录仪应该不算太贵吧,行车记录仪对于行车还是非常重要的,一方面它关键时刻可以提供有效的证据,另外一方面还可以记录行车过程中美景的画面 🔥安装行车记录仪听着非常简单,但是要做到完美加装就不简单了,最简单的方法无非就是后视镜固定好行车记录仪,然后点烟器usb供电即可,但是这个过程中首先得需要供电线隐藏,另外一点连接点烟器有点影响美观了,点烟器位置在插上平时手机充电线,这样就感觉非常杂乱无章了 要想更加完美加装,最好的方法就是供电线采用保险盒取电,并且做到无损加装,从表现做到没有任何线路裸露 🔥加装行车记录仪的所有工具和材料 行车记录仪 行车记录仪降压线(代替点烟器供电) 保险盒取电器,取电器带有保险丝安全无忧 子弹头并线器,用于降压线和保险盒取电的链接 测电笔,测试保险盒取电的位置点 压线钳子,用于子弹头并线器的安装固定 🔥行车记录仪降压线 1. 避免因为汽车的电压过大对行车记录仪造成损伤。 2. 降低行车记录仪的损害,延长使用寿命。 3. 提供稳定的电压供应,确保行车记录仪正常工作。 4. 提供更简洁的行车记录仪接线方式 🔥行车记录仪的程序图就是行车记录仪→降压线→子弹头并线器→保险盒取电器 🔥接下来保险盒取电位置点查找,帕萨特的保险盒位于主驾驶仪表台侧面,有一个保险盒盖板并且可以用一字螺丝刀撬开保险盒盖板,盖板是采用卡扣的方式固定的,漏出保险盒 🔥降压线有两种接线方式, 1. 红线接长电,黑线接打铁,可以24小时给记录仪供电 2. 红线接ACC,黑线接打铁,车子启动记录仪开机,车子熄火记录仪关机 我选择的取电方式是第2种,车子启动行车记录仪开始工作记录,那么查找取电位置就是钥匙打开到acc全车供电设备供电状态,然后用测电笔查找取电位置 🔥行车记录仪位置开始走线隐藏,从顶棚布与前挡玻璃之间的缝隙里走线然后到达主驾驶a柱内部空间走线再到a柱下面延续到仪表台侧面位置,最终就是通过a柱下面的塑料装饰盖内部穿过供电降压线就到达了保险盒位置,降压线黑色线接就近车身搭铁(负极),红色子弹头并线器母端子和保险取电器并线器公端子对插链接 🔥打开车钥匙到acc档位观察行车记录仪是否供电启动,然后关闭钥匙门观察行车记录仪是否停止供电并且关机[_LinkTopic:秋季用车,42909,37][_LinkTopic:车内软装,79373,37] 查看详情>>
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