昂科旗后排比较硬
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- 远景悬挂比较硬这款车辆的悬挂还是比较硬,就怕走烂路,每次驾驶在烂路的状况或者过减速带的时候,都会感觉到特别的跳动,尤其坐后排的乘客感受最大,前排还稍微好点。 查看详情>>
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- 别克昂科旗优惠五万,比凯迪拉克XT6值得买吗?这几年,随着国内SUV市场的进一步升级,越来越多的家庭在购车时会希望购买一台空间更大,座位更多的座驾。随着合资品牌在中大型SUV市场上的持续发力,在这个级别的细分市场上逐渐呈现出白热化的态势。当然也有很多厂家选择“一鱼两吃”,差不多的东西,在自家普通合资品牌中推出一辆车型,再将外观内饰改一下,通过旗下的豪华品牌再推出另一个贵一点的车型。其中有代表性的就有别克昂科旗和凯迪拉克XT6这对“孪生兄弟”。确实也有很多消费者在选购的时候会在这两款车中间纠结犹豫,一部分人会认为,买个终端折扣大,豪华品牌的凯迪拉克XT6似乎比买别克昂科旗更有面子,而另一部分人会觉得别克昂科旗基本上和凯迪拉克XT6没什么差别,价格还会更低一些,是更务实的选择。今天我们就来看看,目前在终端市场上的别克昂科旗,销售情况是什么样的,是否是一个比凯迪拉克XT6更值得的“务实之选”。 查看详情>>
- 比MPV还MPV的SUV——昂科旗六座到店体验上汽通用别克旗下旗舰SUV昂科旗,推出全新六座车型,售价33.99万元。新车日前陆续到店,今天,我们就到店里一探这据说比MPV还MPV的SUV,到底会给我们带来怎样的惊喜。 查看详情>>
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- “5比7大”没毛病 揽巡/UR-V/昂科旗三车对比近些年七座SUV的热度越来越高,所以只要尺寸够大,大部分SUV都会给自己装上三排座椅,但选车还是要根据自身需求不可盲目跟风,如果没有七座需求,那一台大五座其实可以实现“5比7大”的空间体验。今天我们的主角就是三台尺寸都够大的SUV:一汽-大众揽巡、东风本田UR-V和上汽通用别克昂科旗,它们中间有大五座也有七座车型,三款车中谁才是最合理、最理想的选择呢?下面咱们就来比比看。 查看详情>>
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- S90的减震还是比较硬的虽然说,S90的悬挂系统采用的是前双叉臂后多连杆式独立悬架,但是整体悬架调校偏硬,对路面的一些震动反馈很明显,所以在过减速带的时候或者是行驶在坑洼路面的时候,乘坐感受都不是很舒适,尤其是后排,感觉会更加明显。上一次我喝酒了,是同事开车载我回来了,那是我第一次感觉到后排的减震效果,比在主驾驶位的感受还差一点,总而言之,对我来说,减震就是太硬了。 不过其他方面还行吧,特别是安全配置,直接拉满的感觉真的很安心,会在即将遇到意外的时候,安全带直接瞬间收紧,也会在车道偏离的时候自动变道修正,还有很多次在倒车的时候会触发碰撞预警,(这个是要遇到后方移动速度比较快的时候触发)。安全第一的S90,的确在不少方面都很给力。 查看详情>>
- 仪表台比较硬https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/02/05/72c6c4b72b0d42bca0a2b4039c130fdb_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
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