昂科旗后门边踏板改造
- 纳瓦拉皮卡后箱改造,整车一体化!近几年来,随着国内皮卡禁令解除政策的逐步实施,作为国内“老品牌”皮卡企业的郑州日产也在2017年发布了纳瓦拉车型。对于这样一款新的皮卡车型,能否改装以及如何改装成为车主们关心的话题。那么这次,河南美界皮卡改装就为各位带来一桩日产纳瓦拉改装案例。 查看详情>>
- 你们的门边踏板这里的车是否很粗糙https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/02/01/c669b33b6702402385ac6f9b93bf026d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 广汽丰田汉兰达和别克昂科旗该如何选?对比后见分晓中型SUV凭借宽敞的车内空间和良好的通过性一直都获得了国内消费者较多的关注,再加上当前二孩趋势的逐步形成,选择一款适合家用的中型SUV是奶爸们的不二选择,那手握30万到底该选择哪款车型呢?今天我就为大家带来汉兰达和昂科旗的对比,看看这两个热门选手的表现到底怎么样。(以下对比车型为汉兰达2022款双擎2.5L 四驱尊贵版7座和昂科旗2022款652T 四驱尊贵型) 查看详情>>
- 日产最新设计语言,大刀阔斧的改造后这还是日产吗?日前,有国外媒体发布了一组日产新款Rogue车型的效果图,从外观来看呢,新车采用了日产最新的设计语言,分体式灯组配这个倒梯形中网格栅,前脸攻击性还是满强的,但是这个激进的设计也不是每个人都能接受。动力方面呢,新车将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为170马力。 查看详情>>
- 记忆中无法泯灭的小奥拓,一番改造后成功返老还童一代人有一代人的记忆,有过经历,有过故事,才有了心中的情怀老车。对于车主小飞哥来说,铃木奥拓,就是他喜欢的车型。 查看详情>>
- 昂科旗三保后发动机灯亮了昂科旗三保后发动机灯亮了 查看详情>>
- 宗申MO系列新款踏板,国四电喷6.5千瓦,座高740mm,配加粗后减震宗申MO系列新款踏板,国四电喷6.5千瓦,座高740mm,配加粗后减震 查看详情>>
- 国产欧式巡航踏板,前16后14英寸轮胎,功率16kW,配双通道ABS国产欧式巡航踏板,前16后14英寸轮胎,功率16kW,配双通道ABS 查看详情>>
- 雅马哈入门踏板。125CC+电喷+前碟后鼓,女骑最佳选择,车身90kg雅马哈入门踏板。125CC+电喷+前碟后鼓,女骑最佳选择,车身90kg 查看详情>>
- 三个踏板的Supra手动挡来了,3.0T+6MT+后驱近段时间,我对丰田的印象可谓是直线上升。从以往的油腻和中庸,再到如今持续在运动车型领域发力,丰田展现出了一个完全不一样的自己。也因此,或许在听到人们评价自家Supra不够JDM之时,它又给Supra安排上了手动挡。 查看详情>>
- 后挡风玻璃是不是双层的呢能不能改造后挡风玻璃是不是双层的呢能不能改造 查看详情>>
- 沃尔沃s90后环绕改造哈曼的后环绕,或者是老款s90t4的后环绕,都可以这么玩!智逸没有后环绕,加回去也可以这么来一些,加上高音的好处也不用多说! 查看详情>>
- 我想改造那种电动的迎宾踏板可以吗?需要多少钱呢! 查看详情>>
- 雅马哈“胖头鱼”踏板,前碟后鼓+后摇臂,巧格同款单缸发动机大多数国产踏板摩托售价都集中在万元以内,而且外形条件都非常类似,没有什么出格的方面。但是今天我们要给大家分享的这款来自于雅马哈旗下的125级踏板,江湖人送外号“胖头鱼”,舒享版售价11200元,豪华版售价11900元,可以说是比较高端的小排量巡航踏板,那么它就是雅马哈巡鹰125。 查看详情>>
- 极限耐久品质挑战成绩优秀,别克威朗Pro无愧耐久品质王者说句心里话,作为一名昂科旗艾维亚的别克车主,在看到昂科旗同门兄弟别克威朗Pro在中汽中心TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战测试成绩后,还是忍不住要手动点个赞。 查看详情>>
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