昂科旗中央控制台后段改装
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- 分享下我的昂科旗改装过程吧这几年别克卖得不好啊,对我来说就有了可乘之机。昂科旗是别克旗下比较年轻的车型了,但是车子够大,够霸气,我很喜欢。不过说真的,现在的别克配置确实不如国产,虽然在一众合资车里是挺不错,但是遇到我这样的主儿,还是不会放过它的 ! 提车至今三个月了,我目前开了有5200来公里,是到时间了,官方将新车称之为“城市玩乐潮品SUV”,按照五菱电动车型的风格,新车预计将提供丰富的个性化选装配置。首保换了机油后完完全全是脱胎换骨了。动力随踩随到,而且我车是两驱版,比四驱轻了200斤,所以现在跑起来就很轻快。 说完保养,来聊聊现在我的改装,主要还是在车内,最重要的就是音响,全车14个bose喇+降噪功放+全套线束,人工加材料费总共8109元;装了个昂科旗艾维亚原车带喷水流媒体后视镜总成,人工加材料总共3000元;网上下单了个铝合金电动踏板(包安装),费用2800,这一套下来我个人觉得还是比较划算的,大家怎么看呢? 查看详情>>
- 新款奔驰S450改装原厂后排独立座椅,五座改装四座奔驰S450五座改装四座,改装原厂后排独立座椅。商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。共同打造出舒适的旅行与工作环境。还可以通过选装装备进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。 查看详情>>
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- 奔驰S450五座改装四座,头等舱级的后排独立座椅奔驰S450五座改装四座,改装原厂后排独立座椅。商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。共同打造出舒适的旅行与工作环境。还可以通过选装装备进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。被称为头等舱级的后排独立座椅,一眼就拉开了两者的距离与档次,其舒适性与高贵感油然而生。 查看详情>>
- 22款迈巴赫S480五座改装四座,这才是迈巴赫该有的座椅下面带来22款迈巴赫S480升级头等舱行政四座的改装案例,迈巴赫S480五座改为四座,升级行政四座马鞍,头等舱后排座椅,享舒适之神,商务区马鞍从前排中央控制台一直延伸到后部,将后排改成两个独立的座椅,保证了空间的独立性,让您活动更自如。 查看详情>>
- 迈巴赫S480五座改装四座,更加的舒适与豪华迈巴赫S480升级行政四座,打造备受尊崇更加耀眼的头等舱座椅。后排独立行政座椅商务区马鞍从前排中央控制台一直延伸到后部,将后排改成两个独立的座椅,保证了空间的独立性。后排行政马鞍包含折叠小桌板、无线充电器、冷热杯架等配置,后排将更加的舒适与豪华,空间更为宽阔,目前是大多数迈巴赫S480车主的首要改装项目。 查看详情>>
- 别克昂科旗音响升级改装方案【别克昂科旗】升级诗芬尼30周年音响套餐➕阿尔派多通道功放➕MBQ备胎炮[色][色][强] 不忙,下午继续约[勾引] 查看详情>>
- 迈巴赫S480五座改四座,改装后排独立座椅21款迈巴赫S480五座改四座,改装后排独立商务座椅。把原车五座改成四座,后排商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。标配2个 USB接口、2个12伏插座以及2个控温杯座,共同打造出舒适的旅行与工作环境。如果您有需要,还可以增加车载冰箱,以及香槟杯,进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂头等舱行政商务四座,带折叠小桌板22款迈巴赫S480改装升级头等舱行政商务四座,带折叠小桌板。有了行政独立座椅,前排乘客侧的后排乘客即使在长途驾驶中也可以完全放松。搭配折叠小桌板其臻贵感和气场带来最直观的感受。迈巴赫S480把原车五座改成四座,后排商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。 查看详情>>
- 【奔之升】奔驰GLS450升级迈巴赫600内饰7座改4座【奔之升】奔驰GLS450升级行政四座马鞍,头等舱后排座椅,享舒适之礼,商务区马鞍从前排中央控制台一直延伸到后部,将后排改成两个独立的座椅,保证了空间的独立性,让您活动更自如。奔驰GLS有着不错的口碑,越来越多的车友把它当成梦想座驾。由于GLS450和600有着巨大的价格差异,所以就出现了GLS450改装升级gls600迈巴赫4座。一起来看一下效果吧。 查看详情>>
- 改装案例 | 福克斯C346刹车卡钳升级、MUC大四活塞福克斯车主反馈原刹车在长时间行驶后,刹车热衰减厉害、制动距离长、刹车前段偏软,后段又来得很突然,驾驶信心大大不足;这不得不让车主有了升级刹车的想法,经过车友推荐,于是对升级刹车卡钳的了解,就有了我们如今的改装分享~ 查看详情>>
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