昂科旗第一次充电感受
- 昂科旗手机充电各位兄弟,昂科旗手机充电咋整? 好像没有快充的办法? 查看详情>>
- 第一次感受领克的终身免费道路救援~~第一次感受领克的终身免费道路救援 太香了不是~~ 查看详情>>
- 第一次给小六子(ID6. Crozz)充电小六子(ID6. Crozz)是我的第二辆一汽大众汽车,也是我第一辆电动汽车。从4S店满电提车后,差不多一周多时间,电量降到30%多,很快就要第一次为小六子(ID6. Crozz)充电了,由于之前从未接触过电动车,稍有紧张。 查看详情>>
- 昂科旗用车感受(二)⭐️⭐️昂科旗用车感受(二) 🚗🚗动力:起步的时候很沉,但速度稍微快一点,就会好很多,不像是给点油就能开的车,2.0T有点吃力,一个人开还是绰绰有余的。 越野:底盘悬架很结实,很厚实,开起来很舒服,操控感也很好,虽然很大,但并不笨重。 油耗:美国车的油耗确实很高,想省油的别考虑 SUV了,平时开到10.13的油耗,这个油耗很优秀呢。 舒适:从驾驶到乘坐,无论是静音还是动力,都可以满足我的需求。[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- 第一次充电第一次充电 查看详情>>
- 第一次充电#零跑T03充电相关#第一次给小零充电,也没什么经验,看见充电桩上显示充30 80,也没多想就点了30,只是听说充一次才2-30块钱省的很,应该差不多了,结果充到258就自动停了,我以为是充电桩的问题,又打客服又看桩,结果30没够自动停了,原来我充电的时段是最贵的,以后可得涨经验了 查看详情>>
- 昂科旗用车感受那肯定是离不了它设计感很强的外形比较吸引我,除了这一部分原因之外,还有就是经过我几次试驾之后发现他真的是很不错的一款车。 一、外观与内饰的感受 视觉效果就是霸气侧漏,让人看着非常的喜欢,车身上的线条虽然没有很明显的锋利感,但这种圆润的处理还是能够让我感受到他的可靠性的,尤其喜欢它的轮毂和车身的尺寸特别的搭配,不会让人感受到有什么突兀的地方。 用料是没有前后差异的,材料的选择也比较合我的心思,一些廉价感较强的塑料控制的还算比较不错。 二、乘坐舒适性感受 七座的SUV可以说车内最不缺的就是空间了,不管是第一排,第二排还是第三排,正常乘坐的情况下都是可以的。舒适性真的非常不错,缓震和隔音的能力表现都让我满意,内部的大空间也是我所喜爱的。 三、驾驶和动力感受 动力的表现还挺强劲的,这点有些出乎我的意料,因为本身它的自重就比较大,所以对发动机的影响我认为也是比较大一些的,但起步过程当中好像没有什么十分明显的肉感,略微的有一些也不会影响很大,就算是经常在市区开车,他也不会有那种滞缓的感受,跑高速的时候一踩油门儿能够轻轻松松的达到我想要的速度状态,感觉高速上才是它展现动力的地方。我之前没有开过像这么大体型的车,所以在驾驶经验和驾驶习惯上还是有许多不足和需要弥补的地方的。油耗方面,用车过程当中车辆的油耗表现一直维持的就特别的正常,在这方面并没有任带来任何的负面影响。 1.本车亮点。 我个人最喜欢的是他的一个颜值方面,因为我多少也有一些颜控的情节,买车的时候还是希望自己的车越酷越好,这款昂科旗本身属于中大型SUV,所以车的体型上会给到我一种霸气侧漏的感觉,而且它在设计上也很好的把握了这一点,车身上的线条偏向于稳健一些,锋利感不会很强,但层次和空间衬托的特别好,尤其是它的轮毂设计的尺寸非常的大,和车身看上去就特别的搭配。 2.有何不足之处。 最不喜欢的肯定是这种中大型车所带来操控上的难度了,尤其是自重,对于方向盘精准性和灵活性的影响是比较大的,转动起来既便是我作为男性都会感觉到有那么一些沉重 查看详情>>
- 感受智己LS6充电效率今天去体验一把智己LS6充电效率,在家附近找了一个公共充电桩进行充电,20%左右开始冲,没想到去便利店买包烟上个厕所的功夫直接冲到了80%,这个速度,真是遥遥领,基本全程都维持在200kw以上的充电功率,哪还有什么里程焦虑。 查看详情>>
- 湘南之行,第一次自驾远游感受大自然的旖旎风光-上集是的,在入手这台领界S的时候,我就已经给自己定了一个目标,一定要来一次说走就走的自驾游,不用考虑需要提前一两个月订票、打车要等位、有些地方包车都难等,一系列没车时出游的烦恼。就是想开着自己的车,自由自在地出发、到达,再出发、再到达,开累了就休息,开爽了就继续。这次呢,我要跟大家分享的就是和领界S的第一次自驾远游——湘南之行,去感受大自然的旖旎风光。 查看详情>>
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- 第一次充电.记录一下第一次充电.记录一下 查看详情>>
- 喜提昂科旗感受,旗开得胜!终于提了昂科旗👏👏当时选车从几点出发:1.在东北,首先考虑的是适用,比如寒冷的天气,坐在屋里一按遥控钥匙就可以启动车,座椅加热、方向盘加热,人进入车内会很舒服;2.然后是从三大件考虑,变速箱首先要选择at变速箱,底盘要扎实的,发动机要动力充足,皮实耐用,所以美系车作为了首选;3.考虑的是六口之家,选择6至7座车型,这样选择的范围就小了,最开始是选择了昂科威plus,还没等入手的时候,七座车型停产了,只能向上一个级别,又不想选择两驱,因为在东北,四驱冰雪天气很适用,最终圈出了昂科旗尊贵四驱七座,通过细致的了解昂科旗,满足了我以上三点要求,而汉兰达途昂都不是在选之列,因为他们的变速箱马力等都无法和昂科旗抗衡,所以对他情有独钟并且爱不释手,由于价格超出预算目标,始终在等,等过了疫情,错过了购置税减半。有一天看到员工购,一算能省下很多,不是一星半点,用我预算的尊贵四驱七座的价格就能买到四驱六座尊享,还有置换补贴,政府补贴,落地27个多,果断下手,从4s店到家1000多公里,加了658元的油,跑了930多公里没油了😁,表显合到九个油,不是不知道加油,我就想试试一箱油到底能跑多远?结果在高速上没油只好找朋友送油,其实离加油站只有两公里,熄火。一路开过来,感受还是不错的,静音很好,底盘很扎实,毕竟车身这么重,就算冒着雨在超车的情况下也很稳,配置太多了,以至于到现在有好多都没弄明白。最令我兴奋的是用中配的价格买到了高配的车,最开始怕4s店是套路,告诉我到六月底就结束了,在7月1号以后我再去打听,真的就没有这种优惠了,我算不算捡了大便宜?还有一些不太明白的,比如需不需要贴车衣,贴什么品牌什么价位的?雪地胎需要哪个品牌的?有知道的车友评论区告诉我。 查看详情>>
- 第一次免费充电等车那段时间一直都有看其他车主的鹏友圈。怎么充电,充电注意事项都了解了。所以第一次充电也一切顺利。 查看详情>>
- 奔奔20款第一次充电第一次充电,用送的慢充充电桩,剩余75km,8.5小时充满,耗电28度,0.55一度,15块钱的电,真香 查看详情>>
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