昂科旗刹车灯灯座布线
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- 刹车灯怎么更换?刹车灯的灯座怎么取下? 查看详情>>
- 英朗21款高位刹车灯LED的吗?21款1.3t轻混高位刹车灯是LED的吗?上一辆车的高位刹车灯不是LED的更换灯泡的,灯泡的时候看到灯座都被烤坏了,有哪位车友知道如果更换的话,怎么更换比较合适?价格怎么样? 查看详情>>
- 💚别克昂科旗的尾灯设计💚🥳🥳别克昂科旗的尾灯设计 [_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 🥳🥳别克昂科旗的尾灯设计采用展翼型全LED尾灯 🥳🥳飞翼式扰流板带LED高位刹车灯 查看详情>>
- 【全民用车季】自己动手换刹车灯用车4年多了,并没有出现过什么大毛病的维修记录,就是试过几次厂家要求回店升级一些先配件,例如:更换升窗器(第一批车的左边稍后升窗器容易出现问题)、调整前后杠的缝隙(第一批车很多都是因为缝隙太紧而导致不同程度的脱漆,但是影响很少很少,而且很容易就处理)、更换汽油胶圈(具体的名字我也说不上来,反正就一个小的橡胶圈),大概就是更换了这点东西,然后就是按时养护,到一定的公里数就看看有没什么需要更换的油液、滤芯等,为的就是让小金一直保持着良的状态!今天我要来分享的是一个小维修教程--更换刹车灯,我相信很多老GS车主都会有换过刹车灯,不知道你们换得多不多,反正我的车4年时间换了几颗了,平均1年1颗左六,所以我的后备箱常备着刹车灯,发现烧了就马上更换,所以我也养成了定期检查刹车灯的习惯,下面跟着我的图片去看一下如何动手更换刹车灯,希望帮到一些新老车主:找儿子配合踩刹车,确定损坏的刹车灯先取下防尘盖板,就可以看到后尾灯的插头,确定刹车灯灯座提醒:前期车才可以直接用手更换刹车灯,后期的GS都需要借助工具把整个尾灯模组拆出来才能更换逆时针旋转灯座90度就可以把灯座取出来,这里小心割手取出我放后备箱沉睡已久的飞利浦灯珠,注意我们GS用的是单脚灯珠,20多块一盒,10颗,可以使用很久了这里不要用手直接触摸灯珠玻璃,避免留下汗迹影响灯珠寿命(虽然原本也不长)新旧对比,损坏的已经乌黑麻漆了准备插上灯座插上后先测试一下灯珠是否正常,避免装发现不能使用又要拆下来!最后放回原位,顺时针90度,锁紧灯座最后测试一下,完美!以上就是一个必备技能,可以随时自己动手更换也不用去找师傅更换!换刹车灯的小金必须要浪一下,下面开始进入看图模式,看看我的小金的参加的一个婚礼:风和日丽今天是个日子准备出发去洗车经过洗车小哥的努力车子洗得非常干净久没看到这么干净的小金大灯真帅家族式前脸,辨识度非常圆润的小屁股转移阵地准备装饰小金静待装扮先耳朵绑上花球咦,绑上后,没有了霸气的感觉,多了一分娇气切勿遮挡车牌,交通法是不允许的四个门把手也绑上花球这次女司机开车,我有一个任务就是放鞭炮,当然只能在农村道路内释放,来出大马路后这是不被允许的!今天的分享就到这里,我们下期再见 查看详情>>
- #少花冤枉钱,车上这些东西可以自己换#对于自己动手更换保养,其实能省不少的钱,别#少花冤枉钱,车上这些东西可以自己换#对于自己动手更换保养,其实能省不少的钱,别看更换刹车灯泡在4s店一个灯泡十块钱,但工时费怎么不得50元啊。所以一般这个我都是自己更换。 宝来刹车灯可以在网上能买到,几块钱不贵。原车卤素灯泡也容易坏,坏了车辆指示灯还不报警,不太容易发现。 更换也简单,就在后备箱打开车罩,灯座就看到了,直接拿出来更换灯泡就好,简单方便。几块钱自己解决。 查看详情>>
- 紧急求助!拆牌照灯导致前后示宽灯和雾灯不亮了牌照灯一个不亮了,拆下来发现灯座烤的很融化了,马上网购了一对于,想着三天才能到货,这几天也不开车就没装回去等着新灯来,这时候发现前后防雾灯不亮了,刹车灯亮,这是车辆保险的事吗?也不晓得把灯装好后会亮吗 查看详情>>
- 昂科旗究竟实力如何?😃😃 别克的车虽然经常出现在我们的试车环节中,但是大灯测试还是首次出现。所以今天扉旅汽车小编就带大家解锁一下别克品牌,看看在大灯方面的表现究竟如何? 今天我们要带来是别克家族的一款中大型旗舰SUV——昂科旗(图片|参数)。比起前一阵我们测试过的福特撼路者来说,两款车型虽然隶属美系,但是一个主打硬派,一个主打家用。而在国内市场,确实还是后者(别克昂科旗)显得更受欢迎。 😃😀我们先来简单了解一下这车吧!别克昂科旗,可以说是中大型级别中性价比较高的一款车型,有6座以及7座车型,并且有两驱和四驱可供选择,而它的指导价格也仅为29.99-35.99万之间。加上不少地区经销商有着相当给力的优惠力度,大概是5-6万元左右不等,所以低配版车型优惠完的价格在25万元左右,对于不少家用消费者来说吸引力还是很大的。 😀😀 测试车型:别克昂科旗2022款 652T四驱尊享旗舰型 6座(指导价33.99万元) 我们此次测试的别克昂科旗,为2022款的次顶配车型,当然昂科旗自2020年推出以来,已经有三年的时间,但是外观样式依旧未变样。不知这次通用集团外观大换代后,昂科旗是否也能迎来换代款车型。 别克昂科旗的大灯采用了Matrix矩阵式LED分体大灯,前大灯具备84颗LED光源,26个独立照明分区,点亮之后有效提高行车安全,着不错大灯视觉效果。 下面我们来看一下4S店给出的车灯报价:测试车型的大灯为高配版Matrix矩阵大灯(带自适应),单只报价为4600元。此外昂科旗的大灯还有低配版也就是尊贵型上用的那款无透镜的版本,并且低配版不支持远光自适应。从价格来看,昂科旗的大灯价格并不是很高,比其他的美系豪华品牌的车型要便宜。 😒😜别克昂科旗采用的是分体式设计的自适应一体远近光,在上侧为大灯组的日间行车灯以及转向灯示宽灯。在下侧的灯组起到了照明的主要作用,也就远光和近光。放在几年前这样的大灯确实还是比较少见的,并且大灯还有自动防炫目的功能。但是最近不少品牌也都分分效仿。 相比头灯,别克昂科旗的尾灯显得还是比较内敛的,不过造型也算是与头灯的日间行车灯相呼应上了。在实际体验中,能够看到昂科旗尾灯的刹车灯位置有些被忽视,不过亮度还是可以的。 定义:被光均匀照射的物体,在1平方米面积上所得的光通量是1流明时,它的照度(光照强度)是1Lux。 注:扉旅汽车实际测试,在一个黑暗的屋子里,点燃一支普通蜡烛,人眼距离蜡烛火焰30cm距离时,感受的光照强度即为10Lux。😜😜 在车灯照射距离环节,我们以10Lux的亮度为最低照明限度,取达到此亮度时的距离值,也就是最终测得大灯成绩的照射终点。 20cm一般是车辆前保险杠离地的最小高度,我们选择这个位置为灯光照亮的最低位置,从此位置到车头大灯的距离,即为照射距离。 下面我们一起来看看别克昂科旗在实测环节中,到底表现如何吧! 由于测试当天下起了小雨,所以测试的成绩可能会有些影响。近光测试中,别克昂科旗的表现只是一般水平,并没有我们预期的强。可以看到近光的整体照射距离并不是很远,最远一侧为右侧36.1米,中间为30.2米最左侧为24.2米。从成绩来看,别克昂科旗的近光照射距离,未到达40米的优势水准线。 远光成绩未发挥真正实力 在远光照射距离上,别克昂科旗也并未彰显出Matrix大灯的真正实力,89.4米的成绩谈不上优秀,只能用较好来评定。但是在实际体验中,昂科旗的远光照射的范围还是很广的,只是距离上有些不足。 最后我们来看看别克昂科旗上的这套Matrix矩阵式大灯还有哪些看点吧! Matrix矩阵LED大灯如今已经是第三代产品了,与前两代产品最大的本质区别就是像素更高了。其像素与奔驰Multibeam几何多光束大灯一致,均为84像素。但由于额外增加了单独的辅助灯组,以及新意十足的边灯,所以与奔驰Multibeam几何多光束比起来照明亮度会低一些。😀😀[_LinkTopic:昂科旗,17805,23] 查看详情>>
- polo加装爆闪灯泡、这就是喜欢玩车乐趣🚙2024年掀开新的篇章了,不知不觉2023年就这么过去了,在去话说2023只能成为过去时了… 回想2023年自己走过的路,有一路顺风…也有磕磕绊绊…无论自己经历的各种事情也许都是人生中注定强加在于身上的,在自己的身上能经历说明自己肯定是要去承受,并且一定要承受住 回想2023年的一切也有过快乐的美好时光,时光飞逝,过去的就过去吧,迎接我们的是美好的2024年,我的家庭代步小车polo只能说陪伴我又老了一岁,虽然它是新款,但是时间的流逝也是逐渐让它变老,不过我对于它的“关照”是做到了无微不至,平时作为家庭代步用车是一方面,对于它的各种装饰、改装、养护也是做到了精细 这不?就是因为喜欢它,所以新的一年的第一步玩车就是升级刹车爆闪灯 🚙平时喜欢玩车,所以说对于玩车的快乐就要体现在自己去动手的乐趣,体验这个过程,升级这个刹车爆闪灯泡一方面是喜欢自己动手升级改装的快乐,另外一方面对于polo这款车来说有着很大的升级改装空间,这个爆闪灯泡的功能非常棒 这款灯是爆闪3次款:刹车爆闪3次,之后常亮 刹车灯是车辆在傍晚或者光线较暗环境行驶时更容易被识别的灯具,装在后位灯上,这个灯具不是照明灯,不是为了驾驶员能看清路面,而是提醒后面的车辆和行人,前方车辆刹车,注意采取避让,它属安全信号灯,安装刹车灯灯的主要目地是为了行车安全,其次也在一定程度上提高美观效果 🚙新polo的刹车灯是位于尾灯的上边沿位置,也就是说改装爆闪灯泡就是替换掉原车的刹车灯即可 那么更换刹车灯的主要难度在于想要更换刹车灯必须要拆卸掉尾灯才可以更换,下面第一步就是拆卸原车尾灯,原车尾灯的固定主要就是一颗螺丝的固定,固定位置在尾灯后面,所以拆卸这颗螺丝是要从尾箱内部的尾灯拆卸预留口处,尾灯的后面还有一个插头,这个插头就是尾灯的所有灯泡的线束插头,灯光都是通过这根线束来传播的 🚙灯泡还是在尾灯的内部,所以要拆解尾灯,拆解尾灯的方法就是周围分别有4个卡扣的固定方式,这4个卡扣的固定拆解,用手指轻轻去掰开使其卡扣脱落,注意力度要适中,特别是冬季操作容易损坏卡扣 🚙原车的刹车灯拆卸是有技巧的,仔细观察会发现灯体上面有凸出来的纽来固定到灯座上面的,所以说拆卸灯泡的方法就是下压灯泡→顺时针旋转→向上拔掉灯泡,就是这么一个拆卸灯泡的过程,安装爆闪灯泡的方法和拆卸原车刹车灯泡的方法相反,下压灯泡→顺时针旋转灯泡使其灯体的凸出纽卡进灯座上面即可,灯体的对位上车,根据尾灯灯体的卡扣对应在车身上面就完成了归位,以及最后的螺丝固定 🚙看效果,其实主要体现在夜晚行车过程中的一个刹车爆闪效果是最佳的 一方面提升了自己喜欢动手的快乐 另外一方面提升了车身的气质 一个改装升级也是体现了我的玩车快乐! 查看详情>>
- 浅谈昂科旗的自适应巡航昂科旗尊享旗舰七座版 今天全程高速来回300公里,试了一下自适应巡航,有句说句,多少有点用 1.适合开车不喜欢变道,一条道走下去的,前车降速,就算不亮刹车灯,你的车也会跟着降速,相对比定速巡航要安全智能。如果你变速到前车较远的车道,那速度又自动上去了。 2.喜欢加速变道,变来变去的,这个功能算了,别开了,危险。 今天跟着前车比较近,想往左变道,左后方有一台车,按照之前的习惯,先减速,向左变道,变过去立刻再加油门,因为左边有后车。结果[坏笑],自适应巡航检测我在右道离前车太近,结果强制刹车降速了,一下子速度下来很多,那就尴尬了,这个时候我已经变道到左边了,强制降速,后面有车呢[大哭] 还好是老司机,没出啥问题。各位一定要注意。 查看详情>>
- 中型SUV的选择新款昂科威PLUS我们首先看看昂科威PLUS外观方面有着酒红色的专属颜色,前脸增加了一些镀铬条的点缀显得更有质感和豪华,整个昂科威Plus系列外观和自家大哥昂科旗的外观很相似,只是比起昂科旗,昂科威稍小一点,2023款别克昂科威PLUS的外观延续了家族式的设计风格,飞翼式的进气格栅有着较高的辨识度,周边的线条勾勒的细腻平顺,中网上装饰了镀铬饰条来提升质感,前大灯组设计的圆润修长,内部透镜勾勒的比较清晰,并且还配备了LED光源,点亮之后的视觉效果不错,两侧的进气口采用的是凹陷式的设计,强调了一定的立体感,前保险杠较为厚实。车身的姿态舒展得体,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,腰线设计的比较突出,间断式的设计在一定程度上营造出了层次感,下裙位置的筋线设计的比较突出,前后轮眉处配备了厚实的护板,多幅式轮毂的造型简洁大方。车尾的整体线条感清晰,宽大的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组设计的棱角分明,并且还进行了熏黑的处理,点亮之后的视觉效果不错,中间还装饰了修长的镀铬饰条来拉宽整个车尾的视觉长度,反光灯带比较修长,双边单出的排气管提升了运动属性。车的内饰设计的稳重大方,整体的风格没有发生改变,车内的用料扎实,大部分区域采用的是软质材料包裹,缝线描述的比较清晰,营造出一定的高级感,中控台保持一定角度的倾斜,中控屏搭载的车机系统在实用性的功能表现上是比较不错的,多功能方向盘圆润饱满,抓握感不错,按键式的换挡杆是个亮点,周边还装饰了大面积亮黑色的饰条来提升质感,座椅的用料扎实,支撑性以及包裹性不错,乘坐的舒适度理想。座椅方面,652T豪华型和652T四驱豪华型的主驾驶座椅由6向电动调节提升至8向电动调节,而副驾驶座椅则从6向手动调节升级至8向电动调节。动力方面,新车提供的是1.5T、2.0T发动机,传动系统匹配的是9AT变速箱,最大输出功率分别为211马力、237马力,并且全系标配了48V轻混系统,动力输出强劲充沛。整体看来新款别克昂科威PLUS主要指对于配置上进行了升级,显得更有诚意,外观和内饰设计的依旧是比较沉稳大方的,而且空间表现理想,后排座椅保留了折叠功能,增加了后备箱储物的灵活性,在中型SUV车型市场中是个不错的选择。总之适合自己的才是最好的,如果你最近有购车计划,不妨一试。 查看详情>>
- 跨界轿跑SUV三色盾车标别克昂扬外观个性🌟🌟上汽通用别克汽车,旗下有着昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科旗等多款SUV车型,为了赢得更多市场份额,别克还再不断的推出新品,来丰富SUV阵营,今天说的是别克一款SUV,它就是别克--昂扬。别克昂扬出自通用汽车新一代紧凑型SUV平台,如果不是挂着别克全新的车标Logo,很难让人相信这是一辆别克SUV,因为新车使用了大量概念车的设计元素,基本上找不到别克以往任何车型的影子。车头扁平低趴,有些像“蛤蟆脸”,再搭配上分体式LED大灯,看起来个性十足,保守点的消费者会很难接受,还有着全新三色盾的车标,越看咋越像指甲刀,欠缺点气势。🌟🌟 👮👮别克昂扬整车长宽高分别为4638*1816* 1565mm,轴距为2700mm,轴距在紧凑型SUV中比较抢眼,但车宽一般,悬浮式车顶很时尚,到了C柱后方有着下溜趋势,溜背设计比较流畅自然,GS版本拥有黑色的窗框、黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,营造出来了一定的运动风格。尾部凹凸有致,层次分明,车顶末端有高位刹车灯,鲜红色的尾灯比较狭长,LED光源点亮后很好看,亮黑色的后包围面积够大,使其更有厚重感,排气筒被隐藏在了车底。👮👮 💫💫再来说说内饰方面,别克昂扬的中控台偏向驾驶者一侧,车厢内经常碰触的地方,使用了软性材质覆盖和皮质包裹,多功能方向盘上也是全新的Logo,10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成了大联屏,只是大屏的黑边有点多。身高1.76米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到后排,此时腿部空间有着2拳多点的距离,而头顶空间受到了些溜背造型的影响,好在还有4指多点的富余,不会产生压抑感,后排空调出风口、头枕、中央扶手和水杯架等都很齐全。💫💫 💂💂电动尾门开启便利,内部很平整,可以轻松装下3个大号行李箱,把后排座椅放倒后,平整度也比较高,实用性还是可以的。动力部分,别克昂扬将会搭载四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为132千瓦,变速箱和底盘方面也不清楚。总的来说,别克昂扬的定位是一款时尚个性的跨界轿跑SUV,主要面对的会是年轻消费者群体,至于好不好看,属于萝卜青菜各有所爱,每个人的审美眼光不同,给出来的评价也不一样。💂💂[_LinkTopic:昂扬,63363,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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