皓影车速报警装置调校
- 底盘调校比较运动的皓影动力表现很不错,在城市道路中行驶动力表现很强劲,爬个大坡什么的也没有什么问题🛣️高速急加速或者超车也很迅速。这辆车的底盘调校偏运动一些,尤其是在高速行驶的时候🧐底盘表现出来的扎实感令人很惊喜,也就是说即便是高速行驶底盘也是特别稳当,没有丝毫发飘的感觉,操控感非常优秀。 皓影相比于年轻时尚的外观来说,内饰设计还是稍显老气。车内的舒适性也比较一般✨底盘调校的比较运动,所以会损失整车的一些舒适性,整理座椅的坐垫长度也不是很长,承托感稍微有点差。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 皓影的底盘调校比较高级内饰的质感还算不错,设计的各方面都很符合审美,车内的功能还有按键使用起来也比较方便顺手。♻️这款车的隔音效果很不错,在城市道路上行驶,把车窗关紧了之后车内基本上感受不到什么噪音😇车内和车外完全是两个世界。在高速行驶还是有点小风噪,不过影响不大。 皓影的驾驶质感比较轻快,而且方向盘转向调校回馈自然,有一定的厚重感🧶底盘调校的也比较高级,行驶在颠簸路段上能够隔绝大部分的震感和冲击力,总的来看本田车的性价比着实不错。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 皓影的底盘调校偏舒适型车身的体型看起来非常高大,外观设计的很时尚,尾部的造型比较圆润🤗整体的视觉效果看起来十分的沉稳大气。内饰的设计也还不错,设计的倾向于家用风格,皮质的座椅乘坐起来很柔软舒适。 本田的发动机比较强悍,起步很平顺,而且加速的体感也很舒适,底盘调校的是偏舒适型🧸行驶途中车内几乎感受不到很大的震感。皓影的整体配置很齐全,使用起来也很有安全性。🧶车辆配备了陡坡缓降、可变转向比、360度全景影像、车侧盲区影像等功能,都比较实用。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 皓影燃油版最高车速是多少?皓影燃油版最高车速是多少? 查看详情>>
- 还是熟悉的本田,试驾全新一代皓影e:PHEV&e:HEV每一次试驾本田,都会有不同的感受,还记得几年前试驾初代皓影的时候,总觉得它不像是本田车,因为不管是做工用料,还是底盘调校,都非常有豪华品牌的体验感,但在最近试驾了全新一代皓影e:PHEV之后,才发现初代皓影不是极限,而是广汽本田给自己设定的门槛,你在新车身上更难找到所谓的“木桶短板”。 查看详情>>
- 车速120发动机转速3000转正常吗?有很多人在讨论自己的车120km/h时的发动机转速,以此来论发动机的好坏,有的车转速很低,不到2000转,有的车转速很高,达到了3000多转。其实这都是正常的,发动机的排量不同,调校不同,传动比不同,决定了相同车速下的发动机转速高低,不能以此来判断发动机的好坏。 查看详情>>
- 福特跨界小钢炮PUMA ST官图曝光发除了嘉年华ST之外,福特又推出了一款跨界小钢炮PUMA ST,它增加了高度、重量和空间,也被成为CUV。和嘉年华ST一样使用1.5T涡轮增压发动机,能爆发出197匹马力和320牛米的扭矩,零百加速为6.7秒,比嘉年华慢了0.2秒,因为车重增加的缘故,最高车速也从232km/h降至每小时220km/h。它的内饰呈现出满满的运动风格,有很多ST的徽章,开门时还会有ST标识投影在地面上。福特的工程师对转向系统进行了调校,使其比普通版快了近25%,制动能力扩大了17%,排气的声音也有特殊调校。 查看详情>>
- NVH表现惊人,这样的第三代荣威RX5的还不足以让你心动相信有很多车主都习惯通过开关车门的声音来感受车的档次感,但这种声音只是NVH的其中一项表现,而事实上,在用车过程中,NVH会体现在动力系统,底盘以及车身三大方面。而且车内的主要噪音源会随着车速、环境、路况而变化,每一项都需要根据使用场景给出静音调校方案,并花费大量时间去验证和测试。这里简单帮大家理解一下:比如在车辆怠速和低速行驶时,主要的噪音源是动力系统,大部分来自发动机;当车速超过80km/h时或者在非铺装路面行驶时,胎噪逐渐盖过发动机噪音成为主要声源;而当车速达到100km/h或120km/h以上时,风噪则变为汽车的主要声源。 查看详情>>
- 新大洲本田&无印良品联名电动车 素-MS01正式上市易车讯 日前,由新大洲本田和无印良品联手打造的电动车素-MS01正式上市,新车售价4980元。 素-MS01全国5000台限量首发,前5000名车主可获得专属好礼,活动时间7月4日-14日。其实跨界联名是很常见的操作,例如前段时间的杜卡迪Diavel兰博基尼限量版,这次推出的电动车是由无印良品负责外观设计,而新大洲本田负责研发与制造。新大洲本田以摩托车的标准进行调校,确保了整车的操控性和安全性。素-MS01以绿色环保的电动车为起点,采用化繁为简的设计理念,为消费者带来舒适的生活体验。新车采用单座设计,车身轻巧窄小,更适合城市出行。动力方面,新车配备了一块48V20AH三元锂电池,电机功率400W,最高车速25km/h,综合续航里程为65公里左右。新大洲本田这次与无印良品联手出圈,集双方所长,保留了新大洲本田成熟的车辆调校与扎实的做工,同时由无印良品进行设计。两者都有极为丰富的销售渠道,以后 查看详情>>
- 奔驰GLC43 升级Velocita(威洛斯蒂)VE排气由从容冷静到彭拜沸腾,飞驰只需要一触即发,新一代梅赛德斯-AMG GLC43轿跑SUV采用AMG调校的9速自动变速箱,令每一次加速都畅情无阻,搭配AMG车速感应式运动型转向系统,以精准转向从容驾驭前路,令人沉醉其间。专为性能而生,释放每一滴燃油的潜能,经过调校的发动机控制系统与响应灵敏的涡轮增压器完美结合,令每一次加速都乐趣十足,作为一款SUV的排气声浪肯定没有那么完美,那么接下来就带大家一起来欣赏一下这台奔驰GLC43的改装案例,让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽,减轻整车重量,提升动力增强声浪,原厂安装位无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮,阀门全开状态,原车Sport(运动模式)控制阀门开关。 查看详情>>
- 宝马M4敞篷版新车型曝光!搭3.0T,外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 宝马全新M4敞篷版曝光!搭3.0T引擎/外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 横评对比| CR-V🆚皓影,我选CR-V#选车买车这么比就对了# 横评对比|CR-V🆚皓影,怎么选? 🚘车型介绍 🚗23款 本田CR-V 锐T动240TURBO两驱活力5座版 🚙21款 本田皓影240TURBO CVT两驱精英版 📐车身尺寸(长*宽*高)mm 🚗 本田CR-V:4703*1866*1680(长宽高均占优) 🚙本田皓影:4634*1855*1679 ⚙️动力系统 🚗 本田CR-V:1.5T+CVT无极变速 193马力 最高车速188 🚙本田皓影:1.5T+CVT无极变速 193马力 最高车速193 💰价格对比 🚗 本田CR-V:指导价18.59万 🚙本田皓影:指导价17.98万,优惠2.8万 🤵乐哥建议 ✅ 本田CR-V和本田皓影属于兄弟车型,这两款车怎么选择可能会困扰很多人。在23款CR-V出来之前,喜欢成熟风格的选CR-V,喜欢年轻风格的选皓影。23款CR-V出来之后,预算充足的建议选CR-V,毕竟新款不过时;预算紧张的选皓影,优惠力度大,性价比高。 查看详情>>
- 有锐际的相伴,生活美满又滋润锐际作为我的第一辆车,在选择的时候看了好多车之后才入手的它。家里打算让我买皓影,但是我觉得皓影的造型有点庸,而且皓影的车型还分了1.5T和2.0T,即便是2.0T的动力也没有锐际的实在。关键是它用的全铝合金悬挂,加上福特优质的底盘调校,操控这块儿也很地道。 查看详情>>
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