皓影原装9寸轮圈最大多少
- 请问原装轮圈多少J如题,准备入个原装轮圈,但卖家说是5.5的。 查看详情>>
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- 2019款的耀,原装19寸轮圈最大胎宽能上到多少?还有假如只改后轮胎宽,对实际驾驶会有影响吗? 查看详情>>
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- 本田皓影对比新款锐际 哪一款更好🎃🎃🎃皓影车身尺寸为4716*1866*1681mm,轴距2701mm,并提供17英寸和18英寸 轮圈可选。轴距2700mm,提供19英寸轮圈。车内配备了10.1英寸悬浮式中控屏,而高配车型使用的是10.21英寸全液晶仪表。另外,车机内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,可支持导航、手机互联以及车联网等功能。动力方面,全新皓影配备1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142kW ( 193马力),最大扭矩243Nm,锐际采用的是2.0的涡轮增压发动机,可以说锐际的动力更加强劲 🎈🎈🎈配置方面锐际跟皓影的差距也不是太大,不过空间方面皓影会稍微大一些,颜值方面,锐际还是非常不错的,这个时候就需要车主们自己挑选了[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 本田皓影😘😘驾乘空间让人满意虽然脱胎自CR-V,但皓影的外观更加简洁。带自适应功能的LED大灯一字排开,有效提升了车头的气场。19英寸的多幅轮圈带熏黑处理,有点改装的味道。细长的尾灯同样简洁,内部熏黑处理也是为运动风服务。 🥰🥰🥰 只是皓影的内饰设计,基本就和CR-V大同小异,以实用为主。方向盘支持四向调节,但多功能按键的造型有点廉价。皓影同样全系不提供全液晶仪表,但中间的7英寸液晶屏,UI风格挺有科技感。 🥰🥰🥰 只是皓影的车机系统就比较一般,首先7英寸的尺寸在同级就不占优。仅部分车型支持CarPlay手机互联,语音识别也就只能控制电话。虽然皓影也支持车联网,但并不支持OTA。 🥰🥰🥰 皓影的驾乘空间,与CR-V一脉相承,无论坐哪个位置,空间都让人满意。顶配车型后排带多媒体控制面板,还可以控制天窗的遮阳帘。全景天窗基本覆盖了全部车型,另外后排出风口同样是全系标配。 🥰🥰🥰 1.5T发动机最大马力193匹,最大扭矩243牛·米,可搭配6速手动或CVT变速器。另外混动车型采用2.0L发动机+双电机动力单元,最大综合马力215匹。1.5T车型可以选择前驱或四驱,而混动车型仅提供前驱。 [_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 各位贵士车友换的多大的电瓶呀?各位贵士车友,我是2015款贵士,这次第一次换电瓶,原装是110D的电瓶,但是市面上最大只能买到80D,如果换80D,车子是电动门,还有电动尾门,估计容易不够用。有点快就没电了。4S也没有找到110D的,请问大家换电瓶是换了多少容量的呢? 查看详情>>
- 有里子有面子,大皓影当仁不让 😻今年股市小赚,加上手头的一些积蓄,入手了这台四驱尊享版皓影,我买车的原则是必须动力强,有四驱,这两项平日可以不用,但绝对不能没有😍!本田老牌子了,品质没的说,皓影作为后起之秀,一上市就迎来热销,足见其魅力无限😁。 贯穿式的镀铬装饰,多辐合金轮圈,双色拼接后视镜,比起古板的RAV4来说调性十足😿。 双L尾灯辨识度极高,我觉得复制永远成就不了经典,只有不断创新才是永恒的王道😲。 本田的发动机确实值得一吹,皓影1.5T匹配CVT变速箱,能够爆发出193匹的超大马力,丰田荣放2.0L的发动机,最大马力才171匹🎉。我开着皓影经常拉到5000转以上,短暂享受一下激情和刺激😂。而且力量也非常强大,满载五人爬大陡坡都毫不费力🖤。 和我发小的奔驰C260一样,皓影也有可变转向比,方向盘轻重得当,手感一流,操控堪称完美🌸。平顺的CVT变速箱不仅省油,而且没有一点顿挫,因为是钢带传动,压根就没有档位🎊。 真皮座椅、超清液晶屏、可调杯架,调性不仅体现在外观,也延伸到了内饰🚌。 后排都带液晶控制面板,天窗开闭、多媒体调节、本来是为了显示后排乘客的尊贵,但成了我儿子的玩具,每次坐车都要捣鼓半天️。我觉得家用买个皓影再适合不过了,省油又舒适,空间也够大,里子面子都有,大皓影超棒😸。#皓影##车型推荐# 查看详情>>
- 我们拍摄到了长安逸达的实车图#2022广州车展#探馆,我们拍摄到了长安逸达的实车图!新车定位紧凑型轿车,隐藏式门把手、18英寸五辐式轮圈、双边双出排气等,太带感了吧,动力上搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大扭矩260N·m。你们感受下,多少定价能对得起这么运动的外观动力呢? 查看详情>>
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- 底油耗,动力平顺,本田皓影本田皓影的前脸看起来更加踏实稳重,细节方面的运动氛围也营造的很好,💛虽然采用了本田家族式的设计风格,但是粗壮的银色镀铬条与CRV的细长有明显不同,而且加入了很多黑色元素,比如下包围和轮圈,更突出年轻化风格,车身侧面线条看起来要更加流畅,整个曲线都是比较圆滑,更符合一台家用车定位,车尾部分,皓影的尾灯采用了熏黑的设计,搭配黑色的装饰条,整体看上去更加年轻运动。👑👑 混动版换成了按键式换挡,中控台采用了比较多的软质材料包裹,加入不同色的装饰板,整体搭配还比较显年轻,不过7英寸中控屏和7英寸仪表,在尺寸方面,目前来说并不算大,清晰度和流畅度表现都比较一般。💖 作为1.5T版本的中配车型,配置上还是比较丰富的,在安全配置方面,这台车给到了5个安全气囊,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,倒车影像,后驻车雷达,虽然不是全景影像,但日常使用是足够的。 车身尺寸为4634*1855*1679,轴距为2661,乘坐空间的表现还是不错的。 💪💪一台1.5T涡轮增压发动机并匹配CVT变速箱,最大马力为193匹,最大扭矩为243牛·米,这台1.5T涡轮增压发动机+CVT的组合相信大家应该很熟悉了,在雅阁,冠道等车型上都有,轻快好开是皓影这台1.5T发动机反馈给消费者直接感受,动力系统温柔,平顺性上乘。 🌟🌟[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 皓影真香,论省油、耐用,还得看日系车 🐻买皓影时有点超预算,但还是狠了狠心,一步到位拿下了四驱尊享🐶。我觉得既然有15万,就不妨考虑20万的事,买个国产品牌我真有点不踏实,本田的车子质量肯定是不用担心,日系车故障率比较低,省油省心,开个七八年还能卖个好价钱,虽然价格高点,但算上维养费用、保值率,还有一点品牌溢价,其实也划算💗。作为皓影比较早的一批车主,前几天有车友私信我,问我用车感受,今天正好有空,跟大家分享一下🏎。 动力虽然谈不上多么澎湃,但1.5T的排量足够平时使用,起步还是挺轻快的,差不多1500转的时候涡轮就能介入,提速超车都不是问题🧡。刹车不软不硬,踩多少有多少,制动踏板一半的位置就基本完全刹停了😀。高位刹车灯,格调满满🚙。 四驱尊享版,颜值还不错吧,反正我觉得比CRV好看,皓影属于稳重大气的类型,前脸镀铬条亮的像面镜子,LED日行灯都显得有点多余🤛…… 虽然没测量过具体离地间隙,但适应城市路况没有任何问题,19寸的大脚,普通的马路牙子直接碾压,绝对不用担心磕碰底盘🎋。 方向盘的调校比较精准,操控十分流畅,这些基础的东西皓影还是没问题的🌱。 舒适性没得说,大皮座椅,电动调节😘。CVT变速箱最大的优点就是平顺,大家都懂,不管我大脚给油还是温柔跟车都没有一点顿挫🎍。 我看有人说皓影隔音不好,这种对比有点“关公战秦琼”的意思,静谧性不如轿车是肯定的,但是和荣放、探岳之类的比,也没差啊🙃。在城市开,60码以下没什么风噪和胎噪,我觉得已经可以了🌴。 后排空间也比较宽敞,坐三个人正合适,地台就一点点凸起,不碍事🤔。 尾箱必须大,装行李够用了吧,要啥车顶行李架😳?反正我觉得皓影挺好的,城市百公里油耗也超不过9L,经济实用,档次一点不比入门级的豪车差🤗。#皓影##车型推荐# 查看详情>>
- 大众的途岳车友们需拥有的一台入门车型途岳定位是紧凑型SUV,起步价看起来并不算高,不过,从途岳的体型看,显然是无法支撑如此高的价格,车长4453mm,比锋兰达的4485mm还短了32mm,完全就是一台入门车型。可事实上,途岳的销量并不差,甚至是上汽大众又一台爆款车型,10月份卖出了12340台,月均销量在一万台以上,为什么会这样? 💧💤💥🎀💫💦 原因很简单,大众其实比丰田更懂国人的心理,途岳其实本身就是一台入门SUV,大众却故意将其价格定得和主流紧凑型SUV差不多,所以上市之初也是骂声一片。不过骂归骂,生意还得继续做,原价肯定不好卖,那就大幅度降价。 👍✊😊😚😄😙 途岳的三大件比较一般。动力是那台老生常谈的1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,匹配饱受诟病的7挡干式双离合变速箱。这套动力破百时间是9.7秒,乍眼看去比皓影慢不了多少,动力是不是也挺强。 途岳的整备质量只有1.44吨,比皓影轻了104千克,相当于少坐了一个成年人和一个小孩。至于油耗,途岳也是中规中矩,实测百公里平均在8升左右,比皓影低一点,但差距不大,只是途岳必须加95号汽油,所以综合用车成本和皓影差不多。🚃🚍🚞🛵🚋🚔🧣 [_LinkTopic:途岳,14004,23] 查看详情>>
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