皓影羊角球头换装
- 09年乐驰,刚换前羊角,托臂,拉杆球头,做了四轮定位,还是吃轮胎不知道是什么情况09年乐驰,刚换前羊角,托臂,拉杆球头,做了四轮定位,还是吃轮胎不知道是什么情况? 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 本田7座皓影月底上市!尺寸加长,价格够厚道吗?网上车市从广汽本田经销商获悉,新皓影将于12月底上市,配置将高于现款车型,预计售价也将有所上调(现款16.98万起),或为18.59万元。新皓影提供5款车漆,车身尺寸全面加长,并增加7座版,座舱内换装全液晶仪表+悬浮式中控屏,中控布局与自家缤智、致在一致。新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 日产逍客新款1.3T比2.0自吸的香太多 无论动力 底盘三角臂 前后羊角 铝合金 底盘大面积覆盖纤维隔音板 变速箱从传统钢带换装钢链 yyds 查看详情>>
- 如图,是最适合纯电车的前悬架——低位上下双球头双叉臂或者说5连杆 车身厚,要搭配如图,是最适合纯电车的前悬架——低位上下双球头双叉臂或者说5连杆 车身厚,要搭配大车轮协调比例。 又要降阻,压低车头整流罩高度。 还要调行驶高度,需要空气弹簧。 提速快,四驱的主销-轮心距要小。 这么多要求,只有低位上下双球头双叉臂可以满足了。 如今的现状,高位双叉臂的羊角要绕到车轮上方,本就捉急的轮跳包络需要在塔顶掏个大洞,要么就躺平用麦弗逊。蹲一个图片里示意的悬架出现(忽略推杆减震)。 查看详情>>
- 全新皓影e:PHEV/e:HEV双车上市6月19日,全新广汽本田皓影正式上市,新车推出两个版本,e:HEV车型售价为19.99万-26.39万元,e:PHEV车型售价为22.59万-25.99万元。外观方面,新车整体造型与燃油版区别并不大,仅在前后车标及尾标处采用了新能源车型特有标识,彰显其独特身份。车身尺寸方面,全新皓影车型的长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距为2701mm,全新皓影加长了轴距,预计内部乘坐空间及舒适度表现将有所提升。相较于现款车型,全新皓影最大升级点在于换装第四代i-MMD混动系统技术。全新皓影e:HEV混动版将会搭载2.0L混合动力系统,其中2.0L发动机的功率为110千瓦,综合油耗5.49L/100km;e:PHEV搭载了基于第四代i-MMD混动系统技术开发而来的PHEV系统,亏电油耗4.8L/100km,综合续航超过1000km。 查看详情>>
- 本田皓影酷广汽本田新一代皓影官图正式公布。作为换代车型,新车在外观和内饰上均有明显变化,同时车身尺寸也有所提升并新增7座版车型选择。新一代皓影基于HondaArchitecture全新平台打造,从最新官图来看,新车前脸换装全新多边形封闭式进气格栅设计,同时取消了本田标志性的镀铬条,转而采用纤细的贯穿饰条点缀,本田品牌logo也从饰板中间位置移动到下方,两侧搭配的大灯组也变得更为犀利,整体更为时尚。 查看详情>>
- 近日,我们获取到一则消息,广汽本田全新皓近日,我们获取到一则消息,广汽本田全新皓影e:HEV/e:PHEV正式上市,其中皓影e:HEV共提供5款车型供消费者选择,售价区间为19.99万元-26.39万元,皓影e:PHEV共提供3款车型可选,售价区间为22.59万元-25.99万元。 外观方面,两款新车均采用家族最新的设计语言,前脸利用一条镀铬饰条与LED日行灯相连,使车头的视觉效果更加宽阔,十分大气。同时,新车所拥有的蓝色标识logo,充分彰显了新车新能源车型的身份。车侧,拥有贯穿前后的腰线,搭配下方熏黑饰条,整体姿态修长且动感。车身尺寸上,皓影e:HEV长宽高分别为4716/1866/1691mm,轴距2700mm;皓影e:PHEV长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距为2701mm。 尾部,新车配备了熏黑式设计的尾灯组,造型律动,中间拥有同样换装蓝色样式的品牌logo,具有极强的辨识度。此外,两款新车均采用双边双出式排气布局。 新车内部,配备了悬浮式的中控屏,科技感被有效的提升。动力上,皓影e:HEV搭载的是2.0L混动系统,发动机最大功率为110kW,为其匹配了E-CVT变速箱;皓影e:PHEV采用第四代i-MMD混动系统,搭载2.0L发动机、E-CVT变速箱和17.7kWh电池组,其中,发动机功率和扭矩分别为110kW、183N·m,电动机的功率和扭矩分别为135kW、335N·m,NEDC纯电续航91公里,WLTC馈电油耗5.5L/100km。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 全新皓影e:HEV/e:PHEV解析👏👏 广汽本田全新皓影e:HEV/e:PHEV,其中皓影e:HEV共提供5款车型供消费者选择,售价区间为19.99万元-26.39万元,皓影e:PHEV共提供3款车型可选,售价区间为22.59万元-25.99万元。👏👏 外观方面,两款新车均采用家族最新的设计语言,前脸利用一条镀铬饰条与LED日行灯相连,使车头的视觉效果更加宽阔,十分大气。同时,新车所拥有的蓝色标识logo,充分彰显了新车新能源车型的身份。车侧,拥有贯穿前后的腰线,搭配下方熏黑饰条,整体姿态修长且动感。车身尺寸上,皓影e:HEV长宽高分别为4716/1866/1691mm,轴距2700mm;皓影e:PHEV长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距为2701mm。👏👏 尾部,新车配备了熏黑式设计的尾灯组,造型律动,中间拥有同样换装蓝色样式的品牌logo,具有极强的辨识度。此外,两款新车均采用双边双出式排气布局。 👏👏 新车内部,配备了悬浮式的中控屏,科技感被有效的提升。动力上,皓影e:HEV搭载的是2.0L混动系统,发动机最大功率为110kW,为其匹配了E-CVT变速箱;皓影e:PHEV采用第四代i-MMD混动系统,搭载2.0L发动机、E-CVT变速箱和17.7kWh电池组,其中,发动机功率和扭矩分别为110kW、183N·m,电动机的功率和扭矩分别为135kW、335N·m,NEDC纯电续航91公里,WLTC馈电油耗5.5L/100km。👏👏[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 全新皓影,操控一流!广汽本田皓影可以说是广本车系中卖的最好的SUV车型,前段时间也刚完成换代。外观方面,新皓影采用了更加霸气、整体化的设计,前脸由此前的大辐条镀铬换装成了与车身同色的装饰,看起来更加干练、整洁。 车内也同样换装了本田最新一代的内饰设计,较为平直、朴素,但重要的地方在于车机换装了Honda CONNECT 3.0系统,支持语音控制、车联网、车载导航、手机智能互联等等,整体智能化程度相较老款有了非常大的提升。 目前新一代皓影只上市了1.5T纯燃油版,动力参数和驾驶的感受和上一代车型几乎没有差别,而目前混动版的上市时间还没确切消息。[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装聊聊角逐于中华大地上的改装风格 美式改装😃😃历史沿革就不说了,哪怕从这些风格文化进入中国开始也有近30年了,梳理起来太麻烦 今主要聊美式改装,澳式改装和中式改装(码不下了,分三篇)😃😀 美式改装主要面向两个方向,攀爬和高速越野,最终这两个共同影响了美式穿越改装和日常越野改装(主要是weekend warrior周末战士,指在周末假期等时间出门越野,工作时间开越野车代步) 两者共同的特点是大轮和升高悬挂,35' 37' 40'的胎在牧马人 Bronco聚会中很常见,3'直到8'的升高都有😃😃。硬桥升高获得攀爬必要的行程,换大齿比以及更粗壮的桥来应对更大的轮胎(图2 3为摩押)。高速越野通常改装long travel kit,换装加长的上下支臂、转向拉杆和半轴👍👍,搭配4-6'升高,以及加强羊角和避震塔以应对飞跳(图4-6)。😀😀原厂的牧马人392 xtreme recon和Bronco Raptor就是案例(但dana50后桥带37还是有点虚)。👍👍但应用到穿越上的话,典型案例像AEV的牧马人方案上了37',Expedition overland的Tacoma上了35',这种风格也影响了国内,新车提回家研究改装,到处问能不能上285 315,这个避震升高多少,殊不知扁平比对越野才更为重要(比如绝大多数人说到33胎都会想到285/70 17,但有谁考虑过同为33'的255/80 17呢?) 👍诚然,底盘敦实了视觉效果好,但宽胎大负值偏位的危害随手就好几个,更换齿比只是应对了轮胎直径的加大,宽度的加大则会带来油耗增高😀,动力响应迟钝,滚动阻力增加,压强变低,转向系统磨损加剧👍👍,独悬车辆从上下支臂到羊角、球头以及半轴等等压力都会增加😀。如果说攀岩和高速越野方向彻底的改装,如虎克之路上的那些战车,几乎100%改变了车辆操控属性,那美式穿越改装及国内这种风格约等于改变了50%的操控属性😃😃 查看详情>>
- 静态试驾奥迪Q3🌈不得不爱新款奥迪Q3将继续搭载平底三幅式多功能方向盘,同时液晶仪表与中控屏采用嵌入式布局,另外值得一提的是,新车将换装圆形球头档把,座椅纹理和质感有所升级‼️且有望对车机系统功能等进行优化,预计会为驾乘人员带来更加舒适豪华的用车体验。 动力方面,据悉低配车型会搭载速腾同款的1.5T发动机,并匹配7速湿式双离合变速箱;中高配车型则继续采用2.0T高低功率发动机。不过相信无论哪种动力,都能在行驶过程中带来顺畅稳定的体验感✔️ [_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 好开才是硬实力,问界M5的底盘调校值得表目前市面上的新能源汽车,往往将重点放在设计、智能等表面因素上,而较少关注操控性能的优化。然而,问界M5却愿意在操控性方面投入更多的精力和资源,特别是在底盘调校方面。 问界M5采用了前双叉臂、后H臂式多连杆独立悬架设计,其中前双叉臂独立悬架采用的是四球头双杆结构,与宝马X7同款,这种结构加强了连杆与车身和羊角架的连接,可以增加横向多角度的控制力,从而提升了车辆的稳定性和操控性。后悬采用的H臂式多连杆独立悬架则提供了更好的横向支撑,以此获得更快的动态响应,提高后轮的循迹性。并且这种悬架设计还能有效地吸收和缓冲来自颠簸路面的震动,提升了驾驶舒适性。 问界M5不仅好开,乘坐舒适度也极高,这都要归功于它优秀的悬架设计和底盘调校,这是同级别很多新能源汽车难以企及的。 查看详情>>
- 理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴电驱,看着很高级。理想纯电车型是鲸鱼(MEGA)+五条鲨鱼,所以重点不在MEGA,是后面几条小鲨鱼,它们是否也这般高级? 电池包有上盖且上盖没作为驾舱地板,不是CTB结构。 此H臂悬架看着面生 宝马integral IV,弹簧不在H臂上; 宝马integral V,后置toe link; JLR系H臂,极氪,沃尔沃的H臂,它们的toe link在H臂之下; 奥迪MLB,一眼不同; Lucid、 蔚来区别都很大。 倒是与阿罗giulia、红旗H9的H臂布局有点相似,弹簧顶在H臂上,integral link向上连接羊角、toe臂前置且位于H臂之上。 查看详情>>
- 改装案例|本田雅阁不止于“雅”,还可以很“燥”😏😏改装清单: Feelair气动系统 D2气动避震 羊角 下摆臂 塔顶 方向机加长球头 倾角拉杆😏😏😏 张开的大嘴,正面气吞山河的霸气,侧面看则不失灵动优雅,貌似一副很乖的样子,但只要别发动引擎,你的感觉可能是对的。 引擎轰鸣,这辆改装的Honda Accord立马就会变了一副模样,侵略性十足💪💪💪 改装清单: 手工中尾段排气 尾箱气动造型 四个15mm法兰垫片 19寸jnc炭炉铃 (轮毂:前9.5后11J,et25) (轮胎:前215/35/19,后225/35/19) 升级尾灯 车尾部的改装,更加凸显“一骑绝尘”的速度感,留给世界的只有一抹背影,而留给自己的便是激情、动感以及心中暗喜。🌸🌸🌸 升级后的尾灯,尤其在夜晚更加突出,犹如暗夜精灵点亮疾驰的车道,辨识度极高,回头率爆棚。🉑 #动力改装# #外观改装# 查看详情>>
皓影换装热门推荐
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- 皓影前玻璃换装
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- 皓影双叉臂独立悬挂换装
- 皓影仪表台换装
- 皓影GPS换装
- 皓影天窗罩换装
- 皓影机油细滤清器换装
- 皓影水箱大框上饰板换装
- 皓影升降器换装
- 皓影前门门边踏板换装
- 皓影护板换装
- 皓影倒车视频影像换装
- 皓影变速箱电脑换装
- 皓影防火墙隔热棉换装
- 皓影涡流发生器换装
- 皓影隐私玻璃换装
- 皓影车载逆变器换装
- 皓影车身换装
- 皓影真空泵换装
- 皓影尾门锁执行器换装
- 皓影水管换装
- 皓影后视镜自动防眩目换装
- 皓影玻璃后视镜换装