皓影后门三角窗饰板换装
- 本田皓影酷广汽本田新一代皓影官图正式公布。作为换代车型,新车在外观和内饰上均有明显变化,同时车身尺寸也有所提升并新增7座版车型选择。新一代皓影基于HondaArchitecture全新平台打造,从最新官图来看,新车前脸换装全新多边形封闭式进气格栅设计,同时取消了本田标志性的镀铬条,转而采用纤细的贯穿饰条点缀,本田品牌logo也从饰板中间位置移动到下方,两侧搭配的大灯组也变得更为犀利,整体更为时尚。 查看详情>>
- RAV4 加装胎压显示模块🥰用车回来也陆陆续续加装了一些小件🎁。全包围脚垫是必须的,我选的丝圈那种🚛。因为后备箱有时候要拉点东西所以后备箱也垫了全包的🤩。还有门碗贴,中控屏幕钢化膜,档位膜,空调膜,车友用车后应该也都遇到过后门轮胎处很脏吧,又加装了后门轮胎处的挡泥板🐻。 今天不说那些小件给大家分享个需要拆内饰的大件,也是我考虑了一段时间觉得还是有必要加装的,就是胎压显示😘。 我的是20款四驱风尚PLUS,有胎压报警,没有胎压显示,也就是说轮胎压力太高了,或者轮胎压力太低了,仪表会显示故障灯提示你轮胎胎压异常🙃。但是不会告诉你是那个轮胎,这就需要自己下车看一圈,可要是缺气刚到报警压力还真不太好发现🌷。也不知道厂里为啥给了报警不给显示,所以思来想去还是打算加装一套胎压显示🧡。 有了想法就开始上网找改装产品了,看了好几家,感觉这个牌子好像用的人很多😽。并且现在这改装产品挺好,可以仪表盘显示这更坚定了我要改装的决心🚑。仪表盘显示多高级哈哈赶紧买回家, 闲话少说,改装配件一到,马上开干🐯。首先打开后备箱,原车胎压报警检测的模块再车辆右后侧,三角窗后面🤓。我们需要拆下三角窗这里的内饰板😹。 拆内饰板需要先拆下这两个固定处,一个是螺丝拧的,一个是内饰安装的那种卡扣,卡扣好说用螺丝刀从侧面一翘就能卸下来😏。螺丝可以用十字螺丝刀也可以用10号套筒⛄。我建议用套筒💛。 卸下螺丝和卡扣后,先用力拽开下方黑色的内饰🧡。再使劲拽开三角窗旁边的内饰板注意内饰板上的卡扣别弄丢了,有些卡扣会在车体上, 拆下来卡扣都安内饰板上,之后好安内饰板🚐。接下来就看到我们的主角了黑色的原车胎压监测上有一个插头,拔下插头把我们买的胎压显示模块拿出来, 胎压显示模块有两个插头直接串联到原车胎压监测模块上一定要插到位置🤗。安装牢固后用带的双面胶固定好🤩。通电看看显示正常不😲。刚通电需要等一会就显示了🤪。显示页面再四驱页面上下翻一下就看到了😺。显示正常后我们就可以按拆下来的步骤再安装回去了🧡。 有这显示了后再上高速先看看胎压心里就有点数了🤞!路上随时都可以看一下心里安稳🚗!希望对车友改装加装有点帮助吧😃!#RAV4荣放##用车# 查看详情>>
- 上海车展|广汽本田皓影e:HEV亮相上海车展|广汽本田皓影e:HEV亮相,搭2.0L混动系统燃油经济性提升 广汽本田皓影e:HEV正式亮相,新车外观方面采用了全新设计语言,作为衍生版本,皓影e:HEV在设计层面变化不大,但将换装以2.0L L4发动机为基础的油电混动系统,相比于现款皓影锐·混动,其动力响应以及燃油经济性发, 表现会更为出色。 😀😀 皓影 18.59-25.28万 新车的外形方面没有明显的变动,和在售的全新皓影燃油版车型保持一致,进气格栅的造型比较扁平,将两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强;大灯组内部的日行灯和进气格栅顶部的镀铬条则起到了拉伸前脸横向视觉宽度的作用。从细节来看,皓影混动系列采用了带蓝色背光的Honda车标。 侧面造型方面,车顶线条比较平直,风格显得比较魁梧;腰线采用了贯穿式设计,让车身看起来修长大气;车窗周围和侧裙部分配备有镀铬条,点缀出了一定的档次感;轮毂采用了五辐式花瓣造型,风格显得比较时尚。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4716/1866/1681mm,轴距为2701mm。 😀😀 尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组采用熏黑处理,造型比较扁平,被黑色饰板相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型还算简洁,配备有双边共两出排气口,有效增加了运动气息。 内饰方面,沿用本田家族全新的设计语言,贯穿式的蜂窝出风口配合平直的中控台增加了内部层次感。此外,全液晶仪表盘、悬浮式中控屏,并内置Honda Connect 3.0智能车机以及Honda Sensing 360驾驶辅助系统等配置在新车上均可以看见。 动力方面,新车将搭载2.0L混动系统,发动机的最大功率为150马力(110千瓦)。此外,根据车型的不同,油耗分别为6.14L/100km和6.44L/100km。 😃😃😍[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 🐦现代领动汽车音响改装升级小知识!🐤出众的颜值可以说是领动的一大杀手锏了,采用“流体雕塑2.0”的设计理念,在风格上更趋向于运动化。🌷 尤其是细节部分,极具家族特色的六边形前格栅以及“L”型雾灯呈现出同级中较罕见的设计风格。🌼 不过美中不足的是,原车的音响效果对于喜爱听音乐的车友来说有点太过平淡,让人提不起聆听的兴趣。🌸 改装配置:💐 前声场:尼诺帕克NE1.2二分频套装喇叭🍄 后声场:JBL同轴喇叭🌕 隔音:大麦隔音🌏 原车喇叭,拆卸下原车喇叭可以看到,喇叭的做工和材质都很一般,声音干瘪模糊,而且音量稍大还会出现破音的情况。🌍 车门隔音,车门位置做标准的双层隔音,先在车门里层贴装一层隔音材料,然后在车门外层再贴装一层隔音材料。🌎 做好车门隔音后可以有效的降低噪音传递的同时,又能提升车门的密封性。🕸 让车门形成一个类似箱体的空间,帮助安装在车门位置上的喇叭获得更好的效果发挥。🐚 安装高音喇叭,前门车门饰板原位换装高音喇叭。🎃 安装中低音喇叭,前门车门门板原位换装中低音喇叭。🌰 安装同轴喇叭,后门车门门板原位换装同轴喇叭。🌖 此次改装均是采用的原位无损换装的施工方案,复位安装完成后,在外观上丝毫看不出有改动的痕迹。🌗 但打开音响后去能明显感受到音响效果的显著提升,中高频清澈通透,低频饱满有力且弹跳力一流。🌘 无论是演绎人声、乐器或是大动态快节奏类的音乐,都有着出色的表现。[_LinkTopic:现代RM16,53640,23] 查看详情>>
- 全新皓影🎊解析分享。🌟🌟全新皓影前脸进行重新设计并取消现款车型大尺寸进气格栅和宽大的镀铬饰条,转而采用纤细的贯穿饰条点缀。同时,该车还针对前包围面积有所调整,搭配两侧C字形结构让整台车更具辨识度。 🚘🚘车辆侧面造型十分规整且部分车型配有撞色车顶、带摄像头外后视镜、后排隐私玻璃以及亮黑车窗立柱饰件,精致感有所提升。这款SUV车尾换装全新灯组造型并在中间加入了黑色饰板,同时其上方还带有高位刹车灯、鲨鱼鳍天线和后雨刮器等,而双边双出布局的排气也增加一丝运动气息。✨✨ 🌿🌿内饰方面,全新皓影配备了10.1英寸悬浮式中控屏,而高配车型使用的是10.21英寸全液晶仪表。另外,车机内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,集成大量常用车载功能。新车空调出风口实现薄化设计(30mm蜂巢金属面板)与高指向性设计(导风板优化),并且7座版车型第三排还设有出风口。 💕💕安全配置上,全新皓影首搭Honda SENSING 360安全超感系统,该系统将前向摄像头探测角度提升至90°(原50°),雷达检测范围扩大到120°(原50°)且将毫米波雷达数量增加至5个,探测角度提升至360°(原50°),而Honda SENSING 360安全超感系统包括12项辅助驾驶功能及9项驾驶安全感应。💞💞 🦾🦾动力方面,全新皓影汽油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW,最大扭矩为243N·m。传动系统方面,该车配备的是CVT无级变速箱。✨✨#皓影##买车# 查看详情>>
- 改装爱车小喇叭对捷达VS5进行改装。拆好之后就这样了,之前的坛友也有详说就不具体描述了。这是后门的喇叭,喇叭线有分正负极的,喇叭上面有标明+和-,接线时注意不要接反了。打算换装喇叭的车友注意:喇叭垫圈加喇叭不能超过这个厚度。门板上的门把扣是这样的,与大众有点不同,一般这种的不会坏,拆门时注意下门板,有坏的话就是门板上与这个门扣交接处会裂开的。四个门的喇叭都是用这种的铆钉固定的,拆只能用电钻钻开。没做过隔音,还头一次,里面也有做止振板的,做里面时小心点空间小很容易划手的,怎么操作就不一一细说了,黑色的探内侧板就不贴止振板了,也没有多大用处。换装的喇叭是6.5寸同轴的与原车对比。四个门都是安装同轴喇叭,因为自已本身就有,音质还不错的,所以也没有必要在去花大钱去买套装的喇叭了。还有一点就是这个同轴的喇叭高音处我是断开的,所以同轴处的高音是没有声音的。喇叭垫圈,不要买木质的,铝合金的贵,黑色逆料的没有这种蓝色好,性价比还是这种的好。喇叭线可以从这个喇叭垫圈处穿线,打个小孔即可。加了隔音棉,直接用胶棒固定。最后一点就是:后门板加高音,打孔时,建议先取中心点,上侧两个支架为边如上图,做个圆形,就可以找中心点了,如果是门板前面找孔的话,会不对侧的,有可能会钻到两个支架点,也会挡到高音的安装,所以坛友如果有装这个高音时注意下,找孔位置。选开孔器尺寸时一定要比高音喇叭盖开孔尺寸小1到2mm,切记。门板的中心点找出来了。然后开孔器就在这前面钻,不要在后门板钻,不然门把会钻坏或尺寸钻大了。 查看详情>>
- 自己动手,给LX增强隔音一次偶然的机会路过汽车装饰店,看到师傅们正在给一辆新汉兰达重新做隔音,心想这么贵的车都重新做隔音,我为什么不为自己的LX做点什么呢!对,咱也做隔音。说干就干,回家就从马老板家下单买了所需的材料。本来认为网络是万能的,希望能从网上能搜索到星途改装的相关视频或教程,但寻找半天没有任何内容。只好决定从简单的四轮隔音入手,没想到开始就遇到麻烦,拆叶子板时5个卡扣拆坏3,原因是卡扣中的卡销太脆了,一撬就碎。拆掉叶子板后就可以施工了,用干净抹布擦掉灰尘,先贴一层止震板,再贴上层吸音棉。由于自己边摸索边施工,没有全面拍照,只照了几张。拆前门门板前要先撬掉玻璃边的三角,沿玻璃边用一字螺丝刀慢慢撬开,切记注意车玻璃。前门门板固定螺丝有5个,开门拉手里面有一个。拆拉手里的盖板最好的办法,是找一点细钢丝,在一头弯一直角,从拉手根部位置伸进盖板内旋转钢丝挂住盖板,一拉盖板就掉下来了。车门扶手凹槽内有一个螺丝。门板下沿有3个螺丝。拆掉这5个螺丝后,从门板下部慢慢撬开卡扣,往上提门板就下来了,门板脱离时注意动作不易太大,里面有线束,每个线束都有卡扣,用一字螺丝刀顶住凹槽慢慢晃动就分离了。开门拉线拆时一定要注意那个卡点,复位时一定要卡住,否则可能无法打开车门。LX前门挡水布材料不错且完整,我就没拆。因为我要更换前门2个中低音喇叭,就从喇叭口的位置施工,往门板内贴上止震板。星途厂家还是比较良心,门板内都给放了吸音棉上面是原厂喇叭,下面是我准备更换的。上面是原厂喇叭,下面是我准备更换的。安装完成后效果。用相反操作,把门板复位,前门隔音完成。后门门板固定螺丝是4个,上面2个与前门一致,门板下沿有2个螺丝,同样方法拆掉门板,发现后门挡水布就一般了,且开裂较大,直接用壁纸刀沿着胶裁掉。门板内厂家只贴了一点止震板,擦拭干净后开始贴止震板。厂家贴了一点止震板。自己贴的效果。依照原车挡水布裁剪止震板。贴上止震板,即挡水又隔音。门板复位,后门隔音完成。因为厂家给四门装备了吸音棉,所以我的剩料较多,决定顺带给尾门也做下隔音。尾门门板固定螺丝有3个,其余全是卡扣。一个固定螺丝。固定螺丝处。固定螺丝处。卸掉这3个螺丝,撬开护板就可以作业了。厂家良心,护板也放了吸音棉。门板里面贴止震板,和四门工序差不多,效果忘记拍照了。这是我给LX做隔音的记录,希望能给大家一点帮助,如有疑问可留言给我。 查看详情>>
- 本田“黑武士”SUV,地球梦发动机,16.98万起,月销过万✨✨✨现在年轻人买车都讲究个性化,一台车开上街有没有回头率往往就取决于外观造型设计,其实本田汽车旗下就有一款非常炫酷的黑武士版本SUV,这款车就是本田皓影,为了满足年轻人的审美需求,专门推出了幻夜版,其实就是内外采用了黑武士原厂改装风格,带来非常个性化的视觉效果。本田浩影全系起步价16.98万,最高配混动板25.28万,价格区间是比较合理的。 首先看外观造型风格,幻夜版插头前脸采用了熏黑处理的进气格栅装饰,就连原来的贯穿式镀铬装饰套件也进行了熏黑处理,除了车头两侧LED矩阵大灯之外,整个前脸都是炫酷的黑色。车身侧面带来了黑色涂装合金轮毂,包括车窗立柱和门把手也都是黑色,尾部立体灯光点亮之后辨识度很高,总体来看本田皓影这款车比兄弟车型crv更耐看。 幻夜版车型内饰同样也是以黑色为主,台面上拥有液晶仪表盘系统和大尺寸悬浮导航屏幕,中央扶手箱前方区域采用的是按钮换挡装置,让前排驾驶舱空间更加规整。如果选择幻夜版车型,座椅靠背上面还有专属徽章,至少仪式感方面已经很到位了。作为一款紧凑级SUV,本田皓影总长度4634mm,轴距达到2661mm,后排腿部空间算是主流水平,本田的空间利用率向来很高,而且后门开合角度可以达到90度,上下车就更加方便了。 该车型的动力总成区分为两个大类别,纯燃油版本车型提供1.5t涡轮增压发动机,也就是本田引以为豪的地球梦系列发动机,俗话说买发动机送车,说的就是本田,这台动力总成最大输出功率可以达到193马力,已经能够媲美很多2.0t发动机,用在一台紧凑级SUV上面是绰绰有余的。官方给出的零百加速成绩已经可以达到9.3秒,混动版本有了电机辅助,加速能力更是可以达到9.1秒,在同级别车型当中已经算比较激进的推背感了。 总结来看本田皓影这款车是值得推荐的合资品牌紧凑型SUV,上市之后销量一路走高,单月销量基本上能够维持在万台以上,再加上更加个性化的黑武士外观风格,这款车型对年轻消费者的吸引力很明显高于大部分同级竞品,圆润沉稳的线条也符合多数年龄段消费者的审美需求。 #皓影# 查看详情>>
- 小型家用suv 外观很运动🥹小型家用SUV,外观很运动,搭载1.5T四缸机,详解吉利缤越COOL💝 不管什么细分领域,只要是SUV车型,在国内市场似乎都很受欢迎😝。近日,吉利汽车官方宣布新款吉利缤越COOL正式发布,这也将成为吉利缤越的新款车型☘。车魔王了解到,新车基于吉利BMA架构打造,定位一台小型SUV🏎。相比较现款车型,新车造设计方面更为运动,将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机🌱。从官方发布的新款吉利缤越COOL图片来看,车头部分依然采用了现款吉利缤越的家族式设计语言,但在细节上又做出了改变️。采用了分体式的进气格栅设计,车标部分的中网使用了“盾”型的外观设计,下方则是“X”型大面积的中网,与内部的黑化菱形格网格组合🙃。大灯的外观与现款相比进行了改变,内置了分段式的LED日间行车灯灯带和矩阵式的灯光👀。两侧使用了大面积的进气口,前保险杠也装上了红色的饰条,机盖部分也有线条的勾勒💚。从车身侧面来看,新款吉利缤越COOL采用了流线型的设计,但基本与现款外观保持一致😽。车身双腰线从车头部分一直延伸到了车尾,并与尾灯相连接,后门三角窗也盖上了一层黑色饰板🌻。轮眉与侧裙、后视镜、车窗饰板全部都采用了黑化的设计,并且安装了行李架🤗。新款吉利缤越COOL采用了R18英寸的五幅式轮毂,并且加入了红色刹车卡钳的点缀💙。该车车身长宽高分别为4380mm*1800mm*1609mm,轴距为2600mm,较现款车型的尺寸有所提升😘。新款吉利缤越COOL的车尾部分加入了扰流尾翼,尾灯也采用了贯穿式LED的设计,连接尾灯的中间部分灯带比较细,并且大灯内也使用了分段式LED灯的布局,在中高配车型上还有“律动”的灯光效果😊。排气方面,新款吉利缤越COOL采用了双边四出的外露式布局,并且还有一块黑化的装饰面板和扰流板💙。在外观有所改动的情况下,新款吉利缤越COOL的内饰也进行了重新的设计😴。中控车机显示屏达到了12.3英寸,并且与10.25英寸的液晶仪表显示屏相连接,组合成了“大连屏”🚜。多功能方向盘采用了三幅平底式的设计,中控台也做了分色的设计,还有多种颜色的氛围灯🤪。换挡机构也做成了游艇式的电子档杆😇。[_LinkTopic:缤越,14256,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 🖐本田缤智汽车音响改装9件套!🤘🤘本田缤智汽车音响改装原车音响分析:🎇 本田缤智是辆适用性很强的家用型SUV,顶配6喇叭,四门各1个喇叭+车门三角位2高音;🏠 低配4个喇叭,四门各1个喇叭,三角位只留有高音预装位。🗽 作为新接触汽车音响改装的本田缤智车主该如何升级呢?🏟 本田缤智原车喇叭用料一般,塑料音盆+塑料盆架+小磁体音圈,这也是为什么原车音响还原性差,音质不清晰的原因。🏯 另外低配缺少高音,也是一大遗憾。🏰 本田缤智汽车音响改装如何挑选喇叭?🏘 入门级的汽车音响改装推荐1:前声场二分频+后声场同轴原位换装方案,补偿了本田缤智低配的高音缺憾。这个方案可轻松入手,原位换装喇叭,改装简易便捷,性价比高。🌈 现在非常多的车主都愿意在改装的时候加上DSP功放,既能为汽车音响提供更强劲的功率,又能满足车主对调音上的更多花式玩法,例如舞台感,环绕立体感,皇帝位等。🎆 推荐2:前声场二分频+后声场同轴+DSP功放调音 该车主选择的改装方案是:节奏之星P6新四门套装喇叭+珍珠鸟D406 dsp四路功放。🏡 节奏之星P6新四门套装喇叭仿若汽车中的豪华家庭影院,该系统包括前门左高音、右高音、左中低音、右中低音、后门左高音及中低音连体单元、右高音及中低音连体单元。🏚 8个声道可增强环境声的立体层次感,令汽车内立体环绕音效与演唱画面结合的更为逼真自然。🏢 珍珠鸟D406专为手机调音设计,调音简单,一插即能听到明显效果,调皇帝位只需拉动手机界面,无需手动计算输入,适合所有车主调试。🏬 本田缤智汽车音响改装如何选装低音炮?🏣 本田缤智尾箱空间非常大,经常要搬运物品的车主建议安装座椅低音炮或者备胎低音炮,不占用空间,低频效果不错,这也是豪车常用装低音炮位置。后备箱不经常搬运物品的车主建议安装尾箱低音炮,低音效果出色。🏤 X6S低音炮性价比高,低频强劲震撼,B10是空间与效果双优的低音炮,十寸双音圈低频设计,低音更澎湃有力,量感十足。🏦 尾箱炮虽然占用会占用后备箱空间,但是低音效果十分出色,T10S体积是普通十寸箱体炮2/3,能多放一个行李箱,可利用空间多。🏥 节奏之星T12是款明星产品,1000W不失真功率,瞬间能震碎唱片碟,是发烧友和偏爱重低音车主最爱。[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
- 20款迈巴赫S450加装前后动态热石按摩座椅陆地上头等舱四座效果展示基于全世界最好的汽车梅赛德斯-奔驰S级轿车的出色设计,全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在外观上拥有绝对自信。在外观设计上它保留了S级轿车的基本风格,5,457毫米的车长带来的修长车身和完美比例使其成为日常道路行驶中罕见的大尺寸座驾。隐逸不群的温润气质将贤士风范展现无遗,进一步诠释出新豪华主义的深刻内涵。独特而鲜明的镀铬亮色B柱饰条贵气十足。位于C柱处的三角窗设计匠心独运地将后排座椅的位置隐藏到车门轮廓后,并让后门与整个车身几乎无缝融合。三角窗后侧的“双M”徽标和位于车尾的“MAYBACH”标识则起到画龙点睛的效果,昭示其显赫背景。此外,梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC车型标配颇为动感优雅的19英寸双五幅轻合金轮毂,梅赛德斯-迈巴赫S 600车型则配备了庄重而更具复古风格的20英寸锻造式轻质合金轮毂,大器风范昭然若揭。 查看详情>>
- 致炫X加装高音音响🎀有天朋友坐我车,说你这音效高音不太通透啊。没办法低配就俩音响,于是决定加装一对高音音响,就在 前门这个三角位置。🍑宝上160多块钱买了一对,带罩子带线还带翘板和车门卡扣。看了一下店家发的教程,似乎不太难,就不花钱去店里安装了,自己动手 ☘️第一步,先拿下原来的三角扣板,用力向后一拉就行。注意,记得把一个S型铁片和卡扣取下来装到新的高音罩子上去! ☘️第二步,用翘板沿下缘缝隙撬开扶手,拔下车窗升降器的线。门扣手这里有个螺丝在黑盖子下边,拧下来,扶手位置也有两颗,拧下来放好。 ☘️第三步拆门,前门一共8个卡扣,从下面的门缺口处使劲往外掰,使劲掰就可以,都是卡扣,但也不要用蛮力,由着塑料的那股劲掰,掰开就可以看到两个颜色的拉线,一定记着上白下绿,拆开拉线,门板就拿下来了。看到致炫X车门里还有大面积隔音棉,顿时感觉比大众厚道。 ☘️第四步,取下原车前门喇叭的线,插上买的一分二无损线,然后一头插原车喇叭,一头插高音,打开车载音乐试一下,没问题就可以装回去了。 ☘️第五步,用电工胶布或者透明胶把线束都固定在车门上,否则开起来线束撞车门会有异响。卡扣地方可以垫海绵,效果更好。 ☘️第六步,按照顺序把车门重新装回去,记住拉线别装反。门上的卡扣如果有坏的,用送的卡扣换掉就行。搞定,高音音响安装完成,再调节一下均衡器,哇呜!音质质的飞跃!真的,再放一下环绕立体声的 DJ歌曲,兼职可以车内蹦迪了。857👻857👻后门音响没安,因为还要走线布线,太麻烦,索性就不加了。#YARiS L 致炫# 查看详情>>
- 围观更换玻璃升降开关作业车辆作为工业的结晶融合了各种技术,车辆使用一段时间后难免会出现一些小问题。继续分享用车养车小知识,今天我们围观一下更换玻璃升降开关的问题。如何判断玻璃升降开关出现问题呢?比如后门单控开关只能控制升或降,或者失效。而主驾驶开关控制可以正常控制,这就可以排除升降器和电机的问题,大概率是单控开关出现了问题。看看师傅们的作业↓↓↓ 第一步打开门拆掉内衬板侧上方的三角饰板。dachshund 注意使用塑料撬具而不是螺丝刀之类,防止损坏饰板。 第二步找到内侧门扶手打开装饰盖,拧掉螺丝。dachshund 整个门板只有此处为螺丝固定,其余部分全是卡扣固定哦。 第三步沿内饰板边沿撬松卡扣。待完卡扣全拔出后将饰板向上提拉即可。dachshund 第四步取掉车门与饰板没卡扣闭锁开关连接的钢线、升降开关的线束端子插头。dachshund 第五步将内衬板放置在工作台拆掉旧升降控制开关。dachshund 第六步安装新开关、检查所有内衬板固定卡扣是否完好,针对破损的更换掉。dachshund 剩余步骤同上倒推即可。注意①装衬板前先连接线束通电试试新开关是否正常。②卡扣有变形破损不要使用,后期容易产生异响。③不要暴力拆除。 最后这些不要自己换哦,当出现此类问题首先看看自己的爱车还在不在保修期内,没出保修期非人为因素可以免费更换哦。大家学到了吗? 查看详情>>
- 升级同门讴歌喇叭不破坏原车主动降噪 🦁本田皓影这款车全系标配主动降噪功能,但有车友不在乎这些的,给爱车花重金做了音响方面的升级和改装,常规操作全车升级音响安装数字功放多线路独立分频喇叭等等,音响方面升级是比较云里雾里的,碰到车友丢三、四万进去,出来的效果也参差不齐, 有钱任性没关系,能真正遇到专业音响改装升级的就好😜。但以现在市场情况来说大部分音响美容升级音响的都是半桶水半斤八两😍。根本都没有音乐天赋或这方面的专业培训刷两天***就是调音大师😂😂。 既然汽车改装音响升级是比较水比较深的,自己经济能力有限不去交学费了,自己动手折腾,也是因为穷 既然本田厂家生产成本在这方面做了优化,全系标配主动降噪,又不想破坏原车平衡,同时花小钱音响升级、小折腾😳。我选择的是原车4门止震板隔音、升级欧歌喇叭🐶。 开头还是一张图,家里唯一两台本田,农村串门、代步买菜,另外一台拉基肥下田、运输瓜果蔬菜🎈。 上图是刻意省油开节能模式的油耗表现,最近油价已经马上突破9元,不得不开启下绿叶模式来降低油耗方面的开销🐭。 最近由于气温的上升,油耗有一点点变化🚚。综合油耗表现🍂。上图是刻意省油开节能模式的油耗表现,最近油价已经马上突破9元,不得不开启下绿叶模式来降低油耗方面的开销🤟。 ——————升级门框防尘降噪隔音条—————— 本田皓影和crv都是后门轮拱的位置容易集赞灰尘💘。明显就是因为门边的配合缝隙比较大,在气流的扰流下灰尘被卷入🐸。 所以提前在网上购买了这种门边隔音条😺。 门边隔音条就是用于粘贴在门框的边缘上,起到一个密封和隔绝灰尘噪音的作用,边密封胶密封条其实还是有作用的,对隔音方面不要期望太高,主要作用还是防止灰尘和有雨水的小,价格不贵记得选购专车专用的,而且价格也实惠,买不了吃亏,买不了上当🤤。 提前用酒精清洁好门框粘贴面,以高黏度🥰。后面就直接按照预先对应的位置直接粘贴就可以了,这里没有过多的描述💐。 ——————下面到了安装喇叭的过程—————— 本田讴歌喇叭采用的是墨西哥原装进口的博士喇叭,这种喇叭非常的小众而且价格不贵😎。拆车件所以市场流通量少,不会有假货,而且辨伪方法直观,我使用的是本田讴歌CDX的原装喇叭 门板的拆卸网上有很多教程,这里就不重复来描述️。首先第1步就是拆卸原车的喇叭😌。 拆卸下来的喇叭和以前预先购买的喇叭放在一起做一个鲜明的对比, 首先可以明确的是两个都是使用磁性更强的汝磁喇叭来提高它的中音表现😜。 本田皓影的4个门内饰板隔音棉用的比较少,网上提前购买一些隔音棉提高风躁的杜绝效果😻。选择这种是大品牌智商的白色纤维隔音棉🚒。 装配在国产讴歌cdx上的原装喇叭,产地是墨西哥进口🚗。这种小众的二手拆车件市场上流通及量极少🌵。所以购买的时候一定要留意是否为原装正品,讴歌、本田专用的音频对插线卡座、以及喇叭固定卡位🌺。实现无损安装🐰。 🐮。 皓影这款车的车门钣金特别的单薄,内侧止震板必须粘贴,而且还有效提高喇叭低频的发挥,车门内饰板用上白色的隔音棉,有一点降低风噪的作用 个人习惯做事情比较喜欢准备到位,所以需要用到的工具先先提前摆好,绿色的是门板上面的胶粒,如果拆卸的时候有损坏的就可以及时更换🐻。 工具准备好就开始拆卸,门板的拆卸没有需要专用塑胶翘子工具,讲究的还是一个巧劲,不要用蛮力🚒。 止震板按照原先量取的规格,裁剪好直接粘贴反复使用压轮压紧即可,装好之后就可以马上复原🌷。 经过了一个下午的折腾完工了,这次的总结就是🚚。 首先事先工具一定要齐全,以免造成不可逆的塑胶断裂损坏的情况😇。 骑士在操作的过程中工具不要划伤车门等重要漆面部位🙂。 最后安装的时候螺丝的小工具不要遗落在门缝以及隔音门里面🎋。 复原的时候检查每一个原厂绿色扣子是否良好,如有损坏及时更换🐯。 谢谢你的阅读,如果有不懂的话欢迎留言或提意见 #皓影##车型推荐# 查看详情>>
- 我的汽车也是生活的主角!亚洲龙💝之前我一直关注丰田汽车,由衷的赞叹过TNGA为亚洲龙带来了如此之大的变化,其扎实的底盘、优秀的调教,使得运动和舒适两者兼备,加上动感的外观,着实让人留恋💝。这一次一汽丰田为中国市场带来了旗下诞生于TNGA架构的主角——全新一代丰田亚洲龙,验证那句“TNGA无坏车”的传说😹。 外观上人觉得非常好看,车头超大面积的进气格栅几乎占据了整个前脸,如猛兽张口般要吞噬一切,车头侧面下沿的进气口也并不是装饰,而是真正有对制动系统进行散热的作用,这些设计将亚洲龙的前脸造型营造得相当运动,是完完全全的年轻取向😝。 侧面同样是运动硬朗的风格,从前门一直贯穿至后门把手的线条的三角窗,将车身的视觉效果整体拉长🚒。 侧面线条还是亚洲龙取胜,腰线刻画得立体感十足,富有光影变幻效果,而且视觉重心也要低矮一些,很好得传承了ES的精髓,稳重大气😄。 亚洲龙车尾设计仍旧非常夸张,十足的立体感非常吸引人,贯穿式样的尾灯造型与尾部柔美的曲线和谐统一,给人更多感官上的刺激,饱满敦实🙂。 亚洲龙属于偏向商务、家用的一款车型,如果带着这个定位再去看内饰就会有不一样的感受💓。网格状的缝线设计、双色缝线配色、仿碳纤维花纹的内饰板,在细节上还是花了很多心思的🍁。总的来说,内饰整体看起来不会过于沉郁,也不会过于跳跃,非常符合它的定位,使亚洲龙又别有一番风味,悬架调教很好的平衡了舒适性与操控性,很扎实但不乏韧性,既能得到路感反馈,又不会有过多颠簸,基本可以满足“指哪打哪”的要求,亚洲龙都表现的得心应手🤪。 从开始一直沿用至今的前置前驱、5米左右车长、柔软的大沙发和底盘等,这些调性无疑都透露出亚洲龙的舒适性取向,提供更舒服的享受,那么TNGA架构给亚洲龙带来的是质的飞跃😏。#亚洲龙##用车# 查看详情>>
皓影换装热门推荐
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