皓影处理一下电瓶
- 汽车电瓶漏电过快是怎么回事?该如何处理?汽车换电瓶的成本还是相对比较大的,这也不是最佳的选择。但很多车友发现自家车辆到了下一次使用的时候,电瓶就没有电了,有时候甚至出现启动困难的情况,怎么也找不出原因,无奈之下被维修店通知更换电瓶,这一来二去的又花了不少大洋。其实电瓶的漏电有很多种形式,也存在着很多的因素,如果维修店都没有给出具体的原因及措施,就通知车友们尽早更换电瓶,那么这多半是家“黑店”。存在某些根本性的故障因素的话,即便是换过电瓶了也仍然无济于事,电瓶的电量仍旧消耗得非常迅速。那么究竟是哪些原因造成的电瓶漏电过快呢?该如何处理?快跟着小编一起往下看看吧。 查看详情>>
- 把电瓶桩头处理一下,15分钟搞定😄#每日一帖#把电瓶桩头处理一下,15分钟搞定😄#每日一帖# 查看详情>>
- 日产骐达电瓶亏电厂家却不解决不处理车辆仅仅使用了一年,车辆就出现了电瓶亏电的现象,起初的时候,车辆电瓶亏电只是偶尔出现,也不是很频繁,当时有粗略估计了一下,一般十天左右不开车,就会有电瓶亏电的现象,后来因为我开车比较频繁,当时我也并没有在意,可是后来这个问题越来越严重,最后发展成两三天没开就没电了,这种事情已经发生过很多次了,叫人家搭电都搭了好几次,严重地影响了车辆的使用体验,后来我去4S店去处理车辆的问题,4S店一直以人为因素导致的车辆问题而不予解决问题,我联系厂家,厂家也不受理,这样的质量和服务,我真的是后悔购买这款车了,后来我在车质网上看到关于这款的这个问题还是不少的,如果大家的车有同样的问题,欢迎大家一起来讨论进行维权。 查看详情>>
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- 浅谈一下皓影💖因为对本田这个品牌运动化基因的信仰(NSX、Type R、S2000 ),而且也是造发动机起家(Vtec is the best),所以把目标车型定在了皓影和CRV😰。混动和汽油版本都有试驾过😔。 虽说本田的immd混动技术很香,低速行驶靠电机驱动,行驶品质好😒。 但是汽油版本依然不差,动力输出很跟脚,急加速涡轮介入的推背感也很强,1.5T的发动机输出功率就可以达到190多匹,不愧是买发动机送车👏 选择汽油版本是因为同样的价格汽油版本可以得到更丰富的配置,而且我的用车环境高速行驶里程偏多,这个时候混动的节能优势并不突出😂。最后选择了皓影是因为相比CRV外观更加年轻,而且广本的服务还有品控是优于东本的😐。 简单说一下用车感受😄。 皓影的L2级辅助驾驶很好用,跑高速能省心不少💖。高速油耗百公里6升,市区8升,而且加92号汽油就可以😯。能够兼顾动力以及经济性😡。 虽然网上传言“不吵不颠,不是本田”,但是皓影可能是中国特供车的缘由,底盘悬挂调教的还是以舒适为主,更符合国人偏好,过减速带还有处理路面颠簸震动控制的很优秀,悬挂很有韧性👊。噪音也并没有想象的不堪,我个人是更喜欢加速时发动机的“噪音”,认为有更多的参与感,反而觉得一脚油门下去什么声音都听不到更奇怪👾。 最后说一下试驾同级别其他车型的个人主观感受: ⭕️️丰田荣放:没有试驾混动车型,试驾的是汽油版😫。汽油版2.0自吸的车型在市区来说动力足够了,动力输出也比较线性,但是到了中后段以后就比较吃力,噪音也比较大✋。 ⭕️日产奇骏:换装了1.5T三缸的奇骏在网上的争议比较大,但是实际试驾了以后发现并没有网上说的那么不堪,发动机抖动处理的也都很好,几乎觉察不到,而且动力输出也很强劲,体感上来说要强于同是1.5T的本田😉。 ⭕️标致4008:试驾之后给我惊喜最多的车型😵!转向轻巧,车身跟随性好,驾驶乐趣还有参与感极高😅。内饰吊打同级别💓。但奈何担心后期品牌的发展,而且我更看重的辅助驾驶只有顶配才有,最后纠结再三还是选择了皓影😃。 最后总的来说选择皓影不后悔,“一日本田,终身本田”🙋♂️#皓影# #汽车知识# 查看详情>>
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