皓影还是充电桩事情
- 特斯拉再搞事情,或推动充电桩产业发展?本文编辑: 查看详情>>
- 老款混动还是新款燃油?本田皓影选购指南目前,广汽本田全新一代皓影已经迎来上市,但此次新车上市和之前有所不同,先期上市车型只有燃油版,备受关注的混动版车型受到诸多因素影响没有上市,据小编得到的消息来看,全新皓影的产品推出节奏后续是将先推出PHEV版本车型,最后推出的才是混动HEV版本,而这个时候的上市节点大约要到今年年中左右了,时间还是比较久的。 查看详情>>
- 【汽车人】充电桩:封闭,还是开放?这6家跨国车企合资搞充电桩,并兼容特斯拉标准,是为了自家的电动车能够卖得出去。 查看详情>>
- 20万预算买SUV,是选CR-V、皓影还是途胜L?一直以来,贴近普通中产消费者的20万区间紧凑型SUV品类,可以说是竞争最激烈的SUV细分市场之一。在这其中,本田的CR-V始终是这个价位的常青车型,“同门兄弟”皓影出现以后也快速挤进市场,两款车型也都有燃油和混动版本,带来了更多元化的动力选择。而与此同时,在这一价格带中,年轻人还有没有别的可选项?当然,诞生于现代汽车i-GMP平台的途胜L便是其中之一,无论是颜值、空间还是动力表现,都不输本田旗下的这两款当红SUV车型。 查看详情>>
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- 充电桩是送的还是加装的?加装充电桩多少钱充电桩是送的还是加装的?加装充电桩多少钱啊? 查看详情>>
- 入手皓影,是一件很幸福的事情经过了一段时间的对比筛选之后,我最终还是决定购买了这台广汽本田的皓影。之所以最终决定买它,主要是看中了它的几个优点。第一是三大件可靠稳定、省油,第二是配置够全面,第三就是空间感受也宽敞。 皓影的三大件是我最满意的,1.5T发动机+CVT变速箱,再加上那套适时四驱的底盘系统,应该讲既做到了兼顾动力和油耗,在操控性和稳定性方面也不差事儿。就说油耗吧,我记得第一次试驾的时候我就盯着试驾车的油耗看,表显油耗才7.7左右。试驾车都是大脚油门使劲踩,自己开油耗肯定不会这么高,所以油耗我就放心了。 配置方面皓影也不错,比如它有本田的HONDA SENSING安全超感系统,这样不光是提高了安全性,这个车开起来它的便捷性也会很好。简单来说就是我这个驾驶员就不用那么累了,跑高速开全速自适应巡航就行,倒车的时候有360°全景影像帮助,配置特别多,还都是些实用的功能。 看下后排的空间,177的我在后面坐着也有两拳的腿部空间,头顶也有一拳的距离,坐三个大人相互之间也不拥挤。所以能买到这样的一台家用车,也是一件很幸福的事情了,期待以后的日子可以越来越幸福美满。 查看详情>>
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- 全新本田皓影,内外焕新,全能进阶, 还是你认识的皓影吗?全新一代本田皓影燃油版在年前已完成上市,外观内饰都进行了很大的改变,通俗点说,旧版的皓影更圆润,像一个暖男,新版的皓影更立体,像一个型男。我们来到了运城诺维兰汽车公园内广本瑞昇4S店,亲眼看看这个更加有型的皓影吧! 查看详情>>
- 还是熟悉的本田,试驾全新一代皓影e:PHEV&e:HEV每一次试驾本田,都会有不同的感受,还记得几年前试驾初代皓影的时候,总觉得它不像是本田车,因为不管是做工用料,还是底盘调校,都非常有豪华品牌的体验感,但在最近试驾了全新一代皓影e:PHEV之后,才发现初代皓影不是极限,而是广汽本田给自己设定的门槛,你在新车身上更难找到所谓的“木桶短板”。 查看详情>>
- 全国充电桩达到358.1万,为什么新能源车主还是充电难?随着电动汽车保有量的增加,很多人在使用电动汽车的时候,会面临充电的问题。据公安部统计,2022年上半年新能源汽车销量为260万辆,同比2021年上半年增长 120%。截至2022年6月底,全国新能源汽车保有量已突破1000万辆。 查看详情>>
- 奔驰宝马合资造充电桩 雄心壮志还是班门弄斧?奔驰和宝马成立新合资公司的事儿已经基本敲定,欧盟和国内都已获批,新公司的目的是在咱们国内建设、运营充电网络。看上去很正常一件事,但是这俩公司合作就有点违和,不光是他们原本在燃油车时代作为竞争对手存在,还因为奔驰和宝马的电车似乎并不入流。那么这样一通操作,是不是代表着他们要正式开始发力了? 查看详情>>
- 充电桩对女生不太友好,还是换电好关于"换电比充电好"这个观点,这次国庆假期出去玩,更加感同身受。 查看详情>>
- 全新一代皓影官图曝光,还是那台“最美本田”吗?在很长一段时间里面,本田的紧凑型SUV市场都只有CR-V一款产品在售,直到2019年广汽本田皓影的推出才打破这一局面。得益于优秀的设计表现,皓影被不少网友冠上“最美本田SUV”的称号,并且从销量来看,这款产品也是确确实实地获得国内用户的喜爱。 查看详情>>
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