皓影车胎侧面刮了看到能用吗
- 轮胎侧面刮了看到钢丝了还能修吗?#提问打卡·不止64倍车币奖励# 今天开车没地方停车,开车去绿化带上,上马路牙子刮了,老板说不能修了,换一套要七八百。 查看详情>>
- 车侧面被铁丝刮了,能不能用划痕蜡修复?开车不小心,车身侧面被铁丝刮了,能不能选修复蜡修复好? 查看详情>>
- 车胎侧面刮了个口,没看到线,还能用吗?也没有漏气,也没有看到线,就一个口子大概2厘米长,这类还能用嘛? 查看详情>>
- 汽车小知识‖汽车轮胎最多可以用多少年?汽车从外形上看起来金属部件非常多,所以总给人一种它相当结实的感觉,但实际上共同组成汽车的具体零部件其数量是非常多的,并且其中有一部分由于自身工作环境以及构成材料相对特殊所以属于消耗品,到了使用年限后就得及时换新,否则就会对车辆状态以及车上乘员安全造成不良影响。汽车轮胎就是相当典型的例子,那么车胎最多能用多久呢?修车师傅:最好别超过这个时间,或者看到这个标记就该换了。 查看详情>>
- #用一次就再也离不开的用车神器#我的用车神器是多功能车胎打气泵,这种泵太实用了,#用一次就再也离不开的用车神器#我的用车神器是多功能车胎打气泵,这种泵太实用了,充完一次电能用半个多月,不光能打汽车胎,还能打自行车和球类等多种模式,有胎压真是离不开神器,车友们看到要是喜欢可以去店里拍一个! 查看详情>>
- 17款2.5豪华版换轮胎问题右前轮车胎侧面不小心刮了个缝,4s报价1300一条,后来搜了下GPS定位系统GNSS,咱们县城有邓禄普专卖店,就去看了下,师傅说单价950一条包前后车轮对于调动均衡1000,我看车轮是原厂的,那个1820是否18年20周的意思?各位看着这车轮怎么样? 查看详情>>
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- 本田皓影正式上市😾😾 广汽本田将迎来两款新车上市,它们分别是全新皓影e:HEV和全新皓影e:PHEV。😾😾 从我们所拿到的新车申报图中,可以看到,全新皓影e:HEV和全新皓影e:PHEV的外观偏向于运动年轻的风格,两款新车的前脸没有太大的差别,若说有什么不一样的地方,那便是它们的中网格栅。全新皓影e:HEV的中网采用了大嘴式的熏黑处理,而全新皓影e:PHEV的话,则在这个基础上添加了粗壮的镀铬装饰。😿😿 其次便是关于新车的车身部分,全新皓影e:HEV和全新皓影e:PHEV的车身比例协调,长宽高的话分别为4716mm,1866mm,1681mm,轴距的话则达到了2701mm。基于这个尺寸数据来说,新车的车身不仅看起来更加修长大气,同时反馈到车内后,也能够为用户带来不错的乘坐空间。当然,若是想要区别两者的不同,在尾部的部分,均有各自的专属标识。细节方面的话,两款新车都是采用的双色车身,侧面则添加了亮黑色的侧裙边装饰。 😾咱们再来说说新车的动力核心。首先是全新皓影e:HEV,全新皓影e:HEV的混动版发动机,马力最大可达150匹,虽然这个数据并不是很出色,但是对于用户来说,完全可以满足平时的出行所需。而全新皓影e:PHEV的话,则提供的是2.0L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统,这套组合的最大功率为110KW,电动机的功率为135KW。其对应的综合油耗可低至1.6L。😾😾[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 宋MAX的原厂胎是佳通轮胎吗?质量是不是不太好啊?我看到有爆胎今晚下楼打气,看到旁边的一辆白色宋满满的左前轮车胎炸胎,从侧面爆的,看样子挺惨烈?车轮型号是Giticomfort225,这是否佳通车轮啊?这车看起来还挺新的,这车轮质地是否不怎么好啊?仍是说这轮胎子擦到旁边路缘石上一直磨着走,过热所以才炸胎的? 查看详情>>
- 轮胎扎了个小钉子,用不用换胎?左前轮车胎面上扎了一个二厘米左右的小轮胎螺丝钉,位置是轮胎面,不是侧面。车轮最厚的处所,今天看到修理店打开车门了,就去让师傅给看一下。我问修理店的小师傅,我过段时间要进入高速,用无须替换车轮,他说无须。然而又比较担心。。。 查看详情>>
- 245/45 R20轮胎侧面被石子刮破了是否需要马上更换?各位小哥哥小姐姐,我的唐汽油在石子路面行驶过程中不小心把右前轮车胎的侧面刮破了,我的车轮型号是245/45R20马牌车轮,请问我还可以继续利用吗?仍是必要马上替换?汽车销售服务4S店报价1900元一条,贫困各位小哥哥小姐姐帮我解答一下,无比谢谢!剥开之后看到里面的情况很深刮破了一个口子 查看详情>>
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- 皓影PHEV轴距2660mm,值得选择吗在国内汽车市场上,本田旗下的车型很受消费者青睐,多款车型都位于细分市场汽车销量排行榜前列。如今新能源汽车大行其道,广汽本田也在新能源市场大力出击,如今已经推出了多款插电式混动车型和纯电动车型。相比竞争对手来说,皓影PHEV官方指导价27.38万元起,在同级之中价格偏高,它拥有2660mm的轴距,空间也不占优势,到底是不是一款值得选择的车型呢? 在外观设计方面,皓影PHEV虽然采用插电式混合动力,但是整体表现与燃油版本的皓影类似,没有太多明显的区别。在前脸位置,我们可以看到皓影PHEV采用较宽的高亮镀铬元素连接头灯组,形成贯穿式设计,拉宽了前脸的视觉宽度。相比竞争对手来说,皓影PHEV的头灯组呈矩形样式,能够给消费者较为优秀的照明效果。在中网位置,皓影PHEV使用黑色元素装饰,透露出年轻运动属性。相比皓影燃油版来说,皓影PHEV导流槽位置的LED日行灯也使用镀铬饰条装饰,增添了一些精致感。不过虽然皓影PHEV是新能源车型,但整个前脸看起来更像是一台精致的燃油车型,不能给消费者太多新鲜感。 在车身侧面,皓影PHEV也没有给人太多新能源车型的视觉感受。采用传统的门把手,车身也使用立体的线条勾勒,贯穿车身的腰线彰显出力量感。相比竞争对手,皓影PHEV的车窗边缘与侧裙位置都是用镀铬元素装饰,让人感受到它的精致气息。与竞争对手相比,皓影PHEV长4718mm,宽1861mm,高1679mm,这样的车身数据中规中矩,并不占优势。不过皓影PHEV毕竟是本田旗下的产品,采用MM设计理念,内部空间实用性较高,能给消费者相对便捷人性化的出行体验。 在车尾位置,皓影PHEV使用了多条横向线条进行装饰,层次感和立体感都较强。尾灯组造型较为扁平,并且采用了暗红色的灯罩,展现出年轻潮酷属性。在后包围处,皓影PHEV也使用了镀铬饰条贯穿,让人感受到精致感。不过皓影PHEV的后包围并没有采用大面积黑色饰板装饰,给人的运动属性并不是很强。相对来说,我认为皓影PHEV的外观设计中规中矩,在各种新能源车型之中,并不算优秀。 当下在售的皓影PHEV共有三款配置,不过均采用了相同的内饰设计风格。相比当下新能源车型流行的简约式设计来说,皓影PHEV的内饰看起来较为复杂。中控台采用了多种不同的横线、弧线进行装饰,立体感较强。我们都知道,本田最新的设计会在中控台采用蜂窝样式的贯穿式空调出风口,但是皓影PHEV并没有采用这样的设计,而是采用了传统的分段式空调出风口。 与竞争对手相比,皓影PHEV全系标配7英寸中控屏,在当下显得较为拉胯,难以给消费者科技气息。不过在使用过程中,可以看到皓影PHEV三款配置的中控屏流畅度还算优秀,没有太多卡顿现象,并且也为消费者提供了大多数主流功能,无论是语音控制、导航还是车联网,都为消费者提供。当然,虽然一些基本的智能功能都有了,但是消费者对汽车科技智能表现的要求越来越高,皓影PHEV难以满足消费者日益提高的要求。 与其它本田旗下的车型相比,皓影PHEV全系配置表现还算优秀,标配了L2级别辅助驾驶功能,呵护消费者安全出行。不过值得注意的是皓影PHEV入门版车型并没有提供驻车雷达、车侧盲区影像、自动泊车入位等功能,360°全景影像也仅有顶配车型才为消费者提供。同时,皓影PHEV入门版本内饰用料表现较差,即便是方向盘,也采用塑料材质,难以给消费者优秀的质感。 😍😍😃[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
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